| Реналл-стрит | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пригородная железная дорога Метлинк | |||||||||||
 Железнодорожный вокзал Реналл-стрит | |||||||||||
| Место расположения | Renall Street, Мастертон, Новая Зеландия | ||||||||||
| Координаты | 40 ° 56,856'S 175 ° 38,322'E / 40.947600 ° ю.ш.175.638700 ° в.д. | ||||||||||
| Принадлежит | Региональный совет Большого Веллингтона | ||||||||||
| Линия (и) | Линия Вайрарапа | ||||||||||
| Расстояние | 89,4 км (55,6 миль) от Веллингтона | ||||||||||
| Платформы | Одна сторона | ||||||||||
| Треки | Основная линия (1) | ||||||||||
| Операторы поездов | Трансдев Веллингтон | ||||||||||
| Автобусные маршруты | 1 | ||||||||||
| Автобусные операторы | Tranzit Coachlines | ||||||||||
| Подключения | 201 Мастертон-Уэст | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | В классе | ||||||||||
| Стоянка | Нет | ||||||||||
| Велосипедные сооружения | Нет | ||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Код станции | РЕНА | ||||||||||
| Зона проезда | 14 [1] | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | Октябрь 1936 г. | ||||||||||
| Закрыто | 25 июня 1978 г. (фрахт) | ||||||||||
| Перестроен | 2007 г. | ||||||||||
| Предыдущие имена | Пересечение Верхних равнин | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Железнодорожная станция Renall Улица является городской единой платформы железнодорожной станции на улице Renall в Вайрарапа городе Мастертон в Новой Зеландии Северного острова «s. Реналл-стрит - одна из трех железнодорожных станций в Мастертоне, остальные - Мастертон и Солуэй .
В рамках программы модернизации станции Вайрарапа для подготовки станций для новых пассажирских вагонов класса SW эта станция была закрыта с 14 мая 2007 г. до начала июля 2007 г. [2] [3]
История [ править ]
По мере строительства линии Вайрарапа в 1880 году рельсы достигли «пересечения Верхних равнин» в конце августа 1880 года. 28 августа специальный поезд доставил членов парламента и их семьи из Веллингтона в «пересечение Верхних равнин», где некоторые устроили пикник. , в то время как других отвезли на автобусе в город, чтобы подкрепиться в отеле.
В 1936 году Реналл-стрит стала местом остановки железнодорожных вагонов, что совпало с введением вагонов Wairarapa . Несмотря на сильную общественную поддержку, только в 1937 году на пересечении Верхних равнин были предоставлены укрытие и платформа. У станции также было несколько частных подъездных путей, обслуживающих нефтяные компании и другие промышленные предприятия. Эти подъездные пути были удалены.
Подключение служб [ править ]
С близлежащей автобусной остановки пассажиры могут добраться до центра города на автобусе Route 201 (Masterton West).
Галерея [ править ]
Ссылки [ править ]
- Кэмерон, Уолтер Норман (1976). Железнодорожная линия: завоевание Римутакас железной дорогой . Веллингтон: Общество железных дорог и локомотивов Новой Зеландии. ISBN 0-908573-00-6.
Сноски [ править ]
- ^ Метлинк . «Текстовое описание границ тарифной зоны» . Региональный совет Большого Веллингтона. Архивировано из оригинала 18 декабря 2007 года . Проверено 27 ноября 2007 .
- ^ Рэдли, Мэтт (14 мая 2007 г.). «Улучшение нового поезда Метлинк Вайрарапа и станции Вайрарапа» . Региональный совет Большого Веллингтона. Архивировано из оригинального 27 сентября 2007 года . Проверено 29 октября 2007 .
- ^ Рэдли, Мэтт (14 июня 2007 г.). «На линии Вайрарапа введено больше новых вагонов» . Большой Веллингтон. Архивировано из оригинального 27 сентября 2007 года . Проверено 29 октября 2007 .
Внешние ссылки [ править ]
- Расписания пассажирских перевозок от Metlink и Tranz Metro .
