Paul Cruickshank Racing - австралийская автогоночная команда, которая соревновалась в нескольких категориях спортивных автомобилей и туристических автомобилей.
Руководитель команды | Пол Крукшанк |
---|---|
Дебют | 2006 г. |
Финальный сезон | 2009 г. |
Победы в раунде | 0 |
Поул-позиции | 0 |
Позиция в 2009 году | 12-е (2725 баллов) |
История
Будучи новичком в чемпионате 2006 года, Крукшенк управлял несколькими автомобилями в серии Development V8 Supercar и австралийском чемпионате Carrera Cup Championship с момента создания своей собственной команды в начале десятилетия. Раньше Круикшенк участвовал с командами в Чемпионате Австралии по наций, прежде чем создать свою собственную команду в 2003 году. Бывший гонщик Champcar Маркус Маршалл присоединился к команде после увольнения из Walker Racing в конце 2005 года.
В 2006 году PCR была новой командой по производству суперкаров V8, которая управляла номером 20 Glenfords Tools BA Falcon. На Indy 300 команда поменяла его номер на # 111 за раунд памяти Марка Портера, на этом раунде это был лучший результат команды.
Чемпион Австралии по турингу 1995 года, Джон Боу присоединился к команде на сезон 2007 года, а спонсор Glenfords Tool Centers стал титульным спонсором на второй год. Cruickshank изменил гоночный номер команды на # 111 в память о друге Cruickshank, Марке Портере . Команды BA Falcon были обновлены до спецификации BF на 2007 год.
Боу ушел из постоянных гонок после сезона 2007 года. На 2008 год PCR наняла Фабиана Култхарда и приобрела новый Ford BF Falcon у Triple 8 Race Engineering . Аарон Каратти водит машину с кубками Carrera "Parklands on Bertram".
Двукратный чемпион Новой Зеландии по V8 Touring Car Джон Макинтайр выступил в паре с Фабианом Култхардом на Phillip Island 500, где он показал отличную скорость, но не требовался для Bathurst 1000 . Это место занял Алекс Дэвисон , выступление которого на горе принесло ему место в чемпионате 2009 года в гонке Stone Brothers Racing Falcon.
В 2009 году команда расширилась до двух автомобилей в основной серии V8 Supercars, продолжив работу с Фабианом Култхардом на автомобиле № 111, совершенно новым Triple Eight Race Engineering FG Falcon , спонсируемым Wilson Security , и добавив Майкла Патрици в шасси BF Култхарда 2008 года. гонки под № 333, спонсируемые Supply Direct. Лицензия на вторую машину была куплена у Джейсона Брайта . [1] PCR не планировала участвовать в серии Australian Carrera Cup в 2009 году, которая позже уйдет на перерыв.
Линн Тандер присоединилась к команде на L&H Phillip Island 500 и Bathurst 1000 вместе с Дэвидом Уоллом, который участвовал в гонках за Пола Крукшанка в серии Кубка Карреры в 2006 и 2007 годах. В конце сезона 2009 года Фабиан Култхард был освобожден от контракта, чтобы присоединиться к Walkinshaw. Racing , арендованный контракт на право участия в гонках, который использовался для управления автомобилем Патрици, был возвращен Britek Motorsport, и # 111 REC был продан. Cruickshank собрал команду и занял руководящую должность в Stone Brothers Racing .
В настоящее время Пол руководит автомобильным центром Пола Крукшенка в Мураббине, штат Виктория.
Полные результаты Bathurst 1000
Год | Нет. | Машина | Драйверы | Должность | Круги |
---|---|---|---|---|---|
2006 г. | 20 | Ford Falcon BA | Маркус Маршалл Джонатон Уэбб | DNF | 90 |
2007 г. | 111 | Ford Falcon BF | Джон Боу Джонатон Уэбб | 14-е | 160 |
2008 г. | 111 | Ford Falcon BF | Фабиан Култхард Алекс Дэвисон | 10-е | 161 |
2009 г. | 111 | Ford Falcon FG | Фабиан Култхард Майкл Патрици | DNF | 120 |
333 | Ford Falcon BF | Дэвид Уолл Линн Тандер | 18-е | 160 |
Внешние ссылки
- Официальный сайт Wilson Security Racing
Рекомендации
- ^ «Патрици подтверждено для ПЦР» . Веб-сайт V8 Supercars Australia . Архивировано из оригинального 27 января 2009 года.