Республика Китая ВВС ( ROCAF ), заднее число известное как ВВС Китая [1] и неофициально известный как тайваньский ВВС является военной авиацией филиала Китайской Республики вооруженных сил на Тайване. ROCAF был основан в 1920 году Гоминьданом как националистические воздушные силы Китая, а в 1947 году был поставлен под гражданский контроль.
Китайская Республика ВВС | |
---|---|
中華民國 空軍 | |
Основан | 1920 Гоминьдана ) 25 декабря 1947 г . (текущая форма) | (под эгидой
Страна | республика Китай |
Тип | Воздушные силы |
Роль | Воздушная война |
Размер | 35000 Около 600 самолетов |
Часть | Вооруженные силы Китайской Республики |
Гарнизон / Штаб | Чжуншань , Тайбэй , Тайвань (ROC) |
Командиры | |
Командующий Генерал | Генерал Сюн Хоу-чи |
Заместитель командующего | Генерал-лейтенант Чан Йентин Генерал-лейтенант Фань Та-вэй |
Начальник штаба | Генерал-лейтенант Ченг Юнг-фэн |
Знаки отличия | |
Roundel | |
Флаг | |
Самолет летал | |
Электронная война | Э-2Т / К , С-130НЕ |
Истребитель | F-16A / B / AM / BM Block 20 , Mirage 2000-5DI / EI , F-CK-1C / D , F-5E / F |
Вертолет | С-70С-1 / 1А , С-70С-6 , UH-60M |
Разведка | РФ-5Э, РФ-16 |
Тренер | АТ-3Б , Т-34С |
Транспорт | C-130H , Fokker 50 , Beechcraft B-1900C , Boeing 737-800 |
Китайская Республика ВВС | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Традиционный китайский | 中華民國 空軍 | |||||||||||||
Упрощенный китайский | 中华民国 空军 | |||||||||||||
|
Его основная задача - защита воздушного пространства над районом Тайваня и вокруг него . Приоритеты ROCAF включают развитие сетей разведки и наблюдения на большом расстоянии, интеграцию систем C4ISTAR для повышения боевой эффективности, закупку средств защиты от ударов , истребителей нового поколения, а также укрепление аэродромов и других объектов, чтобы выдержать внезапное нападение.
В мае 2005 года Министерство национальной обороны заявило о своем намерении передать командование всеми оборонительными ракетными системами ROCAF, в то время как будущие наступательные ракеты будут переданы вновь сформированному ракетному командованию. С 2006 года все ЗРК средней и большой дальности были переданы из Ракетного командования армии ОКР в РОКАФ, а подразделения по обеспечению безопасности авиабаз ОКР были переданы военной полиции армии ОКР. Однако выяснилось, что в январе 2011 года пять лет проблем с интеграцией этих зенитно-ракетных комплексов бывшей армии Китайской республики в ROCAF вынудили высшее командование ROCAF вернуть эти подразделения ракетному командованию армии Китайской республики. Ракетное командование сейчас находится в прямом подчинении Ставки Минобороны.
В июле 2010 года бывший заместитель министра Военно-воздушных сил США по международным делам Брюс Лемкин заявил, что способность Тайваня защищать свое воздушное пространство ухудшилась из-за его устаревших истребителей и что продажа Тайваню новых американских истребителей является неотложным приоритетом. [2] Однако у ВВС Китайской республики есть проблемы с получением истребителей из-за границы из-за попыток материкового Китая подавить продажу истребителей из любой страны. Китайская Народная Республика рассматривает остров Тайвань как провинцию-изгой, а не как независимое государство, и назвала истребитель F-16 или любой другой продаваемый иностранный истребитель «красной линией». [3] Считается, что материковый Китай планирует ликвидировать ВВС Китайской Республики, не допуская продажи новых самолетов, постепенно переводя свои устаревшие истребители в неработоспособное состояние, поскольку им приходится часто перехватывать самолеты НОАК, которые почти ежедневно заходят в воздушное пространство Китайской республики . [4] [5] [6] По словам министра обороны Китайской Республики Йен Дэ Фа, Китайская Народная Республика ежегодно направляет около 2000 патрулей бомбардировщиков в Тайваньский пролив, разделяющий Тайвань и материковый Китай. [7] [8]
Стратегия ROCAF еще несколько лет назад заключалась в использовании истребителей ЦАХАЛ для перехвата на малой высоте и наземной атаки, F-16 для перехвата на средней высоте и наземной атаки и Mirage 2000-5 для перехвата на большой высоте. Тайваню пришлось модернизировать истребители F-5 из-за проблем с покупкой современных истребителей. В новой стратегии ВВС Тайваня должны стремиться не допустить попадания китайских истребителей, бомбардировщиков и беспилотников с Тайваня путем развертывания интегрированных средств противовоздушной обороны, включая батареи Patriot PAC-3 и наземные противовоздушные ракеты Tian Kung-2, предназначенные для защиты авиабаз, и более мелкую мобильную систему ПВО. системы, чтобы не позволить НОАК оказывать поддержку с воздуха силам вторжения.
Организация
Как и большинство других видов вооруженных сил Китайской Республики, большая часть структуры и организации ROCAF построена по образцу ВВС США . Как и ВВС США, в ROCAF раньше была структура крыло → группа → эскадрилья. После ноября 2004 года крыло тактических истребителей переходит в крыло → Группа тактических истребителей, при этом некоторые истребительные эскадрильи прекращают свое существование, при этом каждая тактическая группа истребителей по-прежнему имеет примерно такой же размер, как и эскадрилья, теперь под командованием полковника.
Основные оперативные подразделения ВВС Тайваня включают:
- 6 крыльев тактических боевых самолетов.
- 1 транспортно-противолодочное крыло.
- 1 тактическое крыло управления.
- 1 крыло связи и УВД.
- 1 крыло прогнозирования погоды.
- 1 командование ПВО и артиллерии в составе 5 бригад, 16 артиллерийских дивизионов ПВО.
Штаб командования ВВС Китайской Республики
- Ставка ВВС подчиняется начальнику Генерального штаба (военный), министру национальной обороны (гражданский) и президенту.
- Внутренние подразделения: личный состав, боевая готовность и обучение, тыловое обеспечение, планирование, связь, электроника и информация, общие вопросы, контролер, генеральный инспектор, политическая война.
- Боевое командование ВВС
- Погодное крыло: Тамсуи , Нью-Тайбэй
- Отделение связи, управления воздушным движением и информации: город Тайбэй
- Воздушное тактическое крыло управления
- Наземные стационарные и мобильные РЛС дальнего радиолокационного обнаружения, состоят из различных радаров TPS-117, TPS-75V, FPS-117, GE-592 и HADR, а также 1 РЛС раннего предупреждения PAVE PAWS (Phased Array Warning System) на севере Тайвань, будет введен в эксплуатацию в конце 2012 года.
- Командование ПВО и артиллерии ВВС
- 5-я бригада ПВО и артиллерии ВВС, 791-я бригада, 792-я бригада, 793-я бригада, 794-я бригада, 795-я бригада
- 4 дивизиона противовоздушной обороны I-HAWK, 621-й, 622-й, 662-й и 664-й батальоны, с батареями фазы III и 7 батареями фазы I.
- 1 зенитный ракетный дивизион ТК-1/2, 993-я бригада, 611-й батальон с 6 ротами / батареями.
- 1 Patriot PAC-2 + GEM / PAC-3 дивизион противовоздушной обороны / противоракетной обороны, с 3 смешанными ротами / батареями, которые все модернизируются до стандарта PAC-3, с заказом еще 7 рот / батарей PAC 3.
- 1 батальон ПВО авиабазы ближнего действия Skyguard, с 6 ротами / батареями и радиолокационными подразделениями с 35-мм ОТО AAA, s
- 2 батальона ПВО авиабазы ближнего действия Антилопа с неизвестными ротой / батареями.
- Не менее 2 зенитных артиллерийских дивизионов с зенитными орудиями 40 мм / L70 и 12,7 мм.
- Артиллерийский учебный центр ПВО: Пиндун
- Эскадрилья целевой службы
- Компания по поддержке образовательных услуг
- Первая обучающая компания
- Вторая обучающая компания
- Третья обучающая компания
- Образование, обучение и доктринальное командование
Боевое крыло | Авиабаза | Модель |
---|---|---|
Командование базы ВВС Суншань | Аэропорт Суншань , Тайбэй , Тайвань | Боинг 737-800 |
1-й тактический истребительный авиаполк | Тайнань Air Base , Тайнань , Тайвань Аэропорт Пэнху , Магун , Пэнху [9] | AIDC F-CK-1 Ching-kuo |
2-й тактический истребительный авиаполк | Хсинчу Air Base , Синьчжу , Тайвань | Мираж 2000-5 |
3-й тактический истребительный авиаполк | Авиабаза Чинг Чуан Кан , Тайчжун , Тайвань | AIDC F-CK-1 Ching-kuo |
4-й тактический истребительный авиаполк | Чиайи Air Base , Цзяи , Тайвань | F-16A / B , F-16V , Sikorsky S-70 , UH-60M , EC-225 |
5-й тактический истребительный авиаполк | Аэропорт Хуалянь, база ВВС Цзяшань , Хуалянь , Тайвань | F-16A / B、RF-16、RF-5E、F-5 F |
6-е тактическое смешанное крыло | Pingtung Air Base , Pingtung , Тайвань Kinmen аэропорта , Kinmen Dongsha Аэропорт Аэропорт Тайпин Island [9] | E-2K , C-130H , P-3C |
7-е летное учебное крыло | Авиабаза Чиххан , Тайдун , Тайвань | F-5E / F |
История
Постимперский Китай
Династия Цин открыла воздушные операции на аэродроме Наньюань в Пекине в 1909 году, незадолго до отмены своего правления после Революции двойной десятки в 1911 году, и стала авиабазой, на которой сформировались первые зачатки ВВС Китайской Республики. В июле 1917 года генерал-приверженец Цина Чжан Сюнь возглавил маньчжурскую реставрацию , а тогдашний премьер республики Дуань Цируй приказал бомбить Запретный город ; миссия была проведена в Caudron типа D самолета , пилотируемого Пан Шичжун (潘世忠) и бомбардира Du Yuyuan (杜裕源) , летевший из Нанюан аэродрома, сбросив три бомбы над Запретный город, который вызвал фатальность евнух, но в противном случае нанесенный мелкие поломки. [ необходима цитата ]
До гражданской войны
Формально созданный в 1920 году как Министерство авиации, ROCAF действовал во время пребывания Китайской Республики в материковом Китае . В этот период полевые командиры закупили и использовали различные самолеты в их борьбе за власть до номинального воссоединения Китая в 1928 году. Во время инцидента 28 января 1932 года ROCAF немедленно отправил боевые самолеты на аэродром Хунцяо , и воздушные столкновения произошли впервые. между Китаем и имперскими японцами. В феврале 1932 года лейтенант запаса США Роберт МакКоули Шорт , перевозивший вооруженные китайские самолеты, 19 февраля 1932 года сбил один самолет IJN, а 22 февраля сбил еще один, прежде чем он был убит (он был посмертно повышен до звания полковника. в China Air Service). [ необходима цитата ]
Во время Второй китайско-японской войны (1937–1945) ROCAF участвовал в атаках на японские военные корабли на восточном фронте и вдоль реки Янцзы, включая поддержку битвы за Шанхай в 1937 году. Первоначально китайские фронтовые истребители были в основном Curtiss Hawk II и Hawk III (в том числе те, которые производятся по лицензии на заводе CAMCO ) и Boeing P-26 модели 281, участвовали во многих крупных воздушных боях с японскими истребителями, начавшимися 14 августа 1937 года, когда военные самолеты Императорского флота Японии совершили налет на авиабазу Чиенцзяо. ; Таким образом, «814» стал известен как «День ВВС». Китайские истребители Boeing P-26/281 встретились с японскими истребителями Mitsubishi A5M в одном из первых в мире воздушных боев между цельнометаллическими истребителями-монопланами. В ходе уникальной миссии в мае 1938 года два китайских бомбардировщика B-10 пролетели над Японией, но сбросили только пропагандистские листовки над японскими городами Нагасаки и Сага , за четыре года до рейда Дулиттла 1942 года на японские острова. Для китайских пилотов это была война на истощение, поскольку многие из их самых опытных летчиков-асов-истребителей, такие как лейтенант Лю Цуй-кан
и полковник Као Чи-ханг, были потеряны в начале войны. Операции взлома кода сыграли свою роль в конфликте. Японский блок радиоперехвата был прикреплен к десантным войскам в Шанхае. Командующий IJN Цунезо Вачи и лейтенант Ямада, специалист по китайским кодам, позволили японцам наносить превентивные удары по аэродромам ROCAF. [10]Поскольку война сопротивления бушевала после падения Шанхая / Нанкина и Тайюаня в конце 1937 года, новые основные боевые линии были немедленно очерчены в битве при Ухане, битве при Тайэрчжуане, битве при Кантоне, и ROCAF получил свою основную поддержку. посредством китайско-советского пакта о ненападении 1937 года, наряду с поддержкой Советской добровольческой группы с 1937 по 1939 год в обмен на сырье.
После японского вторжения французского Индокитая , США принял в нефти и стали эмбарго против Японии в августе 1941 года, а Китай был включен в Закон о ленд-лизе , который вытесненной на китайско-советский пакт о ненападении от 1937 г. Как битве Chonqing -Чэнду продолжал в 1941 году с операцией 102 , японцы начали подготовку к операции Z ; план нападения на Перл-Харбор. Во второй половине китайско-японской войны.
Во время Второй мировой войны ROCAF пополнился группой добровольцев из американских пилотов (« Летающие тигры», которые впервые участвовали в боевых действиях 20 декабря 1941 года [ 41 ]. [ 11] [ нужен более точный источник ]) На протяжении оставшейся части войны ROCAF принимал участие в боевых действиях. в атаках японской авиации и наземных войск на китайском театре военных действий.
От гражданской войны
Главный штаб ROCAF был создан в июне 1946 года. С 1946 по 1948 год, во время гражданской войны в Китае, ROCAF участвовал в боевых действиях против Народно-освободительной армии, участвовавшей в боях воздух-воздух по крайней мере одиннадцать раз в районах, окружающих Тайваньский пролив. . Сообщается, что ROCAF имеет соотношение убитых против НОАК 31: 1. Ставка была эвакуирована на Тайвань вместе с остальной частью правительства Китайской республики в апреле 1949 года после победы коммунистов в гражданской войне в Китае. [12] В том же году ROCAF помогло остановить продвижение НОАК в битве при Кунинтоу на острове Цзиньмэнь .
ROCAF регулярно патрулировал Тайваньский пролив и участвовал во многих боях со своим коммунистическим аналогом ( PLAAF ). В то время ROCAF получал из США подержанное оборудование, такое как F-86 , F-100 и F-104 .
Во время холодной войны ROCAF участвовал в боевом воздушном патрулировании над Тайваньским проливом и несколько раз вступал в бой с PLAAF и PLAN-AF. В то время ROCAF также был испытательным полигоном для американских технологий. Первое успешное поражение, совершенное ракетой «воздух-воздух», было совершено ROCAF F-86 Sabre с тогда еще экспериментальным AIM-9 Sidewinder . Пилоты ROCAF также совершили в это время разведывательные облеты U-2 над КНР при содействии ВВС США. Известная как эскадрилья « Черная кошка», они выполнили в общей сложности 220 вылетов, из них 102 вылета над материковым Китаем, потеряв 5 самолетов. Все пять были сбиты ракетами класса "земля-воздух" SA-2, ракетами класса "земля-воздух" того же типа, которые сбили Гэри Пауэрса над СССР в 1960 году. 34- я эскадрилья " Черных летучих мышей " летела на малых высотах в Китай. в рамках своего картирования КНР растущих сетей противовоздушной обороны, выполнения миссий ESM и ECM, размещения агентов в тылу врага и миссий по доставке с воздуха.
Начиная с ноября 1967 года, Китайская республика тайно управляла грузовым транспортным отрядом для помощи США и ROV в рамках своего участия во Вьетнамской войне . Он базировался на существующем формировании 34-й эскадрильи ВВС Китайской республики. В состав подразделения входили два грузовых самолета C-123 , семь летных офицеров и два механика, хотя в результате ротации было задействовано большее количество военнослужащих. Ему были поручены воздушные перевозки, десант и электронная разведка. [13] Около 25 членов отряда были убиты, в том числе 17 пилотов и вторых пилотов, и три самолета были потеряны. Другое участие Китайской Республики во Вьетнаме включало секретную станцию прослушивания, специальные разведывательные и рейдовые группы, военных советников и операции гражданской авиалинии (что стоило еще двух самолетов из-за вьетнамских индивидуально управляемых зенитных ракет). [14]
С 1979 по 1990 год ROCAF участвовал в секретной программе военной помощи в Йеменской Арабской Республике, известной как Программа Великой пустыни (大漠 計畫). [15] Программа началась после того, как американский президент Джимми Картер срочно направил 14 F-5 в ВВС Йемена, у которых не было пилотов или наземного экипажа, обученных управлению этим типом или даже западными самолетами (ранее они использовали МиГ-15). Американцы и саудовцы (которые финансировали вооруженные силы Йеменской Арабской Республики) запросили военную помощь у Тайваня, который предоставил 80 пилотов F-5, наземные экипажи, радары раннего предупреждения и зенитные ракетные батареи. [16] Всего сказано, что в Йемен направлено более тысячи военнослужащих ROCAF. [15]
Противостоящие ВВС Южного Йемена состояли из пилотов и обслуживающего персонала кубинских революционных сил воздушной и противовоздушной обороны, а также некоторых советских советников и пилотов. [16] Силы ROCAF активно участвовали в боевых действиях с кубинцами / Советским Союзом и в это время фактически составляют военно-воздушные силы Йеменской Арабской Республики. Тайваньские пилоты убили несколько человек, а группы ПВО и РЛС раннего предупреждения понесли потери в результате воздушных атак. [17] Программа завершилась в 1990 году, когда Саудовская Аравия отказалась от дипломатического признания Тайваня. [15]
От демократизации
Переход к демократии был трудным для ROCAF и тайваньских военных в целом. В период военного положения военные были опорой тоталитаризма и диктатуры, и по этой причине тайваньская общественность не доверяла им. Уровень расходов и персонала снизился с начала демократизации до тех пор, пока администрация Цай Инвэня не начала увеличивать военные расходы в 2016 году. Были предприняты усилия для повышения статуса вооруженных сил в глазах общественности. [18]
ROCAF находится под растущим финансовым и физическим давлением из-за увеличения вторжений ВВС НОАК в тайваньское воздушное пространство и последующего перехвата тайваньскими истребителями. [19]
29 ноября 2020 года РОКАФ отпраздновал свое 100-летие. По случаю их 100-летия президент Тайваня Цай Инь-вэнь похвалил «верных и бесстрашных героев» ВВС и добавил, что «звук ревущего двигателя - наш страж, голос демократии и свободы». [20]
Гуманитарные операции
ROCAF также принимал участие в многочисленных гуманитарных операциях. Вот некоторые из наиболее важных:
- Землетрясение и цунами в Индийском океане , декабрь 2004 г. [21] [22]
- Землетрясение на Гаити , январь 2010 г. [23] [24]
- Тайфун Хайян , ноябрь 2013 г. [21] [25]
Потери ROCAF
Дата (ММ / ДД / ГГ) | Ед. изм | Экипаж | Самолет | Комментарии |
---|---|---|---|---|
08.09.1967 | 35-я эскадрилья | 1 | U-2 | Сбитый ЗРК НОАК-2 над Цзясином |
22.08.1967 | 34-я эскадрилья | 5 | C-123B | Сообщается о пропаже над Южно-Китайским морем |
13.01.1967 | 8-я эскадрилья | 1 | F-104G | Не вернулся после боя воздух-воздух с НОАК J-6. |
Оборудование и закупки
Текущий инвентарь ROCAF включает более 400 боевых самолетов, основными из которых являются AIDC F-CK-1 Ching-kuo IDF (истребитель местной обороны) и F-16, в то время как Mirage 2000-5 обеспечивает самые мощные средства противовоздушной обороны. Старые истребители F-5 постепенно выводятся из эксплуатации, но остаются на вооружении.
Соединенные Штаты являются основным поставщиком оборудования для ROCAF, а также проводят обучение пилотов ROCAF и ROC Navy на авиабазе Люк в Аризоне. Эта база, которая находится между Фениксом и Тусоном, имеет оборудованную летную площадку для тренировок размером примерно со штат Коннектикут. Немецкие военно-воздушные силы (Люфтваффе) и немецкая военно-морская авиация (Marineflieger), которые тренировались на авиабазе Люк с 1957 по 1983 год, теперь тренируются на объектах НАТО в ЦББ Гусь-Бэй в Канаде, а также вместе с ВВС США на авиабазе Холломан в Нью-Мексико. По состоянию на 2019 год ВВС США помогают ВВС Тайваня в поиске новых и излишков запасных частей для F-5. [26]
Внутреннее развитие
До 1984 года истребители ROCAF были почти исключительно самолетами американского производства, продаваемыми по условиям договора о взаимной обороне между Китайской Республикой и Соединенными Штатами. Разработка F-CK-1 Ching-kuo Indually Defense Fighter (IDF) началась в 1984 году из-за отказа США продавать F-16 ROCAF в результате изменений в национальной политике между США и Китайской Народной Республикой . После успешного первого полета в 1989 году истребитель отечественного производства поступил на вооружение в 1994 году. Однако впоследствии ROCAF смог получить F-16 из Соединенных Штатов, а также истребители Mirage 2000-5 из Франции, что привело к задержкам с более поздними рейсами ЦАХАЛ. развитие, которое ожидалось.
В ответ на отказ Америки поставить «умные бомбы» Тайвань разрабатывает собственный эквивалент Joint Direct Attack Munition для атак на материковую часть КНР в случае подготовки к вторжению. [27]
Тайвань намерен заменить свой нынешний парк учебных реактивных самолетов AT-3 и самолетов F-5 LIFT 66 продвинутыми учебно-тренировочными самолетами. В 2008 году Китайская Республика ВВС выпустили запрос информации (RFI) и две компании , в том числе Lockheed Martin для Т-50 и Alenia Aermacchi «s M-346 ответил на запрос. Предполагалось, что эти самолеты будут производиться по лицензии на Тайване с местной партнерской фирмой, а общая предполагаемая стоимость контракта составила 69 миллиардов новых тайваньских долларов (2,2 миллиарда долларов США). [28] Однако после избрания президента Цай Инь-вэня , который намеревается сделать оборонную промышленность Тайваня краеугольным камнем будущего развития, было решено спроектировать и построить 66 сверхзвуковых учебно-тренировочных самолетов AIDC T-5 Brave Eagle на внутреннем рынке вместо того, чтобы выбирать модель T. -50 или М-346. Т-5, стоимость программы которого составляет 68,6 млрд. Тайваньских долларов, будет новым самолетом, конструкция которого будет основана на опыте Тайваня, полученном при создании отечественного истребителя обороны коренных народов. [29]
В 2019 году командование противовоздушной обороны и противоракетной обороны ВВС Тайваня объявило о пятилетнем проекте стоимостью 80 млрд новых тайваньских долларов (2,54 млрд долларов США) по созданию полной численности противорадиационных БПЛА производства NCSIST. [30]
Заграничные закупки
Одним из первых закупленных современных самолетов стал Northrop F-5. В 1974 году было закуплено 308 машин, но из-за отсутствия запасных частей ОКР была вынуждена утилизировать их из вышедших из строя F-5. [31] Тайвань рассматривает возможность повторного использования двигателей вышедших из строя F-5 в крылатых ракетах. [32]
Корпорация аэрокосмического промышленного развития (AIDC), ранее известная как Центр развития авиационной промышленности, была основана в 1969 году под управлением ВВС Китайской Республики для местного производства запасных частей и военных самолетов. Он был передан Чун-Шаньскому институту науки и технологий (CSIST) в 1983 году. К 1973 году AIDC построила 242 F-5E и 66 F-5F по лицензии.
28 февраля 2007 года Министерство обороны США утвердило заказ ОКР на 218 ракет AIM-120C-7 AMRAAM , а также на 235 ракет AGM-65G2 Maverick , связанные с ними пусковые установки и другое оборудование. Общая стоимость этого заказа составила 421 миллион долларов США. [33]
В июне 2007 года Законодательный юань также одобрил модернизацию существующих батарей PAC-2 до стандарта PAC-3, а в ноябре Пентагон уведомил Конгресс США о порядке модернизации Patriot. [34] 10 августа 2007 года министерство обороны США санкционировало поставку противокорабельных ракет Harpoon , оцениваемую примерно в 125 миллионов долларов, в том числе 60 ракет AGM-84L Block II и 50 комплектов модернизации для доставки ракет ROCAF. существующие гарпуны до Block II, стандарта Mark L. [35]
3 октября 2008 г. в Конгресс были отправлены уведомления о вооружениях, касающиеся, среди прочего, продажи 330 ракет PAC III, 4 ракетных батарей, радиолокационных установок, наземных станций и другого оборудования на сумму до 3,1 млрд долларов США, модернизации 4 E -2T стандарта Hawkeye 2000 и запасные части на сумму 334 миллиона долларов США для F-16, IDF, F-5E / F и C-130 ROCAF. [36] В конце января 2010 года ROCAF получил первую партию новых ракет TC-2 (V) BVR, заказанных у CSIST. Предполагается, что они имеют новую радиолокационную ГСН и улучшенные характеристики по сравнению с исходной ракетой, поступившей на вооружение более 10 лет назад. [37] Правительство США также объявило 5 уведомлений Конгрессу о дополнительных продажах оружия на общую сумму около 6,39 миллиарда долларов США, в соответствии с которыми ROCAF получит 3 батареи PAC-3 с 26 пусковыми установками и 114 ракет PAC-3. [38] 3 февраля 2010 года ROCAF также объявила на авиашоу в Сингапуре, что подписала новый контракт на 3 вертолета EC-225 SAR (поисково-спасательные), который был присужден Eurocopter еще в декабре 2009 года за 111 миллионов долларов США. , а также варианты еще 17 EC-225. [39] [40] 26 ноября 2011 г. 3 вертолета EC-225 C-SAR были погружены на борт грузового самолета Ан-124 и доставлены на Тайваньский завод «Чай-йи», и должны войти в строй 1 июля 2012 г. . [41]
31 августа 2010 года было объявлено об оборонном бюджете на следующий год, план ROCAF «Средний транспортный самолет» по замене 12 B-1900 VIP / транспортных учебных самолетов, предположительно 6-8 + Lockheed C-27J, был запущен. удерживаются и могут быть прекращены из-за отсутствия бюджета, но в течение следующих 4 лет будет выделено более 20 миллионов долларов США на быстрый ремонт взлетно-посадочной полосы. [42] Другие упомянутые пункты, включая увеличение взлетно-посадочных полос с 3 до 6 на 3 авиабазах Восточного Тайваня, перемещение 2 батарей I-HAWK в Восточный Тайвань для защиты этих авиабаз, количество которых увеличится вдвое до 4 батарей, и другие. [43] 8 ноября 2011 года вторая пара E-2T Hawkeye AEW (серийные номера 2501 и 2502) была загружена на корабль и отправлена в США для модернизации до стандарта E-2C 2000. Первая пара E-2T (серийные номера 2503 и 2504) была отправлена в США в июне 2010 года и возвращена на Тайвань 18 декабря 2011 года и вернется в строй к концу года. [44] [45]
15 августа 2011 года США снова отложили запрос ROCAF на покупку 66 новых F-16C / D, но предложили пакет модернизации для более старых F-16A / B. [46] (первоначально 150 были доставлены в 1992 году) [47] Однако США разрешили модернизировать F-16A / B до радара AN / APG-83 . [48] К сожалению, было обнаружено, что у F-16A / B есть проблемы с ржавчиной во время модернизации F-16V из-за старения и климата Тайваня. [49] Пакет модернизации существующих истребителей F-16A / B ROCAF стоимостью 5,3 миллиарда долларов был объявлен 21 сентября 2011 года. [43] Бюджет модернизации должен был быть распределен на 12 лет, хотя Министерство обороны указало, что оно попытается сократить Период. [50] В ноябре 2011 года Комиссия США и Китая по обзору экономики и безопасности рекомендовала продать новые истребители ROCAF. [51] Тайвань также отказывается платить за модернизацию радара, поскольку он не хочет быть ведущим заказчиком, который платит за разработку модернизации, а также потому, что он не сможет позволить себе как модернизацию, так и новые истребители, если они быть предложенным. [52] В ответ на голосование в Палате представителей США с требованием продажи моделей C / D, ROC MND заявило, что пакет модернизации предлагает некоторые превосходящие возможности по сравнению с моделью C / D, и некоторые представители министерства обороны заявили что в свете растущих возможностей КНР достаточно будет только F-35. [53]
В июле 2012 года тайваньская корпорация аэрокосмического промышленного развития и Lockheed Martin объявили о планах по созданию центра технического обслуживания и ремонта для модернизации и обслуживания самолетов F-16 на месте без необходимости отправлять их обратно в Соединенные Штаты. [54] В 2012 году было согласовано письмо о принятии сделки на сумму 3,8 миллиарда долларов США, которая включала радары, радиоэлектронную борьбу, структурные улучшения и новое оружие. [55] [56] Отчет Пентагона подтвердил это утверждение, утверждая, что КНР, вероятно, будет стремиться уничтожить аэродромы ROCAF на первых этапах любой атаки, что делает истребитель STOVL, такой как F-35B, жизненно важным для эффективной защиты. [57]
10 апреля 2019 года начальник штаба ВВС Лю Жэнь-юань подтвердил, что ВВС запрашивают в общей сложности 66 новых истребителей F-16V из США для замены устаревших и почти устаревших истребителей F-5. [58] Предыдущие президенты после Джорджа Буша-старшего отказались продавать истребители F-16 ВВС Китайской республики, включая Джорджа Буша в 2006 году после запроса Китайской республикой на F-16C / D. [59]
Президент Барак Обама также отклонил запрос Тайваня на новые F-16 в 2011 году. Администрация Обамы позже разрешила ВВС Китайской Республики модернизировать свои нынешние F-16, хотя модернизация началась только в 2017 году, а первые модернизированные самолеты были поставлены только в 2018 году во время правления Трампа. администрация. [60] [61] [62]
20 августа 2019 года продажа F-16 C / D Block 70, также известного как F-16V, была официально одобрена Государственным департаментом и официально представлена в Конгресс. [63] 66 недавно построенных F-16 будут оснащены 75 двигателями General Electric F110 и 75 радарами AN / APG-83 Scalable Beam AESA. [64] Окончательное подписание письма-предложения и акцепта (LOA) на покупку 66 истребителей F-16V было подтверждено 21 декабря 2019 года. [65]
Укрепленные базы и живучесть
Тайвань столкнулся с угрозой китайского ракетного удара по его аэродромам. Точные баллистические ракеты и крылатые ракеты НОАК могут повредить или уничтожить аэродромы и самолеты на земле. Тайвань укрепил ключевые объекты ВВС и создал резервы в критически важной инфраструктуре, чтобы они могли выдержать и выдержать высокоточные атаки дальнобойных ракет. [66]
Тайваньские ВВС построили не менее 400 защищенных ограждений на своих 9 базах, примерно половина из них закрыты. Подземные ангары были построены на базе ВВС Чиашань в Хуаляне, которая, как сообщается, может защитить более половины тактических истребителей Тайваня. Другие подземные убежища существуют на авиабазе Чиххан и, возможно, в других местах. Но ракеты могут поражать взлетно-посадочные полосы боеголовками, предназначенными для их образования воронок, что препятствует взлету тайваньских самолетов. [66]
Тайвань регулярно практикует рассредоточение своих самолетов с наиболее уязвимых баз на западном побережье на восточное побережье. Юниты также перемещаются между базами, чтобы было сложнее узнать, где они могут быть в любой момент времени. На базах и в укрытиях размещаются фиктивные самолеты, чтобы сбить с толку китайскую разведку. Помимо этого, на Тайване есть полосы на шоссе, на которых самолеты могут приземляться, заправляться, перевооружаться и взлетать в случае выхода баз из строя. На каждой тайваньской авиабазе есть инженерное подразделение для быстрого ремонта взлетно-посадочных полос. [66]
Тайвань работает над созданием дополнительных уровней защиты вокруг военных аэродромов от крылатых ракет, противорадиационных ракет и небольших беспилотных летательных аппаратов, а также от потенциально более серьезных угроз, таких как вертолеты и низколетящие самолеты. Наземная версия ЗРК Sea Oryx и Phalanx CIWS разрабатываются и развертываются для улучшения противовоздушной обороны. [67]
Одним из основных методов выживания в случае войны будет обман и использование ложных целей. Это относится к самолетам-ловушкам, пусковым установкам ЗРК, радарам и т. Д. Decoys использует географические преимущества Тайваня, особенно его гористую и городскую местность, которые затрудняют наведение на цель и завершают цепочку уничтожения. [68]
Несчастные случаи и происшествия
Знаки различия званий и рейтингов
- Офицеры
Эквивалентный кодекс НАТО | OF-10 | OF-9 | OF-8 | OF-7 | OF-6 | OF-5 | OF-4 | OF-3 | OF-2 | OF-1 | OF (D) и студент-офицер | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Китайская Республика ВВС | Нет эквивалента | Нет эквивалента | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полный генерал 一級 上將 Yījí Shàngjiàng | Генерал 二級 上將 rjí Shàngjiàng | Генерал-лейтенант 中將 Чжунцзян | Генерал-майор 少將 Шаоцзян | Полковник 上校 Shàngxiào | Подполковник 中校 Zhōngxiào | Майор 少校 Shàoxiào | Капитан 上尉 Шангвей | Старший лейтенант 中尉 Zhngwèi | Младший лейтенант 少尉 Шаовей | Третий лейтенант 尉программы ПОМ | Офицер-кадет 軍校 生 Jūnxiào shēng |
- Зачислен
Эквивалентный код НАТО | ИЛИ-9 | ИЛИ-8 | ИЛИ-7 | ИЛИ-6 | ИЛИ-5 | ИЛИ-4 | ИЛИ-3 | ИЛИ-2 | ИЛИ-1 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Китайская Республика ВВС | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старший сержант первого класса 一等 士官 長 Yīděng shìguānzhǎng | Старший сержант второго класса 二等 士官 長 Èrděng shìguānzhǎng | Технический сержант 三等 士官 長 Sānděng shìguānzhǎng | Старший сержант 上士 Shàngshì | Сержант 中士 Zhōngshì | Капрал 下士 Xiàshì | Специалист 上等兵 Shàngděngbīng | Летчик первого класса 一等兵 Yīděngbīng | Летчик 二等兵 rděngbīng |
Текущий инвентарь
Самолет
Самолет | Источник | Тип | Вариант | В сервисе | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|---|
Боевой самолет | ||||||
Нортроп F-5 | Соединенные Штаты | Истребитель / Разведчик | F-5E / RF-5E | 26 [69] | Выводится из обращения [70] | |
AIDC F-CK-1 | Тайвань | Истребитель | Ф-СК-1С | 103 [69] | Модернизирован с варианта 1A до варианта 1C [71] | |
Dassault Mirage 2000 | Франция | Мультироль | 2000-5EI | 46 [69] | ||
F-16 Боевой сокол | Соединенные Штаты | Мультироль | F-16A / AM Block 20 | 113 [69] | [72] 66 C / D Block 70 вариантов под заказ; остальные модернизируются до стандарта V (эквивалент модели C / D Block 70) [73] [74] Внутреннее обозначение ROCAF - F-16AM. [75] | |
AEW | ||||||
Грумман E-2 Соколиный глаз | Соединенные Штаты | Раннее предупреждение и контроль | E-2B / K | 6 [69] | ||
Электронная война | ||||||
Локхид C-130 Геркулес | Соединенные Штаты | Электронная война | C-130HE | 1 [69] | Назначен на службу ELINT [76] | |
Морской патруль | ||||||
Локхид Р-3 Орион | Соединенные Штаты | ASW - Морской патруль | P-3C | 12 [69] | ||
Разведка | ||||||
Бук 1900 | Соединенные Штаты | Наблюдение / Разведка | 2 [77] | Также обеспечивает обучение работе с несколькими двигателями | ||
Транспорт | ||||||
Боинг 737 | Соединенные Штаты | VIP | 1 [77] | Президентский самолет | ||
Fokker 50 | Нидерланды | VIP | 1 [77] | |||
Локхид C-130 Геркулес | Соединенные Штаты | Транспорт | C-130H | 19 [69] | ||
Alenia C-27J Спартанец | Италия | Транспорт | 0 | 6 под заказ [69] | ||
Вертолеты | ||||||
Еврокоптер EC225 | Франция | SAR / коммунальные услуги | 3 [69] | 17 под заказ [69] | ||
Сикорский S-70 | Соединенные Штаты | SAR / коммунальные услуги | С-70С-1А / М | 9 [69] | ||
Тренировочный самолет | ||||||
AIDC AT-3 | Тайвань | Реактивный тренажер | AT-3B | 48 [69] | ||
Нортроп F-5 | Соединенные Штаты | Конверсионный тренер | F-5F | 32 [69] | Выводится из обращения [70] | |
F-16 Боевой сокол | Соединенные Штаты | Тренер истребителей / конверсий | F-16B / BM Block 20 | 27 [69] | 10 под заказ. [69] Будучи повышен до Ф-16V с AN / APG-83 РЛС [48] [78] Внутренний ROCAF обозначение F-16BM. [75] | |
AIDC F-CK-1 | Тайвань | Тренер истребителей / конверсий | F-CK-1D | 26 [69] | Модернизирован с 1B до 1D варианта [71] | |
Dassault Mirage 2000 | Франция | Конверсионный тренер | 2000-5DI | 9 [69] | ||
Бичкрафт Т-34 Наставник | Соединенные Штаты | Базовый тренер | Т-34С | 34 [69] |
Вооружение
Имя | Источник | Тип | Заметки | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Ракета класса "воздух-воздух" | ||||||
AIM-120C AMRAAM | Соединенные Штаты | За пределами видимого диапазона | Получено 636 ракет [79] [80] | |||
AIM-7 Воробей | Соединенные Штаты | Средняя дальность | 1200 AIM-7MS получены [80] | |||
MBDA MICA | Франция | Средняя дальность | Получено 960 ракет [80] | |||
AIM-9 Сайдвиндер | Соединенные Штаты | На короткие расстояния | (200) AIM-9B - (2,216) 9J / Ps - (1092) 9L / Ms - (40) AIM-9X [80] | |||
Небесный меч I | Тайвань | На короткие расстояния | Серийное производство началось в 1991 году. [81] | |||
Небесный меч II | Тайвань | За пределами видимого диапазона | Не менее 200 ТС-2, неизвестный номер ТС-2С. [82] | |||
Магия II | Франция | На короткие расстояния | Получено 480 ракет [80] | |||
Ракета класса "воздух-поверхность" | ||||||
AGM-65 Maverick | Соединенные Штаты | Ракета класса "воздух-поверхность" | (500) AGM-65 - (40) 65Gs - (235) 65G2s [80] | |||
Ван Чиен | Тайвань | Крылатая ракета класса " воздух-земля" | > Произведено 100 ракет [83] [84] | |||
ТК-2А | Тайвань | Противорадиационная ракета | Вариант ТК-2 [85] | |||
AGM-88 ВРЕД | Соединенные Штаты | Противорадиационная ракета | Получено 50 АГМ-88Б [86] | |||
Противокорабельная ракета | ||||||
АГМ-84 Гарпун | Соединенные Штаты | Противокорабельная ракета | (183) AGM-84s - (60) 84Ls [80] | |||
Сюн Фэн II [87] | Тайвань | Противокорабельная ракета | ||||
Бомбы | ||||||
AGM-154 JSOW | Соединенные Штаты | Планирующая бомба | 56 [88] | |||
Тротуар | Соединенные Штаты | Бомба с лазерным наведением | 50 [80] | |||
Блоки датчиков | ||||||
Снайперская система прицеливания | Соединенные Штаты | Модуль таргетинга | Получено 20 AAQ-33 [80] | |||
ЛАНТИРН | Соединенные Штаты | Модуль таргетинга | (28) AN / AAQ-19, (28) AAQ-20 [80] |
ПВО
Имя | Источник | Тип | В сервисе | Заметки | ||
---|---|---|---|---|---|---|
СЭМ | ||||||
Патриот | Соединенные Штаты | Система SAM | 7 | получение обновления до PAC-3 . [89] 264 дополнительных перехватчика PAC-3 поставлены в 2011 году, 122 перехватчика PAC-3 поставлены в 2015 году. [80] | ||
Небесный лук | Тайвань | Система SAM | 6 | Sky Bow I заменен ракетами Sky Bow III в 2015 году | ||
MIM-23 HAWK | Соединенные Штаты | Система SAM | 19 [80] | |||
Зенитная артиллерия | ||||||
Skyguard | Швейцария | Буксируемая зенитная установка | 24 | Спаренное орудие, 35-мм патроны | ||
РИМ-7 Морской воробей | Соединенные Штаты | Система SAM | 500 | Используется на буксируемой пусковой установке как часть системы Skyguard [90] | ||
Датчики (независимо от батарей SAM) | ||||||
AN / FPS-117 | Соединенные Штаты | Стационарная радиолокационная система дальнего действия | 7 [91] | Первичный радар управления боевым пространством [92] Приобретен в 2002 г. [91] | ||
АН / ТПС-117 | Соединенные Штаты | Мобильная радиолокационная система дальнего действия | 4 [91] | Приобретена в 2002 году. [91] | ||
Проложить лапы | Соединенные Штаты | Радиолокационная система раннего предупреждения | 1 |
Эмблемы эскадрильи РОКАФ
«Черная летучая мышь». 34-я эскадрилья "Черная кошка". 35-я эскадрилья «Лео Газер». 12-я тактическая разведывательная эскадрилья
Смотрите также
- Развитие китайских националистических военно-воздушных сил (1937–45)
- Центральная компания по производству самолетов , также известная как CAMCO
- Летающие тигры
- Эскадрилья черных летучих мышей
- Эскадрилья Чёрных Кошек
- 21-я истребительная эскадрилья
- Академия ВВС Китайской Республики
- Технологический институт ВВС
- Музей ВВС Китайской Республики
- Министерство национальной обороны (Китайская Республика)
- Вооруженные силы Китайской Республики
- Армия Китайской Республики
- Китайская Республика ВМС
- Корпус морской пехоты Китайской Республики
- Военная полиция Китайской Республики
- ВВС Народно-освободительной армии
- Политический статус Тайваня
Рекомендации
- ^ https://taiwantoday.tw/news.php?unit=4&post=6910
- ^ Редакция Рейтер (5 июля 2010 г.). «ИНТЕРВЬЮ - Тайвань просрочил поставки самолетов F-16, - сказал бывший чиновник США» . Рейтер Индия . Архивировано 4 февраля 2016 года . Проверено 30 января +2016 .
- ^ «Трамп собирается бросить вызов красной линии Китая на Тайване» . Ежедневник инвестора. 22 марта 2019.
- ^ «План Китая по уничтожению ВВС Тайваня; Как Пекин постепенно выводит из строя стареющие истребители Тайбэя» . Военная вахта. 20 июня 2018.
- ^ «Получит ли Тайвань новые истребители F-16V, которые он отчаянно хочет?» . Национальный интерес. 20 июля 2019.
- ^ «Самое большое желание Китая: умирают ли ВВС Тайваня?» . Национальный интерес. 24 апреля 2018.
- ^ «США выражают озабоченность попытками Китая повлиять на выборы на Тайване» . Рейтер . 2019-11-22.
- ^ Гроссман, Дерек; Бошам-Мустафага, Натан; Ма, Логан; Чейз, Майкл С. (2018). Полеты бомбардировщиков дальнего действия Китая: драйверы и последствия (PDF) . Rand Corporation. ISBN 978-1-9774-0083-3.
- ^ а б «存档 副本» . Архивировано 06 апреля 2020 года . Проверено 24 июля 2019 .
- ^ РАДМ. Layton USN, Edwin T .; Пино с Роджером; Костелло, Джон (1985). «И я был там»: Перл-Харбор и Мидуэй - раскрытие секретов (1-е изд.). Нью-Йорк: В. Морроу. С. 47 . ISBN 0-688-04883-8.
- ^ Росси-младший "История: Летающие тигры - американская добровольческая группа - ВВС Китая" . Архивировано 22 июля 2013 года . Проверено 7 июня 2012 .
- ^ «Тайвань во времени: великое отступление - Тайбэй Таймс» . www.taipeitimes.com . Архивировано 30 июля 2018 года . Проверено 31 июля 2018 .
- ^ ТРЕВИТИК, ДЖОЗЕФ (03.12.2016). «Америка и Тайвань имели секретную транспортную эскадрилью во Вьетнаме» . medium.com . Средний . Проверено 21 июля 2019 .
- ^ Линь Сяотин (07.04.2016). «Тайваньская холодная война в Юго-Восточной Азии» . /www.wilsoncenter.org . Центр Вильсона . Проверено 21 июля 2019 .
- ^ а б в Ло Тьен-Пин и Джонатан Чин. «Военно-воздушные силы освещают секретные операции в Северном Йемене» . www.taipeitimes.com . Тайбэй Таймс . Проверено 21 июля 2019 .
- ^ а б Хоагл, Джим (28 мая 1979 г.). «Тайваньцы наняты Северным Йеменом для полетов на американских самолетах» . Вашингтон Пост . Вашингтон Пост . Проверено 21 июля 2019 .
- ^ «Northrop F-5E / F на вооружении Тайваня» . www.joebaugher.com . joebaugher.com . Проверено 21 июля 2019 .
- ^ Хейл, Эрин. «Эпоха военного положения бросает тень на тайваньские вооруженные силы» . www.aljazeera.com . Аль-Джазира . Проверено 15 января 2021 года .
- ^ Бланшар, Бен. «Вооруженные силы Тайваня участвуют в необъявленной войне на истощение с Китаем» . www.reuters.com . Рейтер . Проверено 15 января 2021 года .
- ^ Чен, Кельвин. «Президент Тайваня отмечает 100-летие ВВС» . www.taiwannews.com.tw . Новости Тайваня . Проверено 30 ноября 2020 .
- ^ а б «Тайваньский самолет C-130 доставляет гуманитарную помощь на Филиппины» . AsiaOne . Архивировано 20 февраля 2016 года . Проверено 30 января +2016 .
- ^ Гуманитарный ответ на землетрясение в Индийском океане 2004 г.
- ^ «С-130 ВВС возвращается после доставки грузов на Гаити» . Архивировано 01 мая 2015 года . Проверено 23 сентября 2014 .
- ^ «Землетрясение на Гаити: новости» . cnn.com . Архивировано 4 марта 2016 года . Проверено 30 января +2016 .
- ^ «Самолеты доставляют гуманитарную помощь на Филиппины» . taipeitimes.com . Архивировано 3 февраля 2016 года . Проверено 30 января +2016 .
- ^ Дженнингс, Гарет. «США стремятся возобновить производство деталей для тайваньских F-5» . janes.com . Джейнс . Проверено 27 мая 2019 .
- ^ «Тайвань разрабатывает« умные »боеприпасы против Китая: доклад» . www.defensenews.com . Агентство Франс-Пресс. 21 сентября 2013 . Проверено 24 сентября 2013 года .
- ^ «空軍 高級 教練機 轉 自製 美 、 義 爭 與 台 廠 合作 拚 690 億 的機 - 風 傳媒» . 2015-07-20. Архивировано 29 декабря 2017 года . Проверено 5 апреля 2019 .
- ^ « Сегодня будет подписана программа « Голубая сорока »» . Архивировано 27 июля 2018 года . Проверено 5 апреля 2019 .
- ^ Ляо, Джордж. «Тайваньские военные потратят 80 миллиардов тайваньских долларов на флот противорадиационных дронов» . www.taiwannews.com.tw . Новости Тайваня . Проверено 22 июня 2019 .
- ^ «ВВС США хотят оценить источники, которые могут предоставить запасные части для тайваньского парка истребителей Northrop F-5E» . FlightGlobal. 2 мая 2019.
- ^ «Тайвань занимается разработкой реактивных двигателей для крылатых ракет» . Популярная механика. 3 января 2019 г.
- ^ «Сделка США по ракетам укрепит обороноспособность Тайваня» . Стандарт . 2007-03-02. Архивировано из оригинала на 2007-09-26 . Проверено 8 июля 2007 .
- ^ «Тайбэйское экономическое и культурное представительство в США - обновление наземных систем PATRIOT Configuration 2» (PDF) . Новости обороны . 2007-11-09. Архивировано из оригинального (PDF) 28 ноября 2007 года . Проверено 13 ноября 2007 .
- ^ «Конгресс США уведомил о возможной продаже ракет» . Тайбэй Таймс . 2007-08-10. Архивировано 29 сентября 2007 года . Проверено 21 августа 2007 .
- ^ «Тайваньские сторонники хвалят продажу оружия» . Тайбэй Таймс. 2008. Архивировано 06.10.2008 . Проверено 20 июня 2009 .
- ^ «РОКАФ демонстрирует недавно полученные ракеты ТС-2» . The Liberty Times. 2020. Архивировано 30 января 2010 года . Проверено 28 января 2010 .
- ^ «Новый выпуск USDA» (PDF) . dsca.mil. 2010-01-29. Архивировано из оригинального (PDF) 21 июля 2011 года . Проверено 29 января 2010 .
- ^ Браниган, Таня (05.02.2010). «Тайваньские военные заказывают немецкие вертолеты» . Лондон: газета Гардиан. Архивировано 9 сентября 2013 года . Проверено 25 февраля 2010 .
- ^ «Продажа Eurocopter Тайваню - Подробный документ по контракту» . taiwanm military.org. 2010-02-06. Архивировано из оригинала на 2011-07-18 . Проверено 25 февраля 2010 .
- ^ "EC-225 C-SAR Helo, новая военная поисково-спасательная сила" . news.sina.com.tw. 2011-11-26 . Проверено 26 ноября 2011 .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Оборонный бюджет на следующий год считается самым низким за 5 лет» . Газета United Daily. 31 августа 2010 г. Архивировано 31 августа 2010 года . Проверено 12 сентября 2010 .
- ^ а б «Защита от ракетных атак второй волны, быстрое исправление взлетно-посадочных полос, маскировка с помощью ловушек» . Чайна Таймс. 31 августа 2010 г. Архивировано из оригинала на 2010-09-09 . Проверено 12 сентября 2010 .
- ^ «Самолет ROCAF AEW загружен на корабль сегодня утром для отправки в США для модернизации» . Чайна Таймс. 2011-11-08 . Проверено 8 ноября 2011 .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Самолет ADW проекта ROCAF AEW Hawkeye 3 вернулся, выступления значительно улучшены" . Агентство военных новостей. 2011-12-18. Архивировано из оригинала на 2012-07-08 . Проверено 18 декабря 2011 .
- ^ «Тайбэйское экономическое и культурное представительство в США - модернизация самолета F-16A / B» (PDF) . DSCA. 2011-09-21. Архивировано из оригинального (PDF) 27 октября 2011 года . Проверено 23 сентября 2011 .
- ^ «Буш объявляет о продаже Тайваню самолетов F-16 в 1992 году» . USC Американо-китайский институт. 2 сентября 1992 г.
- ^ а б «Интеграция радара F-16V открывает путь для модернизации Тайваня» . Защита IHS Джейн. Архивировано 23 октября 2014 года . Проверено 15 декабря 2014 .
- ^ «Проблема ржавчины вызывает задержки с доставкой тайваньских самолетов F-16V» . Оборонно-космическая промышленность. 12 декабря 2018.
- ^ Лю, Нэнси. «Бюджет модернизации F-16 A / B на 12 лет: MND». Архивировано 26сентября 2011 года в Центральном информационном агентстве Wayback Machine ROC , 22 сентября 2011 года.
- ^ Вайсгербер, Маркус. «Отчет США рекомендует Тайваню новых бойцов». Defense News , 16 ноября 2011 г.
- ^ Минник, Венделл. «Тайвань может задержать модернизацию F-16». Defense News , 5 мая 2012 г.
- ↑ Хоу, Элейн. «Истребители F-35 наилучшим образом удовлетворяют потребности Тайваня в ПВО: официальные». CNA , 29 мая 2012 г.
- ^ "Тайвань, компании США подписывают меморандум о взаимопонимании по модернизации F-16". Архивировано 20 июня 2015 года в Центральном информационном агентстве Wayback Machine ROC , 12 июля 2012 года.
- ↑ Хоу, Элейн. «Тайвань подписывает с США контракт на модернизацию самолетов F-16». Архивировано 20 июня 2015 г. в Центральном информационном агентстве Wayback Machine ROC , 16 июля 2012 г.
- ^ «Тайвань вряд ли скоро приобретет истребители F-35: деловой совет США». Архивировано 20 июня 2015 года в Центральном информационном агентстве ОКР Wayback Machine , 19 июля 2012 года.
- ^ Ткачик, Джон Дж младший «Ткачик: Белый дом склок и Тайваня F-16s.» Архивировано 23сентября 2011 годана Wayback Machine Wash. Times , 20 сентября 2011 года.
- ^ «США решат, предоставлять ли Тайваню продажу F-16V в июле: MND» . Фокус Тайвань. 10 апреля 2019.
- ^ «План Тайваня по покупке F16C / D приостановлен президентом США» . Defense Aerospace. 2 октября 2006 г.
- ^ «Никаких новых F-16 для Тайваня, но США модернизируют флот» . Нью-Йорк Таймс . 18 сентября 2011 г.
- ^ «Тайвань принимает первые отечественные модернизированные F-16» . Новости обороны. 22 октября 2018 г.
- ^ «Тайвань получает первую модернизацию F-16V» . Ainonline. 23 октября 2018 г.
- ^ «Администрация Трампа официально одобряет продажу истребителей Тайваню на фоне торговой войны с Китаем» . CNN. 20 августа 2019.
- ^ «Тайбэйское экономическое и культурное представительство в США (TECRO) - Самолет F-16C / D Block 70 и сопутствующее оборудование и поддержка» . Агентство сотрудничества в области безопасности обороны. 20 августа 2019.
- ^ «Тайвань и США подписывают соглашение о сделке по истребителю F-16V» .
- ^ а б в Истон, Ян. «Тайвань, секретная воздушная держава Азии» . thediplomat.com . Дипломат . Проверено 30 ноября 2020 .
- ^ Тревитик, Джозеф. «Тайвань раскрывает наземный вариант системы противоракетной обороны военно-морского флота для охраны ключевых объектов» . www.thedrive.com . Драйв . Проверено 30 ноября 2020 .
- ^ Си-мин, Ли; Ли, Эрик. «Разъяснение общей концепции обороны Тайваня» . thediplomat.com . Дипломат . Проверено 30 ноября 2020 .
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р д р ы «Мировые ВВС 2021» . FlightGlobal. 4 декабря 2020 года. Архивировано 10 февраля 2021 года . Проверено 3 марта 2021 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б «Военные заменят F-5 на базе Тайдун в течение 3 лет: министр обороны» . Фокус Тайвань CNA.
- ^ а б Корпорация TWAIDC-Aerospace Industrial Development. "TWAIDC - Корпорация аэрокосмического промышленного развития" . TWAIDC - Корпорация аэрокосмического промышленного развития .
- ^ https://www.ettoday.net/news/20201128/1864839.htm
- ^ «Тайвань завершает закупку самолетов F-16 у Lockheed Martin на 62 миллиарда долларов» . Military.com. 15 августа 2020.
- ^ https://www.flightglobal.com/defence/taiwan-f-16-mro-centre-to-boost-fleet-availability/139961.article
- ^ а б «當年 金門 空戰 8: 0 大勝 共 軍 國 軍 響尾蛇 再 進化!» .時事 話題(на китайском языке) . Проверено 9 декабря 2020 .
- ^ "ROCAF Lockheed Martin / CSIST C-130HE" . taiwanairpower.org . 19 июля 2005 . Проверено 3 марта 2021 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б в Пески, Гленн (2015). "ДОКЛАД СИЛЫ: Представитель ВВС Китая стр. 53". Key Publishing. Отсутствует или пусто
|url=
( справка ) - ^ Йео, Майк (26 ноября 2018 г.). «Тайвань принимает первые отечественные модернизированные F-16» . Новости обороны .
- ^ «Тайвань принимает 200 ракет AIM-120 AMRAAM» . Архивировано 24 июля 2018 года . Проверено 24 июля 2018 .
- ^ a b c d e f g h i j k l Торговые регистры. Архивировано 14 апреля 2010 г. в Wayback Machine . Armstrade.sipri.org. Проверено 10 апреля 2015 г.
- ^ «Зенитный ракетный комплекс ТС-1» . ncsist.org.tw . Чуншаньский институт науки и технологий. Архивировано 27 октября 2018 года . Проверено 6 апреля 2019 .
- ^ Ло Тьен-пин, Джонатан Чин. «Ракеты большой дальности готовы к использованию» . taipeitimes.com . Тайбэй Таймс. Архивировано 1 апреля 2019 года . Проверено 6 апреля 2019 .
- ^ "Ван Чиен" . csis.org . Центр стратегических и международных исследований. Архивировано 6 апреля 2019 года . Проверено 6 апреля 2019 .
- ^ Ральф, Дженнингс (18.08.2018). «Тайвань наращивает производство ракет, чтобы создать асимметричное преимущество над наращиванием военной мощи Китая» . nationalpost.com . Ассошиэйтед Пресс . Дата обращения 6 мая 2019 .
- ^ Чаунрен, Чен. «Обновление Тайваня Цзин-куо завершено, следующая роль в SEAD» . ainonline.com . The Convention News Company, inc . Проверено 20 апреля 2019 .
- ^ ДеАэт, Дункан. «Американская оружейная компания Raytheon заключает новый контракт на модернизацию тайваньских ракет» . taiwannews.com . Новости Тайваня . Проверено 28 мая 2019 .
- ^ «Сюн Фэн II» . csis.org . Центр стратегических и международных исследований. Архивировано 2 апреля 2019 года . Проверено 2 апреля 2019 .
- ^ «ТОРГОВЫЕ РЕГИСТРЫ» . sipri.org . Стокгольмский международный институт исследования проблем мира . Проверено 19 апреля 2019 .
- ^ «Первая модернизированная батарея PAC-3 базируется в Нанг Канге» . Liberty Times. 2012-04-04. Архивировано 03 апреля 2012 года . Проверено 4 апреля 2012 .
- ^ «Сотни ракет приостановлены, пока Тайвань ожидает США» . Архивировано 6 октября 2018 года . Проверено 6 октября 2018 .
- ^ а б в г «Тайвань получит радары раннего предупреждения из США: Джейнс» . www.spacedaily.com . Space Daily. AFP . Проверено 25 января 2020 года .
- ^ Чжэчжэн, Хун. «ВВС признают, что армейские радары управления войной не могут обнаруживать угрозы дронов раннего предупреждения» . udn.com . United Daily News . Проверено 25 января 2020 года .
- Андерссон, Леннарт (2008). История китайской авиации: Энциклопедия самолетов и авиации в Китае до 1949 года . Тайбэй, Китайская Республика: AHS Китайской республики. ISBN 978-957-28533-3-7.
Внешние ссылки
- Сайт РОКАФ
- ROC активного самолет архивация 2018-12-15 в Wayback Machine (на английском языке)