ВВС Пакистана ( PAF ) ( урду : پاک فِضائیہ , латинизированный : Pāk Fìzāʾiyah ; произносится [pɑːk fɪzɑːɪjəɦ] ) [Примечание 1] — подразделение вооруженных сил Пакистана , занимающееся воздушной обороной , которому в первую очередь поручена воздушная оборона Пакистана . второстепенная роль в обеспечении воздушной поддержки армии и флота Пакистана , когда это необходимо, и третичная роль в обеспечении стратегических возможностей воздушных перевозок в Пакистан. По данным Международного института стратегических исследований , по состоянию на 2021 год в ВВС насчитывается более 70 000 военнослужащих и эксплуатируется не менее 970 самолетов. [7]Его основной мандат и миссия заключаются в том, чтобы «обеспечить, в сотрудничестве с другими службами, наиболее эффективную, надежную и экономически выгодную воздушную оборону Пакистана». С момента своего создания в 1947 году ВВС участвовали в различных боевых операциях , обеспечивая воздушную поддержку операциям и усилиям пакистанских вооруженных сил по оказанию помощи. [8] Согласно статье 243 Конституции Пакистана президент Пакистана назначается гражданским главнокомандующим Вооруженными силами Пакистана. Начальник штаба авиации (CAS) , по статуту имеющий четыре звезды , назначается президентом после консультации и подтверждения, необходимых от премьер-министра Пакистана . [9][обновлять]
10 апреля 1959 года, по случаю праздника Ид уль-Фитр в Пакистане , самолет English Electric Canberra B(I)58 ВВС Индии (IAF) из 106-й эскадрильи вошел в воздушное пространство Пакистана с миссией по фоторазведке . Два самолета F-86F Sabre ВВС США ( лейтенант М.Н. Батт (лидер) и флайт-лейтенант М. Юнис) из 15-й эскадрильи по тревоге противовоздушной обороны (ADA) были подняты в воздух с авиабазы Саргодха для перехвата самолетов IAF. Батт попытался сбить «Канберру», стреляя из пулеметов своего «Сейбра», но «Канберра» летела на высоте более 50 000 футов — за пределами рабочего потолка F-86F. Когда Юнис сменил своего лидера, «Канберра» внезапно потеряла высоту при выполнении разворота над Равалпинди . Юнис произвел очередь, поразившую «Канберру» на высоте 47 500 футов и обрушившую ее над Раватом , что ознаменовало первую прямую воздушную победу ВВС. Оба члена экипажа IAF Canberra катапультировались и были схвачены пакистанскими властями. Впоследствии они были освобождены, пробыв под стражей некоторое время. [10]
Флот ВВС в то время состоял из 12 истребителей F-104 Starfighter , около 120 F-86 Sabre и около 20 бомбардировщиков B-57 Canberra . [11] ВВС утверждают, что имели полное превосходство в воздухе над районом боевых действий со второго дня операции. [12] Однако главный маршал авиации ВВС Арджан Сингх заявил, что, несмотря на то, что ВВС качественно уступали ВВС, ВВС якобы достигли полного превосходства в воздухе за три дня. [13]
Многие публикации приписывают успехи ВВС США в бою с ВВС США их оборудованию американского качества, утверждая, что оно превосходит самолеты, эксплуатируемые ВВС, и давая ВВС «качественное преимущество». Это заявление было опровергнуто некоторыми официальными лицами в Пакистане, которые утверждают, что самолеты ВВС МиГ-21 , Hawker Hunter и Folland Gnat имели лучшие характеристики, чем истребители ВВС F-86, без учета очевидного количественного преимущества, которым обладали ВВС. [14] По словам отставного коммодора авиации ВВС Саджада Хайдера , F-86 Sabre уступал как по мощности, так и по скорости истребителю Hawker Hunter ВВС США . [14] [15] [16] [17]