| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | разрешение |
| Владелец: | Джозайя Робертс |
| Положил: | 1792 |
| Запущено: | 8 февраля 1793 г. |
| Не работает: | 1794 |
| Захвачено: | 1794 г., Хайда-Гвайи |
| Судьба: | Разрушенный, 1794, Хайда-Гвайи |
| Общие характеристики | |
| Тонны нагрузки: | 90 ( бм ) |
| Движение: | Плыть |
| Дополнение: | 12 |
Резолюшн - небольшая американская шхуна , построенная на Маркизских островах в 1793 году как тендер для морского торгового судна Джефферсон . Позже в 1793 году он прибыл в реку Колумбия , став четвертым европейским судном, вошедшим в реку. Круиз между рекой Колумбия и проливом Клейокуот . В марте 1794 года Резолюция отделилась от Джефферсона . После нескольких коротких плаваний она была захвачена и разрушена Хайдом главного Cumshewaи его последователи в 1794 году. Все члены экипажа, кроме одного, были убиты. Позже единственный выживший был спасен корабль Boston депешу .
Строительство [ править ]
Деревянная рамка для Резолюцией ' корпуса s был полуфабрикат в Бостоне в 1790 году и перевезены в Тихий океан на борту меха торговое судно Jefferson в путешествие , начинающееся в ноябре 1791 г. Через год в море, Джефферсон якорь в Постановлении заливе на острове Санта - Кристина в Маркизская незадолго до Рождества в 1792 [1] [а] ее капитан Иосия Робертс заказал рамку , чтобы быть выгружена и встроенной в небольшую шхуну , что он назвал резолюцию в честь залива , в котором он был собран. [1]
Недавно построенный « Резолюшн» был спущен на воду 8 февраля 1793 года. Ходовые испытания показали, что он шел хорошо и быстро и был способен совершить плавание с Маркизских островов на материковую часть Северной Америки. Робертс выбрала 12 человек из Джефферсона в команду и назначила одного из них, мистера Берлинга, капитаном. [2] [3] Ее первым помощником был Соломон Кендрик, который ранее посетил Тихоокеанский Северо-Запад в рамках экспедиции своего отца Джона Кендрика 1788 года на Нутка-Саунд . [2] [4]
" Резолюшн" шла на судне "Джефферсон" в качестве тендера . 19 мая 1793 года суда достигли Тихоокеанского северо-западного побережья, вошли в реку Колумбия . Они курсировали между Колумбией и проливом Клейокуот до марта 1794 года, когда они разошлись, чтобы собирать меха, намереваясь присоединиться к компании позже. [5] Джефферсон никогда не видел разрешение снова. О его судьбе позже стало известно из нескольких источников, включая журналы с торговых судов Ruby и Despatch . Резолюция была захвачена Хайд главным Cumshewaи его люди в 1794 году. Все члены экипажа, кроме одного, были убиты, включая капитана Берлинга и Соломона Кендрика. [ Править ] Единственный выживший был позже спасен корабль Boston депешу . В 1799 году торговое судно « Элиза» под командованием капитана Сэмюэля Берлинга посетило Кайгани Хайда острова Далл на торговой площадке, известной как « Кайгани ». Вождь Альтатси сказал капитану Берлингу, что Кумшева Хайда убила его брата и Соломона Кендрика. [5]
См. Также [ править ]
Примечания, цитаты и ссылки [ править ]
Заметки
- ↑ Залив был первоначально назван капитаном Джеймсом Куком, который бросил якорь там в 1773 году во время своего второго плавания к Тихому океану . Название отражает название HMS Resolution , флагмана Кука в этом путешествии. [1]
Цитаты
- ^ а б в Ховей 1933, стр. 207
- ^ a b Howay 1933, стр.208
- ^ Howay 1922, стр. 299
- ^ Howay 1922, p.279
- ^ a b Мэллой, Мэри (1998). «Бостонские люди» на северо-западном побережье: американская морская меховая торговля 1788-1844 гг . Известняковый пресс. ISBN 978-1-895901-18-4. Проверено 22 августа 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Рекомендации
- Howay, FW (декабрь 1922 г.). «Джон Кендрик и его сыновья». Ежеквартальный вестник Исторического общества Орегона . Историческое общество Орегона. 23 (4): 279–280. JSTOR 20610224 .
- Howay, FW (ноябрь 1933 г.). «Резолюция на побережье Орегона, 1793-94». Oregon Historical Quarterly . Историческое общество Орегона. 34 (3): 207. JSTOR 20610810 .
Внешние ссылки [ править ]
- «Залив Кумшева» . До н.э. Географические названия .
- "Кумшева" . Канадский музей цивилизации .
