Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из RAF Aldergrove )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Летающая станция Объединенного вертолетного командования Олдергроув или, проще говоря, JHC FS Aldergrove расположена в 4,4 мили (7,1 км) к югу от Антрима , Северная Ирландия и в 18 милях (29 км) к северо-западу от Белфаста, и примыкает к международному аэропорту Белфаста . Иногда его называют просто Олдергроув, что является названием соседней деревни. Военные летные части разделяют взлетно-посадочные полосы Олдергроув, но имеют свои собственные отдельные объекты и вертолетную площадку.

Это место раньше было RAF Aldergrove , базой Королевских ВВС, которая действовала с 1918 по 2009 год.

История [ править ]

Межвоенные годы [ править ]

RAF Aldergrove впервые открылся в 1918 году, но не был назначен в качестве действующей базы ВВС до 1925 года.

За это время здесь размещались разные эскадрильи:

  • Отряд 4-й эскадрильи RAF с 30 апреля 1920 г. по 26 сентября 1922 г. снова с Bristol F2B. [1]
  • 2-я эскадрилья RAF первоначально в полном составе с 2 июня 1922 г. по 27 сентября 1922 г., а затем в составе отряда до 17 сентября 1923 г. на истребителе Bristol F2B . [2]
  • 502-я эскадрилья RAF была сформирована здесь 15 мая 1925 года и использовала различные типы самолетов, включая Vickers Vimy , Handley Page Hyderabad , Virginia X, Westland Wallace , Hawker Hind , Avro Anson I, Blackburn Botha I и Армстронг Уитворт Уитли V до 27 января 1941 года. [3]
  • Отряд 214-й эскадрильи RAF с 15 октября 1935 г. по 1 октября 1936 г. на «Вирджинии X». [4]
  • № 9 эскадрильи Королевских ВВС с 15 января 1936 года по 1 октября 1936 года первоначально летал на Vickers Virginia X до апреля 1936 года, когда они начали преобразовываться в Handley Page Heyford III. [5]
  • № 85 эскадрильи RAF с Hawker Hurricane I с 18 октября 1938 г. по 4 ноября 1938 г. [6]

Вторая мировая война [ править ]

Расположение Олдергроув сделало его важной станцией прибрежного командования Королевских ВВС в битве за Атлантику во время Второй мировой войны. С базы самолеты дальней разведки могли патрулировать Восточную Атлантику в поисках подводных лодок . Некоторые из этих патрулей простирались до далекого островка Роколл .

Фотография Роколла, сделанная экипажем Королевских ВВС в Олдергроуве 11 марта 1943 года.

За это время здесь размещались разные эскадрильи:

  • Отряд 224-й эскадрильи RAF с 1 сентября 1938 г. по 15 апреля 1941 г. с версиями Hudson I и III. [7]
  • Отряд 235-й эскадрильи RAF с Bristol Blenheim IVF с 24 июня 1940 г. по 4 июня 1941 г.
  • № 231-й эскадрильи RAF с 1 июля 1940 года по 15 июля 1940 года с Westland Lysander II. [8]
  • № 245-й эскадрильи RAF с ураганом I с 20 июля 1940 г. по 14 июля 1941 г. [9]
  • № 233-й эскадрильи RAF с 3 августа 1940 г. по 14 сентября 1940 г. с Hudson I. [10]
  • № 102 эскадрильи RAF с Whitley V с 1 сентября 1940 г. по 10 октября 1940 г. [11]
  • 272-я эскадрилья RAF была реформирована здесь 18 ноября 1940 года с Blenheim IVF и оставалась до 3 апреля 1941 года. [12]
  • № 252-й эскадрильи RAF с 6 апреля 1941 г. по 15 июня 1941 г. в составе Beaufighter IC. [13]
  • 254-я эскадрилья RAF использовала Blenheim IVF в период с 29 мая 1941 г. по 12 декабря 1941 г. [14]
  • 143-я эскадрилья Королевских ВВС реформировалась здесь 15 июня 1941 года с помощью Bristol Beaufighter IC и оставалась здесь до 24 марта 1944 года. [15]
  • Отряд 48-й эскадрильи RAF с 3 августа 1941 г. по 20 октября 1941 г. с Lockheed Hudson V & III. [16]
  • № 206-й эскадрильи RAF в период с 12 августа 1941 г. по 1 июля 1942 г. с использованием различных версий Hudson, включая I / II / III / IV и V. [17]
  • № 311-й эскадрильи RAF с 28 апреля 1942 г. по 12 июня 1942 г. в составе Vickers Wellington IC. [18]
  • Отряд 120-й эскадрильи RAF с 21 июля 1942 г. по 24 марта 1944 г. с «Либератором III». [15]
  • № 220 эскадрильи RAF с Boeing Fortress II с 14 февраля 1943 г. по 30 марта 1943 г. [19]
  • № 86-й эскадрильи RAF с 18 марта 1943 г. по 6 сентября 1943 г. с использованием версий Liberator IIIA и V. [20]
  • № 59 эскадрильи RAF между 11 мая 1943 и 15 сентября 1943 года с консолидированной Освободитель V - х . [21]
  • Отряд 547-й эскадрильи Королевских ВВС с 25 октября 1943 года по 13 июня 1944 года в составе Веллингтона XI и XIII, а также Освободителя V. [22]

После войны [ править ]

Олдергроув был назначен аэродромом рассредоточения бомбардировщиков ВВС Великобритании в 1950-х годах и был включен в сокращенный список из 26 аэродромов в 1962 году. В 1968 году подразделение технического обслуживания № 23 RAF отвечало за техническое обслуживание самолетов McDonnell Douglas F-4 Phantom II. в RAF, через 116 самолетов, направляющихся на фронт. Олдергроув был также главной станцией обслуживания и ремонта для English Electric Canberra с момента их появления в 1951 году. В 1976 году на станции работало 2500 сотрудников Королевских ВВС и 1500 гражданских лиц. [23]

С 1945 по 1985 год здесь размещались различные эскадрильи:

  • 518-я эскадрилья RAF эксплуатировала Halifax III, Hurricane IIC, Spitfire VII и Halifax VI с 18 сентября 1945 г. по 1 октября 1946 г., когда эскадрилья была расформирована здесь. [3]
  • Отряд 280-й эскадрильи RAF с 3 ноября 1945 г. по 21 июня 1946 г., когда он был расформирован. Он управлял Vickers Warwick I. [24]
  • 502-я эскадрилья RAF была реформирована здесь 10 мая 1946 года и эксплуатировала различные типы самолетов, включая de Havilland Mosquito B.25 и NF.30, Supermarine Spitfire F.22 и de Havilland Vampire F.3, FB.5 и FB.9 до 10 лет. Март 1957 г. [3]
  • 202-я эскадрилья RAF с версиями Halifax GR.6, A.9 и Met 1 с 1 октября 1946 года и 28 августа 1964 года, когда она была расформирована. [25]
  • 214-я эскадрилья RAF была реформирована здесь 1 марта 1948 года и эксплуатировала Handley Page Halifax GR.6 до 18 октября 1948 года [4].
  • 240-я эскадрилья RAF была преобразована здесь 1 мая 1952 года с Avro Shackleton MR.1 и оставалась там до 27 мая 1952 года [26].
  • Отряд 275-й эскадрильи RAF с 18 ноября 1954 г. по 1 сентября 1959 г., когда он был расформирован. Отряд эксплуатировал Hiller HTE-2 , Anson T.21, de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk T.10, Sycamore HR.14, Westland Whirlwind HAR.4 & 2 . [12]
  • № 1913 Легкий самолет связи 651-й эскадрильи RAF с 1 ноября 1955 года по 4 апреля 1957 года эксплуатировал самолет Taylorcraft Auster AOP.6. [27] 1 сентября 1957 года рейс был переименован в 13-й рейс № 651 эскадрильи AAC и оставался здесь до ноября 1952 года, когда его заменили 2-й разведывательный полк 2-го Королевского танкового полка. [28]
  • 118-я эскадрилья RAF была преобразована здесь 1 сентября 1959 года с Bristol Sycamore HR.14, а затем была расформирована 31 августа 1962 года [29].

Операции Королевских ВВС [ править ]

Эскадрилья № 72 эксплуатировала вертолеты Westland Wessex HC.2 из Олдергроув с 12 ноября 1981 года [30] до ее расформирования в 2002 году [31].

230-я эскадрилья RAF была переброшена из Германии в RAF Aldergrove в 1992 году, где она эксплуатировала вертолеты Westland Puma HC.1 до перебазирования в RAF Benson в ноябре 2009 года [32].

18-я эскадрилья RAF также использовала отряды Boeing Chinook в конце 80-х годов для поддержки британской армии в Северной Ирландии.

Boeing C-17 Globemaster III ВВС США (USAF), вылетевший из Олдергроув в поддержку визита президента США, 2003 год.
Операции армейской авиационной эскадрильи

17/21-я авиационная эскадрилья Lancers, базировавшаяся в Королевских ВВС Олдергроув с 1969 по 1971 год, работала с вертолетами Sioux Helicopters и самолетами с фиксированным крылом Beaver.

В какой-то момент здесь были следующие подразделения: [33]

  • № 1 Военно-тренировочный лагерь РАФ
  • Демонстрационная установка управления двигателем № 1 (береговая) РАФ
  • № 1 (Береговая) Группа оперативной подготовки РАФ
  • Учебный лагерь вооружения № 2 RAF стал № 2 Учебная база вооружения RAF стал № 3 Школа воздушных наблюдателей RAF стала № 3 Школа бомбометания и стрельбы RAF
  • № 4 Рейс прибрежного патруля RAF
  • № 5 Школа летной подготовки служебных летчиков РАФ
  • №9 (Прибрежный) ОТУ РАФ
  • № 15 Групповой полет связи RAF
  • № 22 Авиагруппа РАФ
  • №23 Ремонтный блок РАФ
  • № 61 Группа РАФ
  • № 67 Групповой полет связи RAF
  • № 67 (Северная Ирландия) Группа RAF
  • №203 Школа планерного спорта РАФ
  • № 226 Ремонтный блок РАФ
  • № 278 Ремонтный блок РАФ
  • № 402 Метеорологический полет RAF стал полетом № 1402 (Метеорологический) RAF.
  • № 405 Метеорологический полет RAF стал № 1405 (Метеорологический) полет RAF, затем поглощен полетом № 1402 Met в 1942 году.
  • № 651 эскадрилья AAC
  • № 655-й эскадрильи AAC
  • № 665 эскадрильи AAC
  • №671 Школа планерного спорта РАФ
  • № 1361 (метеорологический) полет RAF поглощен 521-й эскадрильей RAF
  • № 1362 (Метеорологический) Рейс RAF
  • № 1363 (Метеорологический) Рейс RAF
  • № 1364 (Метеорологический) Рейс RAF
  • № 1674 Тяжелая конверсионная установка RAF
  • № 2707 эскадрилья RAF полк
  • № 2850 эскадрилья RAF полк
  • Штаб РАФ Северная Ирландия
  • Авиационная эскадрилья Queens University

Операции армейского авиационного корпуса [ править ]

Army Air Corps также работает Westland Lynx и Westland Газель вертолетов, а также де Хэвилленд Канада DHC-2 Beaver самолета в своих совместных операциях с рекогносцировки в РАФ Intelligence Center (Северная Ирландия); Бобер был заменен Бриттен-Норманом островитянином в конце 1988 года.

В течение 1991 года 655-я эскадрилья AAC перебралась из RAF Ballykelly в Aldergrove на вертолете Westland Lynx AH Mk 7. [28]

1 октября 1993 года армейский авиационный корпус Северной Ирландии был переименован в 5-й полк армейского авиационного корпуса . [28]

4 августа 2008 года 651-я эскадрилья армейского авиационного корпуса вернулась в Северную Ирландию из Королевских ВВС Одихам почти через 50 лет после своего первого развертывания там. [28]

Послеоперационный БАННЕР [ править ]

В последние годы операции BANNER 5-й полк армейского авиационного корпуса и 230-я эскадрилья RAF перешли под контроль Объединенного вертолетного командования (JHC) и сформировали Объединенные вертолетные силы Северной Ирландии (JHF (NI)). Поскольку это место больше не было главным учреждением Королевских ВВС, оно превратилось в летную станцию ​​Объединенного вертолетного командования в Олдергроуве.

После окончания операции «ЗНАМЯ» ряд других армейских подразделений был переброшен в Олдергроув. Таким образом, база больше не находилась в ведении JHC и стала летной базой 38-й бригады в Олдергроуве.

5-й полк армейского авиационного корпуса продолжает действовать в Олдергроуве, предоставляя самолеты Gazelle, Defender и Islander для поддержки Полицейской службы Северной Ирландии (PSNI) и воинских частей для операции Helvetic , а также для других операций за рубежом. [34]

В связи с закрытием RAF Machrihanish , база теперь используется курсантами университетской авиационной эскадрильи и авиационного учебного корпуса в качестве тренировочного лагеря, где кадеты из Шотландии и Северной Ирландии собираются для летного опыта, полевых работ , стрельбы, оказания первой помощи и других мероприятий.

В 2003 году Air Force One прибыл в аэропорт для поддержки визита президента США в Северную Ирландию.

Олдергроув официально перестал быть базой Королевских ВВС 20 сентября 2009 года, когда после ежегодного парада « Битва за Британию» в последний раз был спущен флаг Королевских ВВС, а на его месте был поднят флаг Объединенного вертолетного командования . [35]

Основанные единицы [ править ]

British Army Air Corps Gazelle вертолет похож на что в настоящее время на базе Олдергроув

Юниты базируются в Олдергроуве:

Британская армия [ править ]

Объединенное вертолетное командование / армейский авиационный корпус

  • 5 полк
    • 665-я эскадрилья - Westland Gazelle AH1 [36]
    • Разведывательный, разведывательный и географический центр (Северная Ирландия) (RIGC) [37]

Королевский логистический корпус

  • 11-й полк обезвреживания боеприпасов и поиска
    • 321-я эскадрилья по обезвреживанию и поиску боеприпасов

Королевские военно-воздушные силы [ править ]

  • № 502 (Ольстер) эскадрилья (Королевские вспомогательные воздушные силы) [38]
  • Авиационная эскадрилья университетов Северной Ирландии - Гроб Тьютор Т1 [39]
  • № 13 Air Experience Flight - Grob Tutor T1
  • Группа № 1
    • Персонал 651-й эскадрильи армейского авиационного корпуса / Королевских ВВС - Бриттен-Норманский защитник AL2 / 3 и Бриттен-Норман-Айлендер AL1 [40] [41] [42]

Гражданское [ править ]

  • Полицейская служба подразделения воздушной поддержки Северной Ирландии
    • Еврокоптер EC135 T2 [43] [44]
    • Еврокоптер EC145 [43] [44]

См. Также [ править ]

  • Список бывших станций Королевских ВВС
  • РАФ Nutts Corner

Цитаты [ править ]

  1. ^ Jefford 1988 , стр. 24.
  2. ^ Jefford 1988 , стр. 23.
  3. ^ a b c Джеффорд 1988 , стр. 95.
  4. ^ а б Джеффорд 1988 , стр. 71.
  5. ^ Jefford 1988 , стр. 27.
  6. ^ Jefford 1988 , стр. 50.
  7. ^ Jefford 1988 , стр. 73.
  8. ^ Jefford 1988 , стр. 74.
  9. ^ Jefford 1988 , стр. 77.
  10. ^ Jefford 1988 , стр. 75.
  11. ^ Jefford 1988 , стр. 54.
  12. ^ а б Джеффорд 1988 , стр. 82.
  13. ^ Jefford 1988 , стр. 78.
  14. ^ Jefford 1988 , стр. 79.
  15. ^ а б Джеффорд 1988 , стр. 58.
  16. ^ Jefford 1988 , стр. 41.
  17. ^ Jefford 1988 , стр. 69.
  18. ^ Jefford 1988 , стр. 85.
  19. ^ Jefford 1988 , стр. 72.
  20. ^ Jefford 1988 , стр. 51.
  21. ^ Jefford 1988 , стр. 44.
  22. ^ Jefford 1988 , стр. 97.
  23. Комитет Северной Ирландии Ирландского конгресса профсоюзов, «Станции защиты в Северной Ирландии: аргументы в пользу удержания», март 1976 г.
  24. ^ Jefford 1988 , стр. 83.
  25. ^ Jefford 1988 , стр. 68.
  26. ^ Jefford 1988 , стр. 76.
  27. ^ Jefford 1988 , стр. 102.
  28. ^ a b c d "5-й полк армейской авиации" . Британская армия . Архивировано из оригинала 2 октября 2015 года . Проверено 27 февраля 2020 года .
  29. ^ Jefford 1988 , стр. 57.
  30. ^ Jefford 1988 , стр. 47.
  31. ^ "72 (R) эскадрилья - ключевые даты" . РАФ . Проверено 7 ноября 2014 .
  32. ^ "230 эскадрильи" . РАФ . Проверено 7 ноября 2014 .
  33. ^ «Олдергроув (Белфаст) (Крамлин)» . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 1 июня +2016 .
  34. ^ «Операция HELVETIC - Объединенные вертолетные силы Северной Ирландии (JHF (NI))» . Национальный архив - РАФ. Архивировано из оригинала 8 ноября 2012 года . Проверено 7 ноября 2014 .
  35. ^ Снижение прапорщика RAF. Архивировано 6 июня 2011 г. на сайте Wayback Machine RAF.]
  36. ^ "665-я эскадрилья армейской авиации" . Британская армия . Архивировано из оригинала 2 октября 2015 года . Проверено 23 февраля 2020 года .
  37. ^ Merritt, Flt Lt; Райт, лейтенант флота «Краткая история и обновленная информация для разведывательного разведывательного и географического центра (Северная Ирландия)» . Институт королевских инженеров . Проверено 27 февраля 2020 года .
  38. ^ "502-я эскадрилья RAuxAF" . Королевские ВВС . Проверено 27 февраля 2020 года .
  39. ^ "Авиационная эскадрилья университетов Северной Ирландии (NIUAS)" . Королевские ВВС . Проверено 27 февраля 2020 года .
  40. Дженнингс, Гарет (2 апреля 2019 г.). «Великобритания передает самолеты специального назначения Defender и Islander из AAC в RAF» . Еженедельник защиты Джейн . Проверено 23 февраля 2020 года .
  41. ^ Вице-маршал авиации Харви Смит, офицер авиации, командующий группой № 1 [@@ HarvSmyth] (2 апреля 2019 г.). «Передача фиксированного крыла пилотируемого воздушного наблюдения от армии к RAF» (твит) - через Twitter .
  42. ^ "651-я эскадрилья армейской авиации" . Британская армия . Архивировано из оригинала на 4 июня 2017 года.
  43. ^ a b «Подразделение поддержки с воздуха» . Полицейская служба Северной Ирландии . Проверено 27 февраля 2020 года .
  44. ^ a b «ПСНИ - Блок авиационной поддержки ИС-145» . Журнал «Полет в Ирландии» . Сентябрь 2010 Архивировано из оригинала 13 ноября 2014 года.

Ссылки [ править ]

  • Дочерти, Том. Наши держаться: ВВС Великобритании в Олдергроуве во время войны, 1939–1945 гг . Cowbit, Spalding, Lincolnshire, UK: Old Forge Publishing, 2008. ISBN 978-1-906183-03-5 . 
  • Джеффорд, CG (1988). Эскадрильи RAF. Исчерпывающий отчет о передвижениях и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года . Шрусбери : Эйрлайф. ISBN 1-85310-053-6.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт