Поттстаун , ныне известный как Транспортный центр Чарльза У. Дикинсона , является автовокзалом скоростного транспорта Поттстаунской области, расположенного в Поттстауне , штат Пенсильвания . Станция была построена в 1928 году как железнодорожная станция для Редингской железной дороги и проработала достаточно долго для обслуживания дизельных поездов SEPTA до 1981 года . 12 января 1984 года она была добавлена в Национальный реестр исторических мест как Редингская железная дорога. Pottstown Station и расположен в историческом районе Старого Поттстауна , недалеко от тропы реки Шуйлкилл . [3]
Pottstown | ||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Charles W. Dickinson транспортный центр Colebrookdale Railroad наследие железнодорожная станция PART автовокзал Бывший SEPTA региональный железнодорожный вокзал | ||||||||||||||||||||||||||||
Подключения | Schuylkill River Trail PART автобусные линии SEPTA 93 до Норристауна | |||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||
Закрыто | 26 июля 1981 г. [1] | |||||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
Ридинг Железнодорожный вокзал Поттстаун | ||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 40 ° 14′41 ″ с.ш. 75 ° 39′9 ″ з.д. / 40,24472 ° с.ш.75,65250 ° з.д.Координаты : 40 ° 14′41 ″ с.ш. 75 ° 39′9 ″ з.д. / 40,24472 ° с.ш.75,65250 ° з.д. | |||||||||||||||||||||||||||
Область | 1,2 акра (0,49 га) | |||||||||||||||||||||||||||
Построено | 1928 г. | |||||||||||||||||||||||||||
Архитектор | Дилленбек, Кларк | |||||||||||||||||||||||||||
Архитектурный стиль | Классическое возрождение | |||||||||||||||||||||||||||
NRHP ссылка No. | 84003514 [2] | |||||||||||||||||||||||||||
Добавлено в NRHP | 12 января 1984 г. |
Станция была спроектирована в стиле классического возрождения инженерным составом железной дороги, а не сторонним архитектором. Станции, построенные в девятнадцатом веке Редингской железной дорогой, обычно проектировались сторонними архитекторами, в том числе Фрэнком Фернессом . В течение двадцатого века железная дорога стала менее прибыльной, и большинство станций были спроектированы в более простом стиле собственными силами. [3]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Железнодорожные службы знаменуют конец эры" . Вестник новостей . Перкаси, штат Пенсильвания . 29 июля 1981 г. с. 1 . Проверено 4 февраля 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ «Информационная система Национального реестра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
- ^ а б Минц, Элизабет (1983). «Ридинг железная дорога - вокзал Поттстаун» (PDF) . Форма заявки на участие в Национальном реестре исторических мест . Комиссия по истории и музеям Пенсильвании . Проверено 24 декабря 2013 года .
Внешние ссылки
- СМИ, связанные с чтением железнодорожного вокзала Поттстаун на Викискладе?