Ribblehead  | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | Рибблхед , Крейвен Англия |
| Координаты | 54 ° 12′20 ″ N 2 ° 21′39 ″ з.д. / 54.2056018 ° с.ш. 2.3607019 ° з.д. Координаты: 54 ° 12′20 ″ N 2 ° 21′39 ″ з.д. / 54.2056018 ° с.ш. 2.3607019 ° з.д. |
| Ссылка на сетку | SD765789 |
| Принадлежит | Сеть железных дорог |
| Управляемый | Северные поезда |
| Платформы | 2 |
| Треки | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | Правый руль |
| Классификация | DfT категории F2 |
| История | |
| Оригинальная компания | Мидленд железная дорога |
| Предварительная группировка | Мидленд железная дорога |
| Пост-группировка | |
| Ключевые даты | |
| 4 декабря 1876 г. | Открыт как Batty Green |
| 1 мая 1877 г. | Рибблхед переименован |
| 4 мая 1970 г. | Закрыто |
| 16 июля 1986 г. | Открыт снова [a] |
| Пассажирам | |
| 2015/16 |  18 930 |
| 2016/17 | 17 734 |
| 2017/18 |  21 396 |
| 2018/19 | 19 260 |
| 2019/20 | 23 102 |
| Место расположения | |
  Ribblehead Расположение в Северном Йоркшире , Англия | |
| Примечания | |
Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог | |
Рибблхед - это железнодорожная станция на линии Сеттл и Карлайл , которая проходит между Карлайлом и Лидсом через Сеттл . Станция, расположенная по адресу : 52 1 / +4 миль (84 км) к северо-западу от Лидса, служит области Ribblehead в Северном Йоркшире . Он принадлежит Network Rail и управляется компанией Northern Trains .
Станция расположена в южной части знаменитого виадука Рибблхед , протяженностью 400 метров (1300 футов) над Бэтти Мосс.
История [ править ]
Станция была спроектирована архитектором Мидлендской железной дороги Джоном Холлоуэем Сандерсом . [1] Он открылся 4 декабря 1876 года как Batty Green , но позже был переименован в Ribblehead 1 мая 1877 года. Он был закрыт вместе с другими меньшими станциями на линии 4 мая 1970 года. [2]
Он был вновь открыт 16 июля 1986 года компанией British Rail, имея только одну платформу (в южном направлении). Платформа, идущая на север, была снесена после закрытия станции в мае 1970 года, чтобы можно было построить подъездные пути для соседнего карьера. [3] Подъездные пути все еще существуют и недавно были восстановлены для использования в лесовозах. Вторая платформа для замены была открыта 28 мая 1993 года, недалеко к югу от первоначальной площадки.
В предыдущие годы Рибблхед служил метеорологической станцией, а начальник станции передавал закодированные отчеты в министерство авиации . [4] В 1957 году эту задачу выполнил бывший штурман Королевских ВВС . [4] Викарий Инглтона проводил ежемесячные религиозные службы в зале ожидания станции . [4] Они сопровождались фисгармонией, спрятанной за рекламным щитом в зале ожидания, которую принес на станцию миссионер, который приходил в качестве служителя строительных бригад, когда в начале 1870-х годов строилась железная дорога через болота. [4] Бритиш Рейлвзимали 2 шиллинга за использование зала ожидания, который посетили до 50 молящихся на праздниках урожая . [4]
Эта станция сейчас арендуется трастом Settle and Carlisle Railway Trust, который полностью отреставрировал и отремонтировал ее (вновь открыт для общественного пользования в 2000 году). [5] Здесь есть смотрители, жилье для отпуска, небольшой магазинчик по продаже памятных вещей, а его центр для посетителей включает экспонаты, рассказывающие об истории линии и борьбе за ее поддержание. В центре для посетителей выставлен оригинальный знак станции и небольшая выставка о компании Midland Railway, строителях линии и первоначально операторах поездов.
Услуги [ править ]
Обе платформы имеют ровный доступ, но платформа, идущая на север, соединена с остальной частью станции переездом через курган и не рекомендуется для использования пассажирами с ограниченными физическими возможностями без посторонней помощи. [6] Информацию о движении поездов можно получить по телефону и на информационных плакатах. На вокзале нет персонала и нет билетных автоматов, поэтому пассажиры должны покупать их в поезде или перед поездкой. Оператор поездов Northern намеревается в ближайшем будущем установить как билетный автомат, так и цифровые информационные экраны в рамках программы модернизации подвижной станции в своей сети [7].
Пассажирские услуги [ править ]
Маршрут 7: линия Бентама и линия Селтл-энд-Карлайл | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обычно каждые два часа ходит поезд на север до Карлайла (восемь отправлений с понедельника по субботу) и на юг до Лидса (семь с понедельника по пятницу, плюс один дополнительный по субботам). [8] Один сервис каждый день (последний поезд дня из Лидса) заканчивается и начинается отсюда: поезд идет пустой через виадук, чтобы повернуть назад к сигнальному ящику Blea Moor , где водитель меняет остановку перед возвращением на юг. Расположение путей на линии не позволяет линии завершаться дальше на север в Гарсдейле, который имеет лучшее сообщение с близлежащими населенными пунктами.
Пять поездов в каждую сторону отправляются по воскресеньям круглый год, с дополнительным сервисом DalesRail в каждую сторону, также обслуживающим станцию летом. В период с февраля 2016 года по март 2017 года поезда, идущие на север, останавливались в Эпплби или Арматуэйте (с автобусным сообщением до Карлайла) из-за ремонтных работ на поврежденной набережной в Эден-Бровс. Услуги до Карлайла возобновились 31 марта 2017 года после возобновления движения пострадавшего участка.
Дальнейшие остановки общественного транспорта [ править ]
Летом по воскресеньям и в праздничные дни между Хосом и Сетлом через Рибблхед курсирует автобусное сообщение (в 2019 году - одна поездка в одну сторону). В остальное время на этой станции нет дальнейших рейсов. Пассажиры Хос и Венслидейл обычно выходят на ближайшую железнодорожную станцию Гарсдейла и пользуются регулярным автобусным сообщением, обслуживаемым Общественным партнерством Верхнего Венслидейла, под брендом «маленький белый автобус». Последний поезд дня из Лидса останавливается в Рибблхеде, но со станции нет прямого сообщения для пассажиров, покидающих эту станцию.
Транспортные услуги [ править ]
Colas Rail Freight начала вывозить лес с подъездных путей, прилегающих к станции, в августе 2010 года. Лес доставляется грузовиком с местных сопок и доставляется на завод по производству щепы и древесных плит в Чирке в Северном Уэльсе . [9]
Дорожный камень из карьера Инглтона также иногда выносили из подъездных путей. [10] Все услуги уходящих должны направиться на север над Ribblehead виадуком из - за отсутствие пробега круглых объектов на станции. Затем поезда, идущие на юг, могут повернуть вспять на Blea Moor Loop. [11]
Галерея [ править ]
Платформа в северном направлении на станции Рибблхед
158903 в Рибблхеде с доставкой из Лидса в Карлайл
Заметки [ править ]
- ↑ Платформа, ведущая к Карлайлу, была вновь открыта позже, 28 мая 1993 года.
Ссылки [ править ]
- ^ "Записки кстати" . Дербишир Таймс и Честерфилд Геральд . 1 ноября 1884 . Проверено 12 июля 2016 г. - из архива британских газет.
- ^ Быстро, Майкл (2020). Железнодорожные вокзалы Великобритании; Хронология (PDF) (5-е изд.). Маркет Дрейтон: Историческое общество железных дорог и каналов. п. 362 . Проверено 15 октября 2020 года .
- ^ Hitchon, Эндрю (21 мая 2015). «Взгляните поближе на то, что находится вокруг впечатляющего виадука Рибблхед» . Craven Herald . Проверено 15 октября 2020 года .
- ^ a b c d e "Часовня на вокзале". Иллюстрированные поезда . X (101): 59. Февраль 1957 г.
- ^ "Рибблхед" . Урегулирование Карлайлской железной дороги . Дата обращения 15 мая 2019 .
- ^ Справочная информация по национальным железным дорогам на станциях Рибблхед ; Дата обращения 5 декабря 2016.
- ^ "Лучшие станции прибывают на Север" Северные новости; Проверено 23 ноября 2019 г.
- ^ Расписание национальных железных дорог Великобритании, май 2019 г., таблица 42
- ^ Бак, Мартин (2010). Обзор Локо 2011 . Суиндон, Соединенное Королевство: Freightmaster Publishing. п. 38. ISBN 978-0-9558275-4-9.
- ^ Шеннон, Пол (февраль 2014). «Обзор фрахта - Прибыли и убытки 2013» . Иллюстрированные железные дороги . Key Publishing . Проверено 8 октября 2015 года .
- ^ Мост, Майк (2013). Схемы железнодорожных путей - Книга 4; Мидлендс и Северо-Запад . Брэдфорд-на-Эйвоне: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-7-4.
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с железнодорожной станцией Рибблхед, на Викискладе?
- Расписание поездов и информация о вокзале Рибблхед от National Rail
| Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Horton-in-Ribblesdale | Северные поезда Settle и Carlisle Line | Вмятина | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Horton-in-Ribblesdale | Железнодорожный поселок Мидленд и линия Карлайл | Вмятина | ||
