Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Royal Air Force Hibaldstow или, проще говоря, RAF Hibaldstow - это бывший аэродром- спутник Королевских ВВС, расположенный к югу от Хибальдстоу в Линкольншире и в 13,4 км к юго-востоку от Сканторпа , Линкольншир, Англия .

Аэродром был построен для большего, но он стал аэродромом-спутником Королевских ВВС Киртон-ин-Линдси только в 1941 году. Когда взлетно-посадочные полосы были построены, часть хардкора была сделана из материалов, взятых из снесенных бунгало на этом месте.

История [ править ]

Аэродром был сдан в эксплуатацию 12 мая 1941 года, когда 255-я эскадрилья RAF обосновалась со своими ночными истребителями Boulton Paul Defiant . [1] Эти самолеты были взяты из Королевских ВВС Киртон-ин-Линдси и сделали один «убитый»: Heinkel He 111, который был сбит около Лаута 5 июня 1941 года.

В июне 1941 года Defiants были заменены на Bristol Beaufighter IIF, а 23 сентября 1941 года прибыла 253-я эскадрилья (Хайдарабад) из RAF Skeabrae , Оркни. [2] Кроме того, на базу прибыл Дуглас Хэвокс из Королевских ВВС Хансдон в Хансдоне , Хартфордшир .

К началу 1943 года высокий риск ночных атак люфтваффе привел к закрытию аэродрома 23 января 1943 года. Он был вновь открыт 9 мая 1943 года для № 53 оперативно-учебного подразделения RAF (OTU) и снова закрыт. 15 мая 1945 года. [2] Незадолго до закрытия WAAF Маргарет Хортон неожиданно совершила поездку на хвосте Supermarine Spitfire.'при этом действуя как задний груз: она сидела на хвостовой части самолета, как это было обычной практикой, чтобы предотвратить его опрокидывание во время руления до конца взлетно-посадочной полосы, опасность, проистекающая из конструктивных недостатков, сильного ветра и надувной травы. поле. Пилот, которому не терпелось оказаться в воздухе, забыл о ней и не смог остановиться, чтобы WAAF спрыгнул с хвоста. Как только самолет поднялся в воздух, пилот понял, что с его самолетом что-то не так. Он связался с диспетчерской вышкой, чтобы сообщить о проблеме. Были вызваны службы экстренной помощи, и пилот ответил, не рассказав, что произошло. Самолет благополучно приземлился, Маргарет Хортон все еще была в целости и сохранности. [3]

6 августа 1947 года станция окончательно закрылась, а в 1960-61 годах она была продана под сельскохозяйственные угодья. Он также использовался на воскресных рынках в качестве противовеса полицией Линкольншира и местным парашютным клубом . В 1976 году диспетчерскую переоборудовали в двухэтажный дом.

Аэродром Хибальдстоу [ править ]

Здания, в которых находится Target Skysports

Аэродром был преобразован в парашютный центр в 1992 году, и с тех пор здесь постоянно проводятся курсы парашютного спорта. Как одна из крупнейших дропзонов в гражданской авиации, они регулярно принимают британские национальные чемпионаты.

Армейский кадет Стивен Хильдер упал на 4 000 метров (13 000 футов) насмерть на аэродроме Хибальдстоу в июле 2003 года после того, как парашюты перерезались. Хотя изначально подозревалось убийство, следствие вынесло открытый вердикт . [4]

См. Также [ править ]

  • Список бывших станций Королевских ВВС
  • Target Skysports

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ Джеффорд 1988 , стр. 79.
  2. ^ а б Хэлпенни 1981 , стр. 110.
  3. ^ "Народная война Второй мировой войны - WAAF в RAF Киртон Линдси 1944 Мэри Блад (урожденная Петтит)" . Проект BBC "Народная война времен Второй мировой войны" . Проверено 19 октября 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ «Открытый вердикт: смерть парашютиста до сих пор остается загадкой» . Сидней Морнинг Геральд . 25 марта 2005 г.

Библиография [ править ]

  • Холпенни, BB . Экшн-станции: военные аэродромы Линкольншира и Ист-Мидлендс v. 2 . Кембридж, Кембриджшир, Patrick Stephens Ltd, 1981. ISBN 0-85059-484-7 . 
  • Джеффорд, CG RAF Squadrons, Полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг, 1988. ISBN 1-84037-141-2 .