Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Penrith North Lakes [2] (часто сокращается до Penrith [3] ) расположена на главной линии Западного побережья в Соединенном Королевстве. Он обслуживает город Пенрит, графство Камбрия , и находится менее чем в 2 км от его центра. Автобусы National Express отправляются с автостоянки вокзала. На автобусе можно добраться до Кесвика , Уоркингтона , Эпплби-ин-Уэстморленд и Улсуотер .

Фон [ править ]

1903 Железнодорожная Расчетная палата Карта железных дорог в окрестностях Пенрита
Железнодорожная станция Пенрит в 1974 году

Станция была построена Ланкастер-энд-Карлайлской железной дорогой , открыта 17 декабря 1846 года [4] и спроектирована сэром Уильямом Титом . [1] Хотя станция сейчас относительно тихая, одно время она была конечной станцией для железных дорог Кокермут, Кесвик и Пенрит и ветки Северо-Восточной железной дороги в долине Иден, которая соединилась с линией Стейнмор в Киркби-Стивен, обеспечивая соединение с главной линией Восточного побережья. в Дарлингтоне . Также в середине девятнадцатого века был план соединить Пенрит по железной дороге со свинцовыми шахтами в Калдбеке.и в конечном итоге присоединение к береговой линии Камбрии около Уигтона . Пассажирские перевозки в Киркби, Стивен и Дарлингтон были прекращены в 1962 году, в то время как пассажирские перевозки в Кокермут и Уоркингтон стали жертвами Beeching Axe четыре года спустя; уцелевшая часть C&KP до Кесвика просуществовала до марта 1972 года.

На вокзале сейчас нет кафе . План Обзора боеприпасов 1863 года [5] показывает помещения для отдыха в большой комнате, которая видна справа при входе в здание, но теперь она используется для хранения вещей.

Станция была переименована из Пенрита в Пенрит для Улсуотера в первые годы существования Британских железных дорог ; [4] и название вернулось к Пенриту 6 мая 1974 года. [4] [6] С тех пор он был снова переименован в Пенрит Норт Лейкс .

Вплоть до августа 2006 года станция была, вероятно, уникальной в том смысле, что, хотя и являлась обслуживаемой станцией на главной линии, на ней не было электронных табло отправления или телеэкранов, отображающих отправления / прибытия, а только рукописную доску отправления в зале ожидания / билетной кассе. [ необходима цитата ] Это была также последняя станция в Великобритании, где почта собиралась движущимся поездом, и эта практика, наконец, закончилась в октябре 1971 года. [7]

Станцией управляет Avanti West Coast , которые называют станцию Penrith North Lakes . [3] Он внесен в Список национального наследия Англии как памятник архитектуры II степени . [1]

Услуги [ править ]

Станция работает в течение всего дня, кассы открыты с 05:30 до 19:00 с понедельника по субботу и с 10:30 до 19:00 по воскресеньям. Также имеется билетный автомат самообслуживания. Информация о движении поездов теперь предлагается через дисплеи CIS, автоматические объявления и пункты помощи клиентам на двух основных платформах (платформа 3 используется редко). На обеих платформах есть залы ожидания, туалеты, автомат по продаже закусок и прохладительных напитков, почтовый ящик и телефон-автомат. Доступ на все платформы без ступенек осуществляется на лифтах. [2]

Услуги [ править ]

Virgin Trains 390 Pendolino для Глазго Центральной
TransPennine Экспресс класса 350 для аэропорта Манчестера

Здесь в течение недели совершаются звонки как Avanti West Coast, так и TransPennine Express - первый в основном на прямые поезда Glasgow Central - London Euston, а второй - на услуги аэропорта Манчестера до Глазго / Эдинбурга. В совокупности они обеспечивают как минимум один час отправления в каждом направлении. Некоторые рейсы Avanti West Coast через Бирмингем-Нью-Стрит также останавливаются здесь в определенное время дня (в основном утренние и вечерние пиковые периоды), в то время как последний вечерний поезд, идущий на юг, останавливается в Крю . [8]

См. Также [ править ]

  • Перечисленные здания в Пенрите, Камбрия

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Историческая Англия , «Станция Пенрит (1326905)» , Список национального наследия Англии , получено 21 ноября 2016 г.
  2. ^ a b Станция Пенрит Справочная информация по национальным железным дорогам
  3. ^ a b Virgin Trains - наши маршруты и станции
  4. ^ а б в Батт, RVJ (1995). Справочник вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 183. ISBN. 1-85260-508-1. R508.
  5. ^ Ordnance План города Пенрит (10,56 футов до одной мили), 1863, Британской библиотека расстановочного шифра ОСТ (11)
  6. ^ Слейтер, JN, изд. (Июль 1974 г.). «Заметки и новости: станции, переименованные LMR». Железнодорожный журнал . Лондон: IPC Transport Press Ltd. 120 (879): 363. ISSN 0033-8923 . 
  7. ^ Путешествующее почтовое отделение - История www.allanyeo.co.uk; Проверено 18 декабря 2013 г.
  8. ^ GB Национальное расписание железных дорог, издание мая 2017 г., таблица 65 (Network Rail)