Rampur Junction | |
---|---|
Экспресс и пассажирский вокзал | |
Логотип индийских железных дорог | |
Место расположения | Рампур, Уттар-Прадеш , Индия |
Координаты | 28 ° 46′12 ″ с.ш., 79 ° 01′23 ″ в.д. / 28,77 ° с.ш. 79,023 ° в. |
Высота | 191 метр (627 футов) |
Принадлежит | Индийские железные дороги |
Управляется | Северные железные дороги |
Линия (и) | Лакхнау-Moradabad линия Рампура - Дели линия Рампура - Kathgodam линия |
Платформы | 3 |
Треки | 3 |
Подключения | Центральный автовокзал, стоянка такси, автостоянка |
Строительство | |
Тип структуры | Стандарт на земле |
Стоянка | да |
Велосипедное хозяйство | да |
Архитектор | JH Hornimen |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Функционирование |
Код станции | RMU |
Зона (ы) | Северная железнодорожная зона |
Подразделение (и) | Морадабад |
История | |
Открыт | 8 июня 1894 г . |
Электрифицирован | да |
Предыдущие имена | Oudh and Rohilkhand Railway / Ост-Индская железнодорожная компания |
Пассажиры | |
1,00,000 | |
Место расположения | |
Железнодорожная станция Rampur Junction (код станции RMU ) расположена в городе Рампур в штате Уттар-Прадеш .
История [ править ]
В этом разделе не процитировать любые источники . ( Февраль 2019 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Соединив Варанаси с Лакхнау, железная дорога Ауд и Рохилханд начала работать к западу от Лакхнау. Строительство железнодорожной линии от Лакхнау до Сандила, а затем до Хардоя было завершено в 1872 году. Линия до Барейли была завершена в 1873 году. Линия, соединяющая Морадабад и Чандауси, была также построена в 1872 году и продолжена до Барейли в 1873 году. Хор Барейли-Морадабад был построен в 1894 году. Бывшая главная линия стала петлей Чандауси, а линия через Рампур стала основной линией. Железнодорожная ветка связала Чандауси с Алигархом в 1894 году. [1] [2]
Предыдущая главная линия железной дороги Уда и Рохилкханда проходила из Лакхнау в Сахаранпур через Шахджаханпур, Барейли, Чандауси и Морадабад. Хорда Барейли-Морадабад через Рампур, утвержденная 4 декабря 1891 года, была открыта 8 июня 1894 года. 1 декабря основная линия была официально переведена на Хорд, сократив общее расстояние от Лакхнау до Сахаранпура на 14,42 мили. Бывшая магистраль превратилась в Петлю Чандауси с ответвлением до перекрестка Алигарх и местной веткой. [1] [ неработающая ссылка ]
Линия и местоположение [ править ]
Он расположен на линии Лакхнау – Морадабад и на стыке железнодорожной линии Катгодам, которая работает в рамках NER. Станция обслуживается Северной железной дорогой. Железнодорожная станция Морадабад находится в 30 км (19 миль) к западу от Рампура. На юго-востоке ближайшая крупная станция - железнодорожная станция Барейли. Завершена электрификация железнодорожных линий развязки Рампур.
Галерея [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ а б http://management.ebooks6.com/download.php?id=23852
- ^ http://www.irfca.org/faq/faq-history2.html
Внешние ссылки [ править ]
- Железнодорожная станция Рампур-Джанкшен в Индии Rail Info
Эта статья о железнодорожной станции в индийском штате Уттар-Прадеш - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |