Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Для использования в других целях, см Ленстер (значения) .
Leinster RMS 1897.jpg
Изображение открытки RMS Leinster
История
объединенное Королевство
Имя:RMS Leinster
Владелец:Компания City of Dublin Steam Packet
Порт регистрации:Дублин , Ирландия
Маршрут:Кингстаун (ныне Дун Лаогхэр) -Holyhead
Упорядоченный:1895 г.
Строитель:Laird Brothers of Birkenhead
Расходы:95 000 фунтов стерлингов
Номер верфи:612
Запущено:12 сентября 1896 г.
Завершенный:Январь 1897
Не работает:10 октября 1918 г.
Судьба:Торпедирован и потоплен немецкой подводной лодкой UB-123 10 октября 1918 года на пути к Холихеду .
Общие характеристики
Класс и тип:Пароход
Тоннаж:2 646
Длина:378 футов
Луч:75 футов
Высота:42 футов
Установленная мощность:Одиночный восьмицилиндровый паровой двигатель тройного расширения
Движение:Двойные пропеллеры
Скорость:24 узла
Вооружение:
  • Во время Первой мировой войны:
  • одна 12-фунтовая пушка
  • две сигнальные пушки

RMS Leinster был ирландским судном, которым управляла компания Steam Packet компании города Дублина . Она служила почтовым судном Кингстаун - Холихед, пока 10 октября 1918 года не была торпедирована и не потоплена немецкой подводной лодкой UB-123 , которой командовал оберлейтенант zur See Роберт Рамм, когда она направлялась в Холихед. Он затонул недалеко от Дублинского залива, в 4 морских милях (7,4 км) к востоку от маяка Киш .

Точное число погибших неизвестно, но исследователи из Национального морского музея считают, что их было не менее 564 человек; это сделало бы это крупнейшей гибелью людей в Ирландском море . [1] [2]

Дизайн [ править ]

В 1895 году компания Steam Packet из города Дублина заказала четыре парохода для службы Королевской почты, названной в честь четырех провинций Ирландии: RMS Leinster , RMS Connaught , RMS Munster и RMS Ulster . [3] Леинстер был 3069-тонного пакет Пароход со скоростью службы 23 узлов (43 км / ч). Судно, построенное в Laird's в Биркенхеде , Англия, приводилось в движение двумя независимыми четырехцилиндровыми паровыми двигателями тройного расширения . [4] Во время Первой мировой войны двухвинтовой корабль был вооружен одной 12-фунтовой пушкой.и две сигнальные пушки. [5]

Тонет [ править ]

Судовой журнал сообщает, что в последний рейс на нем находились 77 членов экипажа и 694 пассажира. Корабль ранее был атакован в Ирландском море, но торпеды не попали в цель. На борту находились более 100 британских гражданских лиц, 22 почтовых сортировщика (работающих в почтовом отделении) и почти 500 военнослужащих из Королевского флота , британской армии и Королевских ВВС . Также на борту находились медсестры из Великобритании, Ирландии, Австралии , Новой Зеландии , Канады и США . [6]

Незадолго до 10 часов утра, когда он плыл к востоку от берега Киша в сильной зыби, пассажиры увидели, как торпеда приближается с левого борта и проходит перед носом. Вторая торпеда последовала вскоре после этого и ударила по кораблю по левому борту в районе почтового отделения. Корабль развернулся в попытке вернуться в Кингстаун, поскольку начал медленно оседать на носу; однако он быстро затонул после того, как в нее попала третья торпеда, вызвав мощный взрыв.

Якорь Ленстера - пирс Карлайл , Дун Лаогер, рядом с Национальным морским музеем .

Несмотря на сильное море, команде удалось спустить на воду несколько спасательных шлюпок, а некоторые пассажиры зацепились за спасательные плоты. Выживших спасли HMS  Lively , HMS  Mallard и HMS  Seal . Среди гражданских пассажиров, погибших при затоплении, были видные общественные деятели, такие как леди Филлис Гамильтон, дочь герцога Аберкорн , Роберт Джоселин Александр, сын ирландского композитора Сесила Фрэнсиса Александера , преподобный Джон Бартли, пресвитерианский министр Трали, который путешествовал. навестить в больнице смертельно раненого сына Томаса Фоули и его жену Шарлотту Фоули (урожденную Барретт), зятя всемирно известного ирландского тенора Джона МакКормака. Жозефина Карр, первая из женщин-королевских военно-морских служащих, погибшая при действительной военной службе, была среди погибших, как и два видных деятеля Ирландского союза транспортных и разнорабочих , Джеймс Маккаррон и Патрик Линч. [7]

Несколько погибших военнослужащих похоронены на военном кладбище Грейнджгорман . [8]

Выживших доставили в гавань Кингстауна. Среди них были Майкл Джойс , ирландское парламентская партия MP для города Лимерик , и капитан Хатчинсон Ингам Конус ВМС США , бывший командующий USS  Dale  (DD-4) .

Одним из спасательных судов была вооруженная яхта и бывшее рыболовецкое судно HMY Helga . Находясь в гавани Кингстауна во время затопления, она обстреляла Дублин во время Пасхального восстания 1916 года в Дублине двумя годами ранее. Она была позже куплена и переименована в Muirchú по Ирландского свободного государства правительство в качестве одного из своих судов защиты первого рыболовства.

Девяностолетие гибели RMS Leinster

Последний акт [ править ]

18 октября 1918 года в 9.10 UB-125 , вылетавший из Германии под командованием оберлейтенанта цур Зее Вернера Фатера, получил радиосообщение с просьбой дать совет, как лучше всего пройти через минное поле в Северном море . Отправителем был оберлейтенант zur See Роберт Рамм на борту UB-123 . Дополнительные мины были добавлены к минному полю с тех пор, как UB-123 совершила свой рейс из Германии. Поскольку UB-125 только что миновал минное поле, Фатер сообщил по рации предложенный маршрут. UB-123 подтвердил получение сообщения, и больше о нем никто не слышал.

На следующий день, через десять дней после затопления RMS Leinster , UB-123 подорвала мину при попытке пересечь Северное море и вернуться на базу в имперской Германии . Выживших не было. [9]

Якорь [ править ]

В 1991 году якорь RMS Leinster подняли местные водолазы. Он был установлен около пирса Карлайл [10] и официально освящен 28 января 1996 года.

Якорь RMS Leinster с мемориальными досками.

День памяти 2008 года [ править ]

В 2008 году, через 90 лет после его затопления, An Post выпустила памятную марку , в которой напомнил, в частности, о 21 сотруднике почтового отделения, погибшем в результате трагедии. [11] О гибели судна вспоминают также в почтовом музее Главпочтамта на О'Коннелл-стрит в Дублине.

Празднование столетия 2018 г. [ править ]

10 октября 2018 года официальное празднование состоялось в Дун Лири приняли участие министр по делам культуры, наследия и Gaeltacht , Жозефа Madigan T.D. , в которой она подтвердила , что Лейнстер сейчас находится под защитой национальных памятников Деяний, которая охватывает все кораблекрушения более 100 лет.

См. Также [ править ]

  • Морские катастрофы

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Донал Бирн (10 октября 2018 г.). «Мероприятия по случаю столетия гибели компании RMS Leinster» . RTE . Проверено 10 октября 2018 года . Сегодня исполняется столетие со дня затопления RMS Leinster, в результате которого погибли 564 человека, что стало крупнейшей гибелью людей в Ирландском море.
  2. Рианна Бирн, Донал (10 октября 2018 г.). "Крушение RMS Leinster и SS Dundalk" . RTE.ie . Проверено 18 октября 2018 года .
  3. ^ "Журнал RMS Leinster" . Морской . Компания гавани Дун Лаогэр. 2017 . Проверено 29 ноября 2017 года .
  4. ^ "Ирландская почтовая служба" . Инженер . Лондон. LXXXIII : 280. 18 сентября 1896 . Проверено 29 ноября 2017 года .( требуется регистрация )
  5. ^ «Тонущий» . rmsleinster.com . Проверено 21 февраля 2019 .
  6. ^ Lecane, Филипп (2005). Торпедировано! : катастрофа RMS Leinster . Пензанс: Перископ. ISBN 978-1-904381-30-3.
  7. ^ К. Десмонд Гривз, Ирландский транспортный и разнорабочий профсоюз , стр.221.
  8. ^ "Военное кладбище Грейнджгорман" . 28 февраля 2011 года Архивировано из оригинала 28 марта 2012 года . Проверено 2 сентября 2012 года .
  9. ↑ Рой Стоукс Смерть в Ирландском море: затопление RMS Leinster и торпедирование Филипа Лекана ! Катастрофа RMS Leinster
  10. ^ "В память о затоплении RMS Leinster, 1918-2018 | Век Ирландия" . www.rte.ie . Дата обращения 18 октября 2019 .
  11. ^ «Министр Ханафин выпускает юбилейную марку RMS Leinster» . Сообщение. 30 мая 2008 . Проверено 5 октября 2010 года .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Бурк, Эдвард Дж. Кораблекрушения на ирландском побережье: 1105–1993 , опубликовано автором, Дублин, 1994.
  • де Курси Ирландия, Джон « Ирландия и ирландцы в морской истории », Glendale Press, Дублин, 1986.
  • Фергюсон, Стивен. Сортировка писем на море: почтовые лодки Холихеда и трагедия Ленстера . Почта, Дублин 2018. ISBN 978-1-872228-73-0 
  • Хиггинс, Джон (Джек) Вспомнил крушение RMS Leinster ; статья в «Почтовом работнике» (том 14, № 11, ноябрь 1936 г.), официальном издании Союза почтовых служащих, написанная единственным выжившим из почтового отделения корабля.
  • Lecane, Philip Torpedoed!: The RMS Leinster Disaster , Опубликовано Periscope Publishing Ltd, Cornwall TR18 2AW, Softback, ISBN 1-904381-29-4 Опубликовано в Ирландии, в твердой обложке, ISBN 1-904381-30-8  
  • Лекан, Филип «Женщины и дети RMS Ленстера: возвращение в историю», Elm Books ISBN 9780993198946 , Дублин 2018. 
  • Стоукс, Смерть Роя в Ирландском море: затопление RMS Leinster , Collins Press, Cork 1998. ISBN 1-898256-52-7 
  • Лиффитон, Джон Л. Последний пассажирский лайнер, затонувший во время Великой войны . статья в журнале «Ирландское общество медалей» (№ 49, сентябрь 1999 г.).

Внешние ссылки [ править ]

  • RMS Leinster "Домашний сайт"
  • видео 90-летия
  • Ирландские затонувшие корабли онлайн
  • Список жертв

Координаты : 53.3147 ° N 5.7952 ° W53 ° 18′53 ″ с.ш., 5 ° 47′43 ″ з.д. /  / 53.3147; -5.7952