Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Proton Preve )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Протон Preve представляет собой четырехдверный компактный седан , разработанный малазийский автопроизводитель Proton . Он был запущен 16 апреля 2012 года и основан на платформе P2 следующего поколения Proton. Prevé - это седан, дополняющий свой родственный автомобиль, хэтчбек Proton Suprima S , а также преемник Proton Inspira .

Prevé претендует на звание первого глобального автомобиля Proton , о чем свидетельствует само название Prevé , что означает доказывать или доказывать . [4]

История [ править ]

Вид сзади

Протон начал в 1985 году как производитель бейджей спроектированного Mitsubishi автомобилей. Автомобили Proton удалось продать в большом количестве, среди прочего, потому, что они извлекали выгоду из превосходной инженерии и надежности автомобилей Mitsubishi, на которых они были основаны. [5] Однако на заре 21 века Proton продвинулся вперед, представив модели собственной разработки, такие как Proton Waja и Proton GEN • 2 . К сожалению, эти протоны следующего поколения подверглись всеобщей критике за то, что они плохо спроектированы. [6] [7] Следовательно, доля Proton на малазийском рынке значительно снизилась в начале 2000-х годов, достигнув семилетнего минимума в 2007 году.[8] В ответ на этов 2009 году была начатаразработка Proton Prevé ( кодовое имя P3-21A) под руководством тогдашнего управляющего директора Proton Сайеда Зайнала Абидина. Бывшийвице-президент BMW по исследованиям и разработкам в области управления качеством доктор Вольфганг Карл Эппле также был назначен в том же году директором по качеству Proton. Позже его повысили до старшего директора по операциям в группе, где он участвовал в разработке проекта P3-21A. [9] [10]

Протон Tuah , концепт - кар разработан Italdesign Giugiaro была выставлена в 2010 году в Куала - Лумпур International Motor Show (KLIMS). В нем были представлены различные элементы дизайна и особенности грядущего Proton P3-21A. [11] Разработка P3-21A была завершена годом позже, и производство проходило на заводе Proton в Танджунг Малим . Компания заявила, что 94% запчастей для автомобилей были закуплены на месте, чтобы уменьшить отток капитала . [12] Официальное название Proton Prevé было раскрыто за несколько дней до его запуска. [13]

Протон Preve был , наконец , открыт 16 апреля 2012 года в Сери Кембанган бывшего премьер - министра Малайзии , Наджиб Разак . [14] [15] Он был запущен с выбором из шести цветов и трех вариантов отделки салона: Executive MT, Executive CVT и Premium CVT. Оба варианта отделки Executive оснащены двигателем Proton 1,6 л CamPro IAFM + . Executive MT работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, тогда как Executive CVT оснащен вариатором . [16] Комплектация Premium предлагается с улучшенным двигателем CamPro CFE 1,6 л с турбонаддувом., соединенный с вариатором, также известным как ProTronic, версия Proton с механической трансмиссией. [16] С точки зрения безопасности варианты Executive оснащены двумя подушками безопасности SRS , антиблокировочной тормозной системой (ABS) с электронным распределением тормозного усилия (EBD), тогда как комплектация Premium включает две дополнительные подушки безопасности, систему помощи при торможении (BA) , антипробуксовочная система (TCS) и электронная стабилизация (ESC) вдобавок к тем, что предлагаются в Executive. [15] Вариант Premium также оснащен эксклюзивным комплектом, таким как подрулевые переключатели, автоматические фары и дворники, круиз-контроль, климат-контроль, встроенный головное устройство с сенсорным экраном и GPS с Bluetooth , подключением к USB и iPod, а также с функцией запуска двигателя нажатием кнопки. Все Proton Prevés оснащены системой интеллектуального информационного дисплея (SiD), которая отображает такую ​​информацию, как средний расход топлива , состояние аккумулятора и расстояние до полного разряда . Еще одна стандартная функция - Wi - Fi в автомобиле, ставшая возможной благодаря сотрудничеству Proton и малазийского интернет-провайдера Yes 4G .

Preve цене между RM 59,540 и RM72,990. [14] Он получил более 11 000 заказов в течение двух месяцев с момента официального запуска и стал 7-м самым продаваемым автомобилем в Малайзии в мае 2012 года, опередив всех конкурентов в своей категории. [17] [18]

Концепт Proton Tuah 2010 года
Концепт Proton Prevé Sapphire 2012 года

На церемонии запуска также был представлен концепт Proton Prevé Sapphire . [19] Он был разработан Proton Design с целью продемонстрировать рыночный и технический потенциал Prevé. Он отличается уникальной матовой окраской «пушечного металла» в дополнение к индивидуальным передним и задним бамперам, которые дополняются хромированными деталями , боковыми юбками и 18-дюймовыми легкосплавными дисками. В интерьере использованы панели бежевого цвета и кожаная обивка для дополнительной роскоши, а также были пересмотрены дорожный просвет и тормоза автомобиля. Три месяца спустя Proton анонсировала концепт Proton Prevé R3 на малазийском этапе чемпионата Азиатско-Тихоокеанского региона по ралли 2012 года . [20]Он был оснащен новым обвесом RM3000, разработанным подразделением Proton's Race, Rally, Research (R3), а также дополнительными ободами R3 и высокопроизводительными шинами. 8 октября 2012 года компания Proton представила гоночный автомобиль Prevé R3. [21] Он оснащен двигателем CamPro IAFM + мощностью 107 л.с. и отличается обширными внешними и внутренними модификациями. Позже он участвовал в гонке на выносливость в Сепанге 2012 года на 1000 км в декабре того же года, где занял второе место после Proton R3 и опередил Toyota Corolla Altis команды Type R Racing . [22]

Prevé дебютировал в Австралии 18 октября 2012 года на Австралийском международном автосалоне 2012 года . [23] При запуске в Австралии были доступны только варианты CamPro IAFM + , но выпуск модели CamPro CFE с турбонаддувом был отложен до ноября 2013 года. [24] Prevé был представлен на тайском рынке во время выставки Thai International Motor Expo 28 ноября 2012 года. [25] Он был настроен для работы на топливе E20 и улучшенном Blaupunkt.Головное устройство с сенсорным экраном 2 DIN предлагается в варианте отделки Premium, разработанном для Таиланда. Кроме того, на этом рынке была представлена ​​новая бюджетная линия отделки Standard, по цене значительно ниже, чем варианты отделки Executive и Premium. [26] [27] Бруней стал третьим экспортным рынком, получившим Prevé 7 февраля 2013 года, где он доступен в трех вариантах. [28] Prevé также был встречен менее разрекламированным запуском в Сингапуре в первом квартале 2013 года, где он предлагается в двух вариантах отделки. [29] [30] 13 июня 2013 года Индонезия стала четвертым официальным экспортным рынком для Prevé, где в настоящее время он доступен только в одном высококачественном варианте.[31] [32] Proton представила Prevé LE 18 октября 2013 года на своем внутреннем рынке, предлагая 5-звездочные характеристикибезопасности ANCAP, включающие 6 подушек безопасности, ABS, BA, EBD, TCS и ESC в дополнение к кожаным сиденьям и специальным Обвес R3, дополненный 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками R3. [15] [33] Будет произведено всего 100 единиц, каждая из которых будет продаваться по цене 79 688 ринггитов, что примерно на 7 000 ринггитов больше, чем у Prevé Premium. [34] Prevé также вошел в патрульный флот Королевской полиции Малайзии в 2013 году, став последним в длинной линейке седанов Proton, в которую входят широко используемые Saga , Wira и Waja , соответственно. [35]

Обновленный Proton Prevé 2014 был незаметно представлен на малазийском рынке в ноябре 2013 года. [36] Все варианты Prevé, продаваемые в Малайзии, теперь стандартно оснащены всеми инженерными функциями безопасности, доведя их до 5-звездочных спецификаций ANCAP и, таким образом, помещая их наравне с австралийским рынком Proton Prevé. [36] Proton запустила вариант Prevé на сжиженном нефтяном газе (LPG) исключительно для Таиланда в начале 2014 года. [37]Prevé LPG оснащен специальным 58-литровым баком в багажнике и модулем указателя уровня топлива на приборной панели, а также отдельным входным патрубком внутри заправочного отсека для бензина. Оба двигателя CamPro IAFM + и CFE были модифицированы для работы как на СНГ, так и на бензине E20. Все остальные характеристики остаются неизменными по сравнению с стартовыми моделями, и Prevé LPG стоит от 664 000 до 798 000 бат, тогда как обычный Prevé продолжает продаваться от 625 000 до 759 000 бат соответственно. [38]

Запуск Proton Prevé запланирован на 2014 год в Великобритании . [39] [40] левый руль Preve прототип был также пойман в действии в мае 2012 года , намекая на старте будущего в Китае и на Ближнем Востоке , а также. [41]

В июле 2015 года Proton подписала дистрибьюторское соглашение с чилийской компанией Andes Motor, и первые оценочные блоки Prevé и Exora с левым рулем были отправлены в Чили в ноябре. [42] [43] 1 марта 2016 года «Протон» начала первую официальную поставку 50 единиц Prevé, первую из тысячи ожидаемых в Чили в этом году «Протонов». [43] [42] Запуск ракеты Proton Prevé в Чили начался в мае 2016 года, как и планировалось. [42] [44] [45] Доступны три варианта: Standard, Executive и Premium, от 10 490 до 14 490 долларов США. [45]Оба варианта Standard и Executive оснащены двигателем CamPro IAFM + мощностью 107 л.с. и пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. [44] Диапазон долива Premium , оснащен 138 л.с. CamPro CFE / Turbo, в паре с обновленной PROTRONIC VT3 + CVT от Suprima S . [44] Модели Standard и Executive оснащены только двумя передними подушками безопасности, в то время как модель Premium предлагает дополнительные сдвоенные боковые подушки безопасности и две шторки безопасности. [44] Тем не менее, электронный контроль устойчивости входит в стандартную комплектацию всех автомобилей Prevés на чилийском рынке вместе с 5-летней гарантией на 150 000 км пробега. [44] Запуск Prevé в Чили знаменует возвращение Proton на рынок после 18-летнего перерыва. [45] Чили в настоящее время является единственным экспортным рынком для Proton в Южной Америке, а также первой и пока единственной страной, получившей Prevé с левым рулем.

В марте 2015 года Proton объявила о планах собрать Prevé в Бангладеш в рамках совместного предприятия с PHP Group. [46] Новый завод по сборке 400 крор (190 миллионов ринггитов) будет построен в Читтагонге, чтобы обеспечить ежегодное производство 1600 автомобилей Proton. [46]

В 2015 году Proton Australia исключила Prevé из своей линейки, но продала оставшиеся модели в своих дилерских центрах. [47]

В мае 2017 года компания PHP Automobiles выпустила построенный в Бангладеш Proton Prevé 1.6 Turbo. [48] Компания намеревается продавать Prevé как альтернативу подержанным импортным автомобилям, которые доминируют на местном рынке. [49]

В 2018 году Proton незаметно обновил Prevé для малазийского рынка. Производство механической коробки передач было прекращено, а двигатель варианта Executive был модернизирован до двигателя CamPro CFE / Turbo. NVH был улучшен и получил затемненную решетку радиатора, черную отделку крышки багажника, черную крышу и черные зеркала заднего вида. [50]

Prevé также продается в Египте в двух вариантах: Executive и Premium. Оба варианта оснащены двигателем Proton CFE в паре с трансмиссией CVT. Технические характеристики близки к характеристикам Prevé на малазийском рынке, за исключением безопасности, где вариант Executive имеет только 2 передние подушки безопасности, а не 6 в малазийском Executive Prevé. [51] Партия автомобилей Proton, включая Prevé, отправилась из Малайзии в сентябре 2018 года [52] и прибыла в Египет в октябре 2018 года. [53] Наконец, в марте 2020 года Preve был удален с официального сайта Proton. [54]

Дизайн [ править ]

Фары габаритных фонарей Prevé sport LED.
Интерьер Proton Prevé Executive.

Proton стремился создать новый фирменный фасад с Prevé. Результатом стали Proton Wings, унифицированный элемент дизайна, который объединяет фары, эмблему Proton и решетку воздухозаборника, придавая ему характерный вид взлетающей птицы. [55] Preve является первый малазийский производства автомобилей , чтобы быть на заводе-изготовителе с светодиодными лампами положения. [55] Внешний вид автомобиля был разработан с пониженным коэффициентом лобового сопротивления с целью повышения топливной экономичности . [55] Протон сотрудничал с Италией - Italdesign Giugiaro SpA для укладки и подобию Preve. [1]Italdesign также отвечает за дизайн концепт-кара Proton Tuah 2010 года выпуска. Кроме того, Азлан Отман, руководитель отдела стилизации Proton, был отправлен в Турин в рамках сотрудничества с Italdesign, которое длилось почти год. [2]

Тогдашний старший операционный директор Proton доктор Вольфганг Карл Эппле сообщил, что Prevé был разработан международным консорциумом, состоящим из экспертов из Малайзии , Италии , Франции , Германии и Южной Кореи . [1] Кроме того, некоторые компоненты автомобиля также поставляются из Японии , Южной Кореи , Австралии и Европы . «Если вы поместите глобальные ингредиенты в компоненты, людей, процессы, стиль и упаковку, вы получите нечто глобальное», - прокомментировал Эппле. [1]Тем не менее, Proton позже заявила, что 94% компонентов Prevé закупаются на месте, чтобы уменьшить отток капитала . [12]

Prevé также является одним из самых больших автомобилей в сегменте C, который традиционно популяризируется японскими и корейскими предложениями на рынке Малайзии . [56]

Безопасность [ править ]

  • / - ANCAP -5/5 звезд
  • - АСЕАН NCAP -5/5 звезд

Prevé стал первым автомобилем Proton и, в некоторой степени, первым малазийским автомобилем, получившим полный 5-звездочный рейтинг безопасности Австралазийской программой оценки новых автомобилей (ANCAP) Австралии и Новой Зеландии . [60] Он также получил 5-звездочный рейтинг от Малазийской программы оценки транспортных средств (MyVAP) Малазийского института безопасности дорожного движения (MIROS). [12]

Структура Бронированная безопасности (ССГ) помог Preve набрать 34,25 баллов из максимально 37 в ANCAP краш - теста, что делает Preve более безопасным , чем Hyundai Elantra , Ford Focus и Nissan Pulsar . [61] [62] [63] [64]

До запуска Preve и Suprima S , Протон автомобили пострадали от плохой репутации безопасности. Протон Jumbuck позорно набрал одну звезды из пяти потенциальных в своем ANCAP испытании в 2009 году [65] Proton ответил повышение уровня безопасности значительно при разработке Preve. Структура Бронированная безопасности (ССГ) рама была разработана специально для нового автомобиля. Proton применяет горячее прессование (HPF), процесс, который впервые был применен в Германии , в процессе производства рамы. [16]Двенадцать встроенных компонентов HPF усиливают салон для повышения безопасности пассажиров. Конечным результатом является повышенная прочность на растяжение и жесткость кузова на кручение до 19 000 Нм / градус. Использование HPF в производственном процессе Prevé также помогает снизить вес, что приводит к повышению топливной экономичности , управляемости и производительности. [16] Proton - единственный производитель оригинального оборудования (OEM) в Юго-Восточной Азии, который использует горячее формование в своих производственных процессах. [66]

Корпус RESS может включать до 6 подушек безопасности SRS ; двойные передние, двойные боковые и полноразмерные шторки безопасности. Включение шторных подушек безопасности является первым для Proton.

Proton Prevé был разработан для установки максимум шести подушек безопасности SRS , антиблокировочной тормозной системы (ABS) с электронным распределением тормозного усилия (EBD), системы экстренного торможения (BA) , контроля тяги (TCS) и электронного контроля устойчивости (ESC). . [16] Однако Prevé предлагался максимум с четырьмя подушками безопасности после его дебюта в Малайзии в апреле 2012 года . [14] Максимум шесть подушек безопасности были предложены только после запуска Prevé в Австралии в октябре 2012 года. [67]Позднее, 18 октября 2013 года, Proton выпустила Prevé LE на внутренний рынок, предлагая точно такие же характеристики безопасности, как и модели Prevé на австралийском рынке. [15] В следующем месяце Proton обновила линейку Prevé, добавив в нее все свои инженерные функции безопасности в качестве стандартного оборудования, тем самым стандартизировав Prevé на малайзийском рынке как модель с рейтингом 5 звезд ANCAP. [36] [68]

16-дюймовые легкосплавные диски на Prevé.

Proton также тестировал Prevé в различных погодных и дорожных условиях на этапе разработки, таких как лед и снег в Швеции, а также сильная жара в Испании . [69] Система подвески состоит из стоек Макферсон для передней части и многорычажной подвески со стабилизатором поперечной устойчивости для задней части. [16] Подвеска Prevé была настроена британской дочерней компанией Proton , Lotus, для обеспечения превосходной езды и управляемости. Настройка также была разработана специально для шин 205/55 GT Radial Champiro Bax 2, оснащенных автомобилем для повышенного сцепления. [16] Все Proton Prevés оснащены передними и задними 15-дюймовыми дисковыми тормозами. а также 16-дюймовые легкосплавные диски.

По состоянию на январь 2014 года Протон приоритет безопасности в качестве одного из основных уникальных торговых предложений (USP) и агрессивно продвигать свои достижения с Preve и Suprima S . [70] Компания пообещала, что все новые Protons, запускаемые с 2014 года, будут оснащены обширным оборудованием для обеспечения безопасности и будут иметь 5-звездочный рейтинг ANCAP. [71]

Силовые агрегаты [ править ]

Proton Prevé продается с двумя бензиновыми двигателями на выбор : CamPro IAFM + и CamPro CFE . [16] IAFM + является аббревиатурой от «Модуль всасываемого воздуха, топлива плюс», тогда как CFE означает «Эффективность заряда». Оба двигателя разработаны компаниями Proton и Lotus .

1.6-литровый атмосферный двигатель CamPro IAFM + I4 развивает мощность 107 лошадиных сил (80 кВт) при 5750 об / мин и 150 Нм крутящего момента при 4000 об / мин. Он может работать в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач Getrag или вариатором Punch Powertrain VT2 . [16] CamPro IAFM + также используется в Proton Saga FLX SE .

Превосходный двигатель 1.6L CamPro CFE I4 включает турбонагнетатель с промежуточным охлаждением низкого давления, который развивает мощность 138 л.с. (103 кВт) при 5000 об / мин и 205 Нм крутящего момента в диапазоне от 2000 до 4000 об / мин. Этот двигатель ограничен вариатором Punch Powertrain VT3, также известным как ProTronic, версией механической трансмиссии Proton . [16] Proton утверждает, что 1,6-литровый CamPro CFE с турбонаддувом эквивалентен 2,0-литровому двигателю без наддува. CamPro CFE потребляет 6,6 литра топлива на 100 км при скорости 90 км / ч и был разработан в соответствии со стандартами выбросов Euro V. [16]

Протон в настоящее время разрабатывает все новый 2,0-литровый турбированный двигатель для Preve и Suprima S дуэта. [72] Также в разработке находится шестиступенчатая механическая коробка передач . [24]

Прием [ править ]

Малайзия [ править ]

Prevé получил в целом положительные отзывы критиков на внутреннем рынке. Малазийский автомобильный журналист Дэнни Тан с сайта paultan.org высоко оценил внешний вид, практичность, эргономичность и характеристики NVH Prevé . Комфорт при движении и управляемость были отмечены исключительно высокими оценками, в которых Тан заявил, что «не имеет себе равных в азиатском классе седанов C-сегмента». [82] Однако CamPro IAFM +варианты Prevé не были так хорошо приняты по сравнению с моделью CamPro CFE с турбонаддувом. Недостаток мощности и крутящего момента двигателя IAFM + считался ответственным за плохое ускорение и общие характеристики, но, тем не менее, он работал в нормальных условиях вождения. Тан также раскритиковал некоторые недостатки дизайна интерьера, такие как плохо спроектированное головное устройство и панель приборов.

Live Life Drive дал Prevé 4 звезды из 5, высоко оценив плавность хода и управляемость, изысканность и вместительность Prevé, отметив при этом несколько недостатков, включая трансмиссии CVT , внутреннюю отделку и отделку, а также проблемный имидж бренда Proton. [83] Autoworld.com.my поделился схожими впечатлениями от Prevé, где авторы объявили его лучшим продуктом Proton на сегодняшний день, во многом благодаря его характеристикам плавности хода и управляемости, стандартному оснащению и привлекательному соотношению цены и качества. [84] Трансмиссии CVT и качество сборки были отмечены как его основные недостатки. Популярный малайский языкавтомобильный новостной портал funtasticko.net в целом поддержал позитивные настроения, в которых обозреватели пришли к выводу, что Prevé символизировал начало «нового Proton», стремящегося избавиться от негативного имиджа бренда как на внутреннем, так и на мировом уровне. [85]

Австралия [ править ]

Proton Prevé GX (Австралия)

Proton Prevé получил неоднозначные отзывы критиков в Австралии . Даниэль ДеГаспери из CarAdvice дал Prevé GX 2 5 звезд. [136] Пятилетняя гарантия, бесплатное обслуживание и помощь на дороге, а также вместительный салон, рулевое управление и управляемость были хорошо восприняты и дополнили пятизвездочную оценку ANCAP Prevé . Тем не менее, автомобиль был встречен резкой критикой за его высокую цену, низкую производительность и экономию топлива, невысокое качество сборки и изысканности, неудобное качество езды по городу и недостатки дизайна. Дэниел прокомментировал: «Proton Prevé должен стоить как минимум на 4000 долларов дешевле, чтобы быть достаточно конкурентоспособным по сравнению с легкими седанами, такими как Holden Barina иNissan Almera . Он лучше Chery J3, который продается на 6000 долларов дешевле, но Proton не обязательно на 35 процентов лучше, и он определенно разделяет некоторые недостатки китайского хэтчбека по качеству и усовершенствованию ». [136] Proton Cars Australia, однако, ответила. быстро и положительно, и 1 августа 2013 года, через 2 месяца после публикации обзора, Prevé GX получил серьезное снижение цены на 3000 долларов. [166] Варианты с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и вариатором в настоящее время стоят 15 990 долларов и 17 990 долларов с выездом с 18 990 долларов и 20 990 долларов США, соответственно. [57]Оба варианта по-прежнему предлагаются с 5-летней гарантией и 5-летней поддержкой на дороге, но 5-летнее бесплатное обслуживание больше не предлагается и было заменено 5-летней схемой обслуживания с ограниченными ценами. [167] Тем не менее, Proton Cars Australia объявляет Prevé «самым доступным малолитражным автомобилем Австралии», учитывая все обстоятельства. [166]

После снижения цен Proton Prevé GX получил больше положительных отзывов от австралийских критиков. Юэн Кеннеди и Питер Барнуэлл из carsguide.com.au присвоили Prevé GX 2014 3 из 5 звезд и особо подчеркнули его привлекательность с соотношением цены и качества. [138] [168] Брэд Лич из CarShowroom.com.au также дал машине 3 звезды из 5. [139] Адам Дэвис из motoring.com.au и Грант Эдвардс из APN Australian Regional Media также высоко оценили цены Prevé. [169] [170] Однако снижение цен мало помогло в других случаях, таких как обзор Тоби Хагона с Drive.com.au, в котором Prevé GX был удостоен двух с половиной звезд из пяти. [140]

Proton Prevé GXR CVT был наконец запущен в Австралии в период с ноября по декабрь 2013 года, почти через год после австралийского дебюта Prevé GX. [171] GXR предлагает весь эксклюзивный комплект, впервые представленный на малазийском рынке отделки Prevé Premium, по цене 23 990 долларов США за поездку с заводским бонусом в размере 1000 долларов США. На австралийском рынке Prevé GXR оснащены значком Turbo вместо обычного CFE на задней крышке багажника, чтобы подчеркнуть новый двигатель с турбонаддувом и лучше отличить GXR от вариантов GX. [137] Кроме того, во втором квартале 2014 года будет запущен вариант Prevé GXR с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач по ориентировочной цене 20 990 долларов, что на 2 000 долларов меньше, чем у GXR CVT, который сейчас продается. [172]Кроме того, более роскошный вариант LE и более спортивная модель R3 присоединятся к линейке Prevé в конце 2014 года. [24] [173] Prevé также будет предлагаться с совершенно новым 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом в начале 2015 года. [72 ]

В 2013 году Proton продал 270 единиц Prevé GX в Австралии. [77] Начиная с 2014 года, Proton нацелился на 1% сегмента малых седанов Австралии с обновленным модельным рядом Prevé, что соответствует примерно 74 продажам в месяц. [72]

Таиланд [ править ]

Prevé был встречен критиками в Таиланде . Bangkok Post похвалил цены на Prevé, где автор процитировал: «В премиальной форме в 759 000 бат ни один игрок в тайском сегменте C не может сравниться с ней по цене». [174] Manager Daily считает Prevé значительным улучшением по сравнению с предыдущими предложениями Proton во многих аспектах, включая дизайн и качество сборки. Автор дошел до того, что уподобил Prevé CFE с турбонаддувом Lotus Evora . [175] Motortrivia отметила доверие Proton к Prevé, сославшись на пятилетнюю гарантию и доступные цены по сравнению с японскими аналогами тайской сборки. [176]Танатеп Танесниратсай из популярного журнала HeadLight Magazine аплодировал Prevé и заявил, что он не уступает автомобилям европейских производителей по плавности хода и управляемости. [69]

Индонезия [ править ]

Proton Prevé получил огромное одобрение критиков в Индонезии . Автомобильные журналисты из Дапурпаку, Окезоне и другие представители индонезийских СМИ организовали 27 июня 2013 года тест-драйв, в ходе которого колонна из пяти Proton Prevés проехала между Джакартой и Бандунгом через горный перевал. [177] [178] Ходовые качества и управляемость, характеристики, стандарты безопасности, внутреннее оборудование, внешний вид и цены были хорошо восприняты критиками. BeritaSatu разделяет схожие взгляды, делая особый акцент на отношениях между Lotus и Prevé. [179]

Несмотря на теплый прием, за 14 дней после его дебюта в Индонезии было продано только 7 Prevés . [180] Тем не менее, Proton Edar Indonesia расценила это как положительный ответ и была уверена в достижении своей цели продаж в 20 единиц в месяц. В связи с рыночными обстоятельствами спрос на минивэны в Индонезии намного превышает спрос на салоны , на которые приходится всего 1% от общего объема отрасли. [181] Proton намеревается занять 2% этого сегмента седанов, что соответствует продажам от 200 до 220 единиц ежегодно. [ необходима цитата ]

См. Также [ править ]

  • Протон Suprima S , 5-дверный хэтчбек дополнение.

Заметки [ править ]

  1. ^ Legend
    Blue  : Стандарт для всех уровней отделки салона.
    Зеленый  : Доступно только на выбранных уровнях отделки салона, полный пакет.
    Желтый  : Доступно только на выбранных уровнях отделки салона, но не в полной комплектации.
    Красный  : Недоступно на выбранных уровнях отделки салона или в пакете без излишеств.
  2. ^ Все устройства Proton Prevé, произведенные в ноябре 2013 г. или позже для внутреннего рынка Малайзии (MDM), стандартно оснащены всеми инженерными функциями безопасности и эквивалентны 5-звездочным характеристикам ANCAP на австралийском рынке Proton Prevé. В период с апреля 2012 года по октябрь 2013 года MDM Prevé Executive M / T и CVT были оснащены только двумя подушками безопасности, ABS и EBD, в то время как MDM Prevé Premium CVT оснащался двумя передними и двумя боковыми подушками безопасности, ABS, EBD, BA, TCS и ESC. [36]
  3. ^ Включает продажи Proton Suprima S , которые, по оценкам, составили 2000 единиц в 2013 году. [81]
  4. ^ В этой таблице ранжируются (в алфавитном порядке) автомобили C-сегмента (но исключаются роскошные модели, такие как Audi A3 , BMW 1 серии , Mercedes-Benz A-Class и т. Д.) На основе веб-обзоров (только от 2012 года и позже) профессиональных австралийских автомобильные журналисты, которые присуждают итоговый рейтинг «звездочкой» или «нумерованным». Таким образом, это не окончательный или целостный рейтинг, так как есть много других обзоров, которые не соответствуют критериям этой таблицы. Эта таблица предназначена для использования в качестве приблизительных или быстрых ссылок и сравнений, а не в качестве средства для окончательных выводов.

Награда [ править ]

  • Лучший семейный автомобиль местной сборки - Asian Auto Allianz Auto Industry Awards 2012 [182]
  • Автомобиль года с соотношением цены и качества (1,3 л и выше) - Frost & Sullivan 2013 Best Practices Award [183]
  • Дебютная модель года - Премия Frost & Sullivan за лучшие практики 2013 [183]
  • Лучшая защита пассажиров для взрослых (AOP) в категории средних семейных автомобилей - Гран-при ASEAN NCAP 2014 [184]
  • Автомобиль года с соотношением цены и качества (1,3 л и выше) - Frost & Sullivan 2014 Best Practices Award [183]
  • Самый доступный 5-звездочный автомобиль в Таиланде - Гран-при ASEAN NCAP 2016 [185] [186]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d "P3-21A - автомобиль мирового масштаба во многих аспектах: Proton" . Новые времена пролива . 15 марта 2012 . Проверено 6 апреля 2013 года .
  2. ^ a b Изабель Лай, Ли Сянь (18 марта 2012 г.). «Стилисты Proton и команда черпают вдохновение в туринской поездке» . Звезда (Малайзия) . Архивировано из оригинального 2 -го мая 2012 года . Проверено 9 апреля 2013 года .
  3. ^ Hammerton, Рон (12 апреля 2012). «Протон оттачивает глобальные показатели аварийности» . goauto.com.au.
  4. ^ https://www.caradvice.com.au/231533/proton-preve-review/
  5. Терри Джадд (3 июня 1999 г.). «Протон превосходит британские автомобили по надежности» . Независимый . Проверено 28 сентября 2013 года .
  6. ^ "Обзор салона Proton Impian (2001-2007)" . autoexpress.co.uk. 29 декабря 2006 . Проверено 12 февраля 2013 года .
  7. Торп, Крис (10 июля 2007 г.). «Протон Gen2 GSX» . autoexpress.co.uk . Проверено 12 февраля 2013 года .
  8. Уитли, Ангус (27 февраля 2007 г.). «Proton сообщает о потерях из-за падения продаж до самого низкого уровня за 7 лет (Update2)» . bloomberg.com . Проверено 12 февраля 2013 года .
  9. Р. Али, Шахир (8 апреля 2009 г.). «Proton назначает д-ра Вольфганга Карла Эппле директором по качеству» . wemotor.com . Проверено 24 декабря 2012 года .
  10. ^ "Изготовление Proton Prevé" . youtube.com / Proton Interactive. 24 апреля 2012 . Проверено 24 декабря 2012 года .
  11. Раду, Михня (9 декабря 2010 г.). "Концепция Proton Tuah может превзойти Персона следующего поколения" . autoevolution.com . Проверено 24 декабря 2012 года .
  12. ^ a b c "ЗАПУСК: Proton Preve (от 59 990 до 72 990 ринггитов)!" . zerotohundred.com. 17 апреля 2012 . Проверено 14 февраля 2013 года .
  13. Тан, Пол (4 апреля 2012 г.). "Proton Preve - официальное название P3-21A!" . paultan.org . Проверено 12 февраля 2013 года .
  14. ^ a b c Лим, Энтони (16 апреля 2012 г.). «Запущен Proton Prevé с турбонаддувом 1.6: RM60k - RM73k!» . paultan.org . Проверено 24 декабря 2012 года .
  15. ^ a b c d e f "Proton Edar - Proton Prevé - Цены и характеристики" . proton-edar.com.my . Проверено 24 декабря 2012 года .
  16. ^ a b c d e f g h i j k Ng, Крис (5 апреля 2012 г.). «Proton Prevé - наши первые впечатления от IAFM + и CFE» . paultan.org . Проверено 12 февраля 2013 года .
  17. ^ "Предыдущие бронирования достигли 11310" . btimes.com.my. 14 июня 2012 года Архивировано из оригинала 22 июня 2012 . Проверено 24 декабря 2012 года .
  18. ^ Гаснье, Мэтт (2 июля 2012 г.). «Малайзия, май 2012: Proton Prevé до №7» . bestsellingcarsblog.com . Проверено 24 декабря 2012 года .
  19. Лим, Энтони (17 апреля 2012 г.). "Proton Prevé Sapphire: намеки на версию SE?" . paultan.org . Проверено 24 декабря 2012 года .
  20. Тан, Пол (16 июля 2012 г.). «Концепт Proton Preve R3 на ралли Малайзии 2012» . paultan.org . Проверено 14 февраля 2013 года .
  21. Hussein, Zain (8 октября 2012 г.). «Proton представляет Preve R3 Racer, Neo скоро возобновит производство» . zerotohundred.com . Проверено 14 февраля 2013 года .
  22. Тан, Дэнни (11 декабря 2012 г.). «Proton R3 показывает 1-2 финиша в гонке на 1000 км в Сепанге» . paultan.org . Проверено 14 февраля 2013 года .
  23. ^ O'Kane, Тони (18 октября 2012). "Proton Exora, показанная в Сиднее, превью среднего размера по цене ниже 20 тысяч долларов" . themotorreport.com.au . Проверено 24 декабря 2012 года .
  24. ^ a b c Тревор Коллетт (5 сентября 2013 г.). «Протон приносит в Австралию три новые модели, наращивает объем рекламы» . themotorreport.com.au . Проверено 6 сентября 2013 года .
  25. Тан, Дэнни (28 ноября 2012 г.). «Proton Prevé и Exora Prime представили на Thai Motor Expo седан C-сегмента по цене от 625 000 бат» . paultan.org . Проверено 24 декабря 2012 года .
  26. ^ a b "Proton Thailand (Авто-продажа Phranakorn) - Proton Prevé - Технические характеристики" . protonthailand.com . Проверено 24 декабря 2012 года .
  27. ^ «Протон Таиланд (Авто продажа Phranakorn) - Proton Prevé - Цена» . protonthailand.com . Проверено 13 февраля 2013 года .
  28. ^ "Proton Prevé прибывает в Бруней-Даруссалам" . Corporate.proton.com. 7 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2013 года . Проверено 10 февраля 2013 года .
  29. ^ "Proton Prevé - sgCarMart" . sgcarmart.com . Проверено 27 мая 2013 года .
  30. ^ a b «Proton Singapore - Proton Prevé - Технические характеристики» . proton.com.sg. Архивировано из оригинального 13 июля 2013 года . Проверено 7 июня 2013 года .
  31. ^ Баю Permadi Sasmita (13 июня 2013). «Седан Proton Preve 2013 года запущен в Индонезии, цены начинаются от 285 миллионов рупий» . thecardriving.com. Архивировано из оригинального 24 июня 2013 года . Проверено 13 июня 2013 года .
  32. ^ Агунг Kurniawan (13 июня 2013). "Седан Kompak Proton Preve Dipatok Rp 285 Juta" (на индонезийском языке). otomotif.kompas.com . Проверено 13 июня 2013 года .
  33. Пол Тан (18 октября 2013 г.). «Proton Preve LE по цене 79 688 ринггитов - шесть подушек безопасности» . paultan.org . Проверено 18 октября 2013 года .
  34. ^ campromania (19 октября 2013 г.). "Proton lancar peraduan" Pandu & Menang "dan edisi terhad Prevé LE" (на малайском языке). funtasticko.net . Проверено 20 октября 2013 года .
  35. ^ Malinda Abdul Malik (16 декабря 2013). «103 Proton Preve для патрульного флота» . Новые времена пролива . Проверено 6 февраля 2014 года .
  36. ^ a b c d Энтони Лим (2 декабря 2013 г.). «Proton Preve - теперь весь модельный ряд с ESC, шестью подушками безопасности» . paultan.org . Проверено 2 декабря 2013 года .
  37. Джонатан Джеймс Тан (10 февраля 2014 г.). «Proton Preve LPG доступен в Таиланде, бак на 58 литров» . paultan.org . Проверено 6 марта 2014 .
  38. ^ "Протон Таиланд - Proton Prevé LPG" (на тайском языке). protonthailand.com . Проверено 5 марта 2014 .
  39. Грэм Хоуп (27 ноября 2013 г.). «Три новых автомобиля Proton отправятся в Великобританию в 2014 году» . autoexpress.co.uk . Проверено 12 марта 2014 .
  40. Рассел Кэмпбелл (28 ноября 2013 г.). «Три новые модели Proton установлены для Великобритании» . carbuyer.co.uk . Проверено 12 марта 2014 .
  41. Тан, Дэнни (9 мая 2012 г.). «Леворульный Proton Prevé пойман на тестировании в Шах-Аламе!» . paultan.org . Проверено 24 декабря 2012 года .
  42. ^ a b c «Протон снова выходит на чилийский рынок после 18 лет работы с Preve» . Бернама / New Straits Times . 1 марта 2016 года архивации из первоисточника 2 марта 2016 года . Проверено 2 марта +2016 .
  43. ^ a b Грэм Чин (9 ноября 2015 г.). «Протон для экспорта Saga, Preve и Exora в Чили?» . paultan.org. Архивировано 2 декабря 2015 года . Дата обращения 2 декабря 2015 .
  44. ^ a b c d e f "Proton Chile - Prevé" (на испанском языке). protonchile.cl. 14 мая 2016 года. Архивировано 14 мая 2016 года . Дата обращения 14 мая 2016 .
  45. ^ a b c "Proton regresa luego de 18 años a Chile con su modelo Prevé" (на испанском языке). Метро Интернэшнл. 10 мая 2016. Архивировано 14 мая 2016 года . Дата обращения 14 мая 2016 .
  46. ^ a b Джонатан Ли (2015-03-20). «Proton Preve собирают в Бангладеш - репортаж» . paultan.org. Архивировано 22 мая 2015 года . Проверено 23 мая 2015 .
  47. ^ https://www.goauto.com.au/news/proton/proton-drops-preve-sedan/2016-06-15/23032.html
  48. ^ "Собранные на PHP автомобили Proton поступают в продажу" . newagebd.net. 3 мая 2017. Архивировано 2 июня 2017 года . Дата обращения 3 июня 2017 .
  49. ^ "PHP начинает производство автомобилей Proton на заводе Ctg" . thefinancialexpress-bd.com. 3 мая 2017. Архивировано 2 июня 2017 года . Дата обращения 3 июня 2017 .
  50. ^ "ГАЛЕРЕЯ: 2018 Proton Preve Premium - 72 510 малайзийских ринггитов" . Автомобильные новости Пола Тана . 2018-04-26 . Проверено 7 августа 2018 .
  51. ^ "Преве" . Протон . Проверено 26 ноября 2018 .
  52. ^ «Proton возобновляет экспорт в Египет - Saga и Exora среди трех моделей, которые должны появиться на рынке в октябре» . Автомобильные новости Пола Тана . 2018-09-20 . Проверено 26 ноября 2018 .
  53. ^ «Proton начинает ребрендинг в Египте с новыми моделями - планы по сборке CKD рассматриваются» . Автомобильные новости Пола Тана . 2018-11-09 . Проверено 26 ноября 2018 .
  54. ^ [1]
  55. ^ a b c "Proton Prevé - Styling" . protonpreve.com . Проверено 12 февраля 2013 года .
  56. Яо Хан, Сеу (21 апреля 2012 г.). «Чем отличается Proton Prevé 2012 от конкурентов C-сегмента?» . livelifedrive.com . Проверено 24 декабря 2012 года .
  57. ^ a b «Proton Prevé (Австралия) - цены и характеристики» . www.protonpreve.com.au. Архивировано из оригинального 13 января 2013 года . Проверено 3 августа 2013 года .
  58. ^ "Протон Эдар Индонезия - Proton Prevé" . proton-edar.co.id . Проверено 13 июня 2013 года .
  59. ^ "Proton Prevé - Протон Бруней" . protonbrunei.com . Проверено 22 ноября 2013 года .
  60. ^ «Рейтинг безопасности ANCAP - Proton Prevé (с 2013 г.)» (PDF) . ancap.com.au. Архивировано из оригинала (PDF) 2 марта 2013 года . Проверено 26 февраля 2013 года .
  61. ^ «Протонная безопасность - Proton Prevé (2013 г.)» . ancap.com.au. 26 февраля 2013 . Проверено 5 марта 2014 .
  62. ^ "Безопасность Hyundai - Hyundai Elantra (2011 г.)" . ancap.com.au. 4 ноября 2011 . Проверено 5 марта 2014 .
  63. ^ "Безопасность Ford - Ford Focus (2011 г.)" . ancap.com.au. 17 августа 2012 . Проверено 5 марта 2014 .
  64. ^ "Безопасность Nissan - Nissan Pulsar (2013 г.)" . ancap.com.au. 22 мая 2013 . Проверено 5 марта 2014 .
  65. ^ "Оценка краш-теста Малайзии Ute искры предупреждения безопасности потребителей Новой Зеландии" . nzherald.co.nz. 16 октября 2009 . Проверено 12 февраля 2013 года .
  66. ^ "Proton Suprima S запускает прямую трансляцию от PAULTAN.ORG" . Пол Тан (YouTube) / YouTube . 17 августа 2013 . Проверено 17 августа 2013 года .
  67. ^ Тан, Джонатан Джеймс (18 октября 2012 г.). «Proton Preve и Exora дебютируют в Австралии» . paultan.org . Проверено 12 февраля 2013 года .
  68. ^ Мохда Izarul (8 ноября 2013). "Proton Prevé 5-Star ANCAP mula dijual bulan ini!" (на малайском). funtasticko.net . Проверено 8 ноября 2013 года .
  69. ^ a b c Танесниратсай, Танатеп (17 января 2013 г.). «Тест-драйв Proton PREVE 1.6 CFE TURBO CVT-7: давайте проведем его, чтобы поверить в это !!! (0-100 км / ч за 9,82 секунды / максимальная скорость 210 км / ч !!)» (на тайском языке). headlightmag.com. Архивировано из оригинала 5 марта 2013 года . Проверено 21 января 2013 года .
  70. ^ Hafriz Шах (14 января 2014). «Безопасность клиентов имеет первостепенное значение, - заявляет босс Proton» . paultan.org . Проверено 12 марта 2014 .
  71. Тим Николсон (19 ноября 2013 г.). «Proton нацелен на пятизвездочный рейтинг ANCAP на всех моделях» . goauto.com.au . Проверено 12 марта 2014 .
  72. ^ a b c Дэниел Гарднер (9 декабря 2013 г.). «Протон хочет выйти из темноты» . goauto.com.au . Проверено 12 марта 2014 .
  73. ^ «MarkLines - Статистика - Годовые продажи по моделям» . marklines.com. Архивировано из оригинала на 6 мая 2014 года . Проверено 6 мая 2014 .
  74. ^ «MarkLines - Статистика - Годовое производство по моделям» . marklines.com. Архивировано из оригинального 19 декабря 2014 года . Проверено 5 декабря 2014 .
  75. ^ Matthias Gasnier (1 июля 2014). «World Full Year 2013: Откройте для себя 1000 самых продаваемых моделей!» . bestsellingcarsblog.com. Архивировано 8 августа 2014 года . Проверено 24 августа 2014 года .
  76. ^ "Победитель Гран-при Панду и Менанг уезжает с совершенно новым Prevé LE" . Corporate.proton.com. 21 марта 2014 . Проверено 10 апреля 2014 года .
  77. ^ a b Маттиас Гаснье (16 января 2014 г.). «Полный 2013 год в Австралии: Toyota Corolla наконец-то возглавила рекордный рынок» . bestsellingcarsblog.com. Архивировано 26 января 2014 года . Проверено 12 марта 2014 .
  78. ^ Matthias Gasnier (9 апреля 2014). «Австралия за первый квартал 2014 г .: теперь в рейтинге 300 лучших моделей всех моделей» . bestsellingcarsblog.com. Архивировано 10 апреля 2014 года . Проверено 10 апреля 2014 года .
  79. ^ Matthias Gasnier / Falkonz (21 марта 2014). «Полный 2013 год в Таиланде: Toyota, Honda, Isuzu на подиуме» . bestsellingcarsblog.com. Архивировано 4 апреля 2014 года . Проверено 10 апреля 2014 года .
  80. ^ "ANAC - Estudio De Mercado" (на испанском языке). Национальная ассоциация автоматизмов Чили (ANAC). 12 августа 2016 года. Архивировано 12 августа 2016 года . Проверено 12 августа +2016 .
  81. ^ "Вариан Бахару Proton Suprima, Suprima S Super Premium Dilancar Dengan Ciri Yang Lebih 'Sporty ' " (на малайском). Бернама . 18 января 2014 . Проверено 15 апреля 2014 года .
  82. Тан, Дэнни (15 мая 2012 г.). «Протон Prevé Turbo CVT и руководство IAFM протестированы» . paultan.org . Проверено 24 декабря 2012 года .
  83. ^ "2012 Proton Preve Review" . livelifedrive.com . Проверено 24 декабря 2012 года .
  84. ^ "Proton Prevé - Первые впечатления от вождения" . autoworld.com.my. 4 апреля 2012 . Проверено 28 мая 2013 .
  85. ^ «Предварительный просмотр Proton Prevé» (на малайском языке). funtastickodesign.wordpress.com. 5 апреля 2012 . Проверено 28 мая 2013 .
  86. ^ Daniel DeGasperi (22 февраля 2013). «Обзор Chery J3» . caradvice.com.au . Проверено 5 февраля 2014 .
  87. Питер Барнуэлл (20 августа 2013 г.). «Chery J3 - обзор» . carsguide.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  88. Джез Спинкс (1 июля 2013 г.). «Обзор Ford Focus Sport» . caradvice.com.au . Проверено 5 февраля 2014 .
  89. Питер Андерсон (27 октября 2013 г.). "2013 Ford Focus Sport Hatch Автоматический обзор" . themotorreport.com.au . Проверено 6 февраля 2014 года .
  90. ^ Carsguide команда (4 августа 2011). «Обзор Ford Focus 2012» . carsguide.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  91. Брэд Лич (3 августа 2011 г.). «Обзор Ford Focus 2011 года и первая поездка» . carshowroom.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  92. Кез Кейси (1 июля 2013 г.). «Обзор автоматического люка Holden Cruze SRi-V 2013» . themotorreport.com.au . Проверено 6 февраля 2014 года .
  93. Брэд Лич (10 сентября 2013 г.). "Обзор хэтчбека Holden Cruze SRi и дорожные испытания" . carshowroom.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  94. ^ Daniel DeGasperi (8 марта 2013). «Обзор Holden Cruze SRi 2013» . caradvice.com.au . Проверено 5 февраля 2014 .
  95. Питер Барнуэлл (30 октября 2013 г.). «Обзор Holden Cruze SRiV 2014 года» . carsguide.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  96. Джез Спинкс (28 сентября 2012 г.). "Обзор Honda Civic Hatch" . caradvice.com.au . Проверено 5 февраля 2014 .
  97. Тони О'Кейн (21 августа 2012 г.). "Обзор Honda Civic Hatch VTi-S 2012 года" . themotorreport.com.au . Проверено 6 февраля 2014 года .
  98. ^ Rebeccah Элля (8 ноября 2012). "Обзор люка Honda Civic VTi-L 2012 года" . carsguide.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  99. Марк Грейг (26 июня 2012 г.). «Обзор Honda Civic Hatchback 2012 года и первая поездка» . carshowroom.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  100. ^ Тим Beissmann (29 февраля 2012). «Обзор Honda Civic Sedan и Hybrid» . caradvice.com.au . Проверено 5 февраля 2014 .
  101. Кез Кейси (2 июня 2012 г.). "2012 Honda Civic VTi-L Sedan Automatic Review" . themotorreport.com.au . Проверено 6 февраля 2014 года .
  102. ^ Rebeccah Элля (26 февраля 2013). «Обзор нового седана Honda Civic» . carsguide.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  103. Брэд Лич (15 ноября 2012 г.). "Обзор Honda Civic VTi-L 2012 года" . carshowroom.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  104. ^ Toby Hagon (27 апреля 2012). «Дорожный тест: Honda Civic Sport» . news.drive.com.au . Проверено 8 февраля 2014 .
  105. ^ Daniel DeGasperi (2 января 2014). «Обзор Hyundai Elantra 2014» . caradvice.com.au . Проверено 5 февраля 2014 .
  106. Тони О'Кейн (5 января 2014 г.). «Обзор Hyundai Elantra Series 2 2014 года» . themotorreport.com.au . Проверено 6 февраля 2014 года .
  107. Юэн Кеннеди (2 января 2014 г.). «Обзор Hyundai Elantra Series II 2014 года» . carsguide.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  108. Брэд Лич (2 января 2014 г.). «Обзор Hyundai Elantra Series II 2014 года и первая поездка» . carshowroom.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  109. Эндрю Маклин (8 февраля 2014 г.). «Обзор нового автомобиля Hyundai Elantra Elite» . news.drive.com.au . Проверено 8 февраля 2014 .
  110. Энтони Кроуфорд (21 августа 2013 г.). «Обзор Hyundai i30 SR» . caradvice.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  111. Ян Кроуфорд (22 октября 2013 г.). "Обзор авто Hyundai i30 SR 2013" . themotorreport.com.au . Проверено 6 февраля 2014 года .
  112. Юэн Кеннеди (1 сентября 2013 г.). «Обзор Hyundai i30 SR» . carsguide.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  113. Марк Грейг (27 августа 2013 г.). «Обзор Hyundai i30 SR 2013 года и Frist Drive» . carshowroom.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  114. ^ Alborz Fallah (19 августа 2013). «Обзор Kia Cerato Hatch» . caradvice.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  115. ^ Тони О'Кейн. "Обзор Kia Cerato Hatch 2013 года" . themotorreport.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  116. Малкольм Флинн (16 августа 2013 г.). «Обзор люка Kia Cerato - первая поездка» . carsguide.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  117. Брэд Лич (16 августа 2013 г.). "Обзор хэтчбека Kia Cerato и первая поездка" . carshowroom.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  118. ^ Cameron McGavin (19 октября 2013). «Обзор нового автомобиля Kia Cerato SLi» . news.drive.com.au. Архивировано из оригинала 9 марта 2014 года . Проверено 8 февраля 2014 .
  119. Энтони Кроуфорд (19 июля 2013 г.). «Обзор Kia Cerato Si» . caradvice.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  120. Тони О'Кейн (5 сентября 2013 г.). "2014 Kia ​​Cerato SLi Sedan Automatic Review" . themotorreport.com.au . Проверено 6 февраля 2014 года .
  121. Юэн Кеннеди (8 августа 2013 г.). «Kia Cerato Si 2.0 GDI - обзор» . carsguide.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  122. Брэд Лич (10 апреля 2013 г.). "Обзор седана Kia Cerato и первая поездка" . carshowroom.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  123. Джез Спинкс (29 января 2014 г.). «Обзор Mazda 3 2014 года» . caradvice.com.au . Проверено 5 февраля 2014 .
  124. Тони О'Кейн (29 января 2014 г.). «Обзор Mazda3 2014 года: запуск в Австралии» . themotorreport.com.au . Проверено 6 февраля 2014 года .
  125. Юэн Кеннеди (18 октября 2013 г.). «Обзор Mazda 3 2014 года» . carsguide.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  126. Брэд Лич (29 января 2014 г.). «Обзор Mazda3 2014 года и первая поездка» . carshowroom.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  127. ^ Daniel DeGasperi (7 ноября 2013). «Обзор Mitsubishi Lancer VRX Sportback» . caradvice.com.au . Проверено 5 февраля 2014 .
  128. ^ Карл Пескетт (11 октября 2013). "Обзор вариатора Mitsubishi Lancer VRX Sedan 2013" . themotorreport.com.au . Проверено 6 февраля 2014 года .
  129. Стюарт Мартин (15 апреля 2013 г.). «Обзор Mitsubishi Lancer LX» . carsguide.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  130. Брэд Лич (19 июля 2012 г.). «Обзор и дорожные испытания Mitsubishi Lancer VRX 2012 года» . carshowroom.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  131. Энтони Кроуфорд (12 июня 2013 г.). "Обзор Nissan Pulsar Hatch 2013 года" . caradvice.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  132. Брэд Лич (11 июня 2013 г.). "Обзор хэтчбека Nissan Pulsar 2013 года и первая поездка" . carshowroom.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  133. ^ Cameron McGavin (12 августа 2013). «Обзор нового автомобиля: Nissan Pulsar ST» . news.drive.com.au . Проверено 8 февраля 2014 .
  134. ^ Daniel DeGasperi (2 мая 2013). «Обзор Nissan Pulsar ST» . caradvice.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  135. Питер Барнуэлл (21 августа 2013 г.). «Обзор Nissan Pulsar ST» . carsguide.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  136. ^ a b c ДеГаспери, Дэниел (16 мая 2013 г.). "Proton Preve Review" . caradvice.com.au . Проверено 29 мая 2013 года .
  137. ^ a b c Питер Андерсон. "Обзор седана Proton Suprima S и Prevé GXR" . themotorreport.com.au . Проверено 5 января 2014 .
  138. ^ a b Юэн Кеннеди (15 ноября 2013 г.). «Обзор Proton Preve 2014 года» . carsguide.com.au . Проверено 5 января 2014 .
  139. ^ a b Брэд Лич (21 октября 2013 г.). "Обзор Proton Preve и дорожные испытания" . carshowroom.com.au . Проверено 11 января 2014 .
  140. ^ a b Тоби Хагон (19 октября 2013 г.). «Обзор нового автомобиля Proton Preve» . news.drive.com.au . Проверено 5 января 2014 .
  141. ^ Alborz Fallah (6 декабря 2013). "Протон Суприма С Обзор" . caradvice.com.au . Проверено 5 февраля 2014 .
  142. ^ Daniel DeGasperi (18 июля 2013). «Обзор Renault Megane 2013 года» . caradvice.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  143. Брэд Лич (22 июля 2013 г.). «Первый поезд и обзор Renault Megane 2013 года» . carshowroom.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  144. Энтони Кроуфорд (27 ноября 2013 г.). «Обзор Skoda Octavia 2014 года» . caradvice.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  145. ^ Тим О'Брайен. «Обзор Skoda Octavia: Ambition 103TSI, Elegance 132TSI и Diesel 110TDI» . themotorreport.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  146. Питер Андерсон (27 ноября 2013 г.). «Обзор Skoda Octavia 2014 года - первая поездка» . carsguide.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  147. ^ a b Альборз Фаллах (24 февраля 2012 г.). «Обзор Subaru Impreza 2012 года» . caradvice.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  148. ^ а б Майк Стивенс. "Обзор первого привода Subaru Impreza Sedan And Hatch 2012" . themotorreport.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  149. ^ Марк Хинчлифф (27 апреля 2012). "Обзор люка Subaru Impreza 2.0iL" . carsguide.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  150. ^ a b Марк Грейг (27 февраля 2012 г.). «Обзор Subaru Impreza 2012 года и первая поездка» . carshowroom.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  151. ^ a b Тоби Хэгон (13 апреля 2012 г.). «Отзыв: Subaru Impreza» . news.drive.com.au . Проверено 8 февраля 2014 .
  152. Нил Доулинг (5 апреля 2012 г.). "Обзор Subaru Impreza 2.0i 2012 года" . carsguide.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  153. Энтони Кроуфорд (27 февраля 2013 г.). «Обзор Toyota Corolla 2013 года» . caradvice.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  154. Тони О'Кейн (4 февраля 2013 г.). «Обзор руководства Toyota Corolla Levin ZR 2013» . themotorreport.com.au . Проверено 6 февраля 2014 года .
  155. Нил Доулинг (7 ноября 2012 г.). «Обзор Toyota Corolla Levin ZR» . carsguide.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  156. Брэд Лич (22 октября 2012 г.). «Обзор Toyota Corolla 2012 года и первая поездка» . carshowroom.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  157. ^ Toby Hagon (8 декабря 2012). «Обзор нового автомобиля: Toyota Corolla Ascent Sport» . news.drive.com.au . Проверено 8 февраля 2014 .
  158. Энтони Кроуфорд (4 сентября 2013 г.). «Обзор Volkswagen Golf: 90TSI» . caradvice.com.au . Проверено 5 февраля 2014 .
  159. Тони О'Кейн (25 июля 2013 г.). "Обзор Volkswagen Golf 90TSI Comfortline DSG 2013" . themotorreport.com.au . Проверено 6 февраля 2014 года .
  160. Стюарт Мартин (1 ноября 2013 г.). «Обзор VW Golf 90TSI Comfortline 2014 года» . carsguide.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  161. Марк Грейг (22 апреля 2013 г.). «Обзор Volkswagen Golf Mk7 2013 года и первая поездка» . carshowroom.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  162. Энтони Кроуфорд (21 января 2013 г.). «Обзор Volkswagen Jetta 118TSI 2013 года» . caradvice.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  163. Тони О'Кейн (6 декабря 2011 г.). «Обзор Volkswagen Jetta 118TSI Comfortline DSG 2012 года» . themotorreport.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  164. Саманта Стивенс (17 января 2012 г.). «Обзор Volkswagen Jetta 118TSI 2012 года» . carshowroom.com.au . Проверено 7 февраля 2014 года .
  165. Брюс Ньютон (25 февраля 2012 г.). «В обзоре: Volkswagen Jetta» . news.drive.com.au . Проверено 8 февраля 2014 .
  166. ^ a b Бейсманн, Тим (2 августа 2013 г.). «Цена Proton Preve упала до 15 990 долларов» . caradvice.com.au . Проверено 3 августа 2013 года .
  167. ^ Pettendy, Мартон (2 августа 2013). «Протон сокращает цены на Preve» . motoring.com.au . Проверено 3 августа 2013 года .
  168. Питер Барнуэлл (2 октября 2013 г.). «Обзор Proton Preve» . carsguide.com.au . Проверено 5 января 2014 .
  169. Адам Дэвис (25 сентября 2013 г.). «Протон Преве 2013: Дорожные испытания» . motoring.com.au . Проверено 5 января 2014 .
  170. ^ Грант Эдвардс (12 ноября 2013 г.). «Дорожный тест: Proton Prevé - ценное доказательство» . qt.com.au (группа APN) . Проверено 5 января 2014 .
  171. Тим Николсон (9 декабря 2013 г.). «Proton добавляет изюминку в состав Preve» . goauto.com.au . Проверено 5 января 2014 .
  172. Джеймс Клири (26 декабря 2013 г.). «Протон - Новые автомобили 2014» . caradvice.com.au . Проверено 12 марта 2014 .
  173. Дэн Гарднер (10 декабря 2013 г.). «2013 Proton Suprima S & Prevé GXR (Обзор)» . goauto.com.au . Проверено 5 января 2014 .
  174. ^ "Malaysian Value" (на тайском языке). bangkokpost.com. 28 января 2013 . Проверено 28 мая 2013 .
  175. ^ "Спортивный автомобиль Proton Prevé ... Это Лотос" (на тайском языке). manager.co.th. 7 мая 2013 . Проверено 28 мая 2013 .
  176. ^ "Proton Prevé Premium - สปอร์ต ซี ดาน ฝีเท้า จัด" (на тайском языке). motortrivia.com. 25 февраля 2013 . Проверено 28 мая 2013 .
  177. ^ Юсуф Arief (1 июля 2013). «Тест-драйв Proton Preve» (на индонезийском). dapurpacu.com . Проверено 1 июля 2013 года .
  178. ^ Septian Pamungkas (29 июня 2013). "Сексиня Седан Протон Преве" (на индонезийском языке). autos.okezone.com . Проверено 1 июля 2013 года .
  179. ^ Heru Andriyanto (28 июня 2013). "Proton Preve, Sedan Malaysia dengan Citarasa Lotus" (на индонезийском языке). beritasatu.com . Проверено 1 июля 2013 года .
  180. ^ Руди. K (27 июня 2013 г.). "Седан Premium Proton Preve Hanya Terjual 7 Unit dalam 14 Hari" (на индонезийском языке). iotomotif.com . Проверено 1 июля 2013 года .
  181. Дэнни Тан (13 июня 2013 г.). «Proton Preve запущен в Индонезию - одинарная спецификация 1.6 CFE Premium, 285 рупий или 90 000 ринггитов» . paultan.org . Проверено 1 июля 2013 года .
  182. ^ "Награды азиатской автомобильной промышленности Allianz 2012" . autoworld.COM.MY . Архивировано 26 ноября 2018 года . Проверено 26 ноября 2018 .
  183. ^ a b c «ПОЛУЧАТЕЛИ НАГРАД» . Награды за выдающиеся достижения Frost & Sullivan Malaysia . Архивировано 26 ноября 2018 года . Проверено 26 ноября 2018 .
  184. ^ "Proton Preve выигрывает в Asean NCAP Grand Prix Awards" . carsifu STAR . Архивировано 26 ноября 2018 года . Проверено 26 ноября 2018 .
  185. ^ "Награды Asean NCAP для Proton, Perodua, Toyota" . Солнце ежедневно . 2018-11-26. Архивировано 26 ноября 2018 года.
  186. ^ "Протон menang Anugerah АСЕАН NCAP 2016" [Proton победы в АСЕАН NCAP 2016 года награду]. UTUSAN ONLINE (на малайском языке). 2018-11-26. Архивировано 26 ноября 2018 года.

Внешние ссылки [ править ]

  • Микросайт Proton Prevé
  • Proton Prevé
  • Proton Prevé
  • Proton Prevé
  • Proton Prevé
  • Proton Prevé
  • Proton Prevé
  • Proton Prevé