Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Жанетт
Жанетт (бывший HMS Pandora ) в Гавре в 1878 году.
Обзор класса
Операторы: Королевский флот
Предшествует:Intrepid -класса gunvessel
Преемник:Баклан -класса gunvessel
Построено:1859–1867 гг.
В комиссии:1860–1906 гг.
Завершенный:20
Отменено:6
Общие характеристики
Тип:Деревянный шуруповерт
Смещение:570 тонн
Длина:
  • 145 футов (44,2 м) oa
  • 127 футов 10,25 дюйма (39,0 м) pp
Луч:25 футов 4 дюйма (7,7 м)
Глубина захвата:13 футов (3,96 м)
Установленная мощность:Около 325 л.с. (242 кВт)
Движение:
  • Одиночный 2-цил. горизонтальный паровой двигатель одинарного расширения
  • Одиночный винт
План паруса:
Скорость:Около 9,5 узлов (18 км / ч)
Дополнение:60
Вооружение:
  • Одно дульное гладкоствольное орудие калибра 68 фунтов.
  • Две 24-фунтовые гаубицы
  • Два 20-фунтовых затворных орудия.

В Филомели -класса gunvessel был класс деревянного шелушеным с винтовым приводом второго класса gunvessels построенного для Королевского флота между 1859 г. и 1867 г., из которых 26 были заказаны , но только 20 завершен. [1] У них была смешанная история: некоторые прослужили всего 5 лет, а другие дожили до 1880-х годов. Два из них были проданы и использовались в качестве исследовательских судов Арктики, и оба в конечном итоге затерялись во льдах.

Дизайн [ править ]

В Филомели -класса gunvessels была увеличением более раннего Algerine -класса канонерки 1856 . Первая пара этого класса была заказана как «паровые шхуны нового типа» 1 апреля 1857 г., еще три были заказаны 27 марта 1858 г., а шестая - 8 апреля 1859 г .; все были построены на военно-морских верфях. Все шесть были переклассифицированы как артиллерийские орудия второго класса 8 июня 1859 года.

С этой новой классификацией 14 июня 1859 года Адмиралтейство заказало еще двенадцать членов этого класса, получив свои имена 24 сентября того же года. Они были построены из дерева на контрактных верфях, а затем оборудованы на военно-морских верфях. Еще шесть самолетов этого класса были заказаны 5 марта 1860 года для строительства на военно-морских верфях, а последняя пара была заказана в 1861 году. [2] Из этих последних восьми шесть были впоследствии отменены, а один Ньюпорт был приостановлен на 4 года.

Двигательная установка [ править ]

Класс « Филомель » оснащался двухцилиндровым горизонтальным паровым двигателем одинарного расширения и одновинтовым (у Рейнджера был одноствольный двигатель). Двигатель, который производился рядом подрядчиков, в том числе Джорджем Ренни и сыновьями и Робертом Напье и сыновьями , предназначался для выработки условной мощности в 80 л.с., что равнялось примерно 325 указанным лошадиным силам (242 кВт). Этого было достаточно для скорости только под паром около 9,5 узлов (17,6 км / ч).

Парусная установка [ править ]

Класс был оснащен барком -rigged планом парусности. [1]

Вооружение [ править ]

Корабли этого класса были вооружены 68-фунтовой гладкоствольной дульной пушкой массой 95 кг , двумя 24-фунтовыми гаубицами и двумя 20-фунтовыми казнозарядными орудиями. Позднее на всех кораблях этого класса 68-фунтовая пушка была заменена на 7-дюймовую / 110-фунтовую орудие с казенником . [1]

Корабли [ править ]

ИмяСудостроительУпорядоченныйЗапущенСудьба
РейнджерDeptford Dockyard1 апреля 1857 г.26 ноября 1859 г.Продан господам Исааксу 3 ноября 1869 г.
EspoirПембрук Верфь1 апреля 1857 г.7 января 1860 г.В 1869 году стал земснарядом YC19 , позже на Бермудских островах, где он был разбит в июне 1881 года.
КоростельDeptford Dockyard27 марта 1858 г.27 марта 1860 г.Продан для коммерческого использования в сентябре 1869 года и переименован в Walrus.
ШустрыйПембрук Верфь27 марта 1858 г.15 сентября 1860 г.Служба в гавани в 1879 году. Учебное судно RNR в Халле в 1885 году. Продано WR Джеймсу 10 июля 1906 года.
ВероникаDeptford Dockyard27 марта 1858 г.12 февраля 1861 г.Распалась в Чатеме в июле 1876 г.
ПандораПембрук Верфь8 апреля 1859 г.7 февраля 1861 г.Продан для исследования Арктики 13 января 1875 г. и переименован в 1881 г. военный корабль США « Жаннетт» . Разбито льдом 13 июня 1881 г.
ЛиMoney Wigram & Son, Blackwall Yard14 июня 1859 г.25 января 1860 г.Взлом завершен в Шернессе 20 марта 1875 г.
ДротикCJ Mare & Company, Лимут14 июня 1859 г.10 марта 1860 г.Переименован в " Кенгуру" 1 апреля 1882 года. Распался в декабре 1884 года.
БекасДжей Скотт Рассел, Миллуолл14 июня 1859 г.5 мая 1860 г.Распалась в Ширнессе в мае 1868 г.
ВоробейДжей Скотт Рассел, Миллуолл14 июня 1859 г.7 июля 1860 г.Распалась Маршаллом в Плимуте в 1868 году.
ФакелR&H Green, Двор Блэкуолл14 июня 1859 г.24 декабря 1859 г.Распалась на Мальте в сентябре 1881 г.
РжанкаR&H Green, Двор Блэкуолл14 июня 1859 г.19 января 1860 г.Продано как торговое судно 12 сентября 1865 года, переименовано в Hawk и потерпело крушение в 1876 году.
ПингвинУильям Коули Миллер, Токстет Док, Ливерпуль14 июня 1859 г.8 февраля 1860 г.Продан Летбриджу и Дрю за нарушение 26 февраля 1870 года.
УстойчивыйУильям Коули Миллер, Токстет Док, Ливерпуль14 июня 1859 г.8 февраля 1860 г.Продан W&T Jolliffe 12 мая 1870 г.
CygnetMoney Wigram & Company, Northam14 июня 1859 г.6 июня 1860 г.Распалась в Портсмуте в августе 1868 г.
ГрифонУильям Питчер, Northfleet14 июня 1859 г.25 февраля 1860 г.Столкнулся с Пандорой у Маленького Попо в Западной Африке 2 октября 1866 года и оказался на мели.
КефальЧарльз Лангли, Ротерхит14 июня 1859 г.3 февраля 1860 г.Продан в Гонконге для коммерческого использования 25 апреля 1872 года, переименован в Formosa.
ФиломельДж. И Р. Уайт, Cowes14 июня 1859 г.10 марта 1860 г.Продан обратно Уайту, Каус, для взлома 2 июня 1865 г.
НьюпортПембрук Верфь5 марта 1860 г.20 июля 1867 г.Приостановлен в 1862/63. Исследовательское судно в апреле 1868 года. Продано для коммерческого использования в мае 1881 года, переименовано в Blencathra ; впоследствии потерпел крушение 11 июня 1881 года, но был спасен. В 1899 году он был переименован в « Пандору» и продан в 1912 году Георгию Брусилову для его злополучной арктической экспедиции . Переименовали в Святую Анну и потерялись в Арктике где-то после 1914 года.
АлбанDeptford Dockyard5 марта 1860 г.Приостановлено в 1862/63 г. и отменено 12 декабря 1863 г.
JaseurDeptford Dockyard5 марта 1860 г.15 мая 1862 г.Продан комиссарам Irish Lights в декабре 1874 г.
HumberПембрук Верфь5 марта 1860 г.Отменено 12 декабря 1863 г.
УндинаDeptford Dockyard5 марта 1860 г.Отменено 12 декабря 1863 г.
РожьПембрук Верфь5 марта 1860 г.Отменено 12 декабря 1863 г. (не отложено)
ПорцияDeptford Dockyard1861 г.Отменено 12 декабря 1863 г. (так и не началось)
ОткрытиеDeptford Dockyard1861 г.Отменено 12 декабря 1863 г. (так и не началось)

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.
  2. ↑ Winfield, стр.222

Внешние ссылки [ править ]