 | Эта статья включает в себя список общих ссылок , но он остается в значительной степени непроверенным, поскольку в нем отсутствует достаточное количество соответствующих встроенных ссылок . ( Август 2010 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| № 59 эскадрилья | |
|---|---|
| Активный | 1 августа 1916 г. (RFC) по 4 августа 1919 г. 28 июня 1937 г. - 15 июня 1946 г. 1 декабря 1947 г. - 31 октября 1950 г. 1 сентября 1956 г. - 4 января 1961 г. |
| Девиз (ы) | Латинский : Ab uno disce omnes («От одного научите всех») [1] |
| Знаки отличия | |
| Геральдический знак эскадрильи | Сломанное колесо. |
| Коды эскадрилий | PJ сентябрь 1938 - сентябрь 1939 TR сентябрь 1939 - октябрь 1942 1 августа 1943 - июль 1944 WE июль 1944 - октябрь 1945 К октябрю 1945 - июн 1946, декабрь 1947 - октябрь 1950 |
№ 59 эскадрилья была эскадра из ВВС .
История [ править ]
59-я эскадрилья была сформирована на аэродроме Нарборо в Норфолке 1 августа 1916 года как эскадрилья Королевского летного корпуса . [2] 13 февраля 1917 года эскадрилья пересекла пролив Ла-Манш и направилась в Сен-Омер на севере Франции, чтобы действовать в роли сотрудничества с армией, оснащенная самолетами RE8 Королевского авиастроительного завода . [3]
Во время Второй мировой войны он был присоединен к истребительному командованию Королевских ВВС (1937–1940), бомбардировочному командованию (участвовавшему в рейде «Миллениум II» на Бремен ) и прибрежному командованию (1940–1945). После войны 59-я эскадрилья была прикреплена к транспортному командованию и отправляла войска в Индию.с сентября 1945 г. по 15 июня 1946 г., когда эскадрилья была расформирована. 1 декабря 1947 года, когда находились в RAF Waterbeach, половина экипажа 51-й эскадрильи была переформирована в 59-ю эскадрилью. В 08:00 началось перемещение из RAF Waterbeach в RAF Abingdon, где по прибытии их командира, командира эскадрильи EV Best AFC в 1000, эскадрилья официально преобразовалась в транспортную единицу дальнего действия, летающую на Avro Yorks . Отдельный рейс позже примет участие в Берлинском авиалайнере (1948–49). 31 октября 1950 года эскадрилья снова распалась, затем была преобразована в RAF Gutersloh , Германия, в августе 1956 года, когда 102-я эскадрилья была переименована в 59- ю эскадрилью, летающую на English Electric Canberra.B.2s и B (I) .8s. 59-я эскадрилья в последний раз расформировывалась в 1961 году, когда ее переименовали в третью эскадрилью .
Ссылки [ править ]
- ^ Сосна, LG (1983). Словарь девизов (1-е изд.). Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п. 3 . ISBN 0-7100-9339-X.
- ^ "Исторические эскадрильи: 59 эскадрильи" . Королевские военно-воздушные силы . Проверено 19 июля 2014 года .
- Перейти ↑ Halley 1980, p. 96.
- Галлей, Джеймс Дж. (1980). Эскадрильи Королевских ВВС . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-083-9.
- Роулингс, Джон Д. Р. (1982). Береговая поддержка и специальные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты . Лондон: Издательство Джейн. ISBN 0-7106-0187-5.
- number59.com: Историко-мемориальный комплекс 59-й эскадрильи РАФ
- Королевские ВВС: Исторические эскадрильи: 59-я эскадрилья
- Власть: No 56 - Истории 60-й эскадрильи
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме 59-й эскадрильи РАФ . |
- Австралийский военный мемориал 59-й эскадрильи RAF - Доска почета
