Железнодорожная пригодность [1] [2] - это свойство или способность локомотива , легкового автомобиля , грузового вагона , поезда или любого вида железнодорожного транспорта находиться в надлежащем рабочем состоянии или соответствовать приемлемым стандартам безопасности проекта , производства , технического обслуживания и использования железной дороги. для перевозки людей, багажа или груза .
Железнодорожная пригодность - это состояние железнодорожной системы и ее пригодность для железнодорожных операций, поскольку она была спроектирована, построена, обслуживалась и эксплуатировалась в соответствии с утвержденными стандартами и ограничениями компетентными и уполномоченными лицами, которые действуют как члены утвержденной организации и чья работа оба удостоверены как правильные и приняты от имени владельца железнодорожной системы.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Директивы по железнодорожной пригодности. В: Инициативы по безопасности цистерн. Стр. 2. Архивировано 27 мая 2010 г. в Федеральном управлении железных дорог Wayback Machine (FRA) . Министерство транспорта США (DOT). Правительственные постановления. Апрель 2002 г. T59.1. (посещение 3 апреля 2011 г.)
- ^ Стандарт зарегистрированного подразделения: Управление эксплуатацией железных дорог на машинах для обслуживания путей. Южноафриканский квалификационный орган (SAQA). (посещение 3 апреля 2011 г.)