ПКП класса EM10

В этой статье не процитировать какие - либо источники . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален . Поиск источников:  «PKP class EM10»  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( декабрь 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон )

ПКП EM10
Электровоз ЭМ10
Тип и происхождение Тип питания Электрический Строитель Х. Цегельски - Познань Дата постройки 1990–1991 Всего произведено 4
Характеристики Конфигурация: Взаимодействие с другими людьми  •  МСЖД Бо'Бо ' Измерять 1435 мм ( 4 фута  8 1 ⁄ 2  дюйма) стандартный калибр Диаметр колеса 1100 мм (43,31 дюйма) Длина 16,340 мм (53 футов 7 дюймов) Локо вес 72 тонны (71 длинная тонна; 79 коротких тонн) Электрическая система / ы 3000 В постоянного тока контактная сеть Текущий пикап (ы) Пантограф Тяговые двигатели LKa 493, передаточное число 71:16 Локомотив тормоз Oerlikon ED Тормоза поезда Воздуха
Показатели производительности Максимальная скорость 80 км / ч (50 миль / ч) Выходная мощность 960 кВт (1290 л.
Карьера Операторы ПКП Locale Польша Текущий владелец ПКП Карго

PKP class EM10 - это класс польских электровозов, используемых польским железнодорожным оператором Polskie Koleje Państwowe (PKP). Они были построены для маневровых целей.

История [ править ]

Разработанный в 1988 году, EM10 предназначался для использования в качестве маневрового локомотива и пассажирского локомотива на короткие расстояния.

Введение [ править ]

Всего было построено четыре прототипа, которые эксплуатируются компанией PKP. В 2004 году они были модернизированы в ZNLE Gliwice . В настоящее время их нет, и они находятся в нерабочем состоянии в депо Познань-Франово.

Назначение локомотива [ править ]

См. Также [ править ]

• Польское обозначение локомотивов

Внешние ссылки [ править ]

• Галерея изображений EM10 @ railfaneurope.net