Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Смотрите также: Стратегические бомбардировки во время Второй мировой войны
Операция Pointblank
Часть стратегической бомбардировки Европы
62-я истребительная эскадрилья P-47 Thunderbolts - 1944.jpg
Истребители USAAF P-47 Thunderbolt , предназначенные для защиты бомбардировщиков 8-й воздушной армии и охоты на немецкие истребители.
Датировать14 июня 1943 - 19 апреля 1944 [1]
Расположение
Нацистская Германия , Франция
РезультатОспаривается
Воюющие стороны
 Соединенное Королевство Соединенные Штаты
 		 нацистская Германия
Командиры и лидеры
Соединенное Королевство Артур Харрис Карл Спаатц
Соединенные Штаты 		Неизвестный

Директива Pointblank санкционировал начало операции PointBlank , по имени кода для первичной части [2] от Allied Bomber Combined Наступление намеревался калекой или уничтожить немецкую силу самолет - истребитель, втягивая его подальше от фронтовых операций и обеспечение не будет Препятствие на пути вторжения в Северо-Западную Европу . Директива Pointblank от 14 июня 1943 года приказала RAF Bomber Command и США Восьмой ВВС бомбить конкретные цели , такие как авиационные заводы, и заказ был подтвержден , когда союзники встретились на конференции в Квебеке, 1943 .

До этого момента RAF и USAAF в основном атаковали немецкую промышленность по-своему: британцы наносили широкие ночные удары по промышленным районам, а США - «прицельными атаками» днем ​​по конкретным целям. Оперативное выполнение Директивы было оставлено командованию войсками. Таким образом, даже после директивы, британцы продолжали ночные атаки. Большинство атак на немецкие истребители и боевые действия с истребителями были возложены на USAAF. [3] [4]

На практике бомбардировщики USAAF в дневное время совершали крупномасштабные атаки на заводы, занимающиеся производством истребителей. Люфтваффе было вынуждено защищаться от этих налетов, и его истребители были втянуты в бой с бомбардировщиками и их эскортом. Именно эти битвы на истощение уменьшили численность Люфтваффе, несмотря на рост немецкого производства самолетов. [5]

Директива Касабланки [ править ]

Luftwaffe Fw 190 , один из немецких одномоторных истребителей, нацеленных на Pointblank.

На конференции в Касабланке в январе 1943 года Объединенный комитет начальников штабов согласился провести совместное наступление бомбардировщиков (CBO), а британское министерство авиации 4 февраля издало директиву Касабланки с целью:

<< Постепенное разрушение и дезорганизация германской военной, промышленной и экономической систем и подрыв морального духа немецкого народа до такой степени, что его способность оказывать вооруженное сопротивление фатально ослаблена. Следует использовать любую возможность для нападения на Германию днем, чтобы уничтожить цели, которые не подходят для ночного нападения, чтобы поддерживать постоянное давление на моральный дух немцев, нанести тяжелые потери немецким дневным истребительным силам и удержать немецкие истребительные силы вдали от русского и средиземноморского театров войны ". [6]

14 июня 1943 года Объединенный комитет начальников штабов выпустил директиву Pointblank, которая изменила директиву Касабланки от февраля 1943 года. [7] Наряду с одномоторными истребителями плана CBO, [7] наиболее приоритетными целями Pointblank были заводы истребительной авиации, поскольку вторжение западных союзников во Францию ​​не могло произойти без превосходства истребителей. В августе 1943 года Конференция Квебека поддержала это изменение приоритетов. [8] [9]

Среди перечисленных заводов были фабрика Regensburg Messerschmitt (которая в августе подверглась высокому нападению ), фабрика шарикоподшипников Schweinfurter Kugellagerwerke в тандеме с Регенсбургом и ( атакованная снова в октябре и также вызвавшая тяжелые потери USAAF) и Wiener Neustädter Flugzeugwerke (WNF), производивший истребители Bf 109.

Заметки [ править ]

Ноты
Цитаты
  1. ^ Грюн , стр. 4 (1 тур), 5 (Этап 2) 24.
  2. Перейти ↑ Emerson 1962 , p. 4.
  3. Перейти ↑ Varley 2005 , p. 32.
  4. ^ Zaloga 2011 , стр. 12.
  5. ^ Zaloga 2011 , стр. 85.
  6. Перейти ↑ Harris & Cox 1995 , p. 196.
  7. ^ a b Дорогая , стр. 181
  8. ^ Доблесть и Horror персонал 2005 цитирует «воздушные наступательные стратегические», Оксфордский Компаньон Второй мировой войны
  9. ^ Delleman 1995-1998 .

Ссылки [ править ]

  • Дарлинг, Кев, Самолеты ВВС 8-й армии 1942-1945 гг. , Lulu.com, стр. 181 , ISBN 978-0-9559840-0-6
  • Деллеман, Пол (1995–1998), "LeMay and Harris the" Objective "Exemplified" , Air & Space Power Journal , Chronicles Online Journal, заархивировано из оригинала 26 сентября 2009 г. , извлечено 14 июля 2008 г.
  • Эмерсон, Уильям Р. (1962), «Операция ТОЧКА: Сказка о бомбардировщиках и истребителях» , лекция USAFA в память о Хармоне , заархивированная с оригинала 25 марта 2009 г.
  • Харрис, Артур Трэверс; Кокс, Себастьян (1995), Сообщение о военных операциях: с 23 февраля 1942 г. по 8 мая 1945 г. , Рутледж, стр. 196 , ISBN 0-7146-4692-X
  • Крейс, Джон Ф .; Кокран младший, Александр С .; Ehrhart, Роберт С.; Fabyanic, Thomas A .; Футрелл, Роберт Ф .; Уильямсон, Мюррей (1996). Пробиваясь сквозь туман: разведка и операции армейских ВВС во Второй мировой войне . Вашингтон, округ Колумбия: Офис исторических исследований ВВС. п. 241. ISBN. 978-1-4289-1405-6.CS1 maint: использует параметр авторов ( ссылка )
  • Грюн, Адам L, "превентивный обороны, Allied Air Power Versus Гитлера V-оружия, 1943-1945" , армия США ВВС во время Второй мировой войны , стр. 4 (Round 1), 5 (Round 2), архивируются с оригинал от 05.07.2009 , извлечен 07.05.2007
  • Варлей, Майкл (2005), "17 Operation Pointblank" , Аспекты объединенного британского и американского стратегического воздушного наступления против Германии с 1939 по 1945 год (впоследствии значительно переработанная редакция), стр. 32, заархивировано из оригинального (PDF) 13 октября 2012 г., получено в августе 2012 г. Проверить значения даты в: |access-date=( помощь )
  • Залога, Стивен Дж. (2011), Operation Pointblank 1944; Победа над Люфтваффе , Osprey Campaign Series # 236, Osprey Publishing, ISBN 978-1-84908-385-0
  • Посох «Доблесть и ужас» (20 декабря 2005 г.), Предыстория: Комбинированный бомбардировщик - Вторая мировая война , доблесть и ужас, заархивировано из оригинала 20 декабря 2005 г. , извлечено в августе 2012 г. Проверить значения даты в: |access-date=( помощь )

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Ханселл, Хейвуд С. (младший) (1972). План авиации, победивший Гитлера . Атланта: Хиггинс-МакАртур / Лонгино и Портер. ISBN 0-405-12178-4. Проверено 17 января 2007 .
  • Харрис, Артур Трэверс (2005). Бомбардировочная атака . Ручка и меч. ISBN 1-84415-210-3.