The Racer -класса шлюп был 11-пушечный деревянный винт шлюп класса из пяти кораблей , построенных для Королевского флота между 1855 и 1860 гг.
HMS Icarus | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Класс гонщика |
Предшествует: | Ласточка класс |
Преемник: | Класс борзых |
Построено: | 1855–1860 гг. |
В комиссии: | 1856–1877 гг. |
Завершенный: | 5 |
Утилизировано: | 5 |
Общие характеристики | |
Тип: | Шлюп |
Смещение: | 861 тонна |
Тонны нагрузки: | 577 30/94 Б.М. |
Длина: |
|
Луч: | 29 футов 1 дюйм (8,9 м) |
Глубина захвата: | 15 футов 10 дюймов (4,8 м) |
Установленная мощность: | |
Движение: |
|
План паруса: | Буровая установка для барка |
Скорость: | Приблизительно 10 узлов (19 км / ч) |
Дополнение: | 120 |
Вооружение: |
|
Дизайн
Построенный из традиционной деревянной конструкции, класс Racer был удлиненной версией шлюпа класса Swallow , который, в свою очередь, был задуман как «тип винтового судна ниже Cruizer ». Дополнительная длина дала большую скорость, а в сочетании со значительным увеличением мощности это дало скорость около 10 узлов (19 км / ч), а не 7 узлов (13 км / ч) предыдущего класса. [1]
Класс были вооружен одного 32-фунтовых пушки (58) центнера пушки на оси поворота крепление и десять 32-фунтовых (25 CWT) карронад на развороте. Все эти ружья были гладкоствольными и мало отличались от стандартных ружей эпохи Нельсона. [2]
Двигательная установка обеспечивалась двухцилиндровым горизонтальным паровым двигателем одинарного расширения, развивающим 461 л.с. (344 кВт) и приводившим в движение один винт. На максимальной мощности под паром максимальная скорость составляла около 10 узлов (19 км / ч). Была установлена парусная парусная оснастка , что означало, что у кораблей этого класса было три мачты с квадратным парусным вооружением на носовой и грот-мачтах. [1]
Корабли
Первые три корабля были заказаны 3 апреля 1854 года, хотя и Cordelia, и Gannet были заказаны как шлюпы класса Swallow , с изменением конструкции перед постройкой. Икар был заказан 3 февраля 1855 года, а Панталун был заказан 1 апреля 1857 года. [1]
Имя | Судостроитель [1] | Положено [1] | Запущен [1] | Судьба [1] |
---|---|---|---|---|
Корделия | Пембрук Верфь | Октябрь 1855 г. | 3 июля 1856 г. | Продан за взлом 12 мая 1870 г. |
Гонщик | Deptford Dockyard | 1 октября 1856 г. | 4 ноября 1857 г. | Распалась в 1876 г. |
Олуша | Пембрук Верфь | Декабрь 1856 г. | 29 декабря 1857 г. | Распалась в феврале 1877 г. |
Икар | Deptford Dockyard | 7 апреля 1857 г. | 22 октября 1858 г. | Продан за взлом 23 января 1875 г. |
Панталоне | Devonport Dockyard | 2 ноября 1857 г. | 26 сентября 1860 г. | Продан за взлом 18 сентября 1867 г. |
Цитаты
Рекомендации
- Басток, Джон (1988), Корабли на австралийской станции , Child & Associates Publishing Pty Ltd; Французский лес, Австралия. ISBN 0-86777-348-0
- Джонс, Колин (1996). «Кордиальская Антанта, 1865». В Маклин, Дэвид и Престон, Энтони (ред.). Warship 1996 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-685-X.
- Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.