Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
"CMH" перенаправляется сюда. Для использования в других целях, см CMH (значения) .

Координаты : 39 ° 59′53 ″ с.ш., 082 ° 53′31 ″ з.д. / 39,99806 ° с. Ш. 82,89194 ° з. / 39,99806; -82,89194

Международный аэропорт имени Джона Гленна Колумба
Логотип международного аэропорта имени Джона Гленна Колумба 2018.jpg
Уровень вылета из международного аэропорта имени Джона Гленна.jpg
Уровень отправления
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
Собственный операторАдминистрация регионального аэропорта Колумбуса
Место расположенияКолумбус , Огайо
Высота  над уровнем моря815 футов / 248 м
Координаты39 ° 59′53 ″ с.ш., 082 ° 53′31 ″ з.д. / 39,99806 ° с. Ш. 82,89194 ° з. / 39,99806; -82,89194
Доступ к общественному транспортуАвтобусный транспорт Управление транзита Центрального Огайо 7 , AirConnect
Веб-сайтflycolumbus.com
Карты
CMH находится в Огайо.
CMH
CMH
Расположение в Огайо
CMH находится в США.
CMH
CMH
CMH (США)
CMH находится в Северной Америке.
CMH
CMH
CMH (Северная Америка)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
10R / 28L10 1143083Асфальт
10L / 28R8 0002,438Асфальт
Статистика (2020)
Всего пассажиров3 269 127
Авиационные операции27 432
Область2265 акров (917 га)
Источник: Международный аэропорт имени Джона Гленна Колумба [1] [2] [3]

Международный аэропорт имени Джона Гленна Колумба ( IATA : CMH , ICAO : KCMH , FAA LID : CMH ) - международный аэропорт, расположенный в 6 милях (9,7 км) к востоку от центра города Колумбус, штат Огайо . Ранее известный как международный аэропорт Порт-Колумбус , он управляется администрацией регионального аэропорта Колумбуса , которая также контролирует операции в международном аэропорту Рикенбакер и Болтон-Филд . Код аэропорта «CMH» означает «Муниципальный ангар Колумбуса», оригинальное название аэропорта. [4]

Международный аэропорт имени Джона Гленна Колумба - это прежде всего пассажирский аэропорт. Он обеспечивает 148 беспосадочных рейсов в 31 аэропорт через 9 авиакомпаний ежедневно. [5]

25 мая 2016 года Генеральная ассамблея Огайо приняла закон о переименовании международного аэропорта Порт-Колумбус в его нынешнее название в честь астронавта и сенатора США Джона Гленна, занимавшего четыре срока полномочий . [6] Изменение названия было единогласно одобрено советом аэропорта в составе девяти человек 24 мая 2016 года. [7] Губернатор штата Огайо Джон Касич подписал закон 14 июня 2016 года, и изменение названия стало официальным через 90 дней. [8] 28 июня 2016 года было проведено празднование переименования, и были представлены новые вывески с новым названием аэропорта. [9]

История [ править ]

Ранняя история [ править ]

Старый Порт Коламбус терминал , аэропорт в первом диспетчерский и терминале

Аэропорт открылся 8 июля 1929 года на месте, выбранном Чарльзом Линдбергом , в качестве восточной воздушной конечной остановки трансконтинентального маршрута Трансконтинентальный воздушный транспорт из Нью-Йорка в Лос-Анджелес. Пассажиры путешествовали ночью на авиалинии Пенсильванской железной дороги из Нью-Йорка в Колумбус; по воздуху из Колумбуса в Уэйноку , Оклахома; снова по железной дороге по Атчисону, Топике и Санта-Фе от Уэйнокы до Кловиса , Нью-Мексико; и самолетом из Хлодвига в Лос-Анджелес. [10] Сохранились первоначальное здание терминала и ангары ; ангары все еще используются, но старый терминал заброшен. [11]

Во время Второй мировой войны большая часть объекта была передана военно-морским силам США , которые создали военно-морскую авиабазу Колумбус в 1942 году. NAS Columbus было закрыто, а объект был возвращен гражданским властям в 1946 году. [12] [13] Также во время Во время войны правительство создало государственный авиационный завод на территории аэропорта, известный как Air Force Factory 85, которым в конечном итоге управляла компания North American Aviation . Завод выпускал F-100 Super Sabre , RA-5 Vigilante , T-2 Buckeye , T-28 Trojan , OV-10 Bronco и T-39 Sabreliner .

Диаграмма на карте захода на посадку по приборам и геодезической службе за февраль 1951 года показывает взлетно-посадочные полосы 006/186 длиной 3550 футов, 052/232 4400 футов, 096/276 4500 футов и 127/307 5030 футов.

Новое здание терминала стоимостью 12 миллионов долларов открылось 21 сентября 1958 года. [11] Полеты на реактивных самолетах (американские 707-е) начались в апреле 1964 года.

Нынешняя диспетчерская вышка, завершена в 2004 г.

Историческое обслуживание авиалиний [ править ]

В официальном справочнике авиакомпаний за апрель 1957 года указано 72 вылета авиакомпаний каждый будний день: 41 TWA , 16 американских , 6 восточных , 6 Центральных озер и 3 Пьемонта . [14]

Первой крупной авиакомпанией, которая прилетела в Колумбус, была TWA , и она сохраняла присутствие в Колумбусе более 70 лет в эпоху регулирования авиакомпаний. [11] TWA предлагала клуб для эксклюзивных пассажиров до 2000 года, когда Америка Запад захватила ворота, принадлежащие TWA и самому клубу из-за финансовых проблем. [15]

Колумбус ранее был хабом авиакомпании America West Airlines в 1990-х годах, но компания закрыла хаб в 2003 году из-за финансовых потерь и падения авиаперелетов после 11 сентября. [15]

Аэропорт был базой недолговечной авиакомпании Skybus , которая начала полеты из Колумбуса 22 мая 2007 года. Авиакомпания позиционировала себя как самая дешевая авиакомпания в Соединенных Штатах , предлагая минимум десять мест по 10 долларов каждое на каждый рейс. Skybus прекратил работу 4 апреля 2008 г. [16]

Последние улучшения [ править ]

Реконструкция аэропорта стоимостью 70 миллионов долларов, спроектированная Brubaker, Brandt Inc., была начата в 1979 году к 50-летию аэропорта и завершилась в 1981 году. [17] Это увеличило пропускную способность аэропорта до 250 рейсов в день, добавив то, что сегодня известно как Зал B и добавлены полностью закрытые переходы у всех ворот. [11] Десять лет спустя, в 1989 году, был открыт второй южный вестибюль с семью воротами за 15,5 млн долларов (ныне Зал А). [11] Зал в то время использовался исключительно авиакомпанией US Airways , а позже в нем размещались хабы для авиакомпаний America West Airlines до 2003 года и Skybus Airlines.пока они не закрыли его в 2008 году из-за банкротства. Северный вестибюль был завершен в 1996 году, который сейчас является залом C, и был расширен в 2002 году. [11]

В период с 1998 по 2000 год были завершены многочисленные проекты по расширению и реконструкции аэропортов, включая реконструкцию терминала на сумму 25 миллионов долларов в 1998 году, которая включала дополнительные розничные магазины, новые дисплеи с информацией о рейсах, улучшенное освещение, обновленные полы и новый ресторанный дворик. Кроме того, в 1999 году для NetJets были построены новые ангары и офисные помещения , а также гараж стоимостью 92 миллиона долларов, включая вход в подземный терминал, новые помещения для аренды автомобилей, выделенную зону наземного транспорта, улучшенный восьмиполосный доступ к терминалу на двух уровнях и новый атриум и входы в 2000 г., спроектированные корпорацией URS . [11] [18]

25 апреля 2004 года новый 195-футовый (59 м) диспетчерский пункт направил свой первый самолет. Это привело к тому, что до 2025 года будет построено несколько крупных сооружений. [11] 21 октября 2010 года новый табло прибытия / отправления заменил старый в зоне главного входа.

Columbus начал свою программу модернизации терминалов в конце 2012 года, которая включала новые полы из терраццо по всему аэропорту, новые потолки, новые туалеты, дополнительные полосы безопасности TSA и новое светодиодное освещение. Строительство началось в зале А в конце 2012 года и было завершено на всей территории терминала в начале 2016 года. [19]

В 2013 году аэропорт завершил реконструкцию взлетно-посадочной полосы стоимостью 140 миллионов долларов, в результате которой южная взлетно-посадочная полоса была перемещена дальше от северной. Это создало буферное расстояние, которое позволяет одновременно взлетать и приземляться на северной и южной взлетно-посадочных полосах, увеличивая объем воздушного движения. Мэр Колумбуса Майкл Б. Коулман прокомментировал: «По мере роста города аэропорт должен расти вместе с ним». [20]

В 2019 году началось строительство нового пункта проката автомобилей в аэропорту с ориентировочным бюджетом в 140 миллионов долларов. [21] Это приведет к перемещению существующего пункта проката автомобилей из гаража, открывая больше мест для путешественников. Ожидается, что новый гараж откроется в конце 2021 года и будет использовать электрические автобусы для перевозки пассажиров. [22]

Недавняя история [ править ]

Многие авиакомпании ввели новые маршруты в конце 2010-х годов с добавлением Alaska Airlines с одним ежедневным рейсом в Сиэтл. Иногда более крупные самолеты, которые аэропорт не принимает на регулярной основе, такие как Boeing 767 и 777, арендуются через Джона Гленна и обслуживаются Lane Aviation.

По состоянию на конец 2020 года многие новые, действующие и планируемые к расширению маршруты были отменены или сокращены из -за пандемии COVID-19 . После первоначальной блокировки в марте Air Canada покинула Колумбус, не планируя возвращаться, в то время как такие авиакомпании, как United, American и Delta, теперь используют самолеты меньшего размера для некоторых своих основных маршрутов.

Услуги [ править ]

Уровень вылета / билетов
Главное информационное табло у входа в зал B

Терминал [ править ]

Международный аэропорт имени Джона Гленна Колумба имеет один терминал с залами и в общей сложности 34 выхода на посадку. [23] Международные рейсы без предварительного разрешения обрабатываются в зале C, в котором находится таможня аэропорта.

  • Зал А содержит 7 ворот. [23]
  • Зал B содержит 16 ворот. [23]
  • Зал C содержит 11 ворот. [23]

Наземный транспорт [ править ]

В аэропорт можно попасть напрямую, воспользовавшись выходом номер девять на межштатной автомагистрали 670, ведущим к международным воротам. Кроме того, водители могут также добраться до аэропорта с востока по Гамильтон-роуд, к югу от межштатной автомагистрали 270 , и въехать на Сойер-роуд или с запада через Стелцер-роуд.

Помимо размещения пунктов проката автомобилей, шестиэтажный гараж (который примыкает к терминалу) обеспечивает долгосрочную и краткосрочную парковку. Более дешевые варианты спутниковой парковки с непрерывным бесплатным трансфером можно найти на Синей, Красной и Зеленой стоянках вдоль Международного Шлюза. Синяя стоянка находится ближе всего к терминалу, здесь также есть крытая парковка. Стоимость парковки машины на синем участке - 9 долларов в сутки. Красный лот стоит 7 долларов за 24 часа, а зеленый потерянный стоит 5 долларов за 24 часа, чтобы припарковаться. Зеленый участок - самый дальний от терминала. Кроме того, есть бесплатная партия сотовых телефонов, доступ к которой осуществляется с исходящей стороны International Gateway. [24] [25]

Автобусное сообщение Столичной области Колумбуса, Central Ohio Transit Authority (COTA), имеет два автобусных сообщения между аэропортом и центром города Колумбус. AirConnect, услуга, запущенная в 2016 году, останавливается на уровнях прибытия и отправления каждые 30 минут. [26] COTA's 7 Mt. Маршрут Вернона обслуживается из центра города, все остальные автобусы обслуживают либо аэропорт, либо транзитный центр Истона. [27] [28]

Междугородние междугородные автобусы GoBus отправляются трижды в день в Афины через Ланкастер , Логан и Нельсонвилл . [29]

Въездные услуги такси работают через многочисленные предприятия такси в районе Колумбуса. Ряд служб такси обеспечивают выездные перевозки по полосе такси. [30]

Другие объекты [ править ]

В 2001 году , Executive Jet Aviation (теперь известный как NetJets ), открыл 200 000 квадратных футов (19 000 м 2 ) оперативный штаб [31]

В ноябре 2006 года Skybus Airlines начала аренду 100 000 квадратных футов (9 300 м 2 ) офисных и ангарных помещений в Международном авиацентре Колумбуса, примыкающем к аэропорту. [32]

Региональные перевозчики Envoy Air и Republic Airways имеют большие базы технического обслуживания в аэропорту.

В аэропорту есть собственная полиция и пожарная часть (ARFF-C).

Авиакомпании и направления [ править ]

АвиакомпанииНаправленияСсылки
Аляска Эйрлайнз Сиэтл / Такома [33]
американские авиалинии Шарлотта , Даллас / Форт-Уэрт , Финикс-Скай-Харбор
Сезонно: Канкун , Чикаго-О'Хара , Нью-Йорк-Ла-Гуардия , Филадельфия 		[34]
американский орел Бостон (начинается 17 августа 2021 г.), [35] Шарлотта , Чикаго – О'Хара , Майами , Нью-Йорк – JFK , Нью-Йорк – Ла Гуардия , Филадельфия , Вашингтон – Нэшнл. [34]
Дельта Эйр Лайнз Атланта , Миннеаполис / Сент. Пол (возобновляется 5 июня 2021 г.), [36] Солт-Лейк-Сити
Сезонно: Детройт. 		[37]
Дельта-соединение Бостон , Детройт , Миннеаполис / Сент. Пол , Нью-Йорк – JFK , Нью-Йорк – Ла Гуардия [37]
Frontier Airlines Денвер , Орландо [38]
Юго-западные авиалинии Атланта , Балтимор , Чикаго – Мидуэй , Даллас – Лав , Денвер , Форт-Лодердейл , Форт-Майерс , Хьюстон – Хобби , Лас-Вегас , Нэшвилл , Новый Орлеан , Орландо , Феникс – Скай-Харбор , Сент-Луис , Тампа , Вашингтон – Национальный
Сезонный: Канкун , [39] Майами (начинается 6 июня 2021 г.), [40] Миртл-Бич (начинается 6 июня 2021 г.), [41] ,Панама-Сити (начало 6 июня 2021 г.), Сарасота [42] 		[43]
Spirit Airlines Форт-Лодердейл , Лас-Вегас , Лос-Анджелес (начинается 9 июня 2021 г.), [44] Орландо , Пенсакола (начинается 11 июня 2021 г.) [45]
Сезонно: Форт-Майерс , Миртл-Бич , Новый Орлеан , Тампа 		[46]
United Airlines Чикаго – О'Хара , Денвер , Вашингтон – Даллес [47]
Юнайтед Экспресс Чикаго – О'Хара , Денвер , Хьюстон – Интерконтиненталь , Ньюарк , Вашингтон – Даллес
Сезонно: Чарлстон (Южная Каролина) (начинается 27 мая 2021 г.), [48] Форт Майерс , Хилтон-Хед (начинается 27 мая 2021 г.), [48] Портленд (Мэн) (начинается 27 мая 2021 г.) [48] 		[47]

Статистика [ править ]

Популярные направления [ править ]

Самые загруженные внутренние маршруты из CMH (февраль 2020 г. - январь 2021 г.) [49]
КлассифицироватьГородПассажирыПеревозчики
1Атланта, Джорджия168 000Дельта, Юго-Запад
3Орландо, Флорида102 000Граница, Юго-Запад, Дух
3Чикаго – О'Хара, Иллинойс99 000Американская, Юнайтед
4Шарлотта, Северная Каролина95 000Американец
5Денвер, Колорадо84 000Граница, Юго-Запад, Соединенные
6Даллас / Форт-Уэрт, Техас83 000Американец
7Чикаго – Мидуэй, Иллинойс67 000Юго-запад
9Форт Майерс, Флорида61 000Юго-Запад, Спирит, Юнайтед
8Лас Вегас, Невада58 000Юго-запад, Дух
10Форт-Лодердейл, Флорида48 000Юго-запад, Дух

Доля на рынке авиакомпаний [ править ]

Доля на рынке авиакомпаний (2020 г.) [50]
КлассифицироватьПеревозчикПассажирыПроцент
1Юго-западные авиалинии1,155,67035,49%
2американские авиалинии769 02623,62%
3Дельта Эйр Лайнз589 30118,10%
4United Airlines391 70012,03%
5Spirit Airlines247 6937,61%
6Аляска Эйрлайнз47 1431,45%
7Frontier Airlines46 4251,43%
8Air Canada Expres9 5000,29%

Транспортное сообщение в аэропорту [ править ]

См. Исходный запрос Викиданных и источники .


Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 27 июня 1954 года самолет Convair CV-240 (N94263) компании American Airlines из международного аэропорта Дейтона приближался к взлетно-посадочной полосе 27 на высоте 300 футов (91 м), когда самолет с левой стороны столкнулся с навигатором Beechcraft SNB-2C ВМС США ( BuA23773), тоже на подходе. Convair восстановился и приземлился, хотя передняя опора сломалась при приземлении. Beechcraft потерпел крушение у взлетно-посадочной полосы, погибли двое на борту. Вероятная причина была связана с "ситуацией управления движением, созданной местным диспетчером вышки, которую он разрешил продолжить, не предпринимая необходимых корректирующих действий. Способствовавшим фактором была неспособность обоих экипажей обнаружить эту ситуацию с помощью визуальной и / или звуковой бдительности. " [51]
  • С 7 января 1994 года, United Express Flight 6291 был BAe Jetstream 41 эксплуатируется на побережье Атлантического океана Авиакомпании ; он был на подходе к взлетно-посадочной полосе 28L, когда он вошел в стойло на высоте 430 футов (130 м) над уровнем взлетно-посадочной полосы. Самолет столкнулся с деревьями и остановился внутри коммерческого здания в 1,2 мили (1,9 км) от взлетно-посадочной полосы и загорелся. В результате аварии погибли все три члена экипажа и двое из пяти пассажиров. Вероятная причина была отнесена к«(1) аэродинамическое сваливание, которое произошло, когда летный экипаж позволил воздушной скорости снизиться до скорости сваливания в результате очень плохо спланированного и выполненного захода на посадку, характеризующегося отсутствием процедурной дисциплины; (2) неправильная реакция пилота на предупреждение о сваливании, включая отказ выдвинуть рычаги мощности на максимум и ненадлежащим образом поднять закрылки; (3) Опыт работы летного экипажа с автоматизированным самолетом со стеклянной кабиной, тип самолета и положение сиденья, ситуация усугубляется боковой буквойсоглашения между компанией и ее пилотами; и (4) неспособность компании предоставить адекватные критерии стабилизированного захода на посадку, а также неспособность FAA требовать таких критериев. Член Фогт пришел к выводу, что последний фактор способствовал, но не был причиной аварии. Кроме того, по следующим двум факторам председатель Холл и член Лаубер пришли к выводу, что они были причиной аварии, в то время как члены Фогт и Хаммершмидт пришли к выводу, что они способствовали аварии: (5) неспособность компании обеспечить адекватное обучение управлению ресурсами экипажа, и неспособность FAA потребовать такого обучения; и (6) отсутствие подходящих тренажеров, что препятствовало полностью эффективной подготовке летного экипажа " [52].
  • С 16 сентября 2019 года, American Airlines Boeing 767 (N349AN) направляющийся в Международный аэропорт Лос - Анджелеса от международного аэропорта Филадельфии переадресованы в Коламбус для аварийной посадки из - за шунтирования сообщении масляного фильтра , который требуется двигатель будет задушил вниз на холостом ходу. Самолету потребовалась замена двигателя на земле, что оказалось непросто из-за отсутствия у CMH необходимого оборудования.

См. Также [ править ]

  • Мазки в полете

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Администрация регионального аэропорта Колумбуса" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 14 декабря 2010 года.
  2. ^ «Порт Колумбус устанавливает новый рекорд пассажиров в 2007 году» . Администрация регионального аэропорта Колумбуса. 25 января 2008. Архивировано из оригинала на 3 сентября 2009 года . Проверено 11 февраля 2008 года .
  3. ^ Форма 5010 аэропорта FAA для CMH PDF, действующая с 25 марта 2021 г.
  4. ^ «Азбука аэропорта: объяснение идентификационных кодов аэропорта» . skygod.com. Архивировано из оригинала на 7 февраля 2009 года . Проверено 22 июля 2007 года .
  5. ^ «Пример расписания полетов на 2020 год» (PDF) . Администрация регионального аэропорта Колумбуса. Март 2020 . Проверено 4 апреля 2020 года .
  6. ^ "Билл, называющий аэропорт Джона Гленна, проходит в Огайо" . Ассошиэйтед Пресс.
  7. ↑ Джули Карр Смит (25 мая 2016 г.). «Аэропорт Огайо будет назван в честь астронавта Джона Гленна» . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 16 июня, 2016 .
  8. Рианна Джонсон, Алан (14 июня 2016 г.). «Закон подписал название международного аэропорта имени Джона Гленна» . Диспетчер Колумбус . Проверено 16 июня, 2016 .
  9. ^ "Аэропорт Колумбуса в Огайо переименован в астронавта Джона Гленна" . Проверено 1 июля, 2016 .
  10. ^ Fred J. Баньян (январь 1959). «Колумб готов к прогрессу». Журнал "Летающий" .
  11. ^ a b c d e f g h "Вехи Порт-Колумбуса" . Администрация регионального аэропорта Колумбуса. 2012 . Проверено 28 июля 2012 года .
  12. ^ «Данные» (PDF) . epa.ohio.gov .
  13. ^ "Предмет - Национальный музей морской авиации" .
  14. ↑ Официальное руководство авиакомпаний , Вашингтон, округ Колумбия: American Aviation Publications, 1957 г.
  15. ^ a b "Запад Америки в Колумбусе" . Страница истории PSA. 2003–2007 гг. Архивировано из оригинального 10 августа 2007 года . Проверено 22 июля 2007 года .
  16. ^ "Skybus, чтобы закончить операции" . 10TV.com. 4 апреля 2008 . Проверено 9 марта 2018 года .
  17. ^ "Engineering News-Record" . Инженерные новости-запись . 202 (1–13): 271. 1979 . Проверено 28 июня 2012 года .
  18. ^ "AECOM" . Архивировано из оригинального 16 декабря 2013 года . Проверено 28 июня 2012 года .
  19. ^ «Программа модернизации терминала - в порту Колумбус - FlyColumbus» .
  20. ^ Weese, Evan (22 августа 2013). «Порт Колумбус опережает кривую спроса с новой южной взлетно-посадочной полосой» . Columbus Business First.
  21. ^ "Новый объект по аренде автомобилей в стадии строительства в CMH" . Columbus Underground . 18 апреля 2019 . Проверено 6 апреля 2021 года .
  22. ^ "Новый информационный бюллетень по аренде автомобилей" (PDF) . Проверено 5 апреля 2021 года .
  23. ^ a b c d "Терминальные карты" . Проверено 13 марта 2021 года .
  24. ^ "Парковочные карты" . Администрация регионального аэропорта Колумбуса. 2007. Архивировано из оригинального 16 августа 2007 года . Проверено 16 августа 2007 года .
  25. ^ "Маршрутные остановки и собственность аэропорта" . Администрация регионального аэропорта Колумбуса. 2009. Архивировано из оригинального 7 -го декабря 2009 года . Проверено 5 декабря 2009 года .
  26. ^ "COTA планирует автобусную линию между аэропортом и центром города" . Проверено 20 февраля, 2016 .
  27. ^ https://flycolumbus.com/getting-to-from/public-transportation
  28. ^ https://www.cota.com/wp-content/themes/gotravel-child/PDF/lines/7.pdf
  29. ^ «Маршрут A: Колумбус // Афины // Расписание Паркерсбурга -» . ridegobus.com . Архивировано из оригинального 21 июня 2017 года . Проверено 26 июня 2017 года .
  30. ^ «Такси» . Администрация регионального аэропорта Колумбуса. 2007. Архивировано из оригинального 13 июля 2007 года . Проверено 22 июля 2007 года .
  31. ^ "Executive Jet, Inc. открывает новый операционный центр" . NetJets Inc. 14 июня 2000. Архивировано из оригинального 27 сентября 2007 года . Проверено 16 августа 2007 года .
  32. ^ «Skybus создаст штаб-квартиру в Международном авиацентре Колумбуса» . Skybus Airlines Inc. 10 ноября 2006 Архивировано из оригинала 10 июля 2007 года . Проверено 16 августа 2007 года .
  33. ^ «Расписание полетов» . Проверено 29 августа 2018 года .
  34. ^ a b «Расписание рейсов и уведомления» . Проверено 7 января 2017 года .
  35. ^ http://news.aa.com/news/news-details/2021/American-Airlines-and-JetBlue-Begin-Growth-from-New-York-and-Boston-with-33-New-Routes-Joint -Schedules-and-Codeshare-Flights-NET-ALP-02 / default.aspx
  36. ^ https://www.delta.com/flight-status/schedule/CMH/MSP/2021-06-05
  37. ^ a b "РАСПИСАНИЕ ПОЛЕТОВ" . Проверено 7 января 2017 года .
  38. ^ «Граница» . Проверено 7 января 2017 года .
  39. ^ https://community.southwest.com/t5/Blog/Summer-travel-is-right-around-the-corner/ba-p/119700?src=PRPRPRNCostaRicaService210430
  40. ^ https://community.southwest.com/t5/Blog/Summer-travel-is-right-around-the-corner/ba-p/119700
  41. ^ https://finance.yahoo.com/news/book-today-southwest-airlines-takes-150000915.html
  42. ^ https://www.bradenton.com/news/business/tourism/article247755540.html
  43. ^ «Проверить расписание рейсов» . Проверено 7 апреля 2018 года .
  44. ^ https://ir.spirit.com/news-releases/news-details/2021/Spirit-Airlines-Flexes-its-Wings-over-Los-Angeles-Expands-into-International-Service-and-adds-new -domestic-routes / default.aspx
  45. ^ https://www.prnewswire.com/news-releases/spirit-airlines-heads-to-pensacola-bringing-seven-cities-nonstop-access-to-floridas-beaches-301245017.html
  46. ^ Inc., Spirit Airlines. «Spirit Airlines добавляет Колумбус, штат Огайо, в свою растущую сеть» .
  47. ^ a b «Расписание» . Проверено 7 января 2017 года .
  48. ^ а б в https://hub.united.com/2021-03-25-united-airlines-adds-new-direct-flights-to-coastal-vacation-destinations-starting-memorial-day-weekend-2651205573. html
  49. ^ "RITA - BTS - Transtats" . Бюро статистики транспорта . Проверено 27 апреля 2021 года .
  50. ↑ Кац, Эзра (28 января 2020 г.). "Отчет о движении Fly Columbus" . Администрация регионального аэропорта Колумбуса . Проверено 4 апреля 2020 года .
  51. ^ "Описание авиационного происшествия ASN Convair CV-240-0 N94263" . Сеть авиационной безопасности. 1954 . Проверено 13 ноября 2007 года .
  52. ^ "Описание авиационного происшествия ASN British Aerospace BAe 4101 Jetstream 41 N304UE" . Сеть авиационной безопасности. 1994 . Проверено 13 ноября 2007 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Национальная ассоциация авиадиспетчеров (NATCA) CMH Местная
  • Международный аэропорт имени Джона Гленна Колумба (официальный сайт)
  • Информация о полете в реальном времени для международного аэропорта имени Джона Гленна Колумба
  • Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , действует с 22 апреля 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • AirNav информация аэропорта KCMH
    • История несчастных случаев ASN для CMH
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • Аэронавигационная карта SkyVector для KCMH
    • Информация о текущей задержке CMH FAA