Оффшорный вне лицензии это название придумано в средствах массовой информации для описания предприятия 2004 , чтобы принести «рулю и беспошлинный» алкоголь и сигареты Тиса, Англия, путем продажи импортируемых товаров из лодки на якорь только за пределами Великобритании 12- ограничение на милю. [1] Два предпринимателей, Фил Berriman [2] [3] и Тревор Lyons, эксперт по морскому праву, [4] использовал последние 72-футовый стаксель шхуну богатого урожай для транспортировки большого количества сигарет и спиртных напитков из Гельголанда (крошечный остров в Немецкой бухте , недалеко от Ютландии , которая находится за пределами зоны НДС ЕС ) в Хартлпул. Судно было поставлено на якорь чуть более чем в 12 милях от берега, и люди из Хартлпула вышли на частных лодках, чтобы купить необлагаемые налогом товары. После этого покупателям якобы разрешили бы ввозить свои покупки в Великобританию, используя свое разрешение на беспошлинную торговлю .
После шторма « Rich Harvest» зашел в порт под желтым флагом Q, чтобы уведомить сотрудников HM Customs & Accise (ныне HM Revenue & Customs ) о том, что на борту находятся облагаемые пошлиной товары. Таможня не знала, что делать, [ необходима цитата ] и сначала просто пыталась обезопасить судно, чтобы предотвратить незаконную разгрузку. На следующий день вышестоящая инстанция [ кто? ] приказал судну покинуть порт в течение 36 часов, но как только судно собиралось уходить, таможня передумала и отказалась пропустить судно и его груз. Груз был изъят [5] и отправлен на таможенный склад. Спустя несколько недель [6] таможня решила вернуть товар, но потребовала немедленного вывоза. Товары были погружены на другое судно, бывшее вспомогательное судно Trinity House под названием Cornish Maiden . [7] Гораздо более ценный Rich Harvest на этот раз не использовался, так как он подлежал конфискации.
Корниш Maiden (который принадлежал Berriman [8] ) в проехал 12 миль от Хартлпул, где якорь и сделал готов к торговле. [9] К этому времени ожидал таможенный катер длиной 42 метра (138 футов) , который оставался в рабочем состоянии в светлое время суток. Жителей Хартлпула, вышедших за товарами, с катера сопровождал на берег таможенный надзор . Потенциальные покупатели были напуганы, когда таможня объявила, что они «конфискуют любую лодку, которая посетит» Cornish Maiden . [10] С тех пор продажи не производились, за исключением журналистов и операторов национальных газет. Эти представители СМИ купили символическое количество товаров, но по прибытии на берег эти товары либо конфисковывались, либо требовались дополнительные пошлины. Дальнейших продаж не было, и после того, как катер предупредил, что надвигается новый шторм, Cornish Maiden собрали вещи и направились в порт.
Затем груз был снова изъят [11] таможней, которая получила постановление мирового суда о наложении ареста на груз. При апелляции в Королевском суде Мидлсбро судья постановил, что магистраты были неправы, и приказал вернуть товары, заявив, что «офшорная офшорная лицензия» не была незаконной, и что арест груза HMRC был ошибочным и недобросовестным. Таможня обратилась в дивизионный суд для апелляционного рассмотрения . От имени предприятия барристер Джереми Уайт ссылался на дело Factortame , утверждая, что правила импорта HMRC были произвольными, ограничительными и недействительными из-за противоречия с высшей инстанцией законодательства ЕС ; но окружной суд, напоминающий большинство в деле Ливерсидж против Андерсона , отклонил этот иск и приказал пересмотреть дело в Мидлсбро. На этом втором слушании дела в Королевском суде новый судья высказал несколько иную точку зрения, заявив, что таможня имела право наложить арест на груз. [12] [13] Таможня утверждала, что беспошлинное пособие может быть востребовано только в том случае, если оно было за границей. [10]
Совсем недавно шхуна была украдена и доставлена в Бразилию, где была загружена кокаином. Затем он отправился на острова Кабо-Верде , где команда (которая утверждала, что является невиновными йотти и ничего не знает о контрабандных грузах) была арестована, осуждена и приговорена к тяжелым тюремным срокам. [14] [15]
дальнейшее чтение
После этих событий Берриман написал две опубликованные книги: во-первых, о своем предыдущем столкновении с законом о контрабанде каннабиса; [16] и, во-вторых, личный счет эпизода оффшорной офшорной лицензии. [17]
Рекомендации
- ^ "Современный пират" . Почта Хартлпула.
- ^ Мартин, Николь. «Шкипер бросает вызов таможне со своей офшорной лицензией» . Телеграф.
- ^ Фил Berriman Story
- ^ Оффшорная лицензия поражена таможней | Главная | Sky News
- ^ «У офшорного офшора изъяли выпивку» . Почта Хартлпула.
- ^ "Архив новостей" Северного эха " . Северное эхо.
- ^ «Оффшорная офшорная лицензия будет открыта вновь» . Новости BBC. 16 июля 2004 г. - через bbc.co.uk.
- ^ «Оффшорная оффшорная лицензия продается через Интернет» . Новости BBC. 31 мая 2005 г. - через bbc.co.uk.
- ^ «Вторые морские морские паруса» . Новости BBC. 6 августа 2004 г. - через bbc.co.uk.
- ^ а б «Таможня: мы изымаем лодки, посещающие оффшор вне лицензии» . Северное эхо.
- ^ metrowebukmetro (26 августа 2004 г.). «Оффшорные офшорные акции арестованы» . Метро.
- ^ http://www.mcgrigors.com/pdfdocs/tax_lit_revenue_customs.pdf
- ^ http://www.mcgrigors.com/pdfdocs/duty_calls_07.pdf
- ^ Отчет об аресте [1]
- ^ Плач матери [2]
- ^ "Лодка Waccy Baccy"
- ^ "Лодка Бакси"