Асфальтовая принцесса


Asphalt Princess — это цистерна с двойным корпусом, используемая для перевозки битум и асфальт. В настоящее время им управляет компания Asphalt Princess Shipping. Корабль был спущен на воду 19 декабря 1975 года и завершен в 1976 году Анкерлоккеном Гломменом из ФредерикстадаJoasla, было продано в 1979 году и переименовано в Ориноко, затем снова в 1981 году в Рио-Ориноко. В Рио-Ориноко судно село на мель на острове Антикости в < /span>. Находясь на вооружении Groupe Desgagné, судно загорелось и село на мель. Asphalt Princess Shipping приобрела судно в 2017 году.Thalassa Desgagnes и переименован в Groupe Desgagné) нефти в залив перед тем, как быть освобожден. После этого корабль был приобретен короткие тонны; 220 длинные тонны (200 метрических тонн в октябре 1990 г. и разлилось 200 Залив Св. Лаврентия

3 августа 2021 года Asphalt Princess широко сообщалось в международных СМИ как цель угон в Оманском заливе, в 97 километрах (60 милях) к востоку от порта < a i=7>Фуджейра в Объединённых Арабских Эмиратах.[1] [2][3][4][5]Ранее в тот же день Управление морских торговых операций Соединенного Королевства (UKMTO) посоветовало судам, находящимся поблизости в Оманском заливе, проявлять «чрезвычайную осторожность».Управление по морским торговым операциям Соединенного Королевства (UKMTO).[6] На следующий день абордажники покинули корабль.[2]

Судно представляет собой танкер с двойным корпусом, используемый для перевозки битума и асфальта, объем которого первоначально измерялся в 1976 году в 5895 брутто тонн (GRT) и 9750 тонн дедвейтом (DWT) в постройке.[7]< a i=12> Позже, в 1995 году, судно было переоценено как 5746 валовая вместимость (GT) и 9748 DWT — 134,6 метра (441 фут 7 дюйм) < /span>[9] 9,78 м (32 фута 1 дюйм).глубина 7,9 м (26 футов) в середине лета при осадку имел ул. Лоуренса и при работе на [7] 17,2 м (56 футов 5 дюймов)балка с между перпендикулярами и 127,2 м (417 футов 4 дюйма) общая длинаAsphalt Princess[8] .

Танкер оснащен двигателем мощностью 3700киловатт (5000 л.с.) дизельный двигатель вращает один вал.[7][ 9] Это дает судну максимальную скорость 14 узлов (26 км/ч; 16 миль в час).[7] По проекту корабль мог перевозить 9 748 метрических тонн (9 594 длинных тонн< a i=15>; 10 745 коротких тонн) или 67 259 баррелей (10 693,3 м3) при осадке в середине лета 7,90 м (25 футов 11 дюймов).[9]

Танкер был построен компанией Ankerlokken Glommen на ее верфи в Фредрикстаде, Норвегия, с номером верфи 189. киль был заложен a>Joasla< /span> в < /span>[7] .Ориноко, Норвегия. В 1978 году право собственности на судно приобрел Бьорн Рууд-Педерсен. В 1979 году судно было приобретено Bengt Anderssons Rev.Byra, зарегистрировано в Швеции и переименовано в Ослозарегистрирован, танкер был построен 8 мая 1976 года и передан его владельцам, I/S Joasla, и 19 декабря 1975 года. Назван спущен на воду в мае 1975 года, а корабль был

В 1981 году компания Horizon Development Corp Ltd приобрела судно, переименовала его в Рио Ориноко и зарегистрировала судно в Лимассол, Кипр.[7] 16 октября 1990 г., Рио-Ориноко с 9 080 метрическими тоннами (8 940 длинных тонн; 10 010 коротких тонн) жидкого асфальта на борту села на мель на южном берегу острова Антикости. a>[12]. Groupe Desgagné добилась успеха в своих усилиях по освобождению корабль 9 августа.Groupe Desgagné, а 21 ноября владельцы официально отказались от судна. После этого канадская береговая охрана опубликовала предложение о заключении контракта на спасателей, выбрав в середине июня 1991 года полной утратой. 18 ноября эмитенты объявили судно Рио-Ориноко для эвакуации судна. Экипаж был эвакуирован, было предпринято несколько попыток, но корабль не был освобожден, что еще больше нанесло ущерб спасителей, продолжался до ноября из-за удаленности острова. 17 октября владельцы судна назначили Канадской береговой охраной Операции по очистке, координируемый [11][10] 21 член экипажа на борту попытались снять судно с мели, но не раньше, чем было залито 200 тонн (200 длинных тонн; 220 коротких тонн) топлива. в воду разлилась нефть, хотя в первоначальных сообщениях утверждалось, что ничего не разлилось.[11][ 10] после возникновения проблем с двигателем 15 октября.заливе Св. Лаврентия в