Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Станция метро Orchard - это подземная станция массового скоростного транспорта (MRT) на линии Север-Юг , расположенная на границе зон планирования Орчард и Долина реки в Сингапуре .

Будучи одной из трех станций метро, ​​которые обслуживают популярный торговый район на Орчард-роуд , станция Орчард является одной из самых загруженных станций сети. В 2021 году станция Орчард станет развязкой с линией Томсон – Восточное побережье, которая в настоящее время строится.

История [ править ]

Бывший вход на станцию, который с тех пор был удален из-за событий в этом районе.
Новый вход на станцию ​​MRT Orchard.

До строительства станции метро Orchard с 1967 по 1982 год она называлась Scotts, а затем переименована в Orchard Boulevard. В 1985 году станция была переименована в Орчард. 1 октября 1983 года MRTC предоставило контракт на строительство туннеля MRT от Ньютона до Сомерсета, а также станции метро Somerset компаниям Borie SAE и Ong Chwee Kou Building Contractors Limited. [3]

10 мая 1984 года Орчард-Терн, существующая объездная дорога от Орчард-Бульвар к Орчард-роуд, была перестроена, чтобы облегчить строительные работы MRT. [4] 27 апреля 1985 года произошла авария на строительстве MRT на станции MRT Orchard, в результате которой 15 рабочих получили лечение от шока. [5]

Строительство лифтов началось 19 июня 2002 г. и завершилось 20 августа 2004 г. Лифты из вестибюля на уровень улицы просуществовали некоторое время, прежде чем они были заменены другим лифтом в октябре 2007 г. из-за строительства ION Orchard. Кроме того, 29 октября 2006 года автобусная остановка на правой стороне Орчард-Бульвара была перемещена на Орчард-Терн.

15 января 2008 года выходы C и E, которые соединяют с Wisma Atria и ION Orchard, были закрыты и вновь открыты 21 июля 2009 года из-за строительных работ в ION Orchard. Западный вестибюль, связанный с выходом E и ION Orchard, открылся 20 июля 2009 года в рамках проекта ION Orchard.

Линия Томсона и Восточного побережья [ править ]

Завершается подъезд к станции TEL.

15 августа 2014 года LTA объявило, что станция Орчард будет частью предложенной линии Thomson East-Coast (TEL). Станция будет построена в рамках Фазы 3, состоящей из 13 станций между Mount Pleasant и Gardens by the Bay , и ожидается, что она будет завершена в 2021 году. [6] [7]

Контракт T219 на проектирование и строительство станции Орчард и связанных туннелей был присужден совместному предприятию Penta-Ocean Construction Co Ltd - Bachy Soletanche Singapore Pte Ltd на сумму 498 миллионов сингапурских долларов в июле 2014 года. Строительство началось в 2014 году, завершение ожидается в 2021. [8]

Связь между платформами TEL и NSL была построена с использованием метода трубной кровли, в то время как метод добычи и опоры был принят для строительства новой коробчатой ​​конструкции под существующей станцией NSL. Используются специальные сверлильные станки из Европы, способные сверлить во всех направлениях в ограниченном пространстве с низкой высотой потолка. Чтобы свести к минимуму сбои в текущих операциях NSL, горные работы должны выполняться строго в соответствии с утвержденным проектом, последовательностью и методом безопасным способом, без ущерба для устойчивости и пригодности существующих окружающих сооружений. [9]

Детали станции [ править ]

Из-за расположения станции в торговом поясе Орчард-роуд, станция должна была стать образцом системы MRT, на эстетические элементы было потрачено 24 миллиона сингапурских долларов. Круглый вестибюль станции имеет купол диаметром 11 метров (36 футов) и дизайн атриума, а его пол состоит из чередующихся гранитных плиток, выложенных в радиальном порядке. Чтобы контрастировать с полом вестибюля, на частях стены вестибюля были установлены бордово-красные стекловидные панели, в то время как другие стены в вестибюле станции и на уровне платформы были облицованы полированной голубой гранитной плиткой. [10]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Названия 42 станций MRT» . Сингапурский монитор . 20 сентября 1984 г.
  2. ^ «Новые названия для восьми станций» . Сингапурский монитор . 30 ноября 1982 г.
  3. ^ "Местная фирма получает часть сделки MRT" . The Straits Times . 1 октября 1983 года. Архивировано 5 октября 2017 года . Проверено 5 октября 2017 года .
  4. ^ "Новая дорога в Орчард Бивд" . Сингапурский монитор . 11 мая 1984 г.
  5. ^ «Авария MRT: 15 рабочих получили лечение от шока» . The Business Times . 27 апреля 1985 г.
  6. ^ "Совместный выпуск новостей Управления наземного транспорта и Управления земли Сингапура - Линия Томсона и Восточного побережья: Новые ссылки MRT на востоке | Пресс-центр | Управление наземного транспорта" . www.lta.gov.sg . 19 августа 2014. Архивировано из оригинала 19 августа 2014 года . Дата обращения 13 февраля 2020 .
  7. ^ "LTA | Предстоящие проекты | Расширение железной дороги | Линия Томсон-Восточное побережье" . www.lta.gov.sg . 13 февраля 2020. Архивировано из оригинала 25 декабря 2019 года . Дата обращения 13 февраля 2020 .
  8. ^ «LTA присуждает четыре контракта для Thomson Line» . www.lta.gov.sg . 18 октября 2013 года. Архивировано 7 января 2020 года . Проверено 7 января 2020 года .
  9. ^ «LTA | Комната новостей | Пресс-релизы | Информационный бюллетень: Садовая станция Thomson-East Coast Line: Проблемы при создании связи платформы» . www.lta.gov.sg . 13 февраля 2020. Архивировано 13 февраля 2020 года . Дата обращения 13 февраля 2020 .
  10. ^ "Фруктовый сад будет экспонатом за 24 миллиона долларов" . The Straits Times . Сингапур. 12 ноября 1986 г. с. 13 . Проверено 12 мая 2020 г. - через NewspaperSG.

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные со станцией метро Orchard на Викискладе?
  • Официальный веб-сайт
  • Маршрут поезда от аэропорта Чанги до станции метро Orchard