Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о бывшем железнодорожном вокзале в Оксфордшире. Чтобы узнать о существующей станции в Манчестере, см. Железнодорожную станцию ​​Manchester Oxford Road .

Oxford Road Halt
Место расположенияWater Eaton , Червелл,
Англия
Ссылка на сеткуSP500118
Платформы2
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияЛондон и Северо-Западная железная дорога
Предварительная группировкаЛондон и Северо-Западная железная дорога
Пост-группировкаLMSR
Ключевые даты
1905 г.Открыт
1917 г.Закрыто
1919 г.Снова открыт
1926 г.Закрыто полностью

Oxford Road Halt была железнодорожной станцией на Varsity Line в 1 миле (1,6 км) к западу от деревушки Уотер-Итон, Оксфордшир .

История [ править ]

Varsity линия от Блетчли в Оксфорде был открыт в несколько этапов по Бакингемшир железной дороги . Он был открыт, насколько Islip 1 октября 1850, [1] с Islip на временной станции в Банбери - роуд на 2 декабря 1850, [1] и от Банбери Дорога в Оксфорд на 20 мая 1851. [2] В точке там, где главная дорога Оксфорд - Банбери (ныне дорога A4165 ) пересекала линию, был построен железнодорожный переезд, известный как Oxford Road Crossing ( привязка к сетке SP500118 ). Здесь находился временныйКонечная остановка на Банбери-роуд , которая использовалась до тех пор, пока не были готовы объекты в Оксфорде. [3]

1 апреля 1854 года была открыта дорога Бакингемшир-Джанкшен (часто известная как Петля Ярнтона ) между Оксфорд-Роуд-Джанкшен и Ярнтон-Джанкшеном. [4] Бывшая развязка была построена к юго-западу от перекрестка Оксфорд-роуд, хотя два маршрута не расходились до точки несколько дальше к юго-западу, по координатной сетке SP499116 . [5]

Более пятидесяти лет между Оксфордом и Айлипом не было постоянной станции. В 1905 году Лондонская и Северо-Западная железные дороги (преемница Бакингемширской железной дороги) построили на этом участке три остановки; двумя были Саммертаун-Хэлт (позже Порт-Мидоу-Халт ) и Вулверкот-Халт , а самым северным был Оксфорд-роуд-Хэлт , расположенный к востоку от Оксфорд-роуд-кросс. [5] Две из этих остановок (включая остановку на Оксфорд-роуд ) были открыты 9 октября 1905 года; все три закрылись 1 января 1917 года, вновь открылись 5 мая 1919 года, а Лондонская, Мидлендская и Шотландская железные дороги окончательно закрыли их 25 октября 1926 года [6].[7] [8]

В 1935 году железнодорожный переезд на Оксфорд-роуд был заменен мостом на северо-восток, который пересекает железную дорогу на месте бывшей остановки. [9]

В 1942 году правительство зерна элеватор был построен рядом с местом как часть сети Второй мировой войны , чтобы сконцентрировать дефицитные продукты питания и распределить его по железной дороге. Он действовал до конца 1980-х годов. [10] В октябре 2013 года компания Chiltern Railways снесла его в рамках подготовки площадки для строительства железнодорожной станции и автостоянки Oxford Parkway . [11]

Оксфорд Роуд Джанкшен осталась; Сигнальная будка была перенесена немного на северо-восток 4 ноября 1956 года, а 15 сентября 1958 года была переименована в Banbury Road Junction , поскольку к северу от Reading West есть перекресток, также называемый Oxford Road Junction . Он был закрыт 29 октября 1973 года. [12]

Oxford Parkway [ править ]

В рамках проекта оператора Evergreen 3 компания Chiltern Railways запустила услуги с новой станции на соседнем участке рядом с существующим парком Water Eaton Park and Ride под названием Oxford Parkway . Это остановка на новом маршруте между Лондоном Мэрилебон и Оксфорд .

Маршрут [ править ]

  • v
  • т
  • е
Железные дороги вокруг Оксфорда
Легенда
в Банбери
в Вустер
в Бистер
в Witney и Фэрфорд
Oxford Parkway
Ярнтон
Oxford Road Halt
Ярнтон Петля
Граница города
Wolvercot Junction
Платформа Wolvercot
Wolvercote Halt
Oxford North Junction
Port Meadow Halt
Обменные подъездные пути
Канал Sheepwash
Разводной мост Rewley Road
Оксфорд
Oxford Rewley Road
Osney Rail Bridge
Газовый мост
Оксфордский газовый завод
Река Исида
Граница города
Оксфорд (Грандпонт) Товары
Хинкси Халт
Миллстрим Джанкшен
Abingdon Road Halt
Kennington Junction
Рэдли
Иффли Хэлт
в Дидкот
Кеннингтонский железнодорожный мост
Еще чуть-чуть
Моррис Коули
Терминал BMW Mini
Horspath Halt
на Принцевых Risborough
Предыдущая станцияИсторические железные дорогиСледующая станция
Wolvercote Halt
Line открыта, станция закрыта		 Лондонская и Северо-Западная железнодорожная
университетская линия		 Islip
Line и станция открыты

Заметки [ править ]

  1. ^ a b Джеймс , стр. 60
  2. ^ Джеймс , с.64
  3. ^ Mitchell & Smith , рис. VII
  4. ^ Дженкинс и Куэйл , pp.37,40
  5. ^ a b Mitchell & Smith , рис. VI
  6. ^ Mitchell & Smith , инжир. 24,27,28
  7. ↑ Waters , p.128.
  8. ^ Симпсон , с.107
  9. ^ Mitchell & Smith , инжир. VII, 28
  10. ↑ Memory Lane (21 октября 2013 г.). «Оглянемся на историю зернохранилища Water Eaton, когда сооружение военного времени подошло к концу» . Оксфордская почта . Новостной квест . Проверено 13 декабря 2013 года .
  11. ^ Fantato, Дамиан (2 ноября 2013). «Зерновой бункер Water Eaton снесли» . Оксфордская почта . Новостной квест . Проверено 13 декабря 2013 года .
  12. ^ Mitchell & Smith , рис. 29

Ссылки [ править ]

  • Джеймс, Лесли (1983). Хронология строительства британских железных дорог 1778-1855 гг . Шеппертон: Ян Аллан . ISBN 0-7110-1277-6.
  • Дженкинс, Южная Каролина; Quayle, HL (1976). Железная дорога Оксфорда, Вустера и Вулверхэмптона . Библиотека истории железных дорог Оквуда. 40 (1-е изд.). Бландфорд: Oakwood Press.
  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2005). Оксфорд в Блетчли . Загородные железнодорожные пути. Мидхерст: Миддлтон Пресс. ISBN 1-904474-57-8.
  • Симпсон, Билл (1997). История железных дорог Оксфордшира . Часть 1: Север. Банбери и Уитни: публикации Lamplight . ISBN 1-899246-02-9.
  • Уотерс, Лоуренс (1986). Оксфорд . Железнодорожные центры. Лондон: Ян Аллан . ISBN 0-7110-1590-2.
  • «Заброшенные станции» . Subterranea Britannica.

Координаты : 51.8030 ° N 1.2759 ° W51 ° 48′11 ″ с.ш., 1 ° 16′33 ″ з.д. /  / 51.8030; -1.2759