Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о текущем использовании этого объекта, см. Казармы Кендрю .

RAF Cottesmore
Прапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg
Рядом с Коттесмором, Ратленд в Англии
Panavia Tornado GR1 Трёхнационального учебного заведения Tornado (TTTE).
Значок RAF Cottesmore
Мы поднимаемся к нашим препятствиям [1]
RAF Cottesmore находится в Ратленде
RAF Cottesmore
RAF Cottesmore
Расположение в Ратленде
Координаты52 ° 43′46 ″ с.ш. 000 ° 39′05 ″ з.д. / 52,72944 ° с.ш.0,65139 ° з. / 52.72944; -0,65139 Координаты: 52 ° 43′46 ″ с.ш. 000 ° 39′05 ″ з.д.  / 52,72944 ° с.ш.0,65139 ° з. / 52.72944; -0,65139
ТипБаза Королевских ВВС
Площадь379 га [2]
Информация о сайте
ВладелецМинистерство обороны
ОператорКоролевские военно-воздушные силы (1938–1942 и 1945–2012)
Военно-воздушные силы США (1943–1945)
УсловиеЗакрыто
История сайта
Построено1936 г. ( 1936 )
В использовании1938–2012 ( 2012 )
СудьбаПереведен в британскую армию и стал казармой Кендрю .
Информация об аэродроме
ИдентификаторыИАТА : OKH, ИКАО : EGXJ, WMO : 03453
Высота141 метр (463 футов) над уровнем моря
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
22.042744 метра (9003 фута)  асфальта
Аэрофотоснимок Королевских ВВС Коттесмор на северо-востоке, техническая площадка с четырьмя ангарами типа C справа, 3 июня 1942 года.

База Королевских ВВС Коттесмор или проще говоря Королевские ВВС Коттесмор - это бывшая база Королевских ВВС в Ратленде , Англия, расположенная между Коттесмором и Маркетом Овертоном . 15 декабря 2009 года министр обороны Боб Эйнсворт объявил, что станция закроется в 2013 году в рамках сокращения расходов на оборону, а также вывода из эксплуатации Harrier GR9 и роспуска Joint Force Harrier. [3] Официальная церемония закрытия состоялась 31 марта 2011 года, и аэродром стал спутником RAF Wittering до марта 2012 года. [4]

В июле 2011 года министр обороны Лиам Фокс объявил о планах сделать его аэродромом для одной из пяти армейских многоцелевых бригад . В апреле 2012 года он был переименован в Казармы Кендрю в честь генерал-майора сэра Дугласа Кендрю . [5]

Значок станции [ править ]

Значок РАФ Cottesmore состоял из охотничьего рога , в пятиконечной звезды и подковы . Описание гласит: «перед подковой кефаль в повязке охотничий рог в изгибе ». Охотничий рог символизирует расположение в стране охоты на лис и связь с охотой Коттесмор ; American Star вспоминает время, когда Станция была базой ВВС США; перевернутая подкова - традиционная эмблема Окэма и графства Ратленд.

Девиз «Мы поднимаемся на наши препятствия» [6] одновременно является отсылкой к Cottesmore Hunt и был призван передать дух, с которым Королевские военно-воздушные силы сталкиваются с трудностями. Знак был получен в 1948 году.

Значок находится на паспортной табличке паровоза LNER Peppercorn Class A1 60163 Tornado , названного принцем Уэльским и герцогиней Корнуолл 19 февраля 2009 года.

История [ править ]

Королевские военно-воздушные силы [ править ]

Королевские ВВС Коттесмор открылись 11 марта 1938 года. Станция использовалась в основном для тренировок, и первые эскадрильи были оснащены самолетами Vickers Wellesley , но вскоре были преобразованы в Fairey Battles . Позже бомбардировочное командование Королевских ВВС взяло на себя аэродром, снова в качестве тренировочной станции, на котором летал Хэндли Пейдж Хэмпденс .

Эти подразделения оставались в резиденции до нескольких дней до начала войны в 1939 году, когда они были отправлены в Королевские ВВС Крэнфилд, чтобы служить в качестве резерва, обеспечивающего замену боевых потерь. Их место в Коттесморе заняли 106-я и 185-я эскадрильи , перебравшиеся из RAF Thornaby с Hampdens.

Однако с началом войны самолеты и экипажи были отправлены в районы на севере и западе, поскольку воздушные атаки противника ожидались над южной половиной Англии. Поскольку они так и не были реализованы, «Хэмпдены» вернулись весной 1940 года, и 185-я эскадрилья стала боевым учебным подразделением Хэмпдена, 14-м подразделением оперативной подготовки ВВС Великобритании .

Первым вторжением Cottesmore's Hampdens во враждебное воздушное пространство была операция по сбросу листовок над северной Францией. В октябре 1940 года 106-я эскадрилья перебралась в RAF Finningley, в то время как OTU № 14 оставалась тренировочными экипажами для Bomber Command, ее Hampdens и HP.53 Herefords были заменены на Vickers Wellington в 1942 году. Обучение продолжалось три года и три месяца до августа 1943 года, когда не было 14 OTU переехали в RAF Market Harborough . [7]

ВВС США [ править ]

8 сентября 1943 года военно-воздушные силы Соединенных Штатов Америки под обозначением USAAF Station 489 взяли под свой контроль летные транспортные самолеты. В ожидании будущего использования станции воздушно-десантными войсками в июле 1943 года на хранение было поставлено 32 планера Horsa.

316-я группа авианосцев [ править ]

Douglas C-47A-80-DL Серийный номер 43-15292 36-го TCS с планером CG-4A-FO "Waco" 43-42014 постройки Ford в Коттесморе непосредственно перед парашютным десантом в день "Д" .

Триста шестнадцатая Труп перевозчик группа начала прибывать в Cottesmore 15 февраля 1944 года , когда 52 C-47 и C-53 транспорты начали летать в от Borizzo AFLD., Сицилии . Боевые эскадрильи и коды фюзеляжа группы были:

  • 36-я эскадрилья авианосца (4C)
  • 37-я эскадрилья авианосца (W7)
  • 44-я эскадрилья авианосца (6E)
  • 45-я эскадрилья авианосца (T3)

316-й TCG входил в состав 52-го авианосного крыла .

Послевоенное [ править ]

Коттесмор был официально передан ВВС Великобритании 1 июля 1945 года. Он стал тренировочной станцией, на которой размещались 7 FTS с базовыми учебными самолетами Персиваля Прентиса и учебно-тренировочный самолет Североамериканского Гарварда для повышения квалификации, который позже был заменен на Boulton Paul Balliol, имевший Rolls- Двигатель Royce Merlin .

В 1954 году туда перебралась компания English Electric Canberras , где впервые базировались фронтовые боевые самолеты, но к концу 1955 года все ушли.

Тренер Canberra T.4 из 231 OCU в RAF Cottesmore в 1970 году.

В 1957 году Коттесмор стал домом для самолетов бомбардировщиков V , стратегических ядерных ударных сил Великобритании. [8] Эскадрильи выполняли обязанности быстрого реагирования, используя бомбардировщики Хэндли Пейдж Виктор, а затем и бомбардировщики Avro Vulcan до 1969 года. Когда они ушли, база использовалась 90 Signals Group. В полете для проверки, испытаний и оценки (FCTEF) использовались 98-я эскадрилья (Канберрас) и 115-я эскадрилья (Университет и Аргози) для проведения испытаний и проверки ILS и радаров на аэродромах британских ВВС по всему миру. Подразделение оперативной переоборудования № 231 переехало в Коттесмор 19 мая 1969 года, оборудованное канберрасами, и оставалось там до 12 февраля 1976 года, когда оно переехало в Королевские ВВС Мархэм. [9]

360-я эскадрилья , эскадрилья радиоэлектронного противодействия (РЭБ), летающая на Канберрасе, перебралась в Королевские ВВС Коттесмор в апреле 1969 года. В сентябре 1975 года 360-я эскадрилья перебралась в Королевские ВВС Уайтон.

Коттесмор стал домом для Трёхнационального учебного заведения «Торнадо» (TTTE). Основанный в июле 1980 года и официально открывшийся 29 января 1981 года, центр проводил обучение новых пилотов Panavia Tornado из Королевских ВВС, Люфтваффе , ВМС Германии и ВВС Италии .

TTTE закрылся в 1999 году, и после периода ремонта был заменен Harrier 3-й и 4-й эскадрилий; Позже к ним присоединились 800 и 801 эскадрильи военно-морской авиации, чтобы сформировать Joint Force Harrier .

С введением Eurofighter Typhoon на вооружение RAF, 3-я эскадрилья перешла в RAF Coningsby, а 1-я эскадрилья - из RAF Wittering .

Закрытие [ править ]

В начале декабря 2009 года тогдашний министр обороны Боб Эйнсворт объявил, что станция будет закрыта из-за сокращения финансирования, отчасти для того, чтобы оплатить дополнительные вертолеты для британских операций в Афганистане . [10]

В 2010 году 4-я эскадрилья RAF расформирована, а 20-я эскадрилья RAF переименована в 4-ю (резервную) эскадрилью.

Станция стала спутником RAF Wittering 31 марта 2011 года с гражданским парадом и пролетом в ознаменование расформирования 1-й эскадрильи RAF, 800 NAS, 801 NAS и JFH. В июле 2011 года министр обороны Лиам Фокс объявил, что в Коттесморе разместится Многофункциональная бригада армии Восточной Англии . [11]

В какой-то момент здесь были следующие подразделения: [12]

  • Учебно-тренировочный полет бомбардировщиков № 1 RAF в составе тяжелого переоборудования № 1668 RAF
  • № 1 эскадрильи RAF
  • № 9 эскадрильи RAF
  • № 10 эскадрильи RAF
  • 12-я эскадрилья RAF
  • № XV эскадрилья RAF
  • №16 ОТУ
  • № 34 Секция обслуживания тяжелых планеров RAF
  • № 35 эскадрильи RAF
  • №44 Планерная школа РАФ
  • 44-я эскадрилья RAF
  • 57-я эскадрилья RAF
  • № 98 эскадрильи RAF
  • № 115 эскадрильи RAF
  • № 122 Экспедиционное авиационное крыло (истребитель / штурмовик) RAF
  • 149-я эскадрилья RAF
  • № 204 Высшая летная школа РАФ
  • № 207-й эскадрильи RAF
  • № 1507 (Тренировочный заход на посадку) Полет RAF
  • № 1668 Тяжелая конверсионная установка RAF
  • Команда по разработке и расследованию командования «Торнадо»
  • Виктор (B.2) Тренировочный полет RAF

Командиры станций [ править ]

  • AVM Джеймс Джонсон CB CBE 1957-1960
  • Air Cdre Роберт Вейгилл CBE DFC 1961-1964
  • Капитан группы Джек Гарден 1965-1967
  • GP Capt LG Ублюдок 1969-1971
  • АВМ Кеннет Кингшотт CBE DFC 1971
  • Air Cdre Алан Дженкинс 1973
  • GP Capt Брайан Габбинс 1975
  • Air Mshl сэр Майкл Симмонс, KCB, AFC 1980-1982
  • Командир авиации Терри Карлтон, 1982 - 1984 гг.
  • АВМ Питер Годдард, CB 1984-1986
  • Air Chf Mshl сэр Питер Сквайр DFC 1986-1988
  • AVM Рональд Элдер CBE 1988-1990 гг.
  • АВМ Томас Риммер CB OBE 1990-1992
  • Air Marshall Philip Sturley CB MBE 1992-1994 гг.
  • Капитан группы Малькольм Болл AFC 1994-1996
  • АВМ Эндрю Уайт CB 1996-1999
  • Капитан группы Дэвид Уокер 1999-2001 гг.
  • Капитан группы Майкл Харвуд 2001-2003 гг.
  • Капитан группы Эндрю Голледж 2003-2005
  • Капитан группы Шон Белл 2005-2007
  • Капитан группы Кен Макканн, 2007-2009 гг.
  • Капитан группы Гэри Уотерфол, 2009 г. - закрытие станции в 2011 г.

Казармы Кендрю [ править ]

Основная статья: Казармы Кендрю

Армия официально заняла это место в апреле 2012 года. Сейчас здесь размещается 2-й батальон Королевского английского полка , который перебрался из гарнизона Декелия на Кипре. Второй полк, 7-й полк Королевского логистического корпуса , перебрался на базу в 2013 году.

Казармы Кендрю были официально открыты в октябре 2012 года герцогом Глостерским . [13]

См. Также [ править ]

  • Список бывших станций Королевских ВВС
  • 82-я воздушно-десантная дивизия

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

Цитаты [ править ]

  1. ^ Сосна, LG (1983). Словарь девизов (1-е изд.). Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п. 264 . ISBN 0-7100-9339-X.
  2. ^ «План развития оборонных усадеб (DEDP) 2009 - Приложение A» (PDF) . GOV.UK . Министерство обороны. 3 июля 2009 г. с. 19 . Проверено 19 ноября 2017 года .
  3. ^ "Самолеты Harrier взлетают на пенсию" . Лондонский вечерний стандарт . 16 декабря 2010 года Архивировано из оригинала 18 декабря 2010 года . Проверено 4 июля 2011 года .
  4. ^ "Последний парад на закрытии базы RAF" . Это Лестершир. 1 апреля 2011 года Архивировано из оригинала 2 апреля 2011 года . Проверено 4 июля 2011 года .
  5. ^ "Армейская база Коттесмор, названная Казармами Кендрю" Стэмфорд Меркьюри , 23 апреля 2012 г.
  6. ^ Сосна, LG (1983). Словарь девизов (1-е изд.). Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п. 264 . ISBN 0-7100-9339-X.
  7. ^ Halpenny 1981 , стр. 00.
  8. ↑ Кодд, Дэниел Дж. (15 ноября 2018 г.). Секретный Ратленд . Эмберли Паблишинг Лимитед. п. 63 . Проверено 25 ноября 2019 года .
  9. ^ Sturtivant, 1997, стр. 232
  10. ^ Нортон-Тейлор, Ричард; Воробей, Андрей (15 декабря 2009 г.). "База ВВС Коттесмор будет закрыта в связи с перестановкой оборонного бюджета" . Хранитель . Проверено 4 июля 2011 года .
  11. ^ «Cottesmore спасена планом принимающей новой армии бригада» BBC News 18 июля 2011
  12. ^ "Коттесмор" . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Дата обращения 5 июня 2020 .
  13. ^ «Герцог официально открывает Казармы Кендрю» Rutland Times, 11 октября 2012 г.

Библиография [ править ]

  • Холпенни, BB . Экшн-станции: военные аэродромы Линкольншира и Ист-Мидлендс v. 2 . Кембридж, Кембриджшир, Patrick Stephens Ltd, 1981. ISBN 0-85059-484-7 . 
  • Фриман, Роджер А. (1994) Девятые аэродромы Великобритании: тогда и сейчас 1994. ISBN после битвы 0-900913-80-0 
  • Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4 . 
  • Стуртивант, RC (1997) Летные учебные и вспомогательные подразделения Королевских ВВС. Air-Britain (Historians) Limited. Танбридж-Уэллс, Кент. ISBN 0-85130-252-1 . 
  • Серийные номера самолетов USAAS-USAAC-USAAF-USAF - с 1908 г. по настоящее время

Внешние ссылки [ править ]