Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

РАФ Гибралтар
Прапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg
Часть британских войск в Гибралтаре
Гибралтар
GIB 7.jpg
RAF Harrier GR3 , № 233 OCU на берегу Гибралтарской скалы .
RAF Гибралтар герб.png
Охрана шлюза
RAF Гибралтар находится в Гибралтаре.
РАФ Гибралтар
РАФ Гибралтар
Показано в Гибралтаре
Координаты36 ° 08′58 ″ с.ш. 005 ° 20′50 ″ з.д. / 36,14944 ° с.ш.5,34722 ° з.д. / 36.14944; -5,34722 Координаты: 36 ° 08′58 ″ с.ш. 005 ° 20′50 ″ з.д.  / 36,14944 ° с.ш.5,34722 ° з.д. / 36.14944; -5,34722
ТипПостоянная совместная операционная база
Информация о сайте
ВладелецМинистерство обороны
Операторкоролевские воздушные силы
КонтролируетсяСтратегическое командование
Открыт для
публики		Аэродром совместно с гражданским терминалом
Интернет сайтwww .raf .mod .uk / наша-организация / station / raf-gib Gibraltar / Отредактируйте это в Викиданных
История сайта
Построен1942 г. ( 1942 )
В использовании1942-настоящее время
Битвы / войныВторая мировая война : операция Факел
Война за Фолклендские острова Война в
Персидском заливе
Балканы
Сьерра-Леоне Гражданская война
Информация о гарнизоне
Текущий
командир		Командир крыла Аннелла Доэрти MBE RAF
ЖильцыЕдиницы не назначены
Информация об аэродроме
ИдентификаторыИАТА : GIB, ИКАО : LXGB, WMO : 8495
Высота3,7 метра (12 футов) над уровнем моря
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
27.091777 метров (5,830 футов)  асфальта
Источник : Руководство ВВС Великобритании по оборонному аэродрому Гибралтара [1].

Королевские ВВС Гибралтара (также ранее известные как Северный фронт ) - это база Королевских ВВС на Гибралтаре . В настоящее время там нет военных самолетов, но британские ВВС, Содружество и самолеты других стран НАТО будут периодически прибывать для временных остановок, учений или других временных дежурств. Станция, находящаяся под управлением британских войск в Гибралтаре , представляет собой совместный военно-гражданский объект, который также выполняет функции гражданского аэропорта Рока - аэропорта Гибралтара., при этом здание пассажирского терминала гражданского аэропорта и сооружения перрона расположены на северной стороне взлетно-посадочной полосы, а перрон и ангар Королевских ВВС Гибралтара расположены на южной стороне взлетно-посадочной полосы.

История [ править ]

Ранняя история [ править ]

Основные статьи: Военная история Гибралтара во время Второй мировой войны , Force H , Осада Мальты (Вторая мировая война) и Спорный статус перешейка между Гибралтаром и Испанией

A Royal Naval Air Service гидросамолет база была открыта в Гибралтаре во время Первой мировой войны. [2]

Аэропорт был построен во время Второй мировой войны, когда Гибралтар был важной военно-морской базой британцев. Первоначально был открыт в 1939 году, это был только аварийный аэродром для Королевского военно - морского флота «s Fleet Air Arm . Однако позже взлетно-посадочная полоса была расширена за счет рекультивации некоторых земель в Гибралтарском заливе с использованием горных пород, взорванных из Гибралтарской скалы при выполнении работ в военных туннелях . Это последнее крупное расширение взлетно-посадочной полосы позволило более крупным самолетам приземлиться в Гибралтаре. В это время аэродром полностью стер с лица земли бывший ипподром Гибралтара . [3]

25 сентября 1939 года была сформирована 200-я (прибрежная) группа RAF в качестве подчиненного соединения штаб-квартиры RAF Mediterranean под управлением 202-й эскадрильи RAF . [4] Функцией Группы было управление подразделениями Королевских ВВС, действующими из Гибралтара. [4] В конце 1940 года группа была передана прибрежному командованию . [4] Позже был сформирован объединенный районный штаб РС / ВВС Великобритании, который начал свою деятельность в начале 1942 года. [5]

Северный фронт RAF открылся в 1942 году, и примерно в то же время открылся новый лагерь RAF . [6]

Аэродром сыграл важную роль в операции «Факел» - англо-американском вторжении во французскую Северную Африку ( французские колониальные владения в Алжире , Тунисе и Марокко ) в ноябре 1942 года [6].

После крупной реорганизации военно- воздушных сил союзников на конференции в Касабланке в январе 1943 года Королевские ВВС Гибралтара в феврале 1943 года стали основным подкомандованием Средиземноморского авиационного командования под командованием главного маршала авиации сэра Артура Теддера [7].

Противолодочная война была основным приоритетом британских ВВС Гибралтара в последние годы Второй мировой войны, и некоторые из их самолетов были оснащены специальными детекторами для обнаружения немецких подводных лодок на относительно мелководье вокруг Гибралтара. Авиакрыло 15 ВМС США, базирующееся в Порт-Лиоти [8], координировало свои противолодочные операции с британскими ВВС Гибралтара и направило в Гибралтар летчика / офицера связи эскадрильи ZP-14 . [9] [10]

Послевоенное [ править ]

29 мая 1945 года районный сводный штаб был закрыт, а большая часть личного состава отправлена ​​домой. [11] Погодные полеты из Гибралтара поддерживались в конце войны 520-й эскадрильей Королевских ВВС, летающих на Галифаксе. Он был заменен отрядом 518-й эскадрильи RAF из Олдергроув, а затем прибытием 224-й эскадрильи RAF . Первоначально эскадрилья отправила отряд в мае 1948 года, но в августе 1951 года вся эскадрилья перебралась в Гибралтар. [12] Она была переоборудована на Avro Shackletons . В 1966 году станция официально стала называться «RAF Gibraltar». [13]

Лагерь Королевских ВВС, теперь известный как Лагерь Башни Дьявола , который все чаще использовался британской армией в 1960-х и 1970-х годах, стал домом для Королевского Гибралтарского полка . [14]

К 1980-м годам Королевские ВВС Гибралтар все чаще использовали в качестве передовой оперативной базы для операций на Ближнем Востоке. [6]

Частичный вид взлетно-посадочной полосы британских ВВС Гибралтара с запада на восток (слева направо) со скалы, на заднем плане видна гавань Ла-Линеа. Граница находится в средней правой части фотографии чуть ниже зеленой полосы.

4 февраля 2011 года новый штаб ВВС Великобритании в Гибралтаре был официально открыт начальником объединенных операций, маршалом авиации сэром Стюартом Пичем . [15]

В 2016 году был завершен крупный проект по замене покрытия взлетно-посадочной полосы, обеспечивающий продолжение полетов как военных, так и гражданских. [16]

Размещенные подразделения [ править ]

Боевой приказ, 10 июля 1943 г. [17]
Подразделения РАФСамолет
№ 48 эскадрильяЛокхид Хадсон
№ 179 эскадрильяВикерс Веллингтон
202-я эскадрильяОбъединенная Каталина
№ 210 эскадрильяКаталина
№ 233-й эскадрильиHudson
№ 248 отряд эскадрильиБристоль Бофайтер
№ 544 отряд эскадрильиСупермарин Спитфайр
813-я эскадрилья , авиация флотаФейри-меч-рыба
№ 1403 (метеорологический) полетХэндли Пейдж Хэмпден , Глостер-гладиатор

Командиры [ править ]

  • Вице-маршал авиации Стерли Симпсон - AOC, AHQ Гибралтар, декабрь 1941 г. - февраль 1944 г.
  • Вице-маршал авиации Уильям Эллиот - AOC, Королевские ВВС Гибралтара, февраль 1944 г. - июнь 1944 г.
  • Вице-маршал авиации Алик Стивенс - AOC, Королевские ВВС Гибралтара, июнь 1944 г. - август 1945 г.

Эскадры Гибралтара [ править ]

  • № 224 эскадрилья RAF (расформирована)

Галерея [ править ]

  • Современная диспетчерская вышка Королевских ВВС Гибралтара / аэропорта Гибралтара

  • Взлетно-посадочная полоса RAF Гибралтар / аэропорт Гибралтара смотрит с востока на запад

  • Lockheed Hudson из 233-й эскадрильи RAF покидает место дислокации в Гибралтаре для разведывательного вылета в августе 1942 года.

  • Корабли Goodyear ZNP-K эскадрильи дирижаблей ВМС США ZP-14 координировали свои операции по борьбе с подводными лодками с британскими ВВС Гибралтара в 1944 году.

Панорамный вид [ править ]

Панорамный снимок RAF Гибралтара / аэропорта Гибралтара

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Руководство по аэродрому обороны Гибралтара ВВС Великобритании (DAM)" (PDF) . РАФ Гибралтара . Управление военной авиации. 1 августа 2017 . Проверено 31 августа 2017 года .
  2. ^ Air of Authority - История организации RAF - Станции RAF
  3. ^ «История аэропорта Гибралтара» . Совет по туризму Гибралтара. 1 декабря 2010 . Дата обращения 10 мая 2020 .
  4. ^ a b c «Воздух авторитета - история организации RAF» . Организация Королевских ВВС. Архивировано из оригинального 15 апреля 2007 года . Проверено 4 июля 2007 года .
  5. ^ "История РАФ Гибралтара" . Королевские военно-воздушные силы - Гибралтар . Проверено 5 июля 2007 года .
  6. ^ a b c «Предложение правительства предоставить свободу города Королевским ВВС Гибралтара» . Журнал Гибралтар. 2 апреля 2018 . Дата обращения 10 мая 2020 .
  7. ^ "Боевой приказ, средиземноморское воздушное командование, 10 июля 1943 года" . История Второй мировой войны . Дата обращения 10 мая 2020 .
  8. ^ Дирижабль Squadron 14: Craw поле, Порт Лиот, французский Марокко
  9. ^ Дирижабль Squadron 14: Первый трансатлантический переход по нежестких дирижаблей
  10. ^ "В то время дирижабль Goodyear охотился на нацистские подводные лодки" . Могучая история. 3 августа 2018 . Дата обращения 10 мая 2020 .
  11. ^ Ли, 1989, 197.
  12. ^ Ли, Крылья на Солнце, 1989, 197, 198.
  13. ^ «Британская военная авиация в 1966 году» . Музей РАФ . Дата обращения 10 мая 2020 .
  14. ^ "Путешествие по переулку памяти Рока для Royal Green Jackets" . Панорама. 22 октября 2013 . Проверено 27 сентября 2015 года .
  15. ^ «Официальное открытие новой штаб - квартиры ВВС Гибралтар» . Forces.tv. 4 февраля 2011 . Дата обращения 10 мая 2020 .
  16. ^ "Будущее полетов в RAF Гибралтаре обеспечено после ремонта взлетно-посадочной полосы 8 миллионов фунтов стерлингов" . Министерство обороны. 22 февраля 2016 . Дата обращения 10 мая 2020 .
  17. ^ Ричардс, Д. и Х. Сондерс, Королевские военно-воздушные силы 1939-1945 (Том 2, HMSO, 1953)

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Публикация военной аэронавигационной информации Великобритании - Гибралтар (LXGB)