Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Polaris Slingshot представляет собой трехколесное транспортное средство . [1] Первое издание модели было представлено в 2014 году как модель 2015 года.

Технические характеристики [ править ]

Рогатка имеет водонепроницаемую внутреннюю часть.

Рогатка производится Polaris Industries в Соединенных Штатах (Алабама), которая утверждает, что «это трехколесный мотоцикл!» Она имеет наклон регулируемый руль , бок о бок ковшеобразные сиденья , [2] и не наклоняться . У него нет крыши , дверей или боковых окон, и весь интерьер является водонепроницаемым, поэтому его можно промыть из шланга и слить через сливные отверстия в полу. [3]

Стандартный Slingshot имеет два 17-дюймовых (430 мм) передних колеса и одно 18-дюймовое (460 мм) колесо в задней части автомобиля, в то время как Slingshot SL и SL LE Edition имеют два 18-дюймовых (460 мм) кованых колеса. алюминиевые передние колеса с 20-дюймовым (510 мм) задним колесом. Все модели имеют переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости . Опциональная 5-ступенчатая автоматическая коробка передач стала доступной в апреле 2018 года. Небольшое лобовое стекло является дополнительной опцией базовой модели и входит в стандартную комплектацию модели SL. [1] Существует также дополнительная защита от ветра и солнца из стекловолокна, которую Polaris называет «рогаткой» со вставкой из поликарбоната.окна и защелкиваются на раме трубы Рогатки, действуя как жесткая крыша. [4] Рулевое колесо, рычаг переключения передач , и тормоза, сцепление и дроссельные педали имеет обычную автомобильную компоновку.

В Манхэттене, Нью-Йорк

Классификация [ править ]

В зависимости от юрисдикции Slingshot может быть зарегистрирован как мотоцикл или как автоцикл . Он классифицируется как автоцикл в 44 штатах. [5] Установлены трехточечные ремни безопасности ; однако в нем нет подушек безопасности или зоны деформации , и в некоторых юрисдикциях водитель и пассажир должны носить мотоциклетные шлемы . [6]

Производительность [ править ]

Slingshot весит 1743 фунта (791 кг) и приводится в движение рядным четырехцилиндровым бензиновым двигателем GM Ecotec объемом 2,4 литра . [7] Он производит 173 л.с. (129 кВт) при 6200 об / мин и 166 фунт-фут (225 Н • м) крутящего момента при 4700 об / мин. [8] Этот двигатель ранее использовался General Motors в спортивных автомобилях Pontiac Solstice и Saturn Sky , а также в Chevrolet Cobalt .

Для модели 2020 года Polaris модернизировал Slingshot с 2,0-литровым двигателем I-4 собственной разработки (отказавшись от 2,4-литрового двигателя GM). Новый мотор развивает мощность 200 л.с. (149 кВт) и снижает обороты при 8500 об / мин. Он может быть установлен как на обычную 5-ступенчатую механическую коробку передач , так и на 5-ступенчатую автоматизированную механическую коробку передач AutoDrive , что является первым случаем, когда автоматическая трансмиссия доступна на Slingshot. Эта трансмиссия по сути является той же стандартной 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач с синхронизатором, но сцепление и переключение передач имеют гидравлический привод и компьютерное управление . Также был переработан интерьер и обновлен экстерьер.

См. Также [ править ]

  • Campagna T-Rex , еще одна трехколесная машина
  • Список моторизованных трициклов

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б «Полярная рогатка: Первая поездка» . Автоблог . Дата обращения 20 января 2015 . «Это, безусловно, не машина, и это также не мотоцикл, ни в коем случае»
  2. ^ Polaris Slingshot - ваша удивительная новая трехколесная гусеничная машина
  3. ^ "Максимальная скорость и характеристики рогатки Polaris 2015" . Мотоцикл-крейсер . Проверено 19 апреля 2018 .
  4. ^ Фогельсон, Джейсон. «Тестовая поездка и обзор Polaris Slingshot SL 2018: меняем насмешки на ухмылки» . Forbes . Проверено 17 апреля 2018 .
  5. ^ Требования к лицензии , Polaris.com
  6. ^ Брандт, Эрик. «Рогатка Polaris Grand Touring LE добавляет роскоши трехколесному автомобилю» . Драйв . Проверено 18 апреля 2018 .
  7. Перейти ↑ Stein, Jonathan L. (2 февраля 2015 г.). «Рядом с автомобилем» . Автонеделя . 65 (3): 15–16 . Проверено 5 февраля 2015 года .
  8. ^ "Обзор SLR Polaris Slingshot 2018: Три колеса к свободе!" . Автонеделя . Проверено 17 апреля 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальная страница Polaris Slingshot