Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

История
Армия Соединенных Штатов
Имя:Q-112 Abra
Строитель:Джон И. Торникрофт и компания , Саутгемптон
Положил:15 апреля 1938 г.
Запущено:1939 г.
При поддержке:Содружество Филиппин
Домашний порт:Манила
Судьба:затоплен, 9 апреля 1942 г.
Общие характеристики
Тип:Моторный торпедный катер
Тоннаж:17 брутто регистровых тонн [1]
Длина:16,8 м (55 футов 1 дюйм) о / год
Луч:3,97 м (13 футов 0 дюймов)
Черновик:1,0 м (3 фута 3 дюйма)
Движение:2 бензиновых двигателя Thornycroft, 2 вала
Скорость:40 узлов [1]
Дополнение:5
Вооружение:2 пулемета .50 калибра, 2 торпедных аппарата 21 дюйм, 2 торпеды Mark 14 , 2 глубинные бомбы

Q-112 Abra был моторным торпедным катером армии США во время Второй мировой войны в составе Морского патруля, базировавшегося в Маниле .

История [ править ]

В 1935 году правительство Содружества приняло Закон о национальной обороне, который подвергся критике, поскольку он не предусматривал финансирование военно-морского флота Содружества, а вместо этого полагался на Азиатский флот Соединенных Штатов . [2] Стремясь создать местную военно-морскую оборону, правительство санкционировало создание собственного военно-морского патрульного подразделения, состоящего из эскадрильи из трех быстрых патрульных торпедных катеров с деревянным корпусом [3], с целью достичь 36 лодок к 1946 году [2]. 4] Чтобы избежать дублирования с Азиатским флотом, подразделение должно было быть частью нового морского соединения филиппинской армии [5] в составе вооруженных сил США на Дальнем Востоке.. 9 февраля 1939 года был сформирован Off Shore Patrol (OSP) со штаб-квартирой, расположенной в Муэль-дель-Кодо, в порту Манилы, и возглавил выпускник Военно-морской академии США первый лейтенант Хосе В. Андрада [5] (тезка Хосе Патрульный катер типа Андрада ). Первые две лодки, 55-футовая Q-112 Abra и 65-футовая Q-111 Luzon, были одновременно заказаны британской строительной компанией John I. Thornycroft & Company из Саутгемптона . [6] [7] [8]

Q-112 был основан на стандартной конструкции Thornycroft с двумя торпедами в кормовых желобах, а Q-112 имел неподвижные палубные торпедные аппараты. [6] [3] Он был заложен 15 апреля 1938 года и прибыл на Филиппины в марте 1939 года, опередив Q-111 . [6] С приходом местного производства, 55-футовый Q-113 Agusan , эскадра была завершена с Q-111 , выступающей в качестве флагмана эскадры. [4] Торпедные катера базировались на военно-морской базе Кавите, но стояли у причала с оборудованием для технического обслуживания в Муэле-дель-Кодо ( остров Инженера ) в районе порта Манилы . [4]В 1941 году эскадрилья провела совместные маневры в Манильском заливе с 6 лодками 3- й эскадрильи торпедных катеров ( ПТ-31 , ПТ-32 , ПТ-33 , ПТ-34 , ПТ-35 , ПТ-41 ) под командованием лейтенанта Ф. Джон Д. Балкли . [9] 4 декабря 1941 года во главе эскадрильи был назначен Энрике Л. «Генри» Хурадо , выпускник 1934 года Военно- морской академии США. [9] После атаки на Перл-Харбор , эскадрилья добавила две дополнительные лодки, переоборудованные катера, которые служили патрульными катерами , Q-114.Дандай (экс- Кармен , названный в честь жены Хурадо) и Q-115 Baler (бывший тендер президентской яхты BRP  Banahaw (экс- Casiana , экс- Cassandra ). [10] [11] Эскадрилья патрулировала воды залив и защищал восточный берег полуострова Батаан от проникновения японцев. [4] После того, как26 декабря 1941 годаМанила была объявлена открытым городом , эскадра действовала из бухты Сисиман [1] , к востоку от Кавите и к северу от Коррегидор, где также базировались американские ПТ-катера.[4] Эскадра вместе со своими американскими коллегами, были службы в подводном конкурсе , Canopus , который был пришвартован в Cavite военно - морской базы . Помимо патрулирования, Q-112 доставлял еду, боеприпасы, войска и медикаменты осажденным войскам во время битвы при Батаане и битве при Коррегидоре . [4]

17 января 1942 года Q-111 и Q-112 патрулировали у восточного побережья Батаана, когда их атаковали девять японских пикирующих бомбардировщиков. [4] Катера Q успешно уклонились от бомбовой атаки и смогли сбить или серьезно повредить три атакующих самолета из своих пулеметов. [4] [12] Два офицера Q-112 были награждены Серебряными звездами : лейтенант Рамон А. Алькарас , командир, и лейтенант Гомес, старший офицер. [4] [10] 8 апреля 1942 года, после того, как падение Батаана оставило эскадру без безопасного порта, было решено попытаться совершить побег в Австралию на оставшихся 4 лодках эскадры ( Дандай был разбомблен и уничтожен 2 февраля). . [10] [13] У Q-112 возникли проблемы с двигателем, и он был вынужден вернуться туда, где он был затоплен в Навотасе 9 апреля 1942 года. [10] Остаток эскадрильи был сначала перехвачен японскими военно-морскими самолетами наземного базирования 1-го Кокутай и смогли сбить один самолет; а затем японские эсминцы « Самидаре» и « Мурасаме» . [10]Эскадрилья атаковала миноносцы торпедным и пулеметным огнем, но попаданий не попала. [10] Q-111 был сбит и затоплен своей командой где-то между провинциями Батангас и Кавите 9 апреля 1942 года. [10] Q-113 и Q-115 вернулись в безопасную бухту, где 9 апреля был затоплен Q-113 . 1942 г., чтобы предотвратить захват японцев. [10] Q-115 в конечном итоге смог покинуть залив с 23 пассажирами, но был захвачен японцами у острова Кабра . [10] Лейтенант Алькарас был схвачен японцами и позже стал партизаном. [12]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Класс Торникрофта 55 футов" . uboat.net .
  2. ^ Зулуэта, Хоселито. «История филиппинского флота» . Филиппинский флот. Архивировано из оригинального 17 февраля 2010 года . Проверено 21 июля 2012 года .
  3. ^ a b Бранфилл-Кук, Роджер (15 августа 2014 г.). Торпеда: полная история самого революционного военно-морского оружия в мире . Издательство Военно-морского института . С. 81–82. ISBN 9781591141938.
  4. ^ a b c d e f g h i "Они тоже были расходным материалом: торпедные катера прибрежного патруля" . Кампания Батаана . 22 февраля 2014 г.
  5. ^ а б "Филиппинский флот" (PDF) . Университет Де Ла Саль .
  6. ^ a b c Гогин, Иван. «Моторный торпедный катер Q111 LUZON (1939 г.)» . Navypedia.org .
  7. ^ Гогин, Иван. «Моторные торпедные катера Q112 Abra (1939-1942)» . Navypedia.org .
  8. ^ "Удар торпедных катеров в Тихом океане" . Life (журнал} . 9 февраля 1942 года.
  9. ^ a b "Военный патруль - декабрь 1941 г." (PDF) . Семья Ороса - провинция Батангас .
  10. ^ a b c d e f g h i "Филиппинские моторные торпедные катера времен Второй мировой войны" . warsailors.net . 3 декабря 2018.
  11. ^ "Дневник Рамона А. Алькараса" . Филиппинский дневник . 27 декабря 1941 г.
  12. ^ a b "ЦЕРЕМОНИЯ ПРИБЫТИЯ BRP RAMON ALCARAZ" . Официальный вестник, Республика Филиппины .
  13. ^ "Дневник Рамона А. Алькараса" . Филиппинский дневник . 3 февраля 1942 года. Сегодня в полдень вражеские самолеты бомбили район Ламао, где дислоцируется Inf Bn капитана Хурадо. Патрульный катер «Дандай», лейтенант Абрахам Кампо USNA '40 CO подвергся прямому поражению. К счастью, Эйб, который раньше был моим ExO, и его команда обедали на берегу, остались в живых. Жертв нет, но несколько зданий были снесены. «Дандай» под командованием лейтенанта Кампо выполнил несколько успешных ночных миссий, прежде чем переправить оперативников компьютерной разведки из Батаана в Манилу и обратно.