Эта статья нуждается в обновлении . Апрель 2015 г. ) ( |
Категория | Гонки на пикапах |
---|---|
Страна | объединенное Королевство |
Первый сезон | 1997 г. |
Конструкторы | SHP Engineering |
Поставщики двигателей | Воксхолл , Форд |
Чемпион водителей | Стив Дэнс |
Официальный веб-сайт | PickupTruckRacing.com |
Гонки на пикапах - это серия автогонок , проходящая в Соединенном Королевстве , включая гонки по шоссейным трассам и (исторически) овалам . Это была единственная гоночная серия, которая проходила на Овальной трассе на автодроме Рокингем Мотор Спидвей, пока она не закрылась в 2018 году.
История [ править ]
Запущенный в 1997 году Сонни Ховарда, Pickup Truck Racing серии, предназначенный для приведения американский пикап культуры в Европе , [1] для целей построено 230 л.с. (170 кВт) спортивные события. Они имеют шасси с трубчатой пространственной рамой , оснащены 2-литровым многоклапанным двигателем с двумя распредвалами и весят 900 кг (2000 фунтов). Гоночные грузовики созданы с упором на способности водителя.
В 2001 году серия Pickup стала основной опорой серии овальных гонок SCSA (в то время называемой ASCAR) из Рокингема . В то время пикапы были в конфигурации с правым рулем, и поэтому им не разрешалось участвовать в гонках по 1,5-мильной трассе против часовой стрелки. Чтобы гонщики могли соревноваться, была создана « овальная » трасса.
В сезоне 2003 года пикапы были переделаны с левосторонним управлением и, как можно видеть, наконец, допущены на овальную трассу.
Гонки на пикапах уникальны в «больших» овальных гонках тем, что в отличие, например, от NASCAR, у грузовиков есть дождевые шины, дворники и задние фонари безопасности, и они будут мчаться по овалам на мокрой дороге. Скорость примерно на 18 миль в час ниже, чем при гонках в полностью сухих условиях.
Гонки на пикапах также являются единственной гоночной серией в Великобритании, в которой не взимается плата за участие в гонках. [2]
Техническая спецификация [ править ]
Пикап | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | SHP Engineering |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Пикап , Гоночный автомобиль |
Трансмиссия | |
Двигатель | Vauxhall 2 литра, Ford Duratec 2,3 литра 2 литра (229 л.с. ) |
Передача инфекции | Четырехступенчатая механическая коробка передач |
Размеры | |
Колесная база | 2720 мм (107,1 дюйма) |
Снаряженная масса | 870 кг (1918 фунтов) |
Гонки на пикапах - это серия для одного производителя, и грузовики регулируются правилами гонок на пикапах. [3] Шасси изготовлено компанией SHP Engineering , которая также отвечает за автомобили, используемые в серии T Cars для молодых водителей.
Основная гибкость правил заключается в выборе двигателя. С 2011 года грузовики могут быть оснащены либо Vauxhall Бензин впрыском объемом 2 литра красного верхнего двигателя или Форд Duratec двигателя , оба из которых являются четыре цилиндра двигателей с емкостью 2 литра и 16 клапанов . [ необходима цитата ]
В 2010 году передняя часть пикапов была изменена, на выбор был выбран Isuzu Denver Max LE или Ford Ranger Front. Позже в том же году на Чемпионате был представлен фронт Vauxhall. [ необходима цитата ]
Даты гонок 2017 г. [ править ]
Дата | Отслеживать |
---|---|
25 и 26 марта | Бренды Hatch |
8 и 9 апреля | Рокингем |
22 и 23 апреля | Пембри |
13 и 14 мая | Рокингем |
10 и 11 июня | Бренды Hatch |
1 и 2 июля | Рокингем |
22 и 23 июля | Donington Park |
9 и 10 сентября | Snetterton |
30 сентября и 1 октября | Рокингем |
4 и 5 ноября | Бренды Hatch |
Формат гонки [ править ]
В этом разделе не процитировать любые источники . Май 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) ( |
Обычно гоночные уик-энды проходят по традиционному формату: практика и квалификация в субботу и две гонки в воскресенье. Квалификация используется для встряхивания машины и работы над настройкой, а также для соответствия требованиям MSA для участия в гонке на трех квалификационных кругах, а не для установки стартовой решетки.
Сетка устанавливается путем перестановки 10 лучших квалификационных игроков (тот, кто квалифицируется 10-м, будет на поуле, а тот, кто квалифицировался 1-м, будет стартовать с 10-го). 10 лучших квалификационных игроков также получают баллы, начиная с 20 и уменьшаясь на 2 за каждое место до 10 места, после чего гонщики получают 0 баллов. Новички всегда начинают с тыла стартовой решетки, как и участники, у которых сломаны пломбы на контролируемых компонентах, таких как дифференциалы. Водители также могут начать движение сзади, если захотят.
На некоторых трассах квалификация проходит в субботу утром, первая гонка - в субботу днем, а вторая - в воскресенье.
Предыдущие сезоны [ править ]
В сезоне 2009 года гонки будут проходить по выходным с марта по ноябрь. Будут гоночные уик-энды на шести различных трассах; большинство гонок проводилось на автодроме Рокингем Мотор Спидвей, но другие будут проходить в Брэндс-Хэтч , Тракстоне , Сильверстоуне , Пембри , Донингтон-парке и Оултон-парке . Каждый раунд будет состоять из двух гонок, что составит в общей сложности двадцать два раунда.
В 2009 г. будет внесен ряд изменений в правила:
Квалификационный
Будет проведена одна квалификационная сессия, разделенная на две части. Десять самых быстрых гонщиков в первой сессии займут первые десять мест в таблице, но в обратном порядке квалификации. Вторая сессия будет такой же, но для второй гонки.
Балласт успеха
Финишерам на подиуме в каждой гонке будет применяться следующий балласт за успех:
1-й: 30 кг 2-й: 20 кг 3-й: 10 кг
Балласт будет применяться максимум до 70 кг. 10 кг будут удаляться каждый раз, когда грузовик финиширует вне первой тройки.
Спринт / Функциональные гонки
Два мероприятия будут проходить в формате Sprint / Feature race; один в Рокингеме и один на дороге
В сериале продолжат действовать два чемпионата: Овальный чемпионат и Общий чемпионат.
Предыдущие чемпионы [ править ]
Примечание: 1997 год был первым годом, и поэтому гонки не были частью чемпионата.
Год | Абсолютный чемпион | Овальный Чемпион | Лучший новичок |
---|---|---|---|
2019 г. | Джордж Туррики | Джордж Туррики | Рич Эйлинг |
2018 г. | Скотт Борн | Пол Томпкинс | Дейл Гент |
2017 г. | Скотт Борн | ||
2016 г. | Фредди Ли | ||
2015 г. | Майкл Смит | ||
2014 г. | Майкл Смит | ||
2013 | Энтони Хокинс | Ник Гриндрод | |
2012 г. | Стив Дэнс | Фил Уайт | Пол Джонс |
2011 г. | Стив Дэнс | Стив Дэнс | Пол Томпкинс |
2010 г. | Стив Дэнс | Ник Гриндрод | Чарли Уивер |
2009 г. | Пит Стивенс | Пит Стивенс | Грег Вуд |
2008 г. | Гэвин Сигер | Гэвин Сигер | н / д |
2007 г. | Стив Дэнс | Пол Поултер | Нил Тресслер |
2006 г. | Ник Гриндрод | Ник Гриндрод | Джон Стэнт |
2005 г. | Ник Гриндрод | Пол Поултер | Пол Поултер |
2004 г. | Гэвин Сигер | Марк Уиллис | Мартин Хит |
2003 г. | Стив Дэнс | Стив Дэнс | Марк Уиллис |
2002 г. | Гэвин Сигер | н / д | Ник Гриндрод |
2001 г. | Ли Кэролайн | н / д | Дэви Филп |
2000 г. | Ли Кэролайн | н / д | Фил Уайт |
1999 г. | Кевин Кларк | н / д | Пит Уилкинсон |
1998 г. | Джефф Симпсон | н / д | н / д |
Система очков [ править ]
1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | Шестой | 7-е | 8-е | 9-е | 10-е | 11-е | 12-е | 13-е | 14-е | 15-е | 16-е | 17-е | 18-е | 19-е | 20-е |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
200 | 195 | 190 | 185 | 180 | 175 | 170 | 165 | 160 | 155 | 150 | 145 | 140 | 135 | 130 | 125 | 120 | 115 | 110 | 105 |
21-е | 22-е | 23-е | 24-е | 25-е | 26-е | 27-е | 28-е | 29-е | 30-е | 31-е | 32-й | 33-я | |||||||
100 | 95 | 90 | 85 | 80 | 75 | 70 | 65 | 60 | 55 | 50 | 45 | 40 |
Любые другие классифицированные финишеры получают 20 очков, а не финиширующие игроки получают 10 очков, за исключением случая дисквалификации.
Ссылки [ править ]
- ^ «Что такое звукосниматели?: История» . Архивировано из оригинального 27 сентября 2007 года . Проверено 27 апреля 2007 года .
- ^ "Нет вступительных взносов на 2008 год" . Архивировано из оригинала 19 декабря 2007 года . Проверено 16 декабря 2007 года .
- ^ «2007 Чемпионат по гонкам на пикапах: спортивные, технические и коммерческие правила» (PDF) . Проверено 27 апреля 2007 года . [ мертвая ссылка ]
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
- Сайт компании SHP Engineering