 | |
| Детали гонки | |
|---|---|
| Датировать | марш |
| Область | Франция |
| Псевдоним (ы) | La course au soleil (на французском языке) The Race to the Sun (на английском языке) |
| Дисциплина | Дорога |
| Конкуренция | Мировой тур UCI |
| Тип | Сценическая гонка |
| Организатор | Спортивная организация Амори |
| Директор гонки | Кристиан Прюдом |
| Веб-сайт | www  |
| История | |
| Первое издание | 1933 г. |
| Редакции | 79 (на 2021 год) |
| Первый победитель |  Альфонс Шеперс ( BEL ) |
| Большинство побед |  Шон Келли ( IRL ) (7 раз) |
| Самый последний |  Максимилиан Шчманн ( ГЭР ) |
Париж – Ницца - это профессиональная велогонка во Франции, которая проводится ежегодно с 1933 года. Гонка длится восемь дней, гонка обычно начинается с пролога в районе Парижа и заканчивается финальным этапом в Ницце или на Коль д'Эз с видом на город. [1] Мероприятие носит название «Гонка к солнцу» , так как оно проводится в первой половине марта и обычно начинается в холодных и зимних условиях французской столицы, а затем достигает весеннего солнца на Лазурном берегу . [2] Холмистая трасса в последние дни гонки благоприятствует гонщикам, которые часто борются за победу. Его самый последний победитель немецМаксимилиан Шахманн .
Одна из знаковых велогонок Париж – Ницца является частью Мирового тура UCI как вторая гонка сезона в сезоне, первая гонка в Европе. [1] Он организован ASO , которое также управляет большинством других гонок French World Tour, в первую очередь флагманами велоспорта Tour de France и Paris-Roubaix . В списках почета представлены некоторые из величайших велогонщиков, в том числе французские гонщики Луизон Бобет , Жак Анкетиль и Лоран Жалабер , гонщики из Лоу-Кантри Эдди Меркс и Йооп Зотемельк , каждый из которых выигрывал гонку по три раза, и испанцы.Мигель Индурайн и Альберто Контадор . [1] Самым успешным гонщиком является ирландец Шон Келли , который одержал семь побед подряд в 1980-х годах.
Во время соревнований 2003 года казахстанский гонщик Андрей Кивилев погиб в результате травмы головы, полученной в результате аварии. [3] [4] Его смерть побудила UCI разрешить использование шлемов на всех соревнованиях по велоспорту, за исключением последней части гонки с финишем в гору. Позже это правило было изменено, чтобы всегда иметь шлемы.
2020 Париж-Ницца был последний международный турнир на велосипеде, а также последнее спортивное событие во Франции, перед тем массовые мероприятия были отменены из - за COVID-19 пандемии . [5]
История [ править ]
Создание [ править ]
Париж-Ницца был основан в 1933 году парижским медиамагнатом Альбертом Леженом для продвижения своей парижской газеты Le Petit Journal и газеты Le Petit Nice из Ниццы . [6] Гонка связала французскую столицу с фешенебельным приморским городом Ницца на средиземноморском побережье Франции. Он проводился в марте, в конце зимы, как одна из самых ранних французских велогонок в календаре, сразу после шестидневного гоночного сезона на треке .
Первый Париж – Ницца состоял из шести этапов и получил название Les Six Jours de la Route (англ. Six Days of the Road ). Первый этап пролегал из Парижа в Дижон и протяженностью 312 км оставался самым длинным этапом в истории Париж-Ницца. Поскольку большинство горных дорог по-прежнему были непроходимыми из-за ранней календарной даты, маршрут обходил Альпы и в основном шел по нижней части долины Роны , с единственными значительными подъемами в последний день на окраине Ниццы. Первое издание выиграл бельгийский Альфонс Schepers , который не носил майку лидера от первого до последнего дня. [7]
Гонка была успешной и продолжалась ежегодно до 1939 года. Другие газеты из Южной Франции , Lyon Républicain и Marseille-Matin выступили партнерами Lejeune, чтобы спонсировать гонку. В 1939 году к Ce Soir и Le Petit Nice присоединилась L'Auto . Морис Аршамбо стал первым двукратным победителем. В 1940 году гонка была отменена на время Второй мировой войны . Основатель расы Лежен был приговорен к смертной казни и казнен после освобождения Франции в 1945 году.
В 1946 году Се Суар снова организовал первую послевоенную гонку, но, хотя мероприятие имело коммерческий успех, газета отказалась от спонсорства, и гонка была прекращена между 1947 и 1950 годами [6].
Гонка к Солнцу [ править ]
В 1951 году мэр Ниццы Жан Медсан возродил гонку под названием « Париж-Лазурный берег », желая популяризировать туризм в своем быстрорастущем городе и на всем Лазурном берегу . [6] Он был организован еженедельным журналом Route et Piste . Название Париж-Ницца было восстановлено в 1954 году. В 1950-х годах статус соревнования вырос из подготовительной и тренировочной гонки в начале сезона до самостоятельного соревнования, в котором появились такие выдающиеся победители, как Луизон Бобет и Жак Анкетиль . В 1957 году журналист Жан Леуллиот, директор гонки с 1951 года, купил мероприятие вместе со своей компанией Monde Six и стал новым организатором Париж-Ницца. [N 1]
В 1959 году гонка проходила по маршруту Париж – Ницца – Рим с отдельной классификацией от Парижа до Ниццы, второй от Ниццы до Рима в Италии и третьей в общем зачете. Чрезмерная длина гонки - 1955 километров (1215 миль) за 11 дней - подверглась критике, и формула не была повторена. В 1966 году Париж-Ницца был ареной соперничества между иконами французского велоспорта Жаком Анкетилем и Раймоном Пулидором , чье легендарное соревнование разделило французских фанатов велоспорта на десятилетие. Анкетиль выиграл свой пятый и последний матч Париж – Ницца, обойдя Пулидора на последнем этапе до Ниццы. [8] [9]
В 1969 году заключительный этап был перенесен с набережной в Ницце на вершину холма Коль д'Эз с видом на город. Молодой Эдди Меркс выиграл финальную гонку на время и выиграл свой первый из трех подряд Париж-Ницс. Раймонд Пулидор снова занял второе место; Жак Анкетиль завоевал звездный подиум в своем последнем поединке. В 1972 году вечный второй Poulidor завершил серию Cannibal, выиграв финальную гонку на время и едва опередив Меркса. [10] В следующем году он повторил этот подвиг в возрасте 37 лет.
В 1980-х специалист по многоборью из Ирландии Шон Келли выигрывал гонку семь раз подряд; победивший рекорд на сегодняшний день. Гонка к Солнцу произвел несколько других передовые победителей в 1990 - е годы, в частности испанский Гранд Тур специалиста Индурайн и швейцарского Ромингер . Французский универсал Лоран Жалабер выигрывал гонку три раза подряд, последний раз в 1997 году, и до сих пор остается последним французским победителем. [6] [N 2] В 2000 году бывший велосипедист Лоран Финьон взял на себя организацию гонки от семьи Лейллиот. В 2002 году он продал Париж-Ницца ASO .[11]
Мировая гонка [ править ]
Гонка 2003 года была омрачена гибелью казахстанского гонщика Андрея Кивилева после аварии на втором этапе. [3] [4] Кивилев не носил шлема и умер той ночью в результате травмы мозга. На следующий день пелотон во главе с командой Кивилева Кофидис нейтрализовал третий этап. [12] Скачки возобновились на следующий день, и на пятом этапе к Мон-Фарон друг и соотечественник Кивилева Александр Винокуров одержал сольную победу и пересек финишную черту с фотографией своего покойного друга. [13]
В 2005 году Париж-Ницца был включен в первый турнир UCI Pro Tour , но оказался в центре спора между UCI и ASO незадолго до чемпионата 2008 года . 7 марта 2008 года, за два дня до старта, президент UCI Пэт Маккуэйд объявил, что все команды, стартующие в гонке, будут приостановлены UCI. В тот день ассоциация команд (AIGCP) большинством голосов против меньшинства решила участвовать в гонке. [N 3] [14] В конечном итоге проблема была решена, и с 2011 года Париж – Ницца служит европейской стартовой гонкой мирового тура UCI . [15]
В 2012 году англичанин Брэдли Уиггинс выиграл гонку в рамках подготовки к Тур де Франс . [16] Уиггинс был девятым гонщиком, выигравшим Гонку к Солнцу до победы в Тур де Франс. За последние десять лет испанец Альберто Контадор и австралиец Ричи Порте дважды выиграли гонку. [17] [18] [19]
2020 Париж-Ницца была последним международным событием на велосипеде, а также последнее спортивное событие во Франции, прежде, чем массовые мероприятия застопорились из - за COVID-19 пандемию . Гонка проводилась с буферными зонами для ограничения доступа общественности и была сокращена до семи этапов в ответ на ухудшение ситуации в первые недели марта. [20] Немец Макс Шахманн выиграл общую классификацию, лидировав в гонке с первого этапа. [21] [22]
Маршрут [ править ]
Трасса Париж – Ницца за многие десятилетия приобрела традиционный и узнаваемый формат. Гонка начинается в воскресенье, чаще всего с пролога гонки на время возле Парижа , за которым следует серия дорожных этапов на юг по Франции. Из-за географического положения Франции первые этапы, как правило, плоские и подходят для спринтеров, прежде чем двигаться дальше на юг в сторону региона Прованс . Последняя, южная часть Париж-Ницца, обычно включает несколько этапов от холмов до гор, которые являются решающими частями гонки. Финальный этап в воскресенье - это либо выездной этап на Английской набережной Ниццы, либо гонка на время в гору на Коль д'Эз недалеко от Ниццы . Известный как "Гонка к солнцу"Париж – Ницца часто считается мини- Тур де Франс , где гонщики должны быть как опытными гонщиками на время, так и способными лазить по горам. [23]
Несмотря на такой формат, в некоторых изданиях иногда были и более неортодоксальные курсы. 2014 издание было необычная гонка без времени испытаний или на высшем уровне отделки. В 2015 году организаторы вернулись к традиционному формату, начав в Ивелин , к западу от Парижа , а затем двинулись на юг. Ключевыми этапами были финиш на вершине перевала Коль-де-ла-Круа-де-Шобуре во французском Центральном массиве на этапе 4 и заключительная гонка на время на Коль д'Эз. [23] В гонке 2016 года были включены участки грунтовой дороги на первом этапе гонки и переход по нижним склонам Мон-Ванту на пятом этапе. [24]
Начинает [ редактировать ]
До 1962 года гонка начиналась в городе Париж. С 1963 года организаторы обычно предпочитали начинать в небольших городах и пригородах на окраинах Парижа или даже далеко за пределами французской столицы. [25] Большинство изданий началось в парижском регионе Иль-де-Франс , в том числе девять из Исси-ле-Мулино и шесть из Фонтене-су-Буа . В 1982 году гонка началась с пролога в Люингне , Бельгия ; единственный зарубежный старт мероприятия. Старт состоялся еще в четырех муниципалитетах за пределами Иль-де-Франс: Вильфранш-сюр-Сон в 1988 году, Шатору в 1996 году, Невер в 2001 году и Амили.в 2008 году. [25] Последний раз Париж – Ницца стартовал в Париже в 2000 году, с прологом в Венсенском лесу . [26]
Завершает [ редактировать ]
Париж – Ницца всегда финишировала в Ницце, и на ее территории было всего три разных финишных участка. Семь довоенных гонок финишировали на Quai des États-Unis (Набережная Соединенных Штатов), а затем в 1946 году переместились на знаменитую Promenade des Anglais (Английскую набережную ). [25] С 1969 по 1995 гг. гонка на время на Коль д'Эз , за исключением 1977 года, когда оползни заблокировали дорогу. [25] Коль-д'Эз - это 9-километровый подъем, который начинается из Ниццы и поднимается на высоту 507 м. Он назван в честь деревни Эз, входящей в состав муниципалитета Ниццы. Шон Келли выигрывал гонку на время в Коль д'Эз пять раз за свое семилетнее превосходство.
В 1996 году финиш был перенесен обратно на Английскую набережную из-за небольшого количества зрителей на Коль д'Эз и из-за финансирования со стороны города Ниццы. В 1996 и 1997 годах финальным этапом была гонка на время на улицах Ниццы, в которой победили Крис Бордман и Вячеслав Екимов соответственно. С 1998 по 2011 год заключительный этап представлял собой шоссейную гонку - обычно по холмистой местности с подъемами на Коль д'Эз и Ла-Тюрби - с началом и концом в Ницце. В последние годы гонка часто возвращается к заключительному этапу гонок на время в Коль д'Оз. Брэдли Уиггинс установил новый рекорд лазания в 2012 году - 19 '12 дюймов на пути к общей победе [27].
Цвета джерси [ править ]
С 2008 года абсолютный лидер носит желтую майку. При создании гонки в 1933 году майка лидера была сине-золотой, напоминавшей о солнечном средиземноморском небе. В 1946 году майка вождя была зеленой. В 1951 году организация остановила свой выбор на желтой майке с оранжевой окантовкой; до перехода на полностью белый с 1955 по 2001 год. В 2002 году, после того, как гонка была получена ASO , майка лидера была желто-белой, а в 2008 году она сменилась на желтую, отражающую майку лидера Тур де Франс.
В точки классификационного Джерси лидера был зеленый с 2008 года был зеленый с 1954 по 1984 год , и не было никаких точек классификации с 1985 по 1996 год Точками Джерси был розовый и фиолетовый в 2000 и 2001 годах, а также зеленый и белый с 2002 по 2007 год .
Джерси « Король гор» имеет белый цвет в красный горошек, как и на Тур де Франс, с тех пор, как гонка перешла к ASO. Классификация была введена в 1952 году, и цвет трикотажа менялся несколько раз. В 1970-х он был желто-красным; позже он был бело-пурпурным. В 1984 году футболка стала желто-синей (цвета спонсора Crédit Lyonnais ); в следующем году он был синим. Agrigel стал его спонсором в 1990 году и изменил цвета на желтый и синий.
Лучшая футболка молодого гонщика была представлена в 2002 году, когда она была бело-голубой. Он белый с 2007 года.
Победители [ править ]
| Год | Страна | Всадник | Команда |
|---|---|---|---|
| 1933 г. | Бельгия | Альфонс Шеперс | La Française |
| 1934 г. | Бельгия | Гастон Ребри | Аликон |
| 1935 г. |  Франция | Рене Вьетто | Хелетт-Хатчинсон |
| 1936 г. | Франция | Морис Аршамбо | Мерсье-Хатчинсон |
| 1937 г. | Франция | Роджер Лапеби | Мерсье-Хатчинсон |
| 1938 г. | Бельгия | Жюль Лоуи | Пелисье-Мерсье-Хатчинсон |
| 1939 г. | Франция | Морис Аршамбо | Мерсье-Хатчинсон |
| 1946 г. |  Италия | Фермо Камеллини | Olmo |
| 1951 г. | Бельгия | Роджер Декок | Бертин |
| 1952 г. | Франция | Луизон Бобет | Стелла-Юре |
| 1953 г. | Франция | Жан-Пьер Мунк | Арлиги-Хатчинсон |
| 1954 г. | Бельгия | Раймонд Импанис | Мерсье-БП-Хатчинсон |
| 1955 г. | Франция | Жан Бобет | Л.Бобет-Б.П.-Хатчинсон |
| 1956 г. | Бельгия | Фред де Брюйн | Мерсье-БП-Хатчинсон |
| 1957 г. | Франция | Жак Анкетиль | Helyett |
| 1958 г. | Бельгия | Фред де Брюйн | Карпано |
| 1959 г. | Франция | Жан Грачик | Helyett |
| 1960 г. | Бельгия | Раймонд Импанис | Faema |
| 1961 г. | Франция | Жак Анкетиль | Helyett-Fynsec |
| 1962 г. | Бельгия | Джозеф Планкаерт | Фландрия-Фаэма |
| 1963 г. | Франция | Жак Анкетиль | Санкт-Рафаэль-Гитана |
| 1964 г. |  Нидерланды | Ян Янссен | Пелфорт-Соваж |
| 1965 г. | Франция | Жак Анкетиль | Ford-Gitane |
| 1966 г. | Франция | Жак Анкетиль | Форд-Хатчинсон |
| 1967 |  Великобритания | Том Симпсон | Peugeot-BP-Michelin |
| 1968 г. | Германия | Рольф Вольфшохл | Bic |
| 1969 г. | Бельгия | Эдди Меркс | Faema |
| 1970 г. | Бельгия | Эдди Меркс | Faemino |
| 1971 г. | Бельгия | Эдди Меркс | Molteni |
| 1972 г. | Франция | Раймонд Пулидор | Ган-Мерсье-Хатчинсон |
| 1973 | Франция | Раймонд Пулидор | Ган-Мерсье-Хатчинсон |
| 1974 г. | Нидерланды | Юп Зотемельк | Ган-Мерсье-Хатчинсон |
| 1975 г. | Нидерланды | Юп Зотемельк | Ган-Мерсье-Хатчинсон |
| 1976 г. | Франция | Мишель Лоран | Мико-Де Грибалди |
| 1977 г. | Бельгия | Фредди Мартенс | Фландрия-Вельда |
| 1978 г. | Нидерланды | Герри Кнетеманн | Т.И. – Роли – МакГрегор |
| 1979 г. | Нидерланды | Юп Зотемельк | Мико-Мерсье |
| 1980 г. | Франция | Жильбер Дюкло-Лассаль | Пежо-Эссо-Мишлен |
| 1981 г. | Ирландия | Стивен Рош | Пежо-Эссо-Мишлен |
| 1982 г. | Ирландия | Шон Келли | Сем-Франс Луара |
| 1983 г. | Ирландия | Шон Келли | Сем-Франс Луара |
| 1984 г. | Ирландия | Шон Келли | Скил-Сем-Рейдел |
| 1985 г. | Ирландия | Шон Келли | Скил-Сем-Рейдел |
| 1986 г. | Ирландия | Шон Келли | Кас-Мавич |
| 1987 г. | Ирландия | Шон Келли | Каш |
| 1988 г. | Ирландия | Шон Келли | Кас-Мавич |
| 1989 г. |  Испания | Мигель Индурайн | Рейнольдс |
| 1990 г. | Испания | Мигель Индурайн | Banesto |
| 1991 г. |  Швейцария | Тони Ромингер | Toshiba |
| 1992 г. | Франция | Жан-Франсуа Бернар | Banesto |
| 1993 г. | Швейцария | Алекс Цюлле | ОДНАЖДЫ |
| 1994 г. | Швейцария | Тони Ромингер | Mapei – CLAS |
| 1995 г. | Франция | Лоран Жалабер | ОДНАЖДЫ |
| 1996 г. | Франция | Лоран Жалабер | ОДНАЖДЫ |
| 1997 г. | Франция | Лоран Жалабер | ОДНАЖДЫ |
| 1998 г. | Бельгия | Фрэнк Ванденбрук | Мапеи – Брикоби |
| 1999 г. | Нидерланды | Майкл Бугерд | Рабобанк |
| 2000 г. | Германия | Андреас Клоден | Команда Телеком |
| 2001 г. | Италия | Дарио Фриго | Фасса Бортоло |
| 2002 г. |  Казахстан | Александр Винокуров | Команда Телеком |
| 2003 г. | Казахстан | Александр Винокуров | Команда Телеком |
| 2004 г. | Германия | Йорг Якше | Команда CSC |
| 2005 г. |  Соединенные Штаты | Бобби Джулих | Команда CSC |
| 2006 г. | Соединенные Штаты | Флойд Лэндис | Phonak |
| 2007 г. | Испания | Альберто Контадор | Канал Дискавери |
| 2008 г. | Италия | Давид Ребеллин | Герольштайнер |
| 2009 г. | Испания | Луис Леон Санчес | Caisse d'Epargne |
| 2010 г. | Испания | Альберто Контадор | Астана |
| 2011 г. | Германия | Тони Мартин | HTC – Highroad |
| 2012 г. | Великобритания | Брэдли Уиггинс | Team Sky |
| 2013 |  Австралия | Ричи Порте | Team Sky |
| 2014 г. |  Колумбия | Карлос Бетанкур | Ag2r – La Mondiale |
| 2015 г. | Австралия | Ричи Порте | Team Sky |
| 2016 г. | Великобритания | Герайнт Томас | Team Sky |
| 2017 г. | Колумбия | Серхио Энао | Team Sky |
| 2018 г. | Испания | Марк Солер | Команда Movistar |
| 2019 г. | Колумбия | Иган Бернал | Team Sky |
| 2020 г. | Германия | Максимилиан Шахманн | Бора – Hansgrohe |
| 2021 г. | Германия | Максимилиан Шахманн | Бора – Hansgrohe |
Несколько победителей [ править ]
Райдеры, выделенные курсивом, активны.
| Побед | Всадник | Редакции |
|---|---|---|
| 7 | Шон Келли | 1982 , 1983 , 1984 , 1985 , 1986 , 1987 , 1988 |
| 5 | Жак Анкетиль | 1957 , 1961 , 1963 , 1965 , 1966 |
| 3 | Эдди Меркс | 1969 , 1970 , 1971 гг. |
| Юп Зотемельк | 1974 , 1975 , 1979 | |
| Лоран Жалабер | 1995 , 1996 , 1997 | |
| 2 | Морис Аршамбо | 1936 , 1939 гг. |
| Раймонд Импанис | 1954 , 1960 | |
| Фред де Брюйн | 1956 , 1958 гг. | |
| Раймонд Пулидор | 1972 , 1973 | |
| Мигель Индурайн | 1989 , 1990 | |
| Тони Ромингер | 1991 , 1994 | |
| Александр Винокуров | 2002 , 2003 | |
| Альберто Контадор | 2007 , 2010 | |
| Ричи Порте | 2013 , 2015 | |
| Максимилиан Шахманн | 2020 , 2021 |
Побед от страны [ править ]
| Побед | Страна |
|---|---|
| 21 год | Франция |
| 14 | Бельгия |
| 8 | Ирландия |
| 6 | Нидерланды Испания Германия |
| 3 | Италия Швейцария Великобритания Колумбия |
| 2 | Австралия Казахстан США |
Интересные факты [ править ]
- Самым молодым победителем матча Париж-Ницца был Рене Вьетто в 1935 году в возрасте 21 года. [6]
- Самым возрастным победителем стал Рэймонд Пулидор в 1973 году в возрасте 37 лет [6].
- Франция является рекордсменом по количеству побед от каждой страны, но ни один француз не побеждал со времен Лорана Жалабера в 1997 году [6].
- Одиннадцать победителей в списке почетных званий также выиграли Тур де Франс в своей карьере: Луизон Бобет , Жак Анкетиль , Ян Янссен , Эдди Меркс , Йооп Зотемельк , Стивен Рош , Мигель Индурайн , Альберто Контадор , Брэдли Виггинс , Герайнт Томас и Эган Берналь. . Все они выиграли свой первый или единственный выигрыш Париж-Ницца до того, как выиграли Тур де Франс.
Заметки [ править ]
- ^ Жан Leulliot умер в 1982 г. Его дочь Josette сменил егопосту главы Monde шестерки и организатор гонки.
- ↑ Официальный сайт ошибочно называет Джалаберта семикратным победителем.
- ↑ Между тем Спортивный арбитражный суд , в который команды ProTour передали дело, заявил, что не может судить о законности каких-либо наказаний, которые могут быть применены к гонщикам или командам.
Ссылки [ править ]
- ^ a b c "Париж-Ницца" . UCI . Дата обращения 3 декабря 2015 .
- ^ Woodpower, Зеб. «Превью» . Велоспорт Новости . Немедленная Медиа Компания . Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Дата обращения 3 декабря 2015 .
- ^ а б Джонс, Джефф. «Кивилев скончался от травм» . Велоспорт Новости . Дата обращения 3 декабря 2015 .
- ^ a b "Андрей Кивилев: 21 сентября 1973 г. - 12 марта 2003 г." . Велоспорт Новости . Дата обращения 3 декабря 2015 .
- ^ Фарранд, Стивен. «Париж-Ницца завершится в субботу, чтобы помочь в борьбе с распространением коронавируса» . Cyclingnews.com . Дата обращения 13 мая 2020 .
- ^ a b c d e f g "История" . letour.fe . ASO . Проверено 7 декабря 2015 .
- ^ "Париж - Ницца 1933" . siteducyclisme.net (на французском языке) . Проверено 7 декабря 2015 .
- ^ "Париж-Ницца1966" . siteducyclisme.net (на французском языке) . Проверено 7 декабря 2015 .
- Перейти ↑ Guillerminet, Roger (2005). Роджер Пингеон (на французском языке). Сен-Сир-сюр-Луар. С. 63–68.
- ^ "Париж-Ницца 1972" . siteducyclisme.net . Проверено 7 декабря 2015 .
- ^ Fignon, Valérie (2013). Лоран . Grasset. п. 180.
- ^ "Этап 3 нейтрализован после смерти Кивилева" . Cyclingnews . Дата обращения 9 декабря 2015 .
- ^ "Эмоциональный Винокуров делает это для Кивилева" . Cyclingnews . Дата обращения 9 декабря 2015 .
- ^ decaluwé, Брехт. «UCI заявляет, что соглашение Париж-Ницца неоднозначно» . cyclingnews . Проверено 7 декабря 2015 .
- ^ "Париж-Ницца 2011 Тони Мартин выигрывает гонку к солнцу после того, как Томас Вёклер претендует на второй этап на Лазурном берегу" . telegraph.co.uk . Проверено 7 декабря 2015 .
- ^ "Брэдли Уиггинс выигрывает Париж-Ницца" . Хранитель . Guardian Media Group. Рейтер . 11 марта 2012 . Проверено 7 декабря 2015 .
- ^ "Ричи Порт из Team Sky становится первым австралийским победителем Париж-Ницца" . BBC Sport . BBC . 10 марта 2013 . Проверено 7 декабря 2015 .
- ^ «Ричи Порт говорит, что второй титул« Париж-Ницца »« слаще », чем первый» . Skysports.com . 15 марта 2015 . Проверено 7 декабря 2015 .
- ^ "Ричи Порте выигрывает финал ITT, чтобы получить титул Париж-Ницца" . Velo News . Дата обращения 3 декабря 2015 .
- ^ Лонга, Джонни. «Париж-Ницца проведет остаток гонки« за закрытыми дверями »из-за коронавируса» . cyclingweekly.com . Дата обращения 13 мая 2020 .
- ^ "Шахманн держится, чтобы выиграть Париж-Ниццу" . ВелоспортНовости. 14 марта 2020 . Дата обращения 14 марта 2020 .
- ^ "Официальные классификации Париж – Ницца" . Париж – Ницца . ASO . Дата обращения 14 марта 2020 .
- ^ a b Puddicombe, Стивен (4 марта 2015 г.). «Превью Париж-Ницца 2015» . Еженедельно на велосипеде . Time Inc. UK . Проверено 8 декабря 2015 года .
- ^ Фарранд, Стивен. «Париж 2016-Ницца для посещения Ванту и включает грунтовые дороги» . Велоспорт Новости . Проверено 18 декабря 2015 года .
- ^ a b c d "Путеводитель по истории Парижа-Ниццы" (PDF) . letour.fr (на французском). Архивировано из оригинального (PDF) 8 декабря 2015 года . Дата обращения 3 декабря 2015 .
- ^ "67-й Париж - Ницца - 2.HC Франция, 5 - 12 марта 2000" . cyclingnews.be . Дата обращения 9 декабря 2015 .
- ^ Галагер, Брендан. «Париж-Ницца 2012: Брэдли Уиггинс побеждает Льюве Вестру в гонке на время и впервые выигрывает гонку» . telegraph.co.uk . Телеграф Медиа Группа . Дата обращения 9 декабря 2015 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Париж-Ницца . |
- Официальный сайт
- Париж – Ницца Пальмарес в Велосипедном архиве
