| Операция Банкет | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть Тихоокеанского театра военных действий Второй мировой войны | |||||||
 Операция Банкет | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 Соединенное Королевство |  Япония | ||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
| Клемент Муди | Неизвестный | ||||||
| Сила | |||||||
| 20–32 бомбардировщика 19–31 истребитель 2 авианосца 1 линкор 2 крейсера 5 эсминцев 1 подводная лодка | Противовоздушная оборона | ||||||
| Жертвы и потери | |||||||
| 1 истребитель уничтожен | Помещения повреждены | ||||||
Операция Banquet была британской военно-морской операцией во время Второй мировой войны под командованием контр-адмирала Клемента Муди . [1] Цель состояла в том, чтобы нанести воздушные удары по японским позициям в Паданге и его окрестностях на юго-западном побережье Суматры , Индонезия , 24 августа 1944 года. [1] Участвовавшие в этом силы успешно поразили основные цели атаки, а именно аэродром Паданг, цементный завод Индароенг , а также портовые сооружения и судоходство в Эммахавене . [2] [3]
Фон [ править ]
Суда, задействованные в операции, включали авианосцы HMS Victorious и HMS Indomitable ; линкор HMS Howe , два крейсера, в том числе HMS Cumberland , пять эсминцев [1] [4] и одна подводная лодка. У Indomidable было 28 истребителей F6F Hellcat под командованием лейтенант-коммандера TGC Jameson и 28 бомбардировщиков Fairey Barracuda под командованием лейтенант-коммандера Э.М. Бриттена. Многие из пилотов были неопытными, и британцы надеялись, что миссия предоставит им дополнительную подготовку. [5]План состоял в том, чтобы атаковать Паданг аэродром, Emmahaven гавань и Indaroeng цементных заводов . Цементный завод был единственным в своем роде предприятием в Юго-Восточной Азии. Если он будет разрушен, японцы не смогут строить укрепления или новые здания в этом регионе. [5] Рейд также должен был отвлечь внимание от высадки американцев в Голландии и Аитапе . В дополнение к этому будут сделаны фотографии в разведывательных целях.
Ударный отряд выступил из Тринкомали 19 августа. Отряд задержался на 24 часа, чтобы подводная лодка Sea Rover могла заменить Северн , который испытывал технические трудности. Дозаправка крейсеров и эсминцев состоялась 23 августа с пополнения запасов нефти Easedale .
Операция [ править ]
Ударная группа прибыла на свои позиции в 05:00 24 августа. С юго-востока дул слабый ветер, поэтому авианосцам приходилось стартовать со скоростью 27 узлов (50 км / ч; 31 миля в час). Хоу не успел и временно выпал из строя. Первый удар состоял из 20 Barracudas (по 10 с каждого авианосца) с 500-фунтовыми бомбами и сопровождения из 19 Vought F4U Corsairs . Второй удар начался в 07:10 и состоял из 12 Барракуд (9 из Неукротимого , 3 из Победоносного ) с эскортом из 12 Корсаров (из Победоносца ). [5]
Порт и аэродром никогда не использовались японцами, и поэтому для их защиты выделялось немного средств. Противодействия с воздуха не было, поэтому бомбардировщики имели высокий процент попаданий. Единственный Corsair был сбит легким зенитным огнем. [5]
Последствия [ править ]
Несмотря на точные бомбардировки, цели оказались малой стратегической ценностью. Новые летчики тоже не набрались большого опыта, поскольку столкнулись с незначительным сопротивлением. Операция не смогла вызвать японское давление на американцев в Голландии . Единственным заметным успехом стала аэрофотосъемка Wildcats, которая дала отличные результаты. [5] Операция «стала первым случаем, когда британцы применили двухволновую атаку двух авианосцев». [6]
Для британцев стало неприятным сюрпризом, что новый Howe , разработанный для достижения скорости 28 узлов (52 км / ч; 32 мили в час), не мог поспевать за авианосцами на скорости 27 узлов. Несмотря на относительно небольшое пройденное расстояние, Победоносная израсходовала около четверти топлива. [5]
Архивные кадры операции, хранящиеся в Имперском военном музее, показывают оперативные взлеты и приземления Fairey Barracudas, F6F Hellcats и Vought F4U Corsairs. [7]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Юрген Ровер, Хронология войны на море, 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны , стр. 359, 2005.
- ^ Рей Стертивант, британская морская авиация: Флот Air Arm, 1917-1990 , Аннаполис, штат Мэриленд: Военноморской институт пресса, 1990, ISBN 0-87021-026-2 , стр 124-125..
- ^ Нил Мак, HMS Победоносца, 1937-1969 , с. 66, 1998.
- ^ MJ Уитли , линкоры Второй мировой войны: Международная энциклопедия , стр.149, 1999.
- ^ Б с д е е Hobbs, Дэвид (2012). Британский Тихоокеанский флот: Самая мощная ударная сила Королевского флота (2-е изд.). Издательство Сифорт. С. 52–54. ISBN 9781783469222.
- ^ HP Willmott, Могила дюжины схем: британское военно-морское планирование и война против Японии, 1943–1945 , стр. 150, 1996.
- ^ ОПЕРАЦИОННЫЙ БАНКЕТ (выделен) , Колониальный фильм: движущиеся образы Британской империи .
