Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )
|
Perranwell | |
---|---|
Место расположения | Перранарвортал , Корнуолл, Англия |
Координаты | 50°13′01″N 5°06′43″W / 50.217 ° N 5.112 ° W Координаты : 50.217 ° N 5.112 ° W50°13′01″N 5°06′43″W / |
Ссылка на сетку | SW780398 |
Управляется | Великая Западная железная дорога |
Платформы | 1 |
Дополнительная информация | |
Код станции | PRW |
Классификация | DfT категории F2 |
История | |
Оригинальная компания | Корнуолл Железная дорога |
Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога |
Пост-группировка | Великая Западная железная дорога |
Ключевые даты | |
Открыт как Perran | 24 августа 1863 г. |
Переименован в Perranwell. | 19 февраля 1864 г. |
Пассажирам | |
2015/16 | 30 530 |
2016/17 | 34 652 |
2017/18 | 31 504 |
2018/19 | 31 920 |
2019/20 | 33 168 |
Заметки | |
Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог |
Станция Перранвелл находится на морской линии между доками Труро и Фалмут на юго-западе Англии. Это 304 мили 78 цепей (490,8 км), измеренных от лондонского Паддингтона (через Бокс и Плимут Миллбей). [1] Станция управляется и обслуживает Великая Западная железная дорога .
История [ править ]
Станция была открыта как Перран 24 августа 1863 года, когда Корнуоллская железная дорога открыла линию от Труро до Фалмута, она была переименована в Перранвелл 19 февраля 1864 года, чтобы избежать путаницы с близлежащим Пенрином . [2] [3]
Первоначально у него было 2 платформы по обе стороны от объездной петли, грузовой навес с несколькими подъездными путями на юг, одна из которых была оборудована 2-тонным краном, двор был в состоянии разместить скот и большинство видов товаров. Сигнальная будка здесь была очень своеобразной: она располагалась на балках над путями рядом с товарным навесом. [4] [5]
Станция была причастия к GWR тренер лагеря с 1936 по 1939 г. [6] Тренер кемпинга также расположены здесь в Западном регионе с 1952 по 1964 г. [7]
Корнуоллская железная дорога была объединена с Великой Западной железной дорогой 1 июля 1889 года. Великая Западная железная дорога была национализирована в Британские железные дороги с 1 января 1948 года, но затем была приватизирована в 1990-х годах.
Эти товары пролили до сих пор стоит во дворе , несмотря на грузопоток прекращая 4 января 1965. сухих питьевого фонтана можно увидеть на платформе, напоминание о более важных днях.
Недалеко от станции по обе стороны от станции долины приходилось переходить по высоким деревянным виадукам . На севере, Carnon виадука пересекла 96 футов над рекой Carnon долиной и Redruth и Chasewater железной дорогой . В другом направлении поезда пересекли меньший виадук Перран (56 футов в высоту, 339 футов в длину).
В 1980-х годах станция пришла в негодность, оставшись лишь небольшим алюминиевым навесом с поликарбонатными панелями, обеспечивающими защиту пассажиров. Однако в конце 1990-х годов в рамках программы реконструкции на всех станциях «Морской линии» был построен новый кирпичный приют для ожидания.
Описание [ править ]
Есть только одна платформа с ровным доступом с автостоянки. Поезда, идущие на север в сторону Труро, ходят слева направо; Поезда, идущие на юг, к докам Фалмута ходят справа налево.
Услуги [ править ]
Новая петля в Пенрине позволила удвоить частоту обслуживания на морской линии с 17 мая 2009 года, чтобы отказаться от получасового обслуживания, однако, когда два поезда ходят, в Перранвелле можно вызвать только альтернативные службы. [8]
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Труро | Морская линия Грейт-Вестерн | Пенрин |
Ссылки [ править ]
- ^ Йонг, Джон; Пэджетт, Дэвид (август 2010 г.) [1989]. Мост, Майк (ред.). Схема железнодорожных путей 3: Западный (5-е изд.). Брэдфорд на Avon: Trackmaps. карта 10А. ISBN 978-0-9549866-6-7.
- ^ Быстро, Майкл (2019) [2001]. Железнодорожные пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (PDF) (5-е изд.). Историческое общество железных дорог и каналов .
- ^ Грант, Дональд Дж. (2017). Справочник железнодорожных компаний Великобритании (1-е изд.). Кибворт Бошамп, Лестершир: Troubador Publishing Ltd. стр. 127. ISBN 978-1-78803-768-6.
- ^ "Станция Перранвелл на 25-дюймовой карте ОС Корнуолл LXIV.10 (Гвеннап; Майлор; Перранарвортал)" . Национальная библиотека Шотландии . 1907 . Дата обращения 6 июля 2020 .
- ↑ Железнодорожная клиринговая палата (1970) [1904]. Справочник железнодорожной клиринговой палаты по железнодорожным станциям 1904 г. (переиздание D&C 1970 г.). Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз Перепечатки. п. 431. ISBN. 0-7153-5120-6.
- ^ Макрей, Эндрю (1997). Каникулы туристических автобусов Британской железной дороги: 1930-е годы и Британские железные дороги (регион Мидленд, Лондон) . Сцены из прошлого: 30 (часть первая). Foxline. п. 31. ISBN 1-870119-48-7.
- ^ Макрей, Эндрю (1998). Каникулы туристических автобусов компании «Британские железные дороги»: тур по Великобритании в 1950-х и 1960-х годах . Сцены из прошлого: 30 (часть вторая). Foxline. стр. 80 и 95. ISBN 1-870119-53-3.
- ^ «Труро в Фалмут: морская линия (расписание K4)» (PDF) . Великая Западная железная дорога . Проверено 8 февраля 2018 .
Дальнейшее чтение [ править ]
- Великая Западная железная дорога в Миде Корнуолла , Алан Беннетт, Kingfisher Railway Publications, Саутгемптон 1988. ISBN 0-946184-53-4
Внешние ссылки [ править ]
- Расписание поездов и информация о вокзале Перранвелл от National Rail
Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Перранвелл . |