Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Порт Тилбери
Разгрузка Carpathia в доках Тилбери - geograph.org.uk - 2091919.jpg
Разгрузка контейнеровоза Carpathia на терминале Northfleet Hope
Место расположения
СтранаВеликобритания
Место расположенияТилбери , Эссекс
Координаты51 ° 27′36 ″ с.ш., 0 ° 20′42 ″ в.д. / 51,46 ° с. Ш. 0,345 ° в. / 51,46; 0,345
Подробности
Открыт1886 г.
ПринадлежитЧетвертые порты
Доступные причалы34
Статистика
Сайт
https://forthports.co.uk/tilbury-london/
Порт Тилбери
Порт Тилбери расположен в Эссексе.
Порт Тилбери
Порт Тилбери
Расположение в Эссексе
Справочник по сетке ОСTQ639761
Унитарный орган
Церемониальный округ
Область, край
СтранаАнглия
Суверенное государствообъединенное Королевство
ПолицияЭссекс
ОгоньЭссекс
Скорая помощьВосток Англии
Список мест
Великобритания
Англия
Эссекс
51 ° 27′36 ″ с.ш., 0 ° 20′42 ″ в.д. / 51.46 ° N 0.345 ° E / 51,46; 0,345 Координаты : 51.46 ° N 0.345 ° E51 ° 27′36 ″ с.ш., 0 ° 20′42 ″ в.д. /  / 51,46; 0,345

Тилбери является портом на реке Темзе в Тилбери в Эссексе , Англия. Это главный порт Лондона, а также главный порт Соединенного Королевства для обработки импорта бумаги. Имеются обширные помещения для контейнеров , зерна и других сыпучих грузов. Есть также возможности для ввоза автомобилей. Он является частью более широкого Лондонского порта .

География [ править ]

Порт Тилбери расположен на северном берегу Темзы, в 25 милях (40 км) ниже по течению от Лондонского моста, в точке, где река делает петлю на юг и где ее ширина сужается до 800 ярдов (730 м). Петля является частью низовья Темзы: внутри меандра находилась огромная территория болота . Грейвсенд на противоположном берегу долгое время был портом входа для судов, которые использовали реку для погрузки и разгрузки грузов и пассажиров. Также была военно-морская верфь в Нортфлите в устье реки Эббсфлит . Новые глубоководные доки были продолжением всей этой морской деятельности. Первоначально доки состояли из приливного бассейна.на Грейвсенд-Рич напротив Северного флота , соединенный шлюзом с главным доком с тремя боковыми ответвлениями, называемыми Восточным, Центральным и Западным доками. Между приливным бассейном и Главным доком находились два сухих дока .

История [ править ]

Строительство [ править ]

Первоначальные лондонские доки, все построенные недалеко от Сити , были открыты поэтапно тем, что в начале 19-го века должно было стать компанией East and West India Docks Company (E & WIDC). С появлением железных дорог и увеличением размеров кораблей расположение недалеко от центра Лондона стало менее важным, чем доступ к глубокой воде, неограниченные участки и сокращение времени, затрачиваемого на путешествие по извилистой Темзе. Компания долгое время конкурировала со своим конкурентом, компанией London and St Katherine Dock Company (L & StKDC), и делала все возможное, чтобы доминировать над ней. Открытие Королевского дока АльбертаL & StKDC, с его глубоководным причалом, в 1880 году дал доступ к Темзе в районе Галлионс-Рич, в 11 милях (18 км) по реке ниже Лондонского моста и ниже по течению от тогдашних основных лондонских доков. E & WIDC были вынуждены принять ответные меры. [1]

В июле 1882 года парламентский акт разрешил последнему построить доки в Тилбери; работа шла не так, как планировалось, однако стоимость была недооценена и выросла с 1 100 000 до 2 800 000 фунтов стерлингов. Подрядчики, Kirk & Randell, неожиданно столкнулись с голубой глиной и потребовали дополнительных затрат, что привело к еще большим проблемам. Компания изгнала их с места в 1884 году, что привело к многолетним дорогостоящим судебным разбирательствам. [2] Некоторое время компания East & West India продолжала работать со своими рабочими, пока фирма Лукаса и Эйрда не была привлечена для завершения работы. [3] Первое судно вошло в доки 17 апреля 1886 года. [4] Это был Glenfruin.несет официальную вечеринку для церемонии открытия. [5] Открытие дока произошло в начале эры пароходства, и его местоположение вскоре оказалось правильным. [6]

Карта города 1946 года.
Разгрузка судов на зерновом терминале Тилбери

Расширение Docks [ править ]

В 1909 году Тилбери вместе с доками, расположенными выше по течению, стал частью недавно созданного Управления лондонского порта (PLA). [7]

В 1921 и 1929 годах НОАК провела серьезные улучшения. К ним относятся новый шлюз длиной 1000 футов (300 м) и шириной 110 футов (34 м), соединяющий доки непосредственно с Темзой на западе в районе Нортфлит-Хоуп, и третий сухой док, длиной 752 футов (229 м) и длиной 110 футов. футов (34 м) в ширину. Эти работы были выполнены сэром Робертом Макэлпайном . [8]

В течение 1960-х годов, когда доки, расположенные выше по течению, закрывались, НОАК расширила доки Тилбери. Между 1963 и 1966 годами был построен огромный док четвертого ответвления, идущий к северу от Главного дока почти на 1 милю (1,6 км). Приливный бассейн был закрыт и в конечном итоге засыпан. В 1969 году был введен в эксплуатацию прибрежный зерновой терминал стоимостью 6 миллионов фунтов стерлингов на Northfleet Hope. [9]

НОАК профинансировала новый контейнерный порт стоимостью 30 миллионов фунтов стерлингов, который открылся в 1967 году. Проблемы с трудовыми ресурсами не позволили начать полное обслуживание до апреля 1970 года, хотя United States Lines достигла соглашения с профсоюзом о начале обслуживания в 1968 году. [10]

Рядом с офисом док-капитана, на Нью-Шлюзе, находится памятник капитану Питеру де Нойману, генеральному директору , который погиб в результате несчастного случая 16 сентября 1972 года. [11] В 1978 году на берегу реки был открыт причал для больших контейнеровозов. мелиорированные земли в Northfleet Hope. [6]

В 1992 году порт был приватизирован и стал частью организации Forth Ports , при этом НОАК сохранила за собой роль управления приливной Темзой. [12]

Рольф Харрис посетил Доки в 2004 году во время телесериала « Рольф об искусстве» , когда он воссоздал знаменитую картину Дж. М. У. Тернера « Боевой темп» . [13]

25 января 2012 года Otter Ports Holdings Ltd, владелец Forth Ports, приобрела у DP World Limited (« DP World ») и Associated British Ports Ltd («AB Ports») 67% -ую долю в Tilbury Container Services Ltd («TCS»). еще не принадлежала Forth Ports в денежной транзакции. Forth Ports был третьим акционером TCS с 1998 года вместе с партнерами DP World и AB Ports. TCS расположен в порту Тилбери, который полностью принадлежит Forth Ports. [14] [15]

В октябре 2019 года 39 человек были найдены мертвыми в грузовике в соседнем Грейсе . На следующий день грузовик был доставлен в порт Тилбери, чтобы можно было провести дополнительное расследование. После этого тела были перевезены в больницу Брумфилд . [16] [17]

Порт Тилбери недавно объявил о совместной разработке с Tarmac , партнерством, в рамках которого будет построен крупнейший в Великобритании терминал агрегатов строительных материалов (CMAT) на участке площадью 152 акра в Тилбери2. Ожидается, что в результате совместной разработки CMAT будет осуществляться большая часть операций. установлено до конца 2020 года. [18]

Лондонский круизный терминал [ править ]

Международный круизный терминал Тилбери, вид с воды в 2015 году

Одна из судоходных линий, использующих доки, была P&O . Тилбери стал единственным портом в НОАК, обслуживающим океанские лайнеры, когда в 1916 году он открыл причалы специально для P&O внутри докового комплекса. В связи с необходимостью расширения помещений в Темзе совместно с НОАК и лондонской Мидлендом и Шотландской железной дорогой был построен большой новый пассажирский причал с железнодорожным сообщением. Он был открыт в мае 1930 года Рамси Макдональдом . [19]

Тилбери работал как пассажирский терминал лондонских пассажирских лайнеров до 1960-х годов. Для многих людей Тилбери был точкой эмиграции в Австралию в соответствии со схемой вспомогательного проезда, установленной и управляемой австралийским правительством. « Десятифунтовые помпы », как их называли в Австралии, сели на такие корабли, как RMS Mooltan, и отправились в новую жизнь. Тилбери был также портом въезда для многих иммигрантов; среди них была большая группа жителей Вест-Индии на HMT  Empire Windrush в 1948 году. [20] [21]

Пассажирский причал был вновь открыт группой Port of Tilbury в качестве лондонского круизного терминала в 1995 году. [22] Историческое здание пассажирского терминала было перестроено и отремонтировано в течение последующих лет и теперь называется «Лондонским международным круизным терминалом». Старое здание вокзала (больше не обслуживаемое железнодорожным сообщением) было отремонтировано, чтобы разместить там новый зал приема багажа. [23]

Другая деятельность порта [ править ]

Тилберите полиции , один из самых старых таких сил в Великобритании, несут ответственность за безопасность порта. [24]

Порт также является базой операций Thurrock морских кадетов , которые работают из TS Iveston (а Конистон класс бывший тральщик ). [25]

Благотворительная организация по защите интересов моряков « Апостольство моря» , которая оказывает практическую и пастырскую поддержку морякам, имеет портового капеллана в порту. [26]

Доки Тилбери в фильме [ править ]

Доки использовались в качестве места действия Джона Уэйна по борьбе с контрабандистами в Браннигане (1975). [27] Доки заменяли венецианские водные пути во время погони на лодках в « Индиане Джонс и Последний крестовый поход» (1989). [28]

Здесь снималась сцена из фильма Джуда Лоу « Алфи» (2004); [29], как и сцены из « Бэтмена: начало» (2005). [30] В « Паддингтоне» (2014) сцена, где Паддингтон прибывает на лодке, была снята в порту Тилбери. [31]

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Конкуренция между двумя компаниями. Архивировано 4 октября 2011 года на Wayback Machine.
  2. ^ Стоун, Питер (2017). История лондонского порта: Обширный торговый центр Наций: обширный торговый центр всех наций . Перо и меч. п. 146. ISBN. 978-1473860377.
  3. ^ «Док Тилбери» . Портовые города . Проверено 30 ноября 2019 года .
  4. ^ Weinreb et al. 2008 , стр. 918.
  5. ^ Каттон, Джонатан, изд. (2011). Хронология порта Тилбери 125 . Порт Тилбери, Лондон.
  6. ^ a b Хронология доков Тилбери
  7. ^ "Лондонский порт" . The Times (38921). 31 марта 1909 г. с. 10 . Дата обращения 3 августа 2019 .
  8. ^ "Портрет достижения" (PDF) . Сэр Роберт Макэлпайн. Архивировано из оригинального (PDF) 8 мая 2016 года . Проверено 24 апреля 2016 года .
  9. Перейти ↑ McCutcheon, Campbell (2013). Порт Тилбери в 60-х и 70-х годах . Эмберли Паблишинг. ISBN 978-1445622798.
  10. ^ Левинсон, Марк (2008). Коробка . Издательство Принстонского университета. С. 203–205. ISBN 978-0691136400.
  11. ^ "Человек из Тимбукту" . История района Рочфорд . Проверено 30 ноября 2019 года .
  12. ^ "Forth Ports предлагает 131 миллион фунтов стерлингов за Тилбери" . Независимый . 8 сентября 1995 . Проверено 30 ноября 2019 года .
  13. ^ "Можете ли вы сказать, кто это? Искусство Рольфа поступает в продажу" . Хранитель . 17 июня 2006 . Проверено 30 ноября 2019 года .
  14. ↑ Приобретение контейнерного терминала Тилбери. Архивировано 2 августа 2012 года в Archive.today.
  15. ^ "Порт Тилбери" . Четвертые порты . Дата обращения 3 августа 2014 .
  16. ^ 21:00 25.11.2019 (25 ноября 2019 г.). «Расследование началось после того, как 39 человек были найдены мертвыми в грузовом контейнере | Полиция Эссекса» . Essex.police.uk . Проверено 30 ноября 2019 года .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  17. ^ "Смерти грузовиков в Эссексе: полиция сопровождает машины скорой помощи, чтобы забрать тела для вскрытия | Новости Великобритании | Sky News" . News.sky.com. 25 октября 2019 . Проверено 30 ноября 2019 года .
  18. ^ «Порт Тилбери начинает новое сотрудничество с Тармаком» . Уокер Моррис . 31 января 2020 . Дата обращения 11 февраля 2020 .
  19. ^ "Порт Тилбери восстанавливает историческую достопримечательность" . Управление лондонского порта. 16 декабря 2013 . Проверено 30 ноября 2019 года .
  20. ↑ Великобритания, Списки входящих пассажиров, 1878–1960 . Ancestry.com совместно с Национальным архивом .
  21. ^ Чайлдс, Питер; Сторри, Майк, ред. (2002). «Афро-карибские сообщества». Энциклопедия современной британской культуры . Лондон: Рутледж. С. 11–14.
  22. ^ "История круизного терминала Лондона" . Архивировано из оригинального 31 мая 2016 года . Проверено 7 января 2012 года .
  23. ^ "Лондонский круизный терминал в Тилбери претерпевает преобразование" .
  24. ↑ Webster, WHA (1930). Полиция администрации порта Лондона. Полицейский журнал , 3 (2), 244–253 ». DOI : 10.1177 / 0032258X3000300209 . S2CID 148785579 .  Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  25. ^ Navy News , 2004 Iveston в бабье лето.
  26. ^ «Свяжитесь с нашими капелланами» . Апостольство моря . Проверено 30 ноября 2019 года .
  27. ^ "Съемки в Терроке" . Файлы наследия Террока . Совет Террока . Проверено 29 сентября 2018 года .
  28. ^ Ривз, Тони. «Индиана Джонс и последний крестовый поход» . Всемирный путеводитель по кинотеатрам . Титан. Архивировано из оригинала 24 декабря 2015 года . Проверено 26 декабря 2007 года .
  29. ^ «Тилбери: Алфи приезжает в Эссекс» . Clacton and Frinton Gazette. 17 августа 2004 . Проверено 26 декабря 2007 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  30. ^ Ривз, Тони. «Бэтмен: начинается» . Всемирный путеводитель по кинотеатрам . Титан. Архивировано из оригинального 23 апреля 2019 года . Проверено 26 декабря 2007 года .
  31. ^ "Паддингтон" . Места для фильмов . Проверено 30 ноября 2019 года .

Источники [ править ]

  • Вайнреб, Бен ; Хибберт, Кристофер ; Кей, Джон ; Кей, Джулия (2008). Лондонская энциклопедия (3-е изд.). Пан Макмиллан. ISBN 978-1-405-04924-5.


Внешние ссылки [ править ]

  • Кинохроника 1933 г .: Локомотив отправлен из дока Тилбери