Noma-Галлаудет U является повышенным, остров platformed станция на Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA) «s системы метро . Он расположен на той же набережной, что и железнодорожные пути компании Amtrak, ведущие к станции Union Station . Он обслуживает красную ветку и расположен между станциями Union Station и Rhode Island Avenue – Brentwood . NoMa – Gallaudet U расположен недалеко от пересечения Нью-Йорк-авеню и Флорида-авеню в северо-восточном Вашингтоне, округ Колумбия . Станция находится в пределах NoMa.район, который одновременно является жилым и коммерческим, а сама станция находится в коммерческом районе на Флорида-авеню. Станция открылась под названием New York Ave – Florida Ave – Gallaudet U 20 ноября 2004 г. и стала первой заправочной станцией системы, а также первой станцией, построенной на государственные и частные средства. Кроме того, часть маршрута Метрополитен-Бранч была завершена в рамках его строительства. [6]
NoMa – Gallaudet U | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
станция скоростного транспорта | |||||||||||
Место расположения | 200 Florida Avenue , NE , Вашингтон, округ Колумбия | ||||||||||
Координаты | 38 ° 54′24 ″ с.ш., 77 ° 00′12 ″ з.д. / 38.906596 ° с.ш. 77.003357 ° з.Координаты : 38 ° 54′24 ″ с.ш., 77 ° 00′12 ″ з.д. / 38.906596 ° с.ш. 77.003357 ° з. | ||||||||||
Принадлежит | WMATA | ||||||||||
Линия (и) | |||||||||||
Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||
Подключения | Метробус : 90, 92 , X3 Metropolitan Branch Trail | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Тип структуры | поверхность | ||||||||||
Велосипедные сооружения | 8 стоек | ||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||
Код станции | B3.5 [1] или B35 [2] | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 20 ноября 2004 г . | ||||||||||
Предыдущие имена | New York Ave (планирование и строительство) [3] New York Ave – Florida Ave – Gallaudet U (2004–2011) [4] | ||||||||||
Пассажиры | |||||||||||
2018 г. | 9346 в день [5] 7,9% | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
|
История
Станция изначально не была построена вместе с остальной частью красной линии; сегмент красной линии, на которой расположена эта станция, открылся в 1976 году. К 1996 году, однако, идея станции метро на Нью-Йорк-авеню предлагалась как часть больших улучшений на Нью-Йорк-авеню между центром Вашингтона в штате Мэриленд. линия. [7] В феврале 1999 г. основные владельцы собственности в непосредственной близости от предполагаемой станции в принципе согласились внести около 25 миллионов долларов в частное финансирование проекта. [8] Деньги будут взиматься со всех владельцев коммерческой недвижимости в радиусе 0,5 мили (0,80 км) от предполагаемой станции путем взимания специальных налоговых сборов. [8] При сметной стоимости строительства в октябре 2000 года в 84 миллиона долларов федеральное правительство утвердило 25 миллионов долларов на его строительство. [9] Оставшиеся расходы будут разделены на 34 миллиона долларов, поступающих от Округа, и 25 миллионов долларов, поступающих от специальных налоговых начислений для окружающей коммерческой недвижимости. [9] При наличии финансирования можно было бы начать физическое строительство.
Закладка фундамента для станции произошла 16 декабря 2000 года, когда на торжествах присутствовали мэр Вашингтона Энтони А. Уильямс и член Конгресса округа Колумбия Элеонора Холмс Нортон . [10] В мае 2002, Metro получила дизайн сборки контракт на совместное предприятие по Lane Строительство / Слэттери / Сканска для проектирования и строительства станции. [6] Поскольку он был построен вдоль существующей линии, его строительство привело к некоторой задержке поездов, следующих по красной линии, во время строительства двойного перекрестного стрелки . [6] В январе 2004 года, когда станция еще строилась, название станции было изменено с New York Ave на New York Ave - Florida Ave - Gallaudet U. [3] Изменение было внесено, чтобы отразить ее расположение рядом с Florida Avenue и Университетом Gallaudet . [11]
20 ноября 2004 года станция открылась как 84-я станция и первая станция заполнения в системе метро. [12] [13] Окончательная стоимость составила 103,7 миллиона долларов, при этом федеральное правительство и частные землевладельцы внесли по 25 миллионов долларов каждый, а правительство округа Колумбия - 53,7 миллиона долларов. [12] Его строительство послужило катализатором нового развития и реконструкции района НоМа . [14] Станция была переименована в NoMa – Gallaudet U 3 ноября 2011 г. [4] и официально получила новое название 13 июня 2012 г. [15] [16]
Будущие улучшения
В настоящее время планируется построить пешеходный туннель от северного входа под насыпью до восточной стороны путей, и строительство планируется начать в 2023 году [17].
План станции
NoMa – Gallaudet U расположен недалеко от пересечения Нью-Йорк-авеню и Флорида-авеню в северо-восточном Вашингтоне. Станция находится внутри и названа в честь района НоМа , который одновременно является жилым и коммерческим, а сама станция находится в коммерческом районе на Флорида-авеню. [18] Его конструкция отличается от конструкции предыдущих станций и свидетельствует об уроках, извлеченных Метро за годы работы в нескольких отношениях. Его навес состоит из окрашенных в белый цвет стальных ферм и стеклянной обшивки, а не из бетона. [19] Вместо одного лифта, как на старых станциях, здесь два. [19] Это было сделано для того, чтобы в случае поломки лифта обслуживание станции предоставлялось без необходимости предлагать трансфер с другой станции. [14] [19]
Кроме того, станция обеспечивает десять стоек и 28 шкафчики для велосипеда пользователей, Carsharing с Zipcar и связями с несколькими MetroBus маршрутов . [18]
P Уровень платформы | В западном направлении | ← в сторону Grosvenor – Strathmore или Shady Grove ( Union Station ) |
Островная платформа | ||
В восточном направлении | в сторону Силвер-Спринг или Гленмонт ( Род-Айленд-авеню ) → | |
грамм | Уровень улицы | Выход / вход, автобусы, контроль за проездом, билетные автоматы, агент станции |
Публичное искусство
Станция примечательна своими художественными элементами, включенными в дизайн станции в рамках MetroArts, программы Metro Art in Transit. [20]
Путешествие
Созданный скульптором Барбарой Grygutis, 2 - й вход Улица содержит 27 футов (8,2 м) в высоту алюминиевую скульптуру листа из алого дуба . [21] [22] На каждой стороне скульптуры есть стихотворение под названием «Путешествие», написанное Долорес Кендрик, лауреатом поэтессы Вашингтона. Стихотворение гласит: «Медленно шагай, и быстро считая звезды». [21] Григутис также создал 500-футовый (150 м) стальной забор за пределами станции, усыпанный стеклянными листьями различных оттенков. [21] [22] Его дизайн был вдохновлен густым кроном деревьев Вашингтона в дополнение к алому дубу, который является официальным деревом округа. [21]
Известные места поблизости
- МакКинли Technology High School , ПСД средней школы
- Центральный офис государственных школ округа Колумбия
- Университет Галлодета
- Союз Рынок
- Штаб-квартира Бюро алкоголя, табака, огнестрельного оружия и взрывчатых веществ
- Штаб-квартира Комиссии по равным возможностям трудоустройства
Рекомендации
- ↑ Джон Р. Кемброн (4 июня 2006 г.). «Документ, описывающий номенклатуру линий, работу и сигнализацию» . Архивировано из оригинального 10 февраля 2007 года.
- ^ Дело об обслуживании клиентов WMATA № 438682, 16 октября 2008 г.
- ^ а б Управление транзита столичной зоны Вашингтона (22 января 2004 г.). «Три станции метро получили новые названия» . Архивировано из оригинального 10 июля 2013 года . Проверено 8 августа 2010 года .
- ^ а б «Названия станций обновлены для новой карты» (пресс-релиз). Управление транзита столичной зоны Вашингтона . 3 ноября 2011 года в архив с оригинала на 5 ноября 2011 года . Проверено 5 ноября 2011 года .
- ^ "Среднее количество пассажиров метро в будние дни" (PDF) . WMATA . Проверено 19 декабря 2018 года .
- ^ а б в Управление транзита столичной зоны Вашингтона (7 мая 2003 г.). «Комитет по планированию и развитию Metro получает обновленную информацию о проекте станции метро New York Avenue» . Проверено 22 июля 2010 года .
- ^ Фер, Стивен С. (16 сентября 1996 г.). "New look avenue: план DC Panel на 2 миллиарда долларов для Нью-Йорка". Вашингтон Пост . п. B1.
- ^ а б Хаггерти, Мэриэнн; Питер Бер (19 февраля 1999 г.). «Новая станция метро NE получает частную поддержку». Вашингтон Пост . п. B4.
- ^ а б Фер, Стивен К. (12 октября 2000 г.). «Hill Panel соглашается на 25 миллионов долларов за Metro». Вашингтон Пост . п. B1.
- ^ Бродвей, Билл (17 декабря 2000 г.). «Земля сломана для станции метро на северо-востоке». Вашингтон Пост . п. C3.
- ^ «Кратко о метро». Вашингтон Пост . 9 января 2004 г. с. B3.
- ^ а б Управление транзита столичной зоны Вашингтона (20 ноября 2004 г.). «Сегодня на Красной ветке открывается станция метро New York Ave-Florida Ave-Gallaudet U Metrorail» . Архивировано из оригинального 10 июля 2013 года . Проверено 22 июля 2010 года .
- ^ Вудли, Иоланда (21 ноября 2004 г.). «Метро открывает NY Avenue„Шлюз “ ». Вашингтон Пост . п. C5.
- ^ а б Гинзберг, Стивен (18 ноября 2004 г.). «Новая станция метро несет гражданские надежды». Вашингтон Пост . п. А1.
- ^ Берман, Марк (26 мая 2011 г.). «Станция метро New York Ave. становится остановкой NoMa - Dr. Gridlock» . Вашингтон Пост . Проверено 13 июня 2012 года .
- ^ Олабанджи, Джамми. «Станция метро New York Avenue переименована в NoMa – Gallaudet U.» WJLA.com . Проверено 13 июня 2012 года .
- ^ Мунтян, Пит (17 мая 2019 г.). «Железнодорожные пути разделяли этот район округа Колумбия на протяжении 100 лет. Теперь есть исправление» . WUSA 9 . Проверено 22 мая 2020 года .
- ^ а б "Нью-Йорк Авеню-Флорида Авеню-Галлодет Ю" . Управление транзита столичной зоны Вашингтона. Архивировано из оригинала на 3 декабря 2010 года . Проверено 22 июля 2010 года .
- ^ а б в Льюис, Роджер К. (27 ноября 2004 г.). «Новая станция метро - свидетельство сотрудничества и оптимизма». Вашингтон Пост . п. F3.
- ^ Управление транзита столичной зоны Вашингтона. «МетроАртс» . Архивировано из оригинала на 30 июня 2010 года . Проверено 22 июля 2010 года .
- ^ а б в г Келли, Джон (11 апреля 2005 г.). «Коварная остановка для метро». Вашингтон Пост . п. C11.
- ^ а б Барбара Григутис. «Путешествие» . Проверено 22 июля 2010 года .
Внешние ссылки
- СМИ, связанные с NoMa - Gallaudet U (станция WMATA) на Викискладе?
- Страница станции WMATA NoMa – Gallaudet U
- Транзитный центр сети Schumin: станция NoMa – Gallaudet U
- M Вход на улицу из Google Maps Street View
- Вход на 2-ю улицу из Google Maps Street View