Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с шоссе 190 в Пенсильвании )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут 447 Пенсильвании ( PA 447 ) - это маршрут длиной 26,66 миль (42,91 км) с севера на юг штата, расположенный на северо-востоке Пенсильвании в районе Поконос . Южный конечный пункт маршрута находится на US Route 209 (US 209) рядом с развязкой с межштатной автомагистралью 80 (I-80) в городе Смитфилд . Северная конечная остановка находится на PA 191 и PA 507 в городке Дреер . Маршрут идет на северо-запад от US 209 в округе Монро и образует кратковременное совпадение с US 209 Business (US 209 Bus.) В северной частиВосточный Страудсбург . PA 447 продолжается и формирует параллелизм с PA 191 в Аналоминке, прежде чем повернуть на север через сельские районы. Маршрут изгибается на северо-запад и пересекает PA 390 в Канаденсисе . PA 447 проходит через часть округа Пайк, затем входит в округ Уэйн и достигает своей северной конечной остановки.

В 1928 году дорога была обозначена как PA 190 между US 209 (ныне US 209 Bus.) В Ист-Страудсбурге и PA 90 (ныне PA 191) к югу от Аналоминка, PA 290 между PA 90 в Аналоминке и PA 390 в Канаденсисе, а также часть PA 390 между Canadensis и PA 90 / PA 507 в Ньюфаундленде. PA 290 был расширен на север до Ньюфаундленда в 1930-х годах, заменив PA 390, который был перестроен. PA 190 был списан в 1940-х годах. Дорога между US 611 (ныне I-80) в Ист-Страудсбурге и PA 90 в Аналоминке стала южным продолжением PA 196 в 1950-х годах. PA 447 был обозначен на его нынешней трассе в 1960-х годах, заменив южную часть PA 196 и всю длину PA 290.

Описание маршрута [ править ]

PA 447 через Smithfield Township

PA 447 начинается на светофоре с US 209 (Seven Bridges Road) в городе Смитфилд , к северу от съезда 309 (ранее 52) с I-80 . PA 447 идет на северо-запад по Индепенденс-роуд через Smithfield Township, двухполосную дорогу через коммерческую часть городка, проходя к западу от парка и парковки, принадлежащей Martz Trailways . Маршрут вскоре переходит в район Ист-Страудсбург , поворачивая на запад вдоль Индепенденс-роуд. PA 447 проходит к югу от поля для гольфа Terra Greens и вскоре входит в северную часть центра Ист-Страудсбурга. Недалеко от центра PA 447 пересекается с автобусом US 209. (Северная Кортленд-стрит).[2]

PA 447 и US 209 Business идут на север в течение трех кварталов одновременно через North Courtland. На перекрестке с Милфорд-роуд, US 209 Business поворачивает на северо-восток вдоль Милфорда, а PA 447 поворачивает на северо-запад вдоль Аналоминк-роуд. Теперь в Страуд Тауншип , PA 447 пересекает Samba Creek и обходит участок Gravel Place в Восточном Страудсбурге, параллельно железной дороге Делавэр-Лакаванна , минуя парк Pinebrook и достигая пересечения с PA 191 (Северная Пятая улица). На этом перекрестке PA 191 и PA 447 продолжают движение на северо-запад по Аналоминк-роуд, минуя место будущей транзитной станции Аналоминк Нью-Джерси . [2] [3]

PA 191 и PA 447 продолжаются на северо-запад и вскоре изгибаются на северо-восток в секцию Analomink городка Страуд. Параллельно Brodhead Creek маршруты продолжаются на северо-восток и вскоре на север мимо гольф-клуба Evergreen. К северу от гольф-клуба PA 447 поворачивает на северо-запад по Creek Road, а PA 191 продолжает движение на запад по Analomink Road. Маршрут поворачивает на северо-восток вдоль Brodhead Creek, пересекая Прайс-Тауншип , пересекая густые леса округа Монро.. PA 447 и Brodhead Creek ветры на несколько миль на северо-запад, вскоре повернув на север около Circle H Road. Рядом с Laurel Run Road, PA 447 вскоре покидает густой лес и переходит в жилую часть Прайс-Тауншип. Когда маршрут и ручей снова поворачивают на север, они возвращаются в лес, который немного позже начинает рассыпаться. [2]

PA 447 на пересечении с PA 390 в Barrett Township

PA 447 продолжает движение на север, проезжая несколько домов возле Сноу-Хилл-роуд, пересекая перекресток с Медвежьей дорогой и пересекая город Барретт . PA 447 продолжается на северо-запад вдоль Brodhead Creek, минуя небольшой пруд поблизости. На перекрестке с Spruce Cabin Road маршрут снова поворачивает на север, достигая перекрестка с PA 390 (Krummel Hill Road) в Канаденсисе . PA 447 продолжается на северо-запад от PA 390, оставаясь двухполосной жилой улицей через городок Барретт. После повторного поворота на север маршрут остается двухполосной лесной / жилой дорогой, ведущей к деревне Коввилль. Сменив название на Spruce Mountain Road, PA 447 поднимается на гору Spruce Mountain и поворачивает на северо-восток, минуя озеро в облаках.. Снова повернув на северо-запад, PA 447, маршрут продолжается на север мимо озера, достигая линии округа Пайк . [2]

Сейчас в муниципалитете округа Пайк города Грин , PA 447 пересекает север через густые леса и жилые дома как Пантер-роуд, двухполосное шоссе. Маршрут делает большой поворот на северо-запад через район озера Рассел. Вместо того, чтобы пересекать густой лес, PA 447 становится двухполосной дорогой через поля Грин-Тауншип. На Пайн-Гроув-роуд маршрут поворачивает на север, достигая деревни Пантера, небольшого жилого поселка в Грин-Тауншипе. Маршрут становится преимущественно плоским, пересекая перекресток с Stoney Lonesome Road, где название Panther Road убирается с проезжей части. Поворачивая на северо-запад, маршрут пересекает ручей Валленпаупак и входит в округ Уэйн . [2]

Сейчас в городке Дреер и деревне Ньюфаундленд PA 447 сразу же поворачивает на запад до пересечения с PA 191 и PA 507 (Main Street). Этот перекресток отмечает северную конечную остановку PA 447, которая продолжается на запад по Crestmont Drive в сторону деревни Иерихон. [2]

История [ править ]

Когда в 1911 году в Пенсильвании впервые были введены маршруты, то нынешнему PA 447 не был присвоен номер маршрута. [4] В 1928 году дорога между US 209 (ныне US 209 Bus.) В Ист-Страудсбурге и PA 90 (теперь PA 191) к югу от Аналоминка была обозначена как PA 190, дорога между PA 90 в Аналоминке и PA 390 в Канаденсисе была обозначен как PA 290, а проезжая часть между Canadensis и PA 90 / PA 507 в Ньюфаундленде была северной частью PA 390. В то время эти сегменты не были заасфальтированы, за исключением небольшой части PA 290 к югу от Canadensis и участка PA 90 между PA 190 и PA 290. [5] К 1930 году вся PA 190 была заасфальтирована вместе с участком PA 390 к югу от Ньюфаундленда. [6]В 1930-х годах PA 390 был перестроен к северу от Canadensis, а PA 290 был продлен на север вдоль бывшего участка PA 390 и заканчивался на PA 90 / PA 507 в Ньюфаундленде. К этому времени была заасфальтирована вся длина PA 290. [7]

PA 190 был списан в 1940-х годах, оставив без номера дорогу между Ист-Страудсбургом и Аналоминк. [8] В 1956 году дорога между развязкой с шоссе US 611 (позже I-80) в Ист-Страудсбурге и PA 90 в Аналоминке стала южным продолжением PA 196 . [9] [10] PA 447 был назначен в соответствии с его нынешним выравниванием между US 209 в Ист-Страудсбурге и PA 191 / PA 507 в Ньюфаундленде в 1960-х годах, заменив участок PA 196 между Ист-Страудсбургом и Аналоминком и всю длину PA 290 между Аналоминком и Ньюфаундлендом. [11]

Основные перекрестки [ править ]

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США
  •  Портал Пенсильвании

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Бюро технического обслуживания и операций (январь 2015 г.). Диаграммы прямых линий системы управления дорогами (Отчет) (изд., 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании. Архивировано из оригинального 17 февраля 2011 года . Проверено 30 июня 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
    • Округ Монро, архивировано 17 февраля 2011 г. в Wayback Machine (PDF)
    • Округ Пайк (PDF)
    • Округ Уэйн, архивировано 17 февраля 2011 г. в Wayback Machine (PDF)
  2. ^ Б с д е е Microsoft ; Nokia (12 марта 2013 г.). "обзорная карта ПА 447" (Карта). Карты Bing . Microsoft . Проверено 12 марта 2013 года .
  3. ^ «Приложение O - Концептуальные планы» (PDF) . Статичный, Кристофер; Эдвардс и Келси . Ньюарк, Нью-Джерси : Транзит Нью-Джерси . 2008. с. 4 . Проверено 13 марта 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ Карта Пенсильвании с указанием государственных автомагистралей (PDF) (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании . 1911. Архивировано из оригинала (PDF) от 5 июля 2011 года . Проверено 1 января 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ Карта Пенсильвании (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1928 . Проверено 7 мая 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930. Архивировано из оригинального (PDF) 5 июля 2011 года . Проверено 24 июня 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940. Архивировано из оригинала (PDF) от 5 июля 2011 года . Проверено 16 декабря 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1950. Архивировано из оригинального (PDF) 5 июля 2011 года . Проверено 1 января 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  9. ^ Официальная карта: Пенсильвания (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1956 г.
  10. ^ Общая карта автомагистралей округ Монро, штат Пенсильвания (PDF) (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1961 . Проверено 12 октября 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  11. ^ Официальная карта Пенсильвании (PDF) (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1970. Архивировано из оригинала (PDF) от 5 июля 2011 года . Проверено 17 декабря 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

KML is from Wikidata
  • Китско, Джеффри Дж. (2021). «ПА 447» . Пенсильвания шоссе. С. 401–450.