US Route 209 ( US 209 ) — автомагистраль США протяженностью 211,74 мили (340,76 км) в штатах Пенсильвания и Нью-Йорк . Хотя маршрут является ответвлением US 9 , US 209 никогда не пересекает US 9, проходя в пределах пяти миль от маршрута и делая короткую связь через шоссе штата Нью-Йорк 199 (NY 199). Южный конец маршрута находится на Пенсильванском шоссе 147 (PA 147) в Миллерсбурге, штат Пенсильвания . Северная конечная остановка находится в США 9W к северу от Кингстона в Ольстере, штат Нью-Йорк , где дорога продолжается на восток как NY 199.
В Пенсильвании шоссе проходит по всей длине Национальной зоны отдыха Делавэр-Уотер-Гэп , вдоль средней части долины Лихай (через Джима Торпа и вдоль частей несуществующего исторического канала Лихай и железной дороги долины Лихай ), затем над водоразделом возле Нескехонинга. в долину Шуйлкилл (вдоль Пантер-Крик). Точно так же на части своего маршрута в Нью-Йорке US 209 проходит вдоль несуществующего канала Делавэр и Гудзон , который шел от Порт-Джервиса до Кингстона, [4] в каждом случае, следуя старым наземным дорогам, соединяющимАнтрацитовые месторождения северо-восточной Пенсильвании с промышленными предприятиями и потребителями тепла в Нью-Йорке .
US 209 - одна из первых автомагистралей в плане системы автомобильных дорог США 1926 года. Первоначально маршрут был автомагистралью внутри штата, полностью проходящей через Пенсильванию. Он начался на пересечении с US 11 (теперь US 22 / US 322 ) в Кларкс-Ферри (к востоку от Дунканнона ) и закончился на US 6 в Милфорде . [1] US 209 был расширен на север до US 9W в Кингстоне, штат Нью-Йорк, в апреле 1935 года и усечен до Миллерсбурга, штат Пенсильвания, к 1938 году. [5] Часть US 209 в Нью-Йорке к северу от Порт-Джервиса ранее обозначалась как США. 6 с 1926 по 1928 год, US Route 6N с 1928 по 1933 год, [6]и шоссе штата Нью-Йорк 279 с 1933 по 1935 год. [7] [8]
US 209 был перестроен на автомагистрали с ограниченным доступом в двух местах вдоль его маршрута в 1950-х годах. Первый находится в Страудсбурге, штат Пенсильвания . Первоначально это был просто объезд Страудсбурга, часть этой скоростной автомагистрали теперь также является частью межштатной автомагистрали 80 , которая проходит от Сан-Франциско к западу от Нью-Йорка; другая часть теперь также является частью PA 33 , с южным концом и частью между I-80 и PA 33 по-прежнему всего лишь US 209. Вторая часть находится в районе Кингстона, штат Нью-Йорк. Служа объездной дорогой Кингстона, которая соединяется с мостом Кингстон-Райнклифф , шоссе начинается к западу от Кингстона по шоссе US 209 к югу от Нью-Йорка 28 .в городе Ольстер и заканчивается к северу от Кингстона, на развязке клеверного листа с US 9W и NY 199, все еще в городе Ольстер. Это также служит текущей северной конечной остановкой US 209, заменяя старую конечную остановку на US 9W в центре Кингстона. Когда строительство скоростных автомагистралей было закончено, прежний маршрут US 209 через центр города Страудсбург был переименован в US 209 Business, а NY 28 был продлен поверх бывшего маршрута US 209 через центр Кингстона. [9] [10]
Хотя маршрут US 209 обозначен как маршрут с севера на юг в обоих штатах на всем его протяжении, на самом деле он проходит ближе к востоку и западу вдоль своих южных участков в Пенсильвании, лишь слегка уходя на север. Только в Страудсбурге он начинает поворачивать больше на север, поскольку начинает следовать за рекой Делавэр . В Нью-Йорке она проходит почти строго на северо-восток на всем протяжении.
Большая часть шоссе в обоих штатах представляет собой двухполосную дорогу, проходящую через узкие горные долины, но есть участки скоростных автомагистралей. В Пенсильвании один из них недалеко от Страудсбурга соединяет параллели с PA 33 и межштатной автомагистралью 80 (I-80); в Нью-Йорке северный конец - это скоростная автомагистраль.
