Подгорица Авиабаза Авиабаза Голубовцы | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Военный инвентарь Голубовца в 2009 году | |||||||||||||||
| Резюме | |||||||||||||||
| Тип аэропорта | Военная авиабаза | ||||||||||||||
| Оператор | Военные Черногории | ||||||||||||||
| Место расположения | Подгорица | ||||||||||||||
| Высота над уровнем моря | 118 футов / 36 м | ||||||||||||||
| Координаты | 42 ° 20'N 19 ° 15'E / 42,333 ° с. Ш. 19,250 ° в. Координаты: 42 ° 20'N 19 ° 15'E. / 42.333°N 19.250°E | ||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Подгорица Авиабаза (также известная как Голубовцы Airbase ) является активной авиабазой в Черногории . Объекты авиабазы являются общими с главным международным аэропортом Черногории, аэропортом Подгорица . Это основная база военно- воздушных сил Черногории . В югославскую эпоху здесь располагалась 172-я авиационная бригада ВВС Югославии и ее основная летная тренировочная база для начальной и базовой подготовки пилотов.
Обзор [ править ]
Авиабаза Подгорицы делит главную взлетно-посадочную полосу с близлежащим аэропортом Подгорицы и имеет большой пандус, прикрепленный к рулежной дорожке, используемый исключительно для военных самолетов.
Частью военного комплекса также была взлетно-посадочная полоса 26.08, которая не использовалась гражданскими самолетами. Он соединен с главной взлетно-посадочной полосой 18/36 трехкилометровой рулежной дорожкой и расположен рядом с холмом Шипчаник, недалеко от города Тузи . Холм служил подземным укрытием для самолетов.
Объекты авиабаз часто становились целью бомбардировок НАТО в 1999 году . Топливные баки и трапы для самолетов подвергались многочисленным атакам, а также находились на стоянке самолетов. Вся летающие звёзды Югославская пилотажная группа G-4 Супер Galebs были уничтожены на авиабазе помещения во время забастовок. [1] Подземное убежище Шипчаник также неоднократно подвергалось нападениям и с тех пор не использовалось в качестве укрытия для самолетов. Она была преобразована в винной пещеру по Plantaze компании. Вся территория Шипчаника, тщательно охраняемая ЮНА в югославскую эпоху., теперь используется в гражданских целях, и даже первые 800 м взлетно-посадочной полосы 26.08, примыкающей к холму Шипчаник, доступны на машине.
С обретением Черногорией независимости 3 июня 2006 г. вновь сформированные военные Черногории объявили, что не будут содержать боевые военно-воздушные силы. В настоящее время на авиабазе Подгорица размещены 11 самолетов G-4 Super Galebs (4 в рабочем состоянии), 4 самолета Lola Utva 75 , 11 самолетов Aérospatiale Gazelles и 1 Ми-8 . Вертолеты были включены в состав недавно сформированного авиационного подразделения Вооруженных сил Черногории, а судьба самолетов и учебных самолетов еще не решена. Авиабаза Подгорица должна стать региональным центром подготовки пилотов вертолетов.
См. Также [ править ]
- Вход в подземное укрытие для самолетов Шипчаник.
- Подгорица аэропорт
- Военные Черногории
Ссылки [ править ]
- «Аэропорты Черногории» . Картограф Великого Круга. - коды ИАТА и ИКАО
- «Аэропорты Черногории» . Fallrain.com. - коды IATA, ICAO и DAFIF
Ссылки [ править ]
- ^ https://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-serbia39s-stars-in-aerobatic-display-215204/
