Палестина Airways ( Hebrew : נתיבי אוויר ארץ ישראל Нативи Avir Эрец Исраэль, буквально: Земля Израиля Airways , арабский : شركة الطرق الجوية) была основана авиакомпания сионистской Рутенберг в британской Палестине , в сочетании с Гистадрут и Еврейского агентства . [1] [2] [3] В 1937 году авиакомпания была передана британским правительством «s министерство авиации , с целью его в конечном счете быть переданы обратно в частные руки. [4]
Он работал с июля 1937 года по август 1940 года под эгидой британской корпорации Imperial Airways . [5] [6]
История
Авиакомпания была зарегистрирована как частная авиационная компания в декабре 1934 года при финансовой и технической поддержке Imperial Airways . [7] Базируясь в Хайфе, в июле 1937 года он начал коммерческие рейсы 3 раза в неделю в Лидду . Эта линия работала несколько месяцев, но была прекращена, когда арабские военные действия обострились, и опасность для пассажиров, следующих из Тель-Авива, основного еврейского населенного пункта, в аэропорт Лидды через территорию с преобладающим арабским населением по суше, стала слишком большой [8] [9] [ 10] В октябре 1938 года «Палестинские авиалинии» переместили свою основную базу в недавно построенный аэропорт Тель-Авива (в 1940 году переименованный в Сде-Дов ) и начали полеты по маршруту Тель-Авив - Хайфа , выполняя рейсы два раза в день на их de Havilland Rapide. [11] Позже маршрут был продлен из Хайфы в Бейрут . [12]
Палестинские авиалинии прекратили свою деятельность в августе 1940 года, когда ее самолеты были переданы ВВС Великобритании для использования в военных действиях. [13]
Самолет
Первоначально в июле 1937 года авиакомпания совершила полет на двух двухмоторных пятиместных свободнонесущих самолетах Short Scion . В 1938 году были приобретены два дополнительных самолета - de Havilland Dragon Rapide и наземный вариант поплавка Short Scion Senior (который позже был потерян в бою 22 сентября 1943 года на службе Королевских ВВС ). [14]
Внешние ссылки
Рекомендации
- ^ Даган, Перец (1955). Столпы экономики Израиля . И. Липшиц. п. 306.
- ^ Дэвис, Рональд Эдвард Джордж (1964). История авиакомпаний мира . Издательство Оксфордского университета. п. 200.
- ^ «Еврейская авиакомпания» . ВВС Израиля . Проверено 19 ноября 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Палестинские авиалинии рассчитывают в ближайшее время возобновить полеты на Ближнем Востоке» . 27 июля 1945 г.
- ^ Эдельхейт, Хершель (2000). История сионизма . Westview Press. п. 571. ISBN. 0813329817.
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2017-08-29 . Проверено 20 ноября 2014 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ Диклаа Ривлин Кац (2020). «Исчезновение« Палестинских авиалиний »из исторического повествования». Израильские исследования . 25 (2): 49–71. DOI : 10.2979 / israelstudies.25.2.03 . JSTOR 10.2979 / israelstudies.25.2.03 .
- ^ Джейкобс, Андреа (3 апреля 2009 г.). «Рецензия на книгу: История Эль Аль и секреты маркетинговой стратегии» . Межгорные еврейские новости. Архивировано из оригинального 29 ноября 2014 года . Проверено 19 ноября 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Аэропорт Газа и палестинские авиалинии» . Месяц еврейского американского наследия . Архивировано из оригинального 29 ноября 2014 года . Проверено 19 ноября 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «История кругосветных путешествий - Израиль» . Архивировано из оригинала на 2017-08-29 . Проверено 20 ноября 2014 .
- ^ http://www.iaf.org.il/3025-4403-en/IAF.aspx
- ^ "Палестинские авиалинии" . www.timetableimages.com .
- ^ «АЭРОПОРТ ГАЗА - ИСТОРИЯ» . www.gazaairport.com .
- ^ «Регистр гражданской авиации - Палестина» . www.airhistory.org.uk .