Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Раджамандри (код станции: RJY [1] ), расположенная в индийском штате Андхра-Прадеш , обслуживает Раджамандри в районе Восточного Годавари . Он находится в ведении железнодорожного подразделения Виджаявада зоны Южного побережья железной дороги (бывшая зона Южной центральной железной дороги ). [2] Железнодорожная станция Раджамандри имеет компьютеризированную систему бронирования (с сообщением по всей Индии).

История [ править ]

Железная дорога строительства плотины Годавари использовалась для транспортировки материалов для строительства Даулайсверам Аникут в Раджамандри около 1845 года. Проект был завершен в 1852 году, и железная дорога была закрыта. [3]

Между 1893 и 1896 годами для движения было открыто 1 288 км (800 миль) государственной железной дороги Восточного побережья между Виджаявадой и Каттаком . [4] Строительство моста Старого Годавари в 1897 году [5] и строительство линии Виджаявада-Мадрас в 1899 году позволило проезжать поезда. [5] Южная часть государственной железной дороги Восточного побережья (от Уолтера до Виджаявады) была передана Мадрасской железной дороге в 1901 году. [6]

Классификация [ править ]

С точки зрения доходов и количества обслуживаемых пассажиров, Раджамандри относится к железнодорожной станции категории Non-Suburban Grade-3 (NSG-3) . [7] На основании повторной классификации индийских железнодорожных станций за период 2017-18 и 2022-23, NSG-3 категория станция получает от ₹ 20 - ₹ 100 рупий и ручек 5-10 миллионов пассажиров. [8]

Структура и удобства [ править ]

В 2013 году на благоустройство станции было израсходовано 36 миллионов фунтов стерлингов (500 000 долларов США). [9] Это одна из 38 станций в дивизионе, которая будет оборудована автоматами по продаже билетов (ATVM). [10] Станция имеет солнечные панели на крыше, установленные индийскими железными дорогами, наряду с различными железнодорожными станциями и служебными зданиями в стране, как часть источника солнечной энергии мощностью 500 МВт . [11] [12] Лифты на платформах 1 и 3. Эскалаторы на 1 и 3: предоплаченный зал ожидания кондиционера и VIP-зал на платформе №1.

См. Также [ править ]

  • Список железнодорожных станций в Индии

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Указатель кодов станций" (PDF) . Портал индийских железных дорог . 2015. стр. 46 . Проверено 29 апреля 2019 .
  2. ^ «Заявление с указанием количества станций по категориям» (PDF) . Портал индийских железных дорог . 28 января 2016. с. 7. Архивировано из оригинального (PDF) 28 января 2016 года . Проверено 21 мая 2019 .
  3. ^ Дарвилл, Саймон. «Первые железные дороги Индии» . Железная дорога строительства плотины Годавари . IRFCA . Проверено 19 января 2013 года .
  4. ^ «Основные события в становлении ЮВ железной дороги» . Юго-Восточная железная дорога. Архивировано из оригинала на 1 апреля 2013 года . Проверено 25 января 2013 года .
  5. ^ а б «История IR: Ранние дни II» . 1870–1899 . IRFCA . Проверено 19 января 2013 года .
  6. ^ "IR История: Часть III (1900-1947)" . IRFCA . Проверено 19 января 2013 года .
  7. ^ «Станции - по категориям (НОВИНКА)» . Портал индийских железных дорог . Проверено 23 апреля 2019 года .
  8. ^ «Категоризация железнодорожных вокзалов» . Бюро информации для печати . 21 марта 2018 . Проверено 20 мая 2019 .
  9. ^ "Железнодорожный GM проверяет удобства в Раджамандри" . Индус . 26 марта 2009 . Проверено 25 января 2013 года .
  10. Correspondent, Special (27 января 2017 г.). «ЮКЖД вводит мобильную систему продажи бумажных билетов на 38 станциях» . Индус . Дата обращения 5 мая 2019 .
  11. ^ "Солнечные батареи на вокзалах" . Бюро информации для печати . Дели . 10 апреля 2018 . Проверено 18 мая 2019 .
  12. Desk, India com News (11 апреля 2018 г.). «Солнечные батареи, установленные на вокзалах по всей стране - Полный список» . India.com . Проверено 18 мая 2019 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Поезда в Раджамандри

Путеводитель по Раджамандри от Wikivoyage