Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

8-я эскадрилья RAAF
8-я эскадрилья Beaufort во время атаки на Вевак в 1944 году.
8-я эскадрилья Beaufort во время атаки на Вевак в 1944 году.
Активный1917–1919
1940–1942
1943–1946
СтранаАвстралия
ОтветвлятьсяАвстралийский летающий корпус
Королевских ВВС Австралии
ПомолвкиПервая
мировая война Вторая мировая война

8-я эскадрилья была австралийской учебно-летной эскадрильей времен Первой мировой войны и эскадрильей средних бомбардировщиков Второй мировой войны. Эскадрилья была сформирована в Англии в октябре 1917 года как часть австралийского летного корпуса и расформирована в апреле 1919 года. Она была переформирована Королевскими ВВС Австралии в сентябре 1939 года. После участия в боевых действиях во время Тихоокеанской войны, летавшей на Lockheed Hudson и позже бомбардировщиков DAF Beaufort эскадрилья была расформирована во второй раз в январе 1946 года.

История [ править ]

Эскадрилья № 8 была сформирована во время Первой мировой войны, 25 октября 1917 года она была сформирована в качестве летной учебной эскадрильи австралийского авиационного корпуса в Ятсбери , Англия. Первый самолет эскадрилья получила в январе 1918 года и подготовила запасных пилотов для № 4-я эскадрилья до ее расформирования после окончания войны 30 апреля 1919 г. [1] [2] Первым командиром эскадрильи был майор Г.А.К. Каупер; Первоначально он был обозначен как 33-я (Австралийская) (Учебная) эскадрилья Королевского летного корпуса . [1]

№ 8 эскадрильи Дакота, октябрь 1939 г.

Во время Второй мировой войны 8-я эскадрилья была переформирована в бомбардировочно-разведывательное подразделение на станции RAAF в Канберре, которая позже 11 сентября 1939 года была переименована в базу RAAF Fairbairn , Канберра. [3] Из-за нехватки других самолетов. Первоначально эскадрилья была оснащена бывшими гражданскими транспортными самолетами DC-3 , которые использовались для патрулирования побережья Австралии и для выполнения транспортных задач. В мае 1940 года эскадрилья была перевооружена на средние бомбардировщики Lockheed Hudson и в августе была отправлена ​​в Сингапур. [3] Он впервые увидел боевые действия в течение нескольких часов после начала войны в Тихом океане в декабре 1941 года, когда его 12 самолетов атаковали японские корабли у побережья Малайи . [2]В первые дни малайской кампании эскадрилья понесла большие потери от зенитного огня и японских истребителей, в течение которых выполняла бомбардировки и разведку. Поскольку не было самолетов, которые могли бы восполнить потери, эскадрилья была объединена с эскадрильей № 1 в конце декабря. [3]

Объединенная эскадрилья продолжала действовать в течение месяца, прежде чем 8-я эскадрилья передала свои оставшиеся «Хадсоны» 1-й эскадрилье в январе 1942 года и была эвакуирована в Палембанг на Суматре , где получила замену «Худсонов». На замену вошли шесть самолетов из 59-й эскадрильи RAF , а также их экипажи, которые были переведены и отправлены из Великобритании в период с декабря 1941 по январь 1942 года. С новыми силами они предприняли дальнейшие разведывательные и бомбардировочные миссии, в ходе которых эскадрилья продолжала нести тяжелые потери, пока 8-я эскадрилья не была расформирована в Батавии 16 февраля и ее личный состав не вернулся в Австралию. [3]

8-я эскадрилья была переформирована на станцию ​​RAAF в Канберре 12 марта 1943 года и оснащена DAP Beaufort в качестве средней и эскадрильи торпедоносцев. Эскадрилья практиковала навигацию по пересеченной местности, бомбардировки и стрельбу воздух-воздух вокруг Канберры, а также тренировку торпедоносцев в Джервис-Бей , прежде чем перебраться на реку Боле в северном Квинсленде в июле 1943 года. Затем эскадрилья перебралась на остров Гуденаф в Папуа-Новом. Гвинея в сентябре начала выполнять боевые вылеты против японских аэродромов и складов снабжения и морских судов в районе Новой Британии . [3] В декабре один из самолетов эскадрильи потопил 6834-тонное японское судно с торпедами в гавани Симпсон. [4]После изоляции Рабаула эскадрилья двинулась к материковой части Новой Гвинеи в апреле 1944 года и до конца войны наносила удары по японским позициям в районе Вевака и патрули по борьбе с судоходством с баз в окрестностях Надзаба и Таджи . Эскадрилья № 8 была расформирована в Таджи в Новой Гвинее 19 января 1946 года. [4] [2]

Во время войны 79 человек из эскадрильи погибли или погибли на действительной службе. Члены эскадрильи получили следующие награды: один орден Британской империи , 13 выдающихся летающих крестов и одну планку , две медали за выдающиеся летающие медали , две медали Британской империи и семь упоминаний в депешах . [5]

Самолет эксплуатируется [ править ]

В эскадрилье эксплуатировались следующие самолеты: [1] [4]

  • Авро 504 (январь 1918 - апрель 1919);
  • Сопвит Пуп (январь 1918 - апрель 1919);
  • Сопвит Кэмел (январь 1918 - апрель 1919);
  • Сопвит Снайп (? - апрель 1919 г.);
  • Douglas DC-2 (сентябрь 1939 - май 1940);
  • Douglas DC-3 (сентябрь 1939 - май 1940);
  • Lockheed Hudson (май 1940 - февраль 1942);
  • DAP Beaufort (март 1943 - январь 1946).

Примечания [ править ]

  1. ^ a b c Eather 1995 , стр. 16.
  2. ^ a b c «8-я эскадрилья Королевских ВВС Австралии» . Музей РАФ . Проверено 8 мая 2012 года .
  3. ^ a b c d e Eather 1995 , с. 36.
  4. ^ a b c Eather 1995 , стр. 37.
  5. ^ "8-я эскадрилья RAAF" . Австралийский военный мемориал. Архивировано из оригинального 7 -го апреля 2012 года . Проверено 12 мая 2012 года .Хотя AWM не отметил, что медали Британской империи были вручены сержанту Э. Джей Дейли и сержанту Б. В. Маклину после действий после аварии в Канберре 3 мая 1943 года. См. Отчет об аварии для Beaufort A9-258, Национальный архив Австралии, A9845, 249, и BEM для 2 Q'land Men , Курьерская почта, 18 января 1944 г., стр.

Ссылки [ править ]

  • Эзер, Стив (1995). Летающие эскадрильи Сил обороны Австралии . Вестон-Крик, Территория столицы Австралии: Аэрокосмические публикации. ISBN 1-875671-15-3.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Историческая секция РАФ (1995). Подразделения Королевских ВВС Австралии: Краткая история. Том 3 Бомбардировочные единицы . Канберра: Издательская служба правительства Австралии. ISBN 0-644-42795-7.