 Королева Нидерландов пришвартовалась в порту Мельбурна | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | Королева нидерландов |
| Тезка: | Беатрикс из Нидерландов |
| Владелец: | Роял Боскалис Вестминстер |
| Порт регистрации: | Лимассол , Кипр |
| Строитель: |
|
| Положил: | 1998 г. |
| Запущено: | 1998 г. |
| Идентификация: |
|
| Статус: | В сервисе |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 33,423 GT |
| Смещение: | 82600т |
| Длина: | |
| Луч: | 32 м (105 футов 0 дюймов) |
| Высота: | 56,14 м (184 футов 2 дюйма) |
| Черновой вариант: |
|
| Глубина: |
|
| Колоды: | 9 |
| Ледовый класс: | 1А (вне класса) |
| Установленная мощность: | 27 634 кВт (37 058 л. |
| Движение: | Wartsila 12V46C 12 600 кВт (16 900 л.с.) при 500 об / мин x2 и Wartsila 1900 кВт (2500 л.с.) при 1000 об / мин Aux & Wartsila 467 кВт (626 л.с.) при 1500 об / мин и Wartsila 2650 кВт (3550 л.с.) @ 550 об / мин носовое подруливающее устройство |
| Скорость: | 16,7 узлов (30,9 км / ч; 19,2 миль / ч) |
| Вместимость: | 35 500 м 3 (1,253 671 куб футов) |
| Экипаж: | 46 + сюрвейеры, клиенты и пассажиры |
Королева Нидерландов - это голландский самоходный земснаряд, построенный в 1998 году. После удлинения в 2009 году он стал самым большим и самым мощным земснарядом в мире. Судно использовалось в громких спасательных и дноуглубительных операциях, включая расследованиекрушения рейса 111 авиакомпании Swissair [1] и в проекте углубления канала Порт-Филлип . Его называют «самым большим в мире плавающим пылесосом». [1]
Возможность [ править ]
Барабаны корабля имеют ширину 6 метров (19,7 футов) и могут работать на глубине от 55 метров (180 футов) до 160 метров (520 футов). Судно имеет три варианта разгрузки бункера: выгрузка на берег по трубопроводу, выгрузка через нижние люки или радуга . [2] На корабле есть оборудование для выемки практически любых материалов; такие как глина, ил, песок и камень. Во время спасательной операции Swissair Flight 111 из Атлантического океана была выкачана смесь морской воды, ила и авиационных осколков . Судно помогло восстановить почти 98% самолетов, при этом было утилизировано более 144 698 кг (319 004 фунтов) самолетов и грузовых мест. [3]В насосном отделении на борту находятся два землесосных двигателя мощностью 6000 кВт (8000 л.с.), которые могут использоваться последовательно или параллельно с судами с двумя всасывающими трубами диаметром 1200 мм (3,9 фута) или в сочетании с погружным подвесным насосом. Судно также оснащено тремя водоструйными насосами мощностью 1000 кВт (1300 л.с.), которые используются для перемешивания подводного материала во время буксировки, разрушения и разжижения бункерного груза для откачки или дегазации естественных воздушных карманов на морском дне с использованием эффекта Вентури .
Проекты [ править ]
Королева Нидерландов работала над различными проектами в Сингапуре , заливе Дойя в Китае , строительством порта в Пусане, Южная Корея , Дубае , проектом углубления канала Порт-Филлип в Австралии и созданием островов / мелиорацией земель на Мальдивах . У нее есть родственный корабль под названием Fairway , который, как и « Королева Нидерландов», был удлинен для проектов мелиорации земель на Дальнем Востоке. Корабль вызвал споры в Австралии, вызвав протесты. [4]
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Крушение рейса 111 (описание программы)» . Нова (американский сериал) . PBS . Проверено 29 апреля 2008 .
- ^ "Королева Нидерландов Информационный бюллетень" (PDF) . Роял Боскалис Вестминстер . Архивировано из оригинального (PDF) 25 октября 2014 года . Проверено 23 марта 2012 года .
- ^ "Swissair 111 Aviation Report" . Совет по безопасности на транспорте Канады . Архивировано из оригинала 4 мая 2017 года . Проверено 4 декабря 2008 года .
- ^ http://www.heraldsun.com.au/news/victoria/dredging-ship-enters-port-phillip-bay/story-e6frf7kx-1111115420330
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный информационный бюллетень
- Справочник земснарядов Берта Виссера
