Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

No. 360 Squadron RAF был радиоэлектронного противодействия (ECM) эскадра из ВВС .

История [ править ]

Эскадрилья была создана в результате объединения персонала 831 Naval Air Squadron на Fleet Air Arm (ранее эксплуатации Fairey Ганнет ECM.6) и 'B' Flight, No. 97 Squadron RAF (летающий английский Electric Canberras ) на базе ВВС Уоттон 1 апреля 1966 года. Первоначально он был известен как Объединенные испытательные и учебные силы радиоэлектронной борьбы, а затем 23 сентября 1966 года получил официальное обозначение эскадрильи № 360 [RN / RAF]. Эскадрилья летала на нескольких типах Canberra: B.2s , T.4s (для обучения пилотов); a B.6; PR.7s и E.17s. Первый Canberra T.17 был поставлен незадолго до Рождества 1966 года, и этот тип использовался до расформирования в 1994 году.

Сводная эскадрилья, 361-я эскадрилья RAF, также была сформирована в январе 1967 года для развертывания на Дальнем Востоке . Однако, после Обзора обороны 1967 года , 361-я эскадрилья стала избыточной и была официально расформирована в июле того же года.

Эскадрилья № 360 переехала в Королевские ВВС Коттесмор в апреле 1969 года. Официальный значок эскадрильи был вручен в 1973 году: трезубец представляет участие Королевского флота, в то время как мотылек (вида Melese laodamia ) изображает уникальную роль эскадрильи (именно эта моль избегает хищных летучих мышей, подавляя их « радар » обнаружения добычи ). [2] 360 эскадрилья снова переехала в сентябре 1975 года в RAF Wyton , где он оставался до расформирования в октябре 1994 года, его работа, принимаемый на дозаправке Ltd . [3]

В 1991 году 360-я эскадрилья прослужила 25 лет и получила эскадрилью «Стандарт» . У 360-й эскадрильи было много уникальных аспектов: ее роль, ее номер ранее не выдавался, и это единственная эскадрилья, которая была сформирована, награждена штандартом и расформирована во время правления королевы Елизаветы II .

Самолет эксплуатируется [ править ]

Английский Electric Canberra T17 из 360-й эскадрильи на авиабазе Авиано , Италия

Базы эскадрильи [ править ]

См. Также [ править ]

  • список эскадрилий RAF

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ а б в г Галлей 1988 , стр. 387.
  2. Перейти ↑ Baker, E. (2018). «Биоакустика и военная история» . Проверено 3 ноября 2018 .
  3. ^ Barrass, MB (2015). «Истории эскадрильи № 353–361» . Воздух авторитета - История организации RAF . Проверено 9 октября 2015 года .
  4. ^ a b Джеффорд 2001 , стр. 90.

Библиография [ править ]

  • Галлей, Джеймс Дж. (1988). Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1918–1988 . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-164-9.
  • Джеффорд, CG (2001). Эскадрильи RAF, Полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года (2-е изд.). Шрусбери, Шропшир, Великобритания: ISBN Эйрлайф Паблишинг Лтд. 1-85310-053-6.

Внешние ссылки [ править ]

  • «360, 361 эскадрилья» . Королевские военно-воздушные силы . 2015. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 9 октября 2015 года .
  • "Ассоциация летных экипажей эскадрильи № 360 [RN / RAF]" . 360sqn.org.uk . 2014. Архивировано из оригинала 2 октября 2016 года . Проверено 16 октября 2007 года .