Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Международный аэропорт Рикенбакер ( IATA : LCK , ICAO : KLCK , FAA LID : LCK ) - военно-гражданский общественный аэропорт в 10 милях (16 км) к югу от центра города Колумбус , недалеко от Локборна в южном округе Франклин , штат Огайо, США. Южный конец аэропорта простирается до округа Пикауэй . База была названа в честь летающего аса и уроженца Колумбуса Эдди Рикенбакера . Он управляется Администрацией регионального аэропорта Колумбуса , которая также управляет международным аэропортом имени Джона Гленна Колумба.и Болтон Филд . [1] Rickenbacker International - это, прежде всего, грузовой аэропорт города Колумбус, хотя с 2012 года он обслуживает все большее количество пассажирских рейсов, а также чартерных перевозчиков. [2]

ВВС США поддерживает присутствие в форме Огайо ВВС Национальной гвардии «s сто двадцать первой дозаправке крыла , Рикенбакер International также является домом Огайо Армейской Национальной гвардии фонда поддержки авиации армии № 2 и штаб - квартиры для военного резерва Огайо , одна из сил обороны штата Огайо .

История [ править ]

Объект открылся в июне 1942 года как армейский аэродром Локборн (названный в честь близлежащей деревни Локборн ). Затем он был назван Северо-Восточным учебным центром армейской авиации и обеспечивал базовую подготовку пилотов и военную поддержку. Кроме того, в учебном центре проводились летные тренировки на самолетах B-17 для женщин-пилотов ВВС (WASP), а также обучение пилотов планеров на планере CG-4A Waco. После войны подготовка к полетам была прекращена, и аэродром использовался как опытно-конструкторский полигон для выполнения всепогодных военных полетов. Основным подразделением на базе была 447-я составная группа, полностью состоящая из черных, также известная как « Летчики Таскиги» .

Во время холодной войны объект был авиабазой Локборн и был передан Стратегическому командованию ВВС США . Авиабаза Локборн была переименована в базу ВВС Рикенбакер 18 мая 1974 года специальным приказом Департамента ВВС GA-11 от 6 марта 1974 года в честь уроженца Колумбуса Эдди Рикенбакера , ведущего американского летчика-истребителя Первой мировой войны .

База была передана из Стратегического авиационного командования (SAC) Воздушной национальной гвардии и переименована в базу ВВС национальной гвардии Рикенбакер 1 апреля 1980 года.

Текущая башня Рикенбакера

База была рекомендована для закрытия Комиссией по перестройке и закрытию базы 1991 года , но в результате предложения штата Огайо Комиссия 1993 года рекомендовала, чтобы Rickenbacker ANGB был реорганизован, а не закрыт. Комиссия решила сохранить 121-е авиационное дозаправочное крыло и 160-ю группу дозаправки в воздухе Национальной гвардии Огайо в районе военного сбора на Рикенбакерской базе ANGB вместо перераспределения на базу Райт-Паттерсон . Национальная гвардия ВВС США продолжит работу в качестве арендаторов портового управления Рикенбакера (РПА) в аэропорту РПА, а военные объекты были преобразованы в станцию ​​национальной гвардии Рикенбакер. 30 сентября 1994 года Комиссией Конгресса по перестройке и закрытию базы 1991 года.

В августе 2001 года началось строительство нового объединенного центра резерва ВВС и морской пехоты в международном аэропорту Рикенбакер. Центр стоимостью 10 миллионов долларов, который планируется завершить в начале 2003 года, будет расположен на пересечении 2-й авеню и Клуб-стрит, рядом с Национальной гвардией ВВС США.объект в Рикенбакере. Разрабатываемый резервом военно-морского флота, этот проект объединит Центр резерва военно-морской авиации в Рикенбакере с центром резерва военно-морского флота и морской пехоты, который в настоящее время находится на улице Годлинг-роуд в Колумбусе. После завершения почти 1000 резервистов ВМС и Корпуса морской пехоты, которые в настоящее время находятся в двух существующих резервных центрах, перенесут свою деятельность на этот новый объект. После открытия нового центра территория существующего центра резерва военно-морской авиации в Рикенбакере будет реконструирована администрацией регионального аэропорта Колумбуса, которая управляет аэропортом площадью 5 000 акров (2 023 га).

Операции [ править ]

Рикенбакер находился в ведении Управления порта Рикенбакер до слияния в 2003 году с портом Колумбус и месторождением Болтон, в результате чего было создано Управление регионального аэропорта Колумбуса. По данным Air Cargo World, по состоянию на июль 2006 года Рикенбакер является 126-м по загруженности грузовым аэропортом в мире. [3] Rickenbacker входит в число 20 самых быстрорастущих грузовых аэропортов мира в июле 2006 года с показателем 112 888 тонн, что на 15,3% больше, чем в предыдущем году. В основном это связано с переводом операций AirNet Systems из международного аэропорта Порт Колумбус в Рикенбакер. Ожидается, что это число увеличится с вводом в эксплуатацию нового строящегося интермодального объекта. На данный момент он имеет запланированное обслуживание от FedEx Express вместе сПодрядчики FedEx Feeder , Mountain Air Cargo и CSA Air и UPS Airlines вместе с подрядчиками Air Cargo Carriers . Перевозка грузовых самолетов 747 раз в неделю осуществляется компаниями Atlas Air и Kalitta Air . Еще одна авиакомпания, базирующаяся в Рикенбакере, - Snow Aviation.

Международный аэропорт Рикенбакер был также местом для съемок всех внешних кадров самолетов в фильме Air Force One с Харрисоном Фордом в главной роли, а также в роли авиабазы ​​Рамштайн в фильме. В 2007 году Рикенбакер организовал авиашоу Gathering of Mustangs and Legends, одно из крупнейших в истории сборов действующих классических боевых птиц, особенно P-51 Mustang.

Оборудование и самолеты [ править ]

Диаграмма Рикенбакера

Международный аэропорт Рикенбакер занимает площадь 4342 акра (1757 га) и имеет две взлетно-посадочные полосы : [1]

  • Взлетно-посадочная полоса 5R / 23L: 12102 футов × 200 футов (3689 м × 61 м), асфальт / бетон
  • Взлетно-посадочная полоса 5L / 23R: 11,902 футов × 150 футов (3628 м × 46 м), асфальт

В год, закончившийся 31 декабря 2018 г., в аэропорту было 23 575 полетов самолетов, в среднем 65 в день: 60% авиаперевозчики , 24% военные и 16% авиация общего назначения . На тот момент в аэропорту базировалось 32 самолета: 4 одномоторных и 28 военных. [1]

В декабре 2006 года PlanetSpace вступила в переговоры с правительством Огайо о строительстве космодрома в Рикенбакере. [4]

Также в 2006 году Управление регионального аэропорта Колумбуса завершило исследование шумовой совместимости для аэропорта. Эта программа помогает определять предлагаемые траектории полета и цели по звукоизоляции зданий, подверженных высокому уровню авиационного шума. [5]

Штаб-квартира AirNet Express находится в аэропорту. [6]

В 2008 году Norfolk Southern открыла интермодальный терминал Rickenbacker, примыкающий к аэропорту. [7] Этот объект позволяет обрабатывать приблизительно 250 000 интермодальных контейнеров ежегодно и закрепляет коридор Хартленд Норфолк Саузерн. Проект обеспечивает легкий доступ в глубоководный порт в Норфолке, штат Вирджиния, и обратно за счет использования контейнеров с двойным стеком, а также улучшенный доступ к железнодорожным узлам в районе Чикаго.

Старая башня Рикенбакера

Авиакомпании и направления [ править ]

С момента завершения строительства нынешнего пассажирского терминала в 2003 году Рикенбакер стал второстепенным аэропортом Колумбуса, и через него приходили и уходили несколько перевозчиков, [8] включая Southeast Airlines , Boston-Maine Airways , Hooters Air , Direct Air , USA3000 Airlines , Fly Mission Air и Vision Airlines . [9] [10] В 2012 году бюджетная авиакомпания Allegiant Air открыла рейсы в Сэнфорд и Санкт-Петербург, Флорида, и с тех пор добилась успеха в расширении обслуживания до десяти дополнительных направлений отдыха на юге США .

В международном аэропорту Рикенбакер также работают несколько крупных грузовых авиакомпаний, в том числе ряд международных.

Пассажир [ править ]

Карта направлений [ править ]

Груз [ править ]

Статистика [ править ]

Популярные направления [ править ]

Автоспорт [ править ]

В 1953 и 1954 годах аэропорт использовался для двух встреч, организованных Американским спортивным автомобильным клубом . [36]

См. Также [ править ]

  • Центральные силы ПВО (Командование ПВО)
  • 121-е воздушное заправочное крыло

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  1. ^ a b c d Форма 5010 аэропорта FAA для LCK PDF , действующая с 5 июля 2007 г.
  2. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 21 августа 2016 года . Проверено 5 августа 2016 года .CS1 maint: archived copy as title (link)
  3. Air Cargo World : «Лучшие грузовые аэропорты мира» с акцентом на Африку и Азию. Архивировано 11 апреля 2009 года на Wayback Machine. Проверено 8 июля 2007 года.
  4. ^ "Космопорт Огайо?" . Личный космический полет. 2 декабря 2006 г.
  5. ^ "Международный аэропорт Рикенбакера - Программа шума - Администрация регионального аэропорта Колумбуса" .
  6. ^ " Контакт архивации 29 октября 2010, в Wayback Machine ." AirNet Express . Проверено 12 февраля 2011 г. "Корпоративный офис: AirNet Systems, Inc. 7250 Star Check Drive Columbus, OH 43217."
  7. ^ «Данные» (PDF) . www.nscorp.com .
  8. ^ «Сводные данные» . docs.newsbank.com.webproxy3.columbuslibrary.org .
  9. Хит, Дэн (12 апреля 2012 г.). «Прямое банкротство Air переходит к главе 7» . Plattsburgh Press-Republican . Проверено 16 апреля 2012 года .
  10. ^ «Сводные данные» . docs.newsbank.com.webproxy3.columbuslibrary.org .
  11. ^ https://ir.allegiantair.com/news-releases/news-release-details/allegiant-announces-major-service-expansion-21-new-nonstop
  12. ^ "Allegiant Air" . Проверено 9 ноября 2020 года .
  13. ^ a b "CLX452" . Проверено 13 января 2018 года .
  14. ^ a b "CLX436" . Проверено 13 января 2018 года .
  15. ^ "Castle Aviation 821" . Проверено 13 января 2018 года .
  16. ^ "CSJ821" . Проверено 13 января 2018 года .
  17. ^ a b c "CPA92" . Проверено 13 января 2018 года .
  18. ^ "UAE9961" . Проверено 13 января 2018 года .
  19. ^ a b "Эмирейтс 9251" . Проверено 13 января 2018 года .
  20. ^ "Новости прессы Etihad Cargo" . Etihad Cargo . 5 сентября 2018.
  21. ^ "FDX1730" . Проверено 13 января 2018 года .
  22. ^ "FDX437" . Проверено 13 января 2018 года .
  23. ^ "FedEx 846 FDX846 / FX846" . Проверено 13 января 2018 года .
  24. ^ a b "FDX1639" . Проверено 13 января 2018 года .
  25. ^ "FedEx 1237" . Проверено 13 января 2018 года .
  26. ^ "FedEx 1938" . Проверено 13 января 2018 года .
  27. ^ https://flightaware.com/live/airport/KBDL BDL-LCK FedEx
  28. ^ "Mountain Air Cargo 8327" . Проверено 13 января 2018 года .
  29. ^ "Mountain Air Cargo 8474" . Проверено 4 февраля 2018 года .
  30. ^ "Новый международный грузовой сервис от LCK до ICN" . Korean Air Cargo. 21 августа 2020.
  31. ^ «Результаты полета: PAL8126 RPLL → KLCK» .
  32. ^ «Результаты полета: PAL8126 KLCK → RPLL» .
  33. ^ "UPS1151" . Проверено 13 января 2018 года .
  34. ^ https://flightaware.com/live/airport/KBDL ИБП BDL-LCK
  35. ^ "Колумбус, Огайо: Rickenbacker International (LCK)" . Бюро статистики транспорта . Проверено 25 октября, 2020 .
  36. ^ Strohl, Даниэль. «Одна из последних гонок AFB: Локборн, 1953» . www.hemmings.com . Проверено 6 сентября 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , действует с 25 февраля 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте FAA для LCK
    • AirNav информация аэропорта KLCK
    • История аварий ASN для LCK
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура
  • Исторические Фотографии
    • Авиашоу на авиабазе Рикенбакер в 1974 году
    • Реактивный истребитель с диспетчерской на заднем плане, 1974 год
    • Капитан Эдди Рикенбакер, тезка базы, в 1958 году.