Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Операция «Дэвид» была кодовым названием для развертывания Британского экспедиционного корпуса (BEF) в Бельгии в начале битвы за Бельгию во время Второй мировой войны . В тот же день, когда немецкое вторжение в нейтральную Бельгию, 10 мая 1940 года, BEF двинулись вперед, оставив подготовленную оборону на франко-бельгийской границе.занять новую позицию в глубине Бельгии в соответствии с планами французского командования. Формируя линию обороны с французскими и бельгийскими силами по обе стороны, BEF смогли сдержать атаки немецких пехотных дивизий, но не подозревали, что это была диверсия; главный удар высокомобильных немецких танковых дивизий был южнее. Чтобы избежать полного окружения, БЭФ и их союзники были вынуждены отступить с боями и к 24 мая вернулись на свои исходные приграничные позиции. Однако немецкое острие достигло побережья позади них, отрезав их от их цепочки поставок и привело к эвакуации BEF в Дюнкерк в следующие дни.

Планирование [ править ]

В межвоенный период французские военные планировщики взяли на вооружение идею укрепления границ Франции, и работы на линии Мажино начались в 1930 году. В 1932 году Верховный совет решил не укреплять северо-восточную границу Франции; низменность земли делала строительство подходящих сооружений технически трудным, и Франция была в военном союзе с Бельгией с 1920 года. Поэтому было решено, что Франция может быть лучше всего защищена от любой германской агрессии в регионе, защищая Бельгию; это имело то преимущество, что любые боевые действия не велись на французской земле, что позволяло сохранить важные промышленные города в приграничной зоне. Эта стратегия потерпела неудачу в 1936 году, когда Бельгия объявиланейтралитет и отказался от военного союза с Францией, а это означало, что в случае немецкого вторжения две армии больше не смогут координировать свои планы обороны. [1]

Французские планировщики определили три возможных оборонительных рубежа внутри Бельгии. Наиболее очевидным из них был канал Альберта, который проходил внутри бельгийской границы с Германией; однако после объявления нейтралитета казалось вероятным, что французские войска смогут войти на территорию Бельгии только после начала вторжения, и в этом случае не будет достаточно времени для развертывания перед захватом линии. Второй альтернативой была линия реки Шельда , или по-французски Эско, которая пролегала через Гент в Антверпен.. Несмотря на то, что это грозное естественное препятствие, защита Эскаута, вариант, известный как План Эско или «План Е», повлечет за собой отказ от немцев в больших объемах бельгийской территории, включая Брюссель и другие крупные промышленные районы. Последней возможностью было построить линию вдоль реки Дайл , известную как План Дайла или «План D». Хотя это сохранило бы больше бельгийских активов и было короче, чем линия Эско, сама река была намного меньше и местами едва ли больше ручья. Более того, Дайл не простирался до реки Маас, чтобы создать непрерывную линию; к востоку от города Вавр находилась 40-километровая равнина без каких-либо естественных препятствий, известная как "Гэмблу Гэп ». [2]

Король Георг VI осматривает строительство Линии Горта с вершины новой дотации, декабрь 1939 года.

При развертывании во Франции в сентябре 1939 года BEF под командованием генерала Лорда Горта был включен в состав французской 1-й группы армий, которая отвечала за оборону Франции вдоль бельгийской и люксембургской границы от побережья Ла-Манша до западного конца реки. Линия Мажино . Также в группу входили Первая армия (под командованием генерала д'арме Жоржа Мориса Жана Бланшара ) и 9-я армия под командованием генерала д'арме Андре Корапа . Все эти силы находились под общим командованием главнокомандующего Северо-Восточным фронтом генерала Жоржа . [3] Участок франко-бельгийской границы.будет удерживаться BEF, протянувшейся от Арментьера на запад в сторону Менина, а затем на юг до того места, где граница пересекается с рекой Эско (французское название Шельды ) в Молде , образуя выступ вокруг Лилля и Рубе . [4] Британцы начали укреплять свой сектор окопами, ямами с оружием и дотами , которые стали известны как линия Горта. [5]

Первоначально Морис Гамлен , главнокомандующий французскими армиями , поддерживал план E, продвижение к линии Эско, и в директиве, изданной 24 октября 1939 года, он заявил, что продвижение к Дилю может быть рассмотрено только в том случае, если 1-я армейская группа смогла развернуться в Бельгии до нападения Германии. Тем временем бельгийцы в предварительном порядке начали укреплять линию Дайл, известную им как линия KW , что изменило мнение Гамлена, несмотря на сопротивление более осторожного Жоржа. 9 ноября на совещании командующих союзников в Винсеннесе было согласовано принятие Плана D - наступления на линию Дайл, что было подтверждено на заседании Высшего военного совета.17 ноября. Британцы сомневались в наступлении на Бельгию, но, учитывая небольшой размер BEF по сравнению с французскими армиями, Горт чувствовал, что у него нет другого выбора, кроме как согласиться. [6]

Финальная версия Плана Дайла (План D), известная как Вариант Бреды.

В январе 1940 года во время инцидента в Мехелене немецкий самолет, несший их секретные планы вторжения, совершил аварийную посадку в Бельгии. Эти планы подтвердили подозрения Гамлена, что немцы попытаются повторить план Шлиффена 1914 года, атакуя через Бельгию, но также показали, что они планировали занять часть нейтральных Нидерландов, возможность, которую Гамелен ранее обсуждал. Возможно, под влиянием этих разведданных [7] в марте Гамлен пересмотрел план D, включив в него «вариант Бреда», в котором Седьмая французская армия под командованием генерала д'арме Анри Жиро, будет удален из резерва в Руане и размещен на границе слева от BEF. В случае вторжения Седьмая армия двинется на север и соединится с силами Нидерландов в Бреде , где защитит подступы к Антверпену от попадания в руки немцев. [8]В окончательной версии плана предполагалось, что бельгийцы задержат наступление немцев, а затем отойдут от канала Альберта к Дилю от Антверпена до Лувена. Справа от Бельгии BEF должна была защищать около 12 миль (20 км) от Dyle от Лувена до Вавра девятью дивизиями, а Первая армия справа от BEF должна была удерживать 22 мили (35 км) с десятью дивизиями. от Вавра через пролив Жамблу до Намюра. Девятая армия займет пост к югу от Намюра, вдоль Мааса на левом (северном) фланге 2-й армии. [9]

К марту 1940 года BEF увеличился вдвое до 394 165 человек с момента его первоначального развертывания. К маю 1940 года боевой порядок BEF состоял из 10 пехотных дивизий в I корпусе , II корпусе и III корпусе , отряд BEF Air Component Royal Air Force (RAF) около 500 самолетов и Advanced Air Striking Force (AASF) дальнего действия. бомбардировочная сила. Им командовал Генеральный штаб (GHQ), в котором находился резерв штабных войск, включая 5-ю пехотную дивизию , 1-ю армейскую танковую бригаду и 1-ю легкую бронированную разведывательную бригаду., а также артиллерийские, связистые, пионерские, тыловые и медицинские части. [10]

Развертывание [ править ]

Британские машины движутся через Херсо (ныне часть Мускрона ), когда BEF пересекает границу с Бельгией, 10 мая 1940 года.

С 1:00 утра французская национальная штаб-квартира, Grand Quartier Général или GQG, получила информацию из Брюсселя и Люксембурга о том, что немецкое вторжение вот-вот начнется, а в 4:35 утра началось немецкое вторжение во Францию ​​и Нидерланды. Гамелен был разбужен в 6:30 утра и приказал начать выполнение плана Дайла. Кодовое слово «Операция Дэвид» положило начало британской части плана Дайла. Британский авангард, возглавляемый броневиками 12-го полка Royal Lancers , пересек границу в 13:00 10 мая под аплодисментами толпы бельгийских мирных жителей, выстроившихся вдоль их маршрута. [11] Раздел Dyle, который был передан BEF, принадлежал Лувену.к юго-западу от Вавра , на расстоянии около 22 миль (35 км). Горт решил укомплектовать линию фронта всего тремя дивизиями: 3-я дивизия из II корпуса на севере и 1-я и 2-я дивизии из I корпуса южнее [12], оставив несколько батальонов для защиты фронта, дважды, что рекомендовано полевыми уставами британской армии. . [13] У BEF было достаточно автотранспорта, чтобы перебросить три передовые дивизии в движение, которое планировалось завершить за 90 часов, почти четыре дня. Остальные дивизии BEF были расположены таким образом, чтобы обеспечивать глубокую оборону на всем пути назад до реки Эско; от них требовалось идти к своим целям до тех пор, пока не появится автотранспорт. [14]

Прибыв на берег реки к северу от Лувена, 3-я дивизия обнаружила, что часть отведенной им позиции уже занята бельгийскими войсками, которые отказались выступать за своих британских союзников, хотя Брук обратился непосредственно к королю бельгийцев , и, наконец, Жорж должен был отправить его напрямую. [15] Британские пехотные батальоны, размещенные на берегу Дайла, начали прибывать 11 мая и начали рыть траншеи; Защитные сооружения, которые ранее были построены бельгийцами, состояли лишь из нескольких разбросанных ящиков для таблеток и некоторого количества колючей проволоки. [16] Эти приготовления были прикрыты ширмой из легких танков и авианосцев Bren.действует на западном берегу реки, чтобы не подпускать немецкие разведывательные патрули; они были выведены 14 мая, когда все передовые части были на месте, а мосты были взорваны. [17]

Защита Дайла [ править ]

Британские войска с 2-фунтовой противотанковой пушкой у баррикады в Лувене.

Первое появление немецких войск на фронте БЭФ произошло во второй половине дня 14 мая, когда на автомобилях или мотоциклах прибыли разведывательные подразделения трех немецких пехотных дивизий. Они, по-видимому, не знали о британских позициях и в нескольких местах приблизились к Дилу, не укрываясь, где были легкой мишенью для огня стрелкового оружия и артиллерии. Позже вечером части линии были обстреляны немецкими полевыми орудиями , что стало для многих британских войск первым опытом вражеского огня. Организованные немецкие атаки начались 15 мая, когда атаки немецкой 19-й пехотной дивизии на Лувен были отражены 3-й дивизией под командованием генерал-майора Бернара Монтгомери . Слева от линии дивизии 1 - й гвардейский гренадерскийбыли вынуждены покинуть свои передовые позиции и отойти за канал Дайл, который проходил на небольшом расстоянии к западу от реки, но там линия удерживалась. На рассвете следующего дня, после двухчасового обстрела, была предпринята решительная атака на железнодорожную станцию ​​Лувен и прилегающую товарную базу , но после продолжительной борьбы немцы были отброшены в контратаку 1-й Королевской Ольстерской стрелковой артиллерией. и собственные шотландские пограничники 1-го короля . [18] Южнее река была всего около 15 футов шириной, и хотя она не позволяла танкам переправляться через реку, она была менее эффективным препятствием для решительного наступления пехоты. Во время одной такой атаки к югу от линии BEF возле Вавра 2-й лейтенантРичард Аннанд из 2-го легкого пехотного полка Дарема заработал Крест Виктории , помешав войскам 31-й немецкой пехотной дивизии пересечь разрушенный мост, неоднократно бросая в них гранаты, и когда наконец приказал отступить, пытаясь спасти раненого солдата в тачке. [19] Все немецкие плацдармы через Дайл были либо отброшены, либо эффективно сдержаны британскими контратаками, [20] но к утру 16 мая события далеко на юге заставили Горта отвести BEF обратно в Escaut. [21]

События в другом месте [ править ]

Битва за Бельгию; Положение 16-21 мая 1940 г.

Седьмая французская армия продвинулась вперед на северном фланге, и 11 мая передовые части достигли Бреды. Они обнаружили, что дамба Мурдейк была захвачена немецкими парашютистами , что перерезало связь между южной и северной Голландией и вынудило голландскую армию отступить на север в направлении Амстердама и Роттердама. Французы столкнулись с 9-й танковой дивизией, и продвижение 25- й моторизованной дивизии было остановлено немецкой пехотой, танками и пикирующими бомбардировщиками Ju 87 ( Stuka ) как первая дивизия Légère Mécanisée.был вынужден отступить. (Французские тяжелые танки все еще находились в поездах к югу от Антверпена.) Вариант «Бреда» был сорван менее чем за два дня, и 12 мая Гамлен приказал Седьмой армии отменить план и прикрыть Антверпен. Седьмая армия вышла в отставку с линии канала Берген-оп-Зом-Турнхаут в 20 милях (32 км) от Антверпена до Льерра, находящегося в 10 милях (16 км) от 12 мая; 14 мая голландцы сдались. [22] [23]

В Бельгии линия обороны канала Альберта базировалась на крепости Эбен-Эмаэль и была сломана, когда немецкие планеры высадились на крышу и захватили ее к полудню 11 мая; два моста через Маас (Маас) были захвачены в Маастрихте. Бедствие вынудило бельгийскую армию отступить к линии Антверпен-Лувен 12 мая, что было слишком рано для того, чтобы первая французская армия могла прибыть и окопаться. [24] Французский корпус Кавалери вышел в брешь Жамблу 11 мая и Офицеры сообщили, что этот район был укреплен бельгийцами в меньшей степени, чем ожидалось. Не была построена противотанковая оборона, не было окопов и бетонных укреплений; были некоторые Cointet-элементы(стальные заграждения), но ни одна из противотанковых мин не должна была их защищать. Некоторые из элементов Cointet были настолько неудачно расположены, что французский офицер спросил, спрашивали ли немцев, куда их поместить. Приу пытался убедить Биллотта и Жоржа отказаться от плана Дайла и вернуться к плану Эско, но с перемещением 1-й группы армий Жорж решил не менять план, но Бланшар получил приказ ускорить продвижение 1-й армии, чтобы прибыть на день раньше. 14 мая. [25]

15 мая немцы атаковали 1-ю армию вдоль линии Дайл, вызвав встречное столкновение , которого Гамлен пытался избежать. Первая армия отбила 16-й танковый корпус, но во время битвы при Жамблу (14–15 мая), но GQG слишком поздно осознали, что атака, с которой они столкнулись, была отвлечением; главная атака немцев была направлена ​​южнее, где группа армий «Б» прорвалась через слабо защищенные Арденны. [26]

Выход в Escaut [ править ]

16 мая 1-й группе армий было приказано отступить с линии Дайл, чтобы избежать попадания в ловушку немецкого прорыва против 2-й и 9-й армий, но 20 мая немцы достигли Аббевиля на побережье Ла-Манша, отрезав северные армии. . [27]

План вывода BEF заключался в том, что под покровом темноты части будут прореживать свой фронт и производить поэтапный и упорядоченный отход до того, как немцы поймут, что происходит. Целью в ночь с 16 на 17 мая был канал Шарлеруа до канала Виллебрук (известный в BEF как линия Сенна ), на следующую ночь до реки Дендре от Мобеж до Термонда и от Эскаута до Антверпена (линия Дендре). , и, наконец, 18/19 мая, в Escaut из Ауденардедо Молда на французской границе (линия Эско). Приказ об отступлении был встречен с удивлением и разочарованием британскими войсками, которые чувствовали, что они держались, но не знали об ухудшении ситуации в других местах. [28] К счастью, обучение BEF включало в себя сложную задачу вывода войск при контакте с противником, маневр, описанный военным историком Джулианом Томпсоном.как «один из самых сложных этапов войны для успешного ведения». Начиная с 21:00 и под прикрытием интенсивной бомбардировки британской артиллерией, израсходовавшей накопленные боеприпасы, отход шел в основном по плану. На крайнем левом фланге британской линии ситуация осложнялась ранним отходом соседних бельгийцев, что позволило немцам обойти фланг 1-й гвардейской гвардии Колдстрима и занять город Херент, который находился на пути отхода; Чтобы расчистить дорогу, потребовались тяжелые бои, включая штыковую атаку, что привело к гибели 120 гвардейцев. Последними с линии фронта покинули дивизионные кавалерийские полки на своих легких танках и авианосцах. [29]Более поздний разрыв связи привел к полной потере координации с бельгийской армией к северо-западу от II корпуса, и между ними образовался опасный разрыв; к счастью, он был прикрыт британской легкой броней, прежде чем немцы смогли его обнаружить и использовать. [30]

Защита Эскаута [ править ]

На британском секторе Эскаут семь дивизий BEF были размещены на передовой; это были с севера 44-я, 4-я, 3-я, 1-я, 42-я, 2-я и 48-я дивизии. Британские дивизии столкнулись с девятью немецкими пехотными дивизиями, которые начали наступление утром 21 мая с разрушительного артиллерийского огня. Вскоре после этого по всему фронту началась пехотная атака, переправившаяся через канализацию реки либо на надувных лодках, либо через обломки разрушенных мостов. [31]Хотя линия Эско была прорвана во многих местах, все немецкие плацдармы были либо отброшены, либо сдержаны энергичными, но дорогостоящими британскими контратаками, а оставшимся немецким войскам было приказано отступить за реку к ночи 22 мая. Одна такая британская контратака возле деревни Эскельмес была возглавлена младшим капралом Гарри Николлсом из 3-го батальона гренадерской гвардии, который был взят в плен и позже награжден Крестом Виктории. [32]

Отвод к линии Горта [ править ]

На встрече между Гортом и командирами его корпусов 22 мая было решено, что линию Эско нельзя удерживать надолго, и на следующую ночь, 23/24 мая, был запланирован отход. Между тем, в ходе хаотичной серии встреч в Ипре ( Ипр ) генерал Максим Вейганд , недавно сменивший Гамлен, предложил королю Леопольду и Биллотту новую линию обороны, в которой бельгийцы будут защищать реку Лис, пока 23 марта. 24 мая британцы отойдут к своей пограничной обороне, линии Горта, которая, как предполагалось, позволит BEF атаковать на юг на уязвимом фланге группы армий А 26 мая. Вейган надеялся, что бельгийцы отступят к более короткой линии обороны на реке Изер.как в 1914 г .; однако Леопольд не желал покидать так много бельгийской земли и, возможно, оглядываясь назад, указывал на то, что он не собирался вести длительную кампанию. Хотя Горт знал, что встреча была запланирована, нарушение связи в его штаб-квартире означало, что он не знал ни времени, ни места, и в конце концов был обнаружен бельгийскими штабными офицерами. Вейганд ушел до прибытия Горта, полагая, что Горт отсутствовал намеренно. На последней встрече план Вейганда был согласован, но Горт не смог объяснить ему трудности. Биллотт был смертельно ранен в дорожно-транспортном происшествии на обратном пути в свой штаб, что посеяло дальнейшее замешательство. [33]

Начиная с 17 мая, Горт начал импровизировать построения, чтобы не допустить обнаженного южного фланга BEF от группы армий B. Эти силы использовали канал от Gravelines на побережье через Сен-Омер , Бетюн и Ла-Бассе , известный как линия канала. . Перед этой линией город Аррас удерживался решительным британским гарнизоном, и чтобы поддержать его, 21 мая скромные силы во главе с единственной тяжелой бронетехникой Готта - 1-й армейской танковой бригадой - атаковали юг. Хотя битва при Аррасе стала шоком для немцев, в действительности она мало что дала. [34]

Отход от Escaut прошел гладко на южном конце линии, и легкая броня снова стала эффективным арьергардом. Однако на крайнем севере 44-я дивизия не могла связаться со всеми своими частями. Поскольку на уровне ниже уровня батальона не было радиоприемников, а полевые телефонные линии были нарушены сильным артиллерийским обстрелом и бомбардировками, сообщения приходилось отправлять бегунами или на транспортных средствах, многие из которых стали жертвами вражеского огня. Впервые в кампании немцы продолжали наступление ночью, и 44-й и соседней 4-й дивизии пришлось пробиваться. [35]

Последствия [ править ]

Мемориальная доска британским солдатам, погибшим при защите моста через реку Дайл в Гастуче близ Вавра; 15 и 16 мая 1940 г.

24 мая BEF вернулись к тому месту, где они начали, но теперь враги были не только впереди, но и позади них, и они были отрезаны от своих запасов; [36] военнослужащих накануне перевели на полпайки. [37] Кроме того, почти весь воздушный компонент Королевских ВВС был выведен в Англию, что еще больше затруднило оказание поддержки с воздуха, и, кроме того, большая часть воздушных сил была направлена ​​на поддержку боевых действий в Булони и Кале . [36] Более короткий фронт и лучшая оборона на границе позволили Горту двинуть 2-ю и 48-ю дивизии в сторону Лилля, чтобы усилить оборону линии канала. [38]25 мая, когда необходимость эвакуации была очевидна, 2-му корпусу Брука было приказано сформировать оборонительную линию на канале Ипр-Комин , чтобы создать защищенный коридор, по которому основные силы BEF могли бы отойти к побережью. начало битвы при Дюнкерке . [39]

Боевые почести, присуждаемые участвующим полкам во время операции «Давид» в Бельгии, включают: «Северо-Западная Европа 1940», «Дайл», «Отступление на Эскауте» и «Защита Эскаута». [40]

Ссылки [ править ]

  1. Перейти ↑ Jackson 2003, pp. 26-27
  2. Перейти ↑ Jackson 2003, pp. 27-28
  3. ^ Сибэг-Монтефиоре 2007, стр. 7
  4. ^ Сибэг-Монтефиоре 2007, стр. 511
  5. ^ Сибэг-Монтефиоре 2007, стр. 172
  6. ^ Мурланд 2016, стр. 6
  7. ^ Томпсон стр. 27
  8. ^ Смолли 2015, стр. 23
  9. ^ Даути 2014A , стр. 11.
  10. ^ Ellis 2004 , стр. 19, 357-368.
  11. ^ Сибэг-Монтефиоре 2007 , стр. 59-61.
  12. ^ Сибэг-Монтефиоре 2007 , стр. 512-513.
  13. ^ Сибэг-Монтефиоре 2007 , стр. 78.
  14. ^ Grehan & Mace 2014 р. 30
  15. ^ Сибэг-Монтефиоре 2007 , стр. 75.
  16. Перейти ↑ Thompson 2009 p. 35 год
  17. ^ Сибэг-Монтефиоре 2007 , стр. 75-76.
  18. Перейти ↑ Thompson 2009 , pp. 37-38.
  19. Перейти ↑ Thompson 2009 , p. 40.
  20. ^ Сибэг-Монтефиоре 2007 , стр. 77-79.
  21. ^ Сибэг-Монтефиоре 2007 , стр. 130.
  22. ^ Rowe 1959 , стр. 142-143, 148.
  23. Перейти ↑ Jackson 2003 , pp. 37–38.
  24. ^ Джексон 2003 , стр. 38.
  25. Перейти ↑ Rowe 1959 , pp. 140–141.
  26. Перейти ↑ Jackson 2003 , pp. 38–39.
  27. Перейти ↑ Jackson 2003 , pp. 48–52, 56.
  28. Перейти ↑ Thompson 2009 , p. 47.
  29. Перейти ↑ Thompson 2009 , p. 50-52.
  30. Перейти ↑ Thompson 2009 , pp. 63–65.
  31. ^ Сибэг-Монтефиоре 2007 , стр. 521, 156-157.
  32. ^ Сибэг-Монтефиоре 2007 , стр. 171-172.
  33. ^ Thompson 2009 , стр. 132-136.
  34. ^ Сибэг-Монтефиоре 2007 , стр. 177.
  35. ^ Thompson 2009 , стр. 140-143.
  36. ^ а б Эллис 2004 , стр. 116.
  37. Перейти ↑ Thompson 2009 , p. 144.
  38. Перейти ↑ Ellis 2004 , p. 121.
  39. Перейти ↑ Thompson 2009 , p. 201.
  40. Перейти ↑ Cave 2009, pp. 3-5

Книги [ править ]

  • Кейв, Терри, изд. (2009). Боевые награды Второй мировой войны 1939-1945 годов и Кореи 1950-1953 годов (британские и колониальные полки) . Военно-морская и военная пресса. С. 3–5. ISBN 978-1843426943.
  • Даути, Р.А. (2014) [1985]. Семена бедствия: развитие доктрины французской армии, 1919–39 (Stackpole, Mechanicsburg, PA ed.). Хамден, Коннектикут: Книги Archon. ISBN 978-0-8117-1460-0.
  • Эллис, майор Л.Ф. (2004) [1954]. Батлер, JRM (ред.). Война во Франции и Фландрии 1939–1940 гг . История Второй мировой войны Военная серия Соединенного Королевства (pbk. Repr. Naval & Military Press, изд. Uckfield). HMSO . ISBN 978-1-84574-056-6. Проверено 29 июня 2015 года .
  • Грехан, Джон; Мейс, Мартин (2014). BEF во Франции 1939-1940: Укомплектование фронта до эвакуации из Дюнкерка . Pen & Sword Military. ISBN 978-1783462117.
  • Джексон, Джулиан (2003). Падение Франции: нацистское вторжение 1940 года . Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0192805508.
  • Мурланд, Джерри (2016). Битва за Эско 1940: Кампания Франции и Фландрии . Pen & Sword Military. ISBN 978-1473852617.
  • Роу, В. (1959). Великая французская стена: Триумф линии Мажино (1-е изд.). Лондон: Патнэм. OCLC  773604722 .
  • Себаг-Монтефиоре, Х. (2006). Дюнкерк: Бой до последнего . Лондон: Пингвин. ISBN 978-0-14-102437-0.
  • Смолли, Эдвард (2015). Британский экспедиционный корпус, 1939-40 гг . Пэлгрейв Макмиллан. п. 23. ISBN 978-1349504787.
  • Смит, Питер (2011). Юнкерс Ju 87 Штука: Полная история . Лондон: Креси. ISBN 978-0-85979-156-4.
  • Томпсон, Джулиан (2009). Дюнкерк: отступление к победе . Лондон: Pan Books. ISBN 978-0-330-43796-7.