Роберт Джон Биллинтон (5 апреля 1844 - 7 ноября 1904) был суперинтендантом локомотива, экипажа, фургона и морской пехоты на железной дороге Лондона, Брайтона и Южного побережья с 1890 года до своей смерти.
Ранняя карьера
Он родился в Уэйкфилде либо 5 апреля 1844 года [1] [2], либо 5 апреля 1845 года [3] в семье железнодорожного подрядчика и в 1859 году поступил в ученики у компании William Fairbairn & Sons of Manchester. В 1863 году он переехал в Simpson & Co., инженеры Pimlico London, а вскоре и Calderdale Iron Works. С 1865 по 1866 год он работал с горными и строительными инженерами Роланда Чайлда из Уэйкфилда . Затем он стал помощником начальника завода Манро, Уокера и Истона из Шеффилда, где он отвечал за проектирование и строительство локомотивов и стационарных двигателей. В 1870 году Роберт Биллинтон был назначен помощником Уильяма Страудли на Брайтонском заводе LB & SCR. В 1874 году он переехал, чтобы стать помощником Сэмюэля Уэйта Джонсона из Мидлендской железной дороги в Дерби .
LB и SCR
После смерти Страудли в декабре 1889 года Биллинтон был назначен его преемником в следующем месяце. Он отвечал за разработку ряда успешных классов локомотивов в Брайтоне, включая класс D (позже D3 ) 0-4-4T, класс C2 0-6-0, B4 4-4-0. Также он спроектировал и четыре класса радиальных танковых двигателей E3 , E4 , E5 и E6 . Многие из его локомотивов были перестроены на более крупные котлы его преемником Д.Е. Маршем .
Billinton также представил на железной дороге новые классы вагонов со стальным каркасом и реорганизовал и расширил локомотивный и вагонный завод в Брайтоне. Роберт Биллинтон умер при исполнении служебных обязанностей 7 ноября 1904 года.
Его сын, Лоусон Б. Биллинтон (1882–1954), также был инженером по локомотиву в LB & SCR с 1912 года до выхода на пенсию в 1922 году.
Рекомендации
- Перейти ↑ Marx 2008 , p. 5.
- ^ Запись GRO, 2 квартал 1844 г.
- Перейти ↑ Gould 1995 , p. 11.
Источники
- Брэдли, DL (1972) Локомотивы железной дороги Лондона, Брайтона и Южного побережья: Часть 2 , Железнодорожная переписка и общество путешествий, ISBN 0-901115-21-5
- Брэдли, DL (1974) Локомотивы железной дороги Лондона, Брайтона и Южного побережья: Часть 3 , Железнодорожное общество корреспонденции и путешествий, ISBN 0-901115-26-6
- Гулд, Дэвид (1995). Тележки железнодорожной магистрали Лондона, Брайтона и Южного побережья . Хедингтон, Оксфорд: Oakwood Press. ISBN 0-85361-470-9.
- Маршалл, Джон (1978) Биографический словарь инженеров-железнодорожников , Дэвид и Чарльз, ISBN 0-7153-7489-3
- Маркс, Клаус (2008). Роберт Биллинтон: инженер под давлением . Библиотека истории железных дорог Оквуда. Уск: Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-676-4. OL147.
Деловые позиции | ||
---|---|---|
Предшественник Уильям Страудли | Заведующий локомотивом, экипажем и вагоном железной дороги Лондона, Брайтона и Южного побережья 1890–1904 гг. | Преемник Д. Э. Марша |