Ричард Чилдресс в гонках серии NASCAR Cup

RCR Enterprises, LLC , ведущая свою деятельность как Richard Childress Racing (RCR), - это американская профессиональная гоночная команда по серийным автомобилям, которая в настоящее время участвует в гонках NASCAR Cup Series и NASCAR Xfinity Series . Команда базируется в городе Добро пожаловать, Северная Каролина , и принадлежит и управляется бывшим водителем Ричардом Чилдрессом .

История машины № 3 [ править ]

Дейл Эрнхардт в машине № 3

Ричард Чайлдресс (1968–1981)

RCR дебютировал на Talladega 500 1969 года как Chevrolet 1968 года под номером 13. Сам Чайлдресс вел машину, заняв 23-е место из-за проблем с осью . В 1972 году команда вернулась, чтобы провести четырнадцать гонок с Чилдрессом снова, но не участвовала в постоянных гонках до 1976 года, когда он начал использовать № 3. Чайлдресс заработал 11 попаданий в топ-10 и в том же году финишировал 11-м по очкам. В течение следующих нескольких лет он много раз попадал в десятку лучших и дважды входил в десятку лучших, но никогда не боролся за победу в чемпионате. В 1981 году он решил закончить свою карьеру до окончания сезона и передал свою поездку № 3 защищающемуся чемпиону Кубка Уинстона Дейлу Эрнхардту , который принес свойСпонсорство Wrangler с ним.

Рики Радд (1982–1983)

После того, как Эрнхардт опубликовал шесть лучших 10, он ушел, чтобы выступить за Бада Мура , а Рики Радд занял его место в сезоне 1982 года, а Piedmont Airlines стала спонсором. Радд вел машину в 1982 и 1983 годах, финишировав девятым по очкам оба года и дважды выиграв в последнем. Но после окончания сезона Радда заменил Эрнхардт, а Рэнглер вернулся в качестве спонсора (возможно, по странной иронии судьбы Радд перешел на старую машину Эрнхардта, Ford Thunderbird № 15, спонсируемый Bud Moore Engineering Wrangler, который фактически сохранил его спонсорство, несмотря на уход Эрнхардта. ^[1]

Дейл Эрнхардт (1984–2001)

На этот раз Эрнхард вернулся навсегда, выиграв шесть чемпионатов в течение следующих двух десятилетий ^[1], с руководителями экипажей Кирком Шелмердином и Энди Петри , а Гудренч заменил Рэнглера в качестве главного спонсора после 1987 года. Руководители Goodwrench изначально хотели, чтобы машина была яркой. синий и белый, но Чайлдресс убедил компанию использовать преимущественно черную схему, которая впоследствии стала культовой. ^[2] В конце 1990-х годов производительность Эрнхардта начала замедляться, и весь 1997 год прошел без побед. В следующем году он выиграл Daytona 500 , прервав полосу из 20 неудач. Через год после этого он смог одержать победы на Талладеге., а также вызвать больше споров после того, как он раскрутил Терри Лабонте , чтобы выиграть гонку в Бристоле . В 2000 году он выглядел так, как будто он, наконец, восстанавливает свою старую форму, дважды выигрывал и финишировал вторым по очкам после Бобби Лабонте , и его многочисленные поклонники надеялись, что он готовится к своему рекордному 8-му чемпионату. Однако этого не произошло .

Кевин Харвик и 29 лет (2001–2013)

Харвик в ожидании «счастливого часа» перед своей победой в «Фениксе» в 2006 году.

Автомобиль Harvick's Cup Series 2008

После смерти Дейла Эрнхардта на последнем круге Daytona 500 2001 года Чилдресс изменил номер машины с 3 на 29, перевернул первоначальную схему окраски и поручил своему 25-летнему водителю Busch Series Кевину Харвику управлять им. Изначально планировалось, что Харвик будет водить автомобиль № 30 неполный рабочий день, прежде чем перейти на полный рабочий день в 2002 году; но смерть семикратного чемпиона Winston Cup привлекла внимание Харвика. ^[3]

В своем третьем старте Winston Cup Харвик победил Джеффа Гордона на несколько дюймов (0,006 секунды) и выиграл Cracker Barrel 500 на автодроме Atlanta Motor Speedway , посвятив победу Эрнхардту. ^[4] После очередной победы на гоночной трассе Chicagoland Speedway и финиша в первой десятке по очкам (несмотря на пропущенную гонку), Харвик получил награду NASCAR Winston Cup «Новичок года» . В 2002 году его печально известный нрав обострился после того, как по радио он объявил, что намеренно сокрушит другого водителя во время серии Craftsman Truck Series.гонка. Получив в то время испытательный срок за участие в гонке в начале сезона, в ответ NASCAR отправил Харвика на скамейку запасных для следующей гонки, и в это время Харвика заменил Кенни Уоллес.. С тех пор Харвик выиграл восемь гонок, в том числе престижные Brickyard 400 и Daytona 500, при этом набрав (на тот момент) лучший результат в карьере, заняв 4-е место как в 2006, так и в 2008 году. Несмотря на победу в начале сезона 2005 года, он занял 14-е место. усилия в 2004 и 2005 годах оказались разочаровывающими, поскольку Харвик пригрозил покинуть команду, если производительность не улучшится. Тем не менее, серия сильных заездов в конце 2005 года, похоже, удовлетворила его, и в 2006 году он вернулся в машину, а Риз стал новым со-основным спонсором. После довольно медленного старта в апреле Харвик добился успеха, попав в десятку лучших, включая победу в «Фениксе». Это помогло RCR снова стать доминирующей силой в NASCAR. После недель спекуляций относительно того, куда Кевин будет ездить, начиная с 2007 года, он и RCR объявили о новом трехлетнем соглашении, которое он будет продвигать для него до 2009 года.В 2007 году в команде произошли значительные изменения в спонсорстве. GM Goodwrench перейдет к роли ассоциированного спонсора 29-го номера, в то время какShell Oil Company и Pennzoil взяли на себя основную спонсорскую поддержку. Сезон 2007 года для Харвика начался на высокой ноте с победы в Daytona 500 с близким финишем с ветераном Марком Мартином . Харвик одержит еще одну победу на Матче всех звезд , опередив Джимми Джонсона . Летом у Харвика случился спад, и он был вовлечен в перебранку с Хуаном Пабло Монтойей . Тем не менее, Харвик и его команда сдержали борющегося Дейла Эрнхардта-младшего.сделать погоню за кубком. Выступление Харвика с Чейзом не повторится в 2006 году, и он финиширует 10-м по очкам. Харвик улучшил свои показатели в 2008 году, он не выиграл, но набрал 19 первых десятков, став лучшим в карьере 4-м в итоговом зачете очков, повторяя результат 2006 года. Харвик выиграл Budweiser Shootout 2009 года и занял второе место в Daytona 500 .

Харвик в 2013 году на STP Gas Booster 500 на гоночной трассе Мартинсвилл .

Один из последних заездов Харвика с RCR на черно-красном Rheem Chevy в 2013 году.

После того, как Харвик не участвовал в гонке за Кубок спринта 2009 года, а также финишировал мрачным 19-м в итоговой таблице без побед, ожидалось, что Харвик покинет RCR после того, как его контракт истечет по завершении сезона 2010 года. Тем не менее, после сильного старта сезона 2010 года, лидера по количеству кругов на Daytona 500 , последовательных вторых мест после Джимми Джонсона в Фонтане и Лас-Вегасе и победы на Aaron's 499 2010 в Талладеге в эпическом фотофинише над Джейми МакМюрреем. (его первая победа с 2007 года), Харвик подписал многолетнее продление своего контракта с RCR в мае 2010 года. Харвик также выиграл Coke Zero 400в Дейтоне, Carfax 400 в Мичигане и, в конечном итоге, занял третье место в турнирной таблице чемпионата в сезоне 2010 года, что стало наивысшим результатом в его карьере. Спонсоры команды, Shell Oil Company и Pennzoil , ушли после сезона 2010 года и присоединились к Penske Racing . Budweiserзаменил его в качестве главного спонсора автомобиля в сезоне 2011 года. Харвик и команда из 29 человек одержали три победы в начале года в Фонтане, Мартинсвилле и Шарлотте. Стабильность команды позволила им оставаться на вершине турнирной таблицы, и они зафиксировали четвертую победу на 26-й гонке в Ричмонде. Несмотря на непостоянство результатов команды «Чейз», Харвик второй год подряд финишировал третьим по очкам. В 2012 году Харвик воссоединился с Шейном Уилсоном в качестве начальника команды по просьбе Харвика. Однако после борьбы на протяжении большей части сезона Чайлдресс воссоединил Харвика с Мартином. В том же году Харвик выиграл один раз с Мартином на гоночной трассе Phoenix International Raceway . Несмотря на слухи, что он уйдет из RCR в Stewart-Haas Racingпосле сезона 2013 года команда из 29 человек одержала четыре победы в сезоне и снова заняла третье место по очкам. Позже Харвик объявит о своем уходе из RCR в Стюарт-Хаас в середине сезона, взяв с собой спонсоров Будвайзера и Джимми Джонса.

Остин Диллон (2014 – настоящее время)

Остин Диллон (показан в 2015 году) стал владельцем флагманского автомобиля RCR в 2014 году.

11 декабря 2013 года Ричард Чилдресс объявил, что его старший внук Остин Диллон заменит Харвика в 2014 году и будет бороться за звание «Новичок года». Кроме того, номер машины был изменен обратно на номер 3, который не использовался после смерти Дейла Эрнхардта, хотя RCR продолжала оплачивать права на номер. Новый спонсор Dow Chemical и существующие спонсоры RCR General Mills , American Ethanol , Bass Pro Shops и Realtree пришли, чтобы профинансировать возвращение №3. ^[5]^[6] Остин управлял номером в предыдущем соревновании, включая чемпионат. сезоны в серии Truck и Nationwide, как и его младший брат Тай. ^[5]^[6]^[7] Переход обратно на 3 был встречен неоднозначной реакцией: некоторые фанаты приветствовали этот шаг с распростертыми объятиями, а другие отвернулись от RCR и даже от NASCAR в целом из-за обвинений в неуважении к Эрнхардту. наследство, и что номер 3 должен был быть исключен, несмотря на то, что Остин получил благословение управлять номером от детей Эрнхардта и Шоколадного Майерса . ^[5] В дополнение к возвращению номер 3, Остин должен был соревноваться с тем, что многие считали сильнейшим классом новичков в истории серии, включая талантливого юношу Кайла Ларсона и его участника, занявшего второе место в Nationwide Series.РОТИ Алекс Боуман , общенациональный чемпион Джастин Аллгайер и ветеран общенационального проекта Майкл Аннетт , а также бывшие водители развития большой команды Паркер Клигерман , Райан Труекс и Коул Уитт . Ларсон и Диллон рассматривались как главные претенденты на титул. ^[8]

Диллон открыл 2014 год с треском, выиграв поул на открытии сезона Daytona 500 , а затем финишировал девятым в гонке, избежав серьезных повреждений в аварии на 145 круге с участием 13 автомобилей. ^[9] Хотя его результаты не были впечатляющими (одна пятерка и четыре десятки), результаты Диллона были очень стабильными (0 DNF), он финишировал 20-м по очкам, уступив Кайлу Ларсону «Новичок года». ^[10]^[11]^[12]

В 2015 году на Coke Zero 400 в Дайтоне 5 июля Диллон стартовал за пределами первого ряда после дождя в квалификации и лидировал на первых восьми кругах. Подойдя к клетчатому флагу, Диллон получил удар в левую переднюю шину вращающейся машиной Денни Хэмлина , в результате чего он перевернулся через два ряда машин. Диллон выбрался из машины невредимым, за исключением ушиба копчика и синяка на предплечье, но пять фанатов были ранены летящими обломками. Диллон занял седьмое место. ^[13] Диллон закончил 2015 год с одной пятеркой и пятью десятками, заняв 21-е место по очкам.

Остин Диллон на гоночной трассе Sonoma Raceway под номером 3 в 2018 году.

В 2016 году Диллон продемонстрировал силу из коробки, когда начался сезон: после 6 гонок он дважды финишировал в пятерке лучших, четыре раза в десятки и выигрывал свой второй поул в карьере на Фонтане. Диллон продемонстрировал скорость в течение первых 26 гонок и, достигнув столь высоких результатов в карьере, - четыре раза в пятерку и 13 человек в десятке. ^[13]

Его первая победа в кубковой серии пришлась на Coca-Cola 600 2017 года на гоночной трассе Charlotte Motor Speedway после того , как у лидера гонки Джимми Джонсона закончилось топливо за два оставшихся круга. 18 февраля 2018 года, в 17-ю годовщину смерти Дейла Эрнхардта, Остин Диллон во время сверхурочных кругов отыграл свой первый Daytona 500. ^[14]

Диллон начал сезон 2018 года с победы в Daytona 500 . Победа совпала с 20-летием победы Эрнхардта в Daytona 500 и выхода Диллона в плей-офф. Диллон, однако, изо всех сил пытался оставаться стабильным на протяжении сезона, дважды попав в пятерку лучших и пять раз попав в десятку лучших. Он выбыл в 1/8 финала после того, как дважды ударился о внешнюю стенку в гонке с Шарлоттой Ровал, и закончил сезон 13-м по очкам.

Несмотря на то, что Дэнни Стокман поднялся на вершину пит-бокса в 2019 году (как и начальник экипажа Диллона, когда он выиграл чемпионаты Truck и Nationwide) вместе с двумя поулами в Auto Club и Talladega, а также его первая победа на этапе карьеры в Мичигане, Диллон не смог выйти в плей-офф. впервые с 2015 года, когда он не попал в топ-20 по очкам без побед и попал в топ-5. 28 октября 2019 года Стокман объявил, что уйдет с поста начальника экипажа команды № 3 в конце сезона 2019 года. Джастин Александр вернулся в качестве начальника экипажа № 3 в 2020 году после того, как занимал эту должность в сезонах 2017 и 2018 годов. ^[15]

Сезон 2020 года для Диллона и команды №3 стал лучше, чем в предыдущем сезоне. В Лас-Вегасе Диллон впервые за почти два года вошел в пятерку лучших, заняв 4-е место. 19 июля 2020 года Диллон прервал серию из 88 гонок, одержав свою 3-ю победу в карьере на гонке O'Reilly Auto Parts 500 2020 года на Texas Motor Speedway . В результате Диллон и команда под номером 3 прошли квалификацию в плей-офф впервые с сезона 2018 года, а также гонки всех звезд NASCAR 2021 года . Товарищ по команде RCR Тайлер Реддик также занял 2-е место, отметив финиш RCR 1-2 впервые после Good Sam Club 500 2011 года . ^[16]15 августа было объявлено, что у Диллона положительный результат на COVID-19, что вынудило его пропустить Go Bowling 235 2020 в Дейтоне. Каз Грала был объявлен его заменой в гонке. ^[17] Грала занял 7-е место в своем дебютном кубке. Диллон вернулся к гонкам с командой на следующей неделе в Дувре .

Автомобиль № 3 результаты [ править ]

Ричард Чайлдресс Racing № 96/3/29
Результаты серии кубков NASCAR
Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21 год	22	23	24	25	26 год	27	28 год	29	30	31 год	32	33	34	35 год	36	Владельцы	Очки
1972 г.	Ричард Чайлдресс	96	Chevy	RSD	ДЕНЬ	RCH 29	ONT DNQ	АВТОМОБИЛЬ 37	ATL	BRI 18	ДАР	NWS 27	29 МАРТА	TAL DNQ	CLT	DOV 37	МЧ 19	RSD	TWS 31	ДЕНЬ	BRI 26	РНН 18	ATL	TAL	MCH	NSV 16	ДАР	RCH 25	DOV 33	33 МАРТА	NWS 25	CLT	МАШИНА	TWS						37-й	1521,25
1976 г.		3		7 динаров	ДЕНЬ 9	АВТОМОБИЛЬ 23	RCH 6	BRI 20	ATL 11	NWS 9	ДАР 9	8 МАРТА	TAL 24	NSV 17	DOV 10	CLT 17	11 динаров	МЧ 18	ДЕНЬ 12	NSV 28	POC 9	TAL 8	МЧ 13	BRI 10	ДАР 36	RCH 25	DOV 20	10 МАРТА	NWS 23	CLT 15	АВТОМОБИЛЬ 27	ATL 25	ONT 36							11-е	3428
1977 г.				6 динаров	ДЕНЬ 23	RCH 10	АВТО 17	ATL 19	NWS 8	ДАР 17	BRI 8	10 МАРТА	TAL 21	NSV 26	DOV 21	CLT 14	8 динаров	MCH 34	ДЕНЬ 19	NSV 27	POC 17	TAL 20	MCH 33	BRI 8	ДАР 8	RCH 26	DOV 7	15 МАРТА	NWS 6	CLT 16	АВТОМОБИЛЬ 18	ATL 21	ONT 10							9-е	3463
1978 г.				20 динаров		RCH 8	АВТОМОБИЛЬ 8																		ДАР 27															10-е	3566
1978 г.			Старые		ДЕНЬ 13			ATL 15	BRI 6	ДАР 28	NWS 10	8 МАРТА	TAL 9	DOV 33	CLT 20	NSV 8	15 динаров	MCH 10	ДЕНЬ 24	NSV 3	POC 24	TAL 25	31 МЧ	BRI 7		RCH 11	DOV 12	12 МАРТА	NWS 14	CLT 9	АВТОМОБИЛЬ 10	ATL 30	ONT 11							10-е	3566
1979 г.			Старые	15 динаров	ДЕНЬ 17			ATL 20					TAL 24			CLT 10	TWS 7	6 динаров	МЧ 23	ДЕНЬ 37			TAL 10	MCH 10																8-е	3735
1979 г.			Chevy			АВТОМОБИЛЬ 5	RCH 26		NWS 7	BRI 11	ДАР 16	14 МАРТА		NSV 6	29 января						NSV 7	POC 12			BRI 11	ДАР 29	RCH 15	DOV 13	13 МАРТА	CLT 14	NWS 10	АВТОМОБИЛЬ 7	ATL 15	ONT 16						8-е	3735
1980 г.			Chevy	6 динаров			АВТОМОБИЛЬ 14				NWS 11	11 МАРТА		NSV 29	DOV 8		TWS 6	18 динаров	MCH 14		NSV 9	POC 9		MCH 27	BRI 9	ДАР 12	RCH 11	DOV 37	NWS 19	25 МАРТА	CLT 11	АВТОМОБИЛЬ 7	ATL 9	ONT 21						10-е	3742
1980 г.			Старые		ДЕНЬ 13	RCH 22		ATL 13	BRI 29	ДАР 21			TAL 12			CLT 11				ДЕНЬ 8			TAL 6																	10-е	3742
1981 г.			Chevy	4 динара																																				19-е	3043
			Понтиак		ДЕНЬ 38	RCH 13	АВТОМОБИЛЬ 22	ATL 17	BRI 16	NWS 17	ДАР 31	22 МАРТА	TAL 13	NSV 13	DOV 17	CLT 19	TWS 14	18 динаров	МЧ 19	ДЕНЬ 21	NSV 17	POC 23	TAL 26
	Дейл Эрнхардт																							МЧ 9	BRI 27	ДАР 6	RCH 6	DOV 15	26 МАРТА	NWS 4	CLT 25	АВТОМОБИЛЬ 9	ATL 24	4 динара
1982 г.	Рики Радд			ДЕНЬ 35	RCH 22	BRI 27	ATL 25	АВТОМОБИЛЬ 15	ДАР 29	NWS 9	4 МАРТА	TAL 24	NSV 19	DOV 22	CLT 7	POC 6	29 динаров	МЧ 5	ДЕНЬ 7	NSV 4	POC 31	TAL 9	MCH 14	BRI 7	ДАР 31	RCH 4	DOV 11	NWS 25	CLT 31	2 МАРТА	АВТОМОБИЛЬ 28	ATL 7	RSD 2							9-е	3537
1983 г.	Рики Радд		Chevy	ДЕНЬ 24	RCH 28	АВТОМОБИЛЬ 6	ATL 10	ДАР 4	NWS 27	5 МАРТА	TAL 8	NSV 14	DOV 24	BRI 26	CLT 32	RSD 1 *	POC 31	МЧ 6	ДЕНЬ 21	NSV 5	POC 7	TAL 16	MCH 27	BRI 14	ДАР 25	RCH 2	DOV 13	1 МАР *	NWS 6	CLT 9	АВТОМОБИЛЬ 3	ATL 26	37 динаров							9-е	3693
1984	Дейл Эрнхардт			ДЕНЬ 2	RCH 6	АВТОМОБИЛЬ 14	ATL 2	BRI 7	NWS 8	ДАР 5	9 МАРТА	TAL 27	NSV 19	DOV 5	CLT 2	5 динаров	POC 8	MCH 2	ДЕНЬ 8	NSV 3	POC 10	TAL 1	МЧ 7	BRI 10	ДАР 38	RCH 3	DOV 5	12 МАРТА	CLT 39	NWS 7	АВТОМОБИЛЬ 13	ATL 1	11 динаров							4-й	4265
1985 г.				ДЕНЬ 32	RCH 1	АВТОМОБИЛЬ 10	ATL 9	BRI 1 *	ДАР 24	NWS 8	25 МАРТА	TAL 21	DOV 25	CLT 4 *	40 динаров	POC 39	МЧ 5	ДЕНЬ 9	POC 39	TAL 24	MCH 22	BRI 1 *	ДАР 19 *	RCH 4	DOV 7	1 МАРТА	NWS 4	CLT 20	АВТОМОБИЛЬ 8	ATL 4	5 динаров									8-е	3561
1986 г.				ДЕНЬ 14	RCH 3 *	АВТОМОБИЛЬ 8	ATL 2 *	BRI 10	ДАР 1 *	NWS 1 *	21 МАРТА	TAL 2	DOV 3	CLT 1	5 динаров	POC 2	МЧ 6	ДЕНЬ 27 *	POC 7	TAL 26 *	GLN 3	МЧ 5	BRI 4	ДАР 9	RCH 2	DOV 21	12 МАРТА	NWS 9	CLT 1	АВТОМОБИЛЬ 6	ATL 1 *	RSD 2								1-й	4468
1987 г.				ДЕНЬ 5	АВТОМОБИЛЬ 1 *	RCH 1 *	ATL 16 *	ДАР 1 *	NWS 1 *	BRI 1	1 МАР *	TAL 4	CLT 20	DOV 4	POC 5	7 динаров	MCH 1 *	ДЕНЬ 6	POC 1 *	TAL 3	GLN 8	MCH 2 *	BRI 1 *	ДАР 1 *	RCH 1 *	DOV 31	2 МАРТА *	NWS 2	CLT 12	АВТОМОБИЛЬ 2	30 динаров	ATL 2								1-й	4696
1988 г.				ДЕНЬ 10	RCH 10 *	АВТОМОБИЛЬ 5	ATL 1 *	ДАР 11	BRI 14	NWS 3 *	1 МАР *	TAL 9	CLT 13	DOV 16	4 динара	POC 33	МЧ 4	ДЕНЬ 4 *	POC 11	TAL 3	GLN 6	МЧ 29	BRI 1 *	ДАР 3	RCH 2	DOV 2	8 МАРТА	CLT 17 *	NWS 6	АВТОМОБИЛЬ 5	PHO 11	ATL 14								3-й	4256
1989 г.				ДЕНЬ 3	АВТОМОБИЛЬ 3	ATL 2	RCH 3	ДАР 33	BRI 16	NWS 1 *	2 МАРТА	TAL 8	CLT 38	DOV 1 *	СЫН 4	POC 3	MCH 17	ДЕНЬ 18	POC 9	TAL 11	GLN 3	MCH 17	BRI 14	ДАР 1 *	RCH 2	DOV 1 *	9 МАРТА	CLT 42	NWS 10 *	АВТОМОБИЛЬ 20	PHO 6	ATL 1 *								2-й	4164
1990 г.				ДЕНЬ 5 *	RCH 2	АВТОМОБИЛЬ 10	ATL 1 *	ДАР 1	BRI 19	NWS 3	5 МАРТА	TAL 1 *	CLT 30	DOV 31	СЫН 34	POC 13	MCH 1	ДЕНЬ 1 *	POC 4	TAL 1 *	GLN 7	MCH 8	BRI 8 *	ДАР 1 *	RCH 1 *	DOV 3	2 МАРТА	NWS 2 *	CLT 25	АВТОМОБИЛЬ 10	PHO 1 *	ATL 3								1-й	4430
1991 г.				ДЕНЬ 5	RCH 1	АВТОМОБИЛЬ 8	ATL 3	ДАР 29	BRI 20	NWS 2	1 МАР *	TAL 3 *	CLT 3	DOV 2 *	СЫН 7	POC 2	МЧ 4	ДЕНЬ 7	POC 22	TAL 1 *	GLN 15	МЧ 24	BRI 7	ДАР 8	RCH 11	DOV 15	3 МАРТА	NWS 1	CLT 25	АВТОМОБИЛЬ 7	PHO 9	ATL 5								1-й	4287
1992 г.				ДЕНЬ 9	АВТОМОБИЛЬ 24	RCH 11	ATL 3	ДАР 10	BRI 18	NWS 6	9 МАРТА	TAL 3	CLT 1	DOV 2	СЫН 6	POC 28	МЧ 9	ДЕНЬ 40	POC 23	TAL 40	GLN 9	МЧ 16	BRI 2	ДАР 29	RCH 4	DOV 21	31 МАРТА	NWS 19	CLT 14	АВТОМОБИЛЬ 8	PHO 10	ATL 26								12-е	3574
1993 г.				ДЕНЬ 2 *	АВТОМОБИЛЬ 2	RCH 10	ATL 11	ДАР 1 *	BRI 2	NWS 16	22 МАРТА	TAL 4 *	СЫН 6 *	CLT 1 *	DOV 1 *	POC 11	MCH 14	ДЕНЬ 1 *	NHA 26	POC 1 *	TAL 1 *	GLN 18	МЧ 9	BRI 3	ДАР 4	RCH 3	DOV 27	29 МАРТА	NWS 2	CLT 3	АВТОМОБИЛЬ 2	PHO 4	ATL 10							1-й	4526
1994 г.				ДЕНЬ 7	АВТОМОБИЛЬ 7	RCH 4	ATL 12	ДАР 1 *	BRI 1 *	NWS 5	11 МАРТА	TAL 1	СЫН 3	CLT 9	DOV 28	POC 2	MCH 2	ДЕНЬ 3	NHA 2	POC 7	TAL 34	IND 5	GLN 3	MCH 37	BRI 3	ДАР 2	RCH 3	DOV 2	2 МАРТА	NWS 7	CLT 3	АВТОМОБИЛЬ 1 *	PHO 40	ATL 2						1-й	4694
1995 г.				ДЕНЬ 2	АВТОМОБИЛЬ 3	RCH 2	ATL 4	ДАР 2	BRI 25	NWS 1 *	29 МАРТА	TAL 21	СЫН 1	CLT 6	DOV 5	POC 8	MCH 35	ДЕНЬ 3	NHA 22	POC 20	TAL 3	IND 1	GLN 23	MCH 35	BRI 2	ДАР 2 *	RCH 3	DOV 5	1 МАР *	NWS 9	CLT 2	АВТОМОБИЛЬ 7	PHO 3	ATL 1 *						2-й	4580
1996 г.				ДЕНЬ 2	АВТОМОБИЛЬ 1	RCH 31	ATL 1 *	ДАР 14	BRI 4	NWS 3	5 МАРТА	TAL 3	СЫН 4	CLT 2	DOV 3	POC 32	МЧ 9	ДЕНЬ 4	NHA 12	POC 14	TAL 28 *	IND 15	GLN 6 *	MCH 17	BRI 24	ДАР 12	RCH 20	DOV 16	15 МАРТА	NWS 2	CLT 6	АВТОМОБИЛЬ 9	PHO 12	ATL 4						4-й	4327
1997 г.				ДЕНЬ 31	АВТОМОБИЛЬ 11	RCH 25	ATL 8	ДАР 15	ТЕКСТ 6	BRI 6	12 МАРТА	СЫН 12	TAL 2 *	CLT 7	DOV 16	POC 10	МЧ 7	CAL 16	ДЕНЬ 4	NHA 2	POC 12	IND 29	GLN 16	МЧ 9	BRI 14	ДАР 30	RCH 15	NHA 8	DOV 2	2 МАРТА	CLT 3	TAL 29	АВТОМОБИЛЬ 8	PHO 5	ATL 16					5-й	4216
1998 г.				ДЕНЬ 1 *	АВТО 17	LVS 8	ATL 13	ДАР 12	BRI 22	ТЕКСТ 35	4 МАРТА	TAL 36	CAL 9	CLT 39	DOV 25	RCH 21	МЧ 15	POC 8	СЫН 11	NHA 18	POC 7	IND 5	GLN 11	МЧ 18	BRI 6	NHA 9	ДАР 4	RCH 38	23 января	22 МАРТА	CLT 29	TAL 32	ДЕНЬ 10	PHO 3	АВТОМОБИЛЬ 9	ATL 13				8-е	3928
1999 г.				ДЕНЬ 2	АВТОМОБИЛЬ 41	LVS 7	ATL 40	ДАР 25	ТЕКСТ 8	BRI 10	19 МАРТА	TAL 1 *	CAL 12	RCH 8	CLT 6	DOV 11	МЧ 16	POC 7	СЫН 9	ДЕНЬ 2	NHA 8	POC 9	IND 10	GLN 20	МЧ 5	BRI 1	ДАР 22	RCH 6	NHA 13	DOV 8	2 МАРТА	CLT 12	TAL 1	АВТОМОБИЛЬ 40	PHO 11	HOM 8	ATL 9			7-е	4492
2000 г.				ДЕНЬ 21	АВТОМОБИЛЬ 2	LVS 8	ATL 1	ДАР 3	BRI 39	ТЕКСТ 7	9 МАРТА	TAL 3	CAL 17	RCH 10	CLT 3	DOV 6	MCH 2	POC 4	СЫН 6	ДЕНЬ 8	NHA 6	POC 25	IND 8	GLN 25	МЧ 6	BRI 4	ДАР 3	RCH 2	NHA 12	DOV 17	2 МАРТА	CLT 11	TAL 1	АВТО 17	PHO 9	HOM 20	ATL 2			2-й	4865
2001 г.				ДЕНЬ 12																																				9-е	4406
2001 г.	Кевин Харвик	29			АВТОМОБИЛЬ 14	LVS 8	ATL 1	ДАР 14	BRI 24 *	ТЕКСТ 7	34 МАРТА	TAL 12	CAL 25	RCH 17	CLT 2	DOV 8	MCH 10	POC 15	СЫН 14	ДЕНЬ 25	ОМС 1 *	NHA 8	POC 20	IND 11	GLN 7	MCH 41	BRI 2	ДАР 8	RCH 2	DOV 6	KAN 16	CLT 8	22 МАРТА	TAL 32	PHO 17	АВТОМОБИЛЬ 27	HOM 7	ATL 3	NHA 26	9-е	4406
2002 г.	Кевин Харвик			ДЕНЬ 36	АВТО 19	LVS 25	ATL 39	ДАР 3	BRI 10	ТЕКСТ 25		TAL 28	CAL 35	RCH 40	CLT 34	DOV 28	POC 39	MCH 27	СЫН 14	ДЕНЬ 11	ОМС 1	NHA 9	POC 6	IND 5	GLN 14	МЧ 3	BRI 4	DAR 40	RCH 18	NHA 33	DOV 30	KAN 11	TAL 27	CLT 22	31 МАРТА	ATL 40	АВТОМОБИЛЬ 26	PHO 17	HOM 20	21-е	3501
2002 г.	Кенни Уоллес										32 МАРТА																													21-е	3501
2003 г.	Кевин Харвик			ДЕНЬ 4	АВТОМОБИЛЬ 25	LVS 13	ATL 19	ДАР 36	BRI 7	ТЕКСТ 15	TAL 2	16 МАРТА	CAL 29	RCH 6	CLT 13	DOV 27	POC 25	МЧ 18	СЫН 3	ДЕНЬ 9 *	ОМС 17	NHA 2	POC 12	IND 1	GLN 5	MCH 2	BRI 2	ДАР 2	RCH 16	NHA 13	DOV 4 *	TAL 7	KAN 6	CLT 10	7 МАРТА	ATL 20	PHO 34	АВТОМОБИЛЬ 15	HOM 2	5-й	4770
2004 г.				ДЕНЬ 4	АВТОМОБИЛЬ 13	LVS 21	ATL 32	ДАР 8	BRI 3	ТЕКСТ 13	19 МАРТА	TAL 3	CAL 9	RCH 25	CLT 23	DOV 10	POC 20	MCH 17	СЫН 12	ДЕНЬ 14	ОМС 10	NHA 13	POC 32	IND 8	GLN 6	МЧ 16	BRI 24	CAL 28	RCH 12	NHA 10	DOV 19	TAL 2	KAN 35	CLT 36	8 МАРТА	ATL 35	PHO 4	ДАР 32	HOM 10	14-е	4228
2005 г.				ДЕНЬ 28	CAL 6	LVS 5	ATL 21	BRI 1	32 МАРТА	ТЕКСТ 13	PHO 19	TAL 12	ДАР 14	RCH 5	CLT 14	DOV 25	POC 8	MCH 25	СЫН 37	ДЕНЬ 24	ОМС 19	NHA 22	POC 6	IND 19	GLN 15	MCH 22	BRI 37	CAL 14	RCH 10	NHA 10	DOV 19	TAL 10	KAN 24	CLT 28	15 МАРТА	ATL 22	ТЕКСТ 16	PHO 23	HOM 8	14-е	4072
2006 г.				ДЕНЬ 14	CAL 29	LVS 11	ATL 39	BRI 2	7 МАРТА	ТЕКСТ 5	PHO 1	TAL 23	RCH 3 *	ДАР 37	CLT 34	DOV 3	POC 13	MCH 10	СЫН 24	ДЕНЬ 9	ОМС 4	NHA 5	POC 5	IND 3	GLN 1	MCH 11	BRI 11	CAL 15	RCH 1	NHA 1 *	DOV 32	KAN 15	TAL 6	CLT 18	9 МАРТА	ATL 31	ТЕКСТ 3	PHO 1 *	HOM 5	4-й	6397
2007 г.				ДЕНЬ 1	CAL 17	LVS 27	ATL 25	BRI 4	41 МАРТА	ТЕКСТ 29.	PHO 10	TAL 6	RCH 7	ДАР 17	CLT 21	DOV 20	POC 11	МЧ 7	СЫН 2	NHA 8	ДЕНЬ 34	ОМС 4	IND 7	POC 17	GLN 36	МЧ 15	BRI 16	CAL 14	RCH 7	NHA 17	DOV 20	KAN 6	TAL 20	CLT 33	10 МАРТА	ATL 15	ТЕКСТ 10	PHO 6	HOM 19	10-е	6199
2008 г.				ДЕНЬ 14	CAL 8	LVS 4	ATL 7	BRI 2	12 МАРТА	ТЕКСТ 11	PHO 19	TAL 24	RCH 8	ДАР 39	CLT 14	DOV 38	POC 13	МЧ 12	СЫН 30	NHA 14	ДЕНЬ 12	ОМС 3	IND 37	POC 4	GLN 6	MCH 8	BRI 4	CAL 4	RCH 7	NHA 10	DOV 6	KAN 6	TAL 20	CLT 13	7 МАРТА	ATL 13	ТЕКСТ 7	PHO 7	HOM 2	4-й	6408
2009 г.				ДЕНЬ 2	CAL 38	LVS 12	ATL 4	BRI 30	11 МАРТА	ТЕКСТ 27.	PHO 30	TAL 38	RCH 34	ДАР 11	CLT 31	DOV 17	POC 24	МЧ 18	СЫН 29	NHA 34	ДЕНЬ 26	ОМС 19	IND 6	POC 12	GLN 35	МЧ 12	BRI 38	ATL 2	RCH 9	NHA 32	DOV 12	KAN 24	CAL 10	CLT 18	10 МАРТА	TAL 21	ТЕКСТ 5	PHO 24	HOM 3	19-е	3796
2010 г.				ДЕНЬ 7 *	CAL 2	LVS 2	ATL 9	BRI 11	35 МАРТА	PHO 13	ТЕКСТ 7	TAL 1	RCH 3	ДАР 6	DOV 7	CLT 11	POC 4	МЧ 19	СЫН 3	NHA 5	ДЕНЬ 1 *	CHI 34	IND 2	POC 4	GLN 11	MCH 1	BRI 14	ATL 33	RCH 9	NHA 5	DOV 15	KAN 3	CAL 7	CLT 8	3 МАРТА	TAL 2	ТЕКСТ 6	PHO 6	HOM 3	3-й	6581
2011 г.				ДЕНЬ 42	PHO 4	LVS 17	BRI 6	CAL 1	1 МАРТА	ТЕКСТ 20	TAL 5	RCH 12	ДАР 17	DOV 10	CLT 1	KAN 11	POC 5	MCH 14	СЫН 9	ДЕНЬ 7	KEN 16	NHA 21	IND 11	POC 14	GLN 6	MCH 22	BRI 22	ATL 7	RCH 1 *	ОМС 2	NHA 12	DOV 10	KAN 6	CLT 6	TAL 32	4 МАРТА	ТЕКСТ 13	PHO 19	HOM 8	3-й	2345
2012 г.				ДЕНЬ 7	PHO 2 *	LVS 11	BRI 11	CAL 4	19 МАРТА	ТЕКСТ 9	KAN 6	RCH 19	TAL 25	ДАР 16	CLT 8	DOV 2	POC 14	MCH 10	СЫН 16	KEN 11	ДЕНЬ 23	NHA 8	IND 13	POC 17	GLN 15	МЧ 16	BRI 15	ATL 5	RCH 10	ОМС 12	NHA 11	DOV 13	TAL 11	CLT 16	KAN 11	32 МАРТА	ТЕКСТ 9	PHO 1	HOM 8	8-е	2321
2013				ДЕНЬ 42	PHO 13	LVS 9	BRI 14	CAL 13	13 МАРТА	ТЕКСТ 13	KAN 12	RCH 1	TAL 40	ДАР 5	CLT 1	DOV 8	POC 9	MCH 2	СЫН 10	KEN 10	ДЕНЬ 3	NHA 7	IND 19	POC 17	GLN 13	MCH 2	BRI 34	ATL 9	RCH 11	ОМС 3	NHA 20	DOV 6	КАН 1 *	CLT 6	TAL 12	6 МАРТА	ТЕКСТ 8	PHO 1 *	HOM 10	3-й	2385
2014 г.	Остин Диллон	3		ДЕНЬ 9	PHO 24	LVS 16	BRI 11	CAL 11	15 МАРТА	ТЕКСТ 21	ДАР 11	RCH 27	TAL 15	KAN 19	CLT 16	DOV 20	POC 17	MCH 30	СЫН 17	KEN 16	ДЕНЬ 5	NHA 14	IND 10	POC 15	GLN 16	MCH 22	BRI 28	ATL 24	RCH 20	ОМС 16	NHA 11	DOV 24	KAN 8	CLT 13	TAL 12	12 МАРТА	ТЕКСТ 21	PHO 38	HOM 25	20-е	958
2015 г.				ДЕНЬ 14	ATL 39	LVS 20	PHO 15	CAL 16	41 МАРТА	ТЕКСТ 20	BRI 10	RCH 27	TAL 35	KAN 22	CLT 16	DOV 33	POC 19	МЧ 20	СЫН 17	ДЕНЬ 7	KEN 25	NHA 8	IND 25	POC 13	GLN 36	МЧ 4	BRI 13	ДАР 22	RCH 27	ОМС 43	NHA 22	23 января	CLT 7	KAN 41	TAL 14	18 МАРТА	ТЕКСТ 11	PHO 20	HOM 14	21-е	832
2016 г.				ДЕНЬ 9	ATL 11	LVS 5	PHO 9	CAL 24	4 МАРТА	ТЕКСТ 19	BRI 26	RCH 20	TAL 3	KAN 6	DOV 33	CLT 12	POC 37	MCH 8	СЫН 22	ДЕНЬ 7	KEN 16	NHA 13	IND 9	POC 13	GLN 31	BRI 4	МЧ 16	ДАР 12	RCH 13	ОМС 14	NHA 16	DOV 8	CLT 32	KAN 6	TAL 9	17 МАРТА	ТЕКСТ 37.	PHO 39	HOM 12	14-е	2223
2017 г.				ДЕНЬ 19	ATL 32	LVS 25	PHO 18	CAL 11	5 МАРТА	ТЕКСТ 33	BRI 13	RCH 20	TAL 36	KAN 16	CLT 1	DOV 13	POC 13	MCH 27	СЫН 18	ДЕНЬ 36	KEN 19	NHA 15	IND 21	POC 21	GLN 26	МЧ 7	BRI 39	ДАР 4	RCH 21	ОМС 16	NHA 19	DOV 16	CLT 16	TAL 29	KAN 14	13 МАРТА	ТЕКСТ 13	PHO 14	HOM 11	11-е	2224
2018 г.				ДЕНЬ 1	ATL 14	LVS 13	PHO 17	CAL 10	30 МАРТА	ТЕКСТ 26	BRI 15	RCH 15	TAL 35	26 января	KAN 17	CLT 34	POC 12	MCH 14	СЫН 16	ОМС 37	ДЕНЬ 9	KEN 22	NHA 21	POC 13	GLN 27	МЧ 4	BRI 13	ДАР 16	IND 22	LVS 11	RCH 6	CLT 39	DOV 7	TAL 17	KAN 11	30 МАРТА	ТЕКСТ 10	PHO 8	HOM 11	13-е	2245
2019 г.				ДЕНЬ 16	ATL 21	LVS 20	PHO 21	CAL 10	11 МАРТА	ТЕКС 14	BRI 14	RCH 6	TAL 14	DOV 19	KAN 17	CLT 34	POC 37	MCH 26	СЫН 24	ОМС 10	ДЕНЬ 33 *	KEN 35	NHA 32	POC 19	GLN 31	МЧ 13	BRI 34	ДАР 10	IND 12	LVS 12	RCH 22	CLT 23	DOV 18	TAL 6	KAN 20	22 МАРТА	ТЕКСТ 13	PHO 24	HOM 8	21-е	700
2020 г.				ДЕНЬ 12	LVS 4	CAL 24	PHO 36	ДАР 11	ДАР 20	CLT 14	CLT 8	BRI 6	ATL 11	37 МАРТА	HOM 7	TAL 39	POC 19	POC 14	IND 18	KEN 13	ТЕКСТ 1	KAN 27	NHA 13	31 МЧ	MCH 8		DOV 15	DOV 9	ДЕНЬ 25	ДАР 2	RCH 4	BRI 12	LVS 32	TAL 12	CLT 19	KAN 11	ТЕКСТ 11	23 МАРТА	PHO 18	11-е	2277
2020 г.	Каз Грала																									ДЕНЬ 7														11-е	2277
2021 г.	Остин Диллон			ДЕНЬ 3	ДЕНЬ 34	HOM 12	LVS 12	PHO 17	ATL 6	BRI 21	14 МАРТА	RCH	TAL	KAN	ДАР	DOV	COA	CLT	СЫН	NSH	POC	POC	ROA	ATL	НСЗ	GLN	IND	MCH	ДЕНЬ	ДАР	RCH	BRI	LVS	TAL	CLT	TEX	KAN	МАР	PHO	- *	- *

История автомобиля № 8 [ править ]

№ 30
Джефф Грин и Стив Парк (2001–2003)

Автомобиль, который в конечном итоге стал автомобилем № 8 в RCR, был образован в 2001 году как Chevrolet, спонсируемый America Online , и подписавший четырехлетний контракт с AOL. Первоначально Чилдресс планировал, что Кевин Харвик будет водить машину на ограниченной основе в течение этого сезона в рамках перехода от серии Busch Series к Winston Cup в 2002 году. ^[3]^[18]^[19]^[20]^[21] После Дейла Эрнхардта. После смерти Харвик был перемещен в основную машину RCR, а чемпион Busch Series 2000 года Джефф Грин был выбран, чтобы водить машину вместо него. ^[3]^[18] Первоначально планировал дебютировать в Атланте в марте, ^[20]команда дебютировала на NAPA Auto Parts 500 на California Speedway в апреле ^[22]^[23], а Грин финишировал 21-м. Команда квалифицировалась еще на шесть гонок в том сезоне, при этом Грин заработал поул на Sharpie 500 в Бристоле в августе ^[18], а в следующем сезоне продолжил полный рабочий день, как и было запланировано, с Грином за рулем. ^[18]^[24]

Грин вошел в шестерку лучших в сезоне 2002 года, в том числе лучший в карьере второй на « Лаудоне» в июле ^[25] и занял семнадцатое место по очкам. ^[26] Несмотря на то, что команда начала 2003 год с поула Daytona 500 , ^[26] Грин и команда не справились, как надеялся Чилдресс, и 5 мая был уволен после первой гонки в Ричмонде . В результате обмена между организациями Грин был заменен бывшим водителем автомобиля № 1 компании Dale Earnhardt, Inc. , Стивом Парком , и Грин возглавил парк в DEI. ^[27]^[28]^[29]^[30]Увольнение Грина было в значительной степени связано с ссорой между ним и товарищем по команде Кевином Харвиком во время гонки в Ричмонде, в которой Харвик разбил Грина, борясь за место в первой десятке, разжигая и без того бурные отношения между двумя гонщиками, которые вернулись к своим соревнованиям в серии Busch. . ^[26]^[27]^[28] Пак забьет поул в Дейтоне в июле ^[31] и заработает два места в первой десятке, но только шесть финиширует в первой двадцатке, закончив сезон 32-м по очкам.

Джонни Сотер (2004)

В 2004 году Чайлдресс продвинул в гонку 25-летнего пилота Busch Series Джонни Саутера , надеясь, что он окажется на высоте, как Харвик в 2001 году. Кевин Хэмлин перешел из 31-й команды и возглавил команду Саутера. ^[32] Заутер помог завоевать титул владельца серии Busch Series 2003 в частичном расписании с RCR, заняв при этом 8-е место по очкам пилотов. ^[33] Заутеру не удалось попасть в первую десятку, он занял последнее место в рейтинге Raybestos Rookie и был выпущен всего в 13 гонках за сезон. ^[34] После этого Дэйв Блейни вел машину, ^[34] пропустив Infineon Raceway, только когда Джим Инглбрайтсел за руль. Через пару недель после того, как было объявлено, что Блейни будет находиться в машине до конца года, Джефф Бертон стал доступен после того, как расстался с автомобилем № 99 Roush Racing , оставив Блейни в одиночестве. Бертон подписал многолетний контракт и водил машину до конца года, начиная с августа в Мичигане . ^[34]^[35] Когда Робби Гордон ушел, чтобы создать свою команду, Бертон переместился в 31-е место.

№ 07
Дэйв Блейни (2005)

Клинт Бауэр в машине № 07 в 2007 году.

Бойер в Дайтоне в 2008 году.

После ухода AOL в качестве спонсора Чилдрессу оставалось заполнить две пустоты. Он решил нанять Блейни и подписал контракт с Jack Daniel's спонсировать автомобиль, что стало одним из первых спонсорских проектов в области крепких напитков в истории NASCAR. Команда также изменила свой номер на 07, чтобы ознаменовать слоган JD « Старая № 7» . ^{[36] В} течение 2005 года Блейни финишировал только в двух десятках лучших, заняв 26-е место в таблице.

Клинт Бойер (2006–2008)

Блейни перешел в Bill Davis Racing в 2006 году, в то время как новичок Клинт Бойер был помещен в автомобиль Джека Дэниэлса Chevrolet под номером 07 в RCR. Во втором сезоне Бауэр одержал первую победу для этой команды на « Сильвании 300» в Лаудоне . Боуер занял третье место в итоговой таблице в 2007 году. ^[37] В 2008 году Бойер одержал вторую победу в Ричмонде на Crown Royal Presents The Dan Lowry 400 и занял пятое место по очкам. ^[37]

Кейси Мирс (2009)

23 августа 2008 года бывший гонщик Hendrick Motorsports Кейси Мирс был подписан на гонку 07 в 2009 году, а Бойер перешел на 33-ю. ^[38] Мирс, однако, боролся с новой поездкой, и ему пришлось взять на себя трех руководителей экипажей. в течение сезона. Еще более тревожным было то, что 21 сентября 2009 года Jack Daniel's объявили, что покинут RCR в конце года, оставив 07 без спонсора. ^[37]^[38]^[39] Чилдресс решил освободить Мирса в конце года, ^[40]

№ 27
Пол Менар (2011–2017)

Номер 27 Menards Chevy Пола Менара с дверью Mastercraft на капоте в 2012 году

11 августа 2010 года Пол Менар получил контракт на управление четвертым автомобилем RCR после того, как он решил покинуть борющийся Richard Petty Motorsports . Автомобиль был переименован в 27, и компания MENARDS Home Improvement , принадлежащая отцу Пола, Джону Менарду , выступила спонсором автомобиля в рамках многолетнего соглашения. ^[40]^[41] Бывший партнер TRG Motorsports Том Пампелли был указан как обладатель 27-го места, а очки, занявшие 35-е место, были отданы Менарду, чтобы гарантировать себе место в первых пяти гонках. 27 участников открыли сезон с 9-го места в Daytona 500 . ^[42] Менар выиграл Brickyard 400 наГоночная трасса Indianapolis Motor Speedway 31 июля, в которой в общей сложности проехала 21 круг и выиграла в азартной игре на расход топлива. Для Менара это была первая и единственная победа в карьере. Победа также позволила Полу принять участие в летнем противостоянии Sprint Summer Showdown с призовым фондом 3 миллиона долларов. ^[43]^[44]^[45] Менар большую часть сезона флиртовал с 12 лучшими по очкам. Менар и команда из 27 финишировали 17-м по очкам.

В 2012 и 2013 годах результаты Менара были схожими: он набрал 9 мест в топ-10 в обоих сезонах и занял 16-е и 17-е места по очкам соответственно, имея только три DNF за два года. В финале сезона 2013 года на гоночной трассе Homestead Miami Speedway Менард попал в неприятный инцидент, когда его правое заднее колесо загорелось из-за того, что резина из-за предыдущей проблемы с шиной обернулась вокруг задней оси и воспламенилась из-за перерезанной тормозной магистрали. Шина взорвалась на дороге, рассылая черный дым во все стороны, и закончился день. Аналитик ESPN Энди Петри описал это как «как взорвалась бомба» во время телетрансляции гонки. ^[46] В менее печально известном инциденте в Дарлингтоне.в апреле следующего года Менар взорвал правое переднее колесо и врезался в стену второго поворота. И снова на яме резина, собранная под автомобилем (помимо утечки жидкости из двигателя), загорелась и взорвалась, закончив гонку 27-го автомобиля. ^[47]

Menard вернулся к 27 в 2014 году, при этом схема работы автомобиля была больше ориентирована на ассоциированных спонсоров MENARDS, размещенных на капоте автомобиля. ^[48] За шесть гонок до « Чейза за спринтерским кубком в Инди» в июле Менар был вовлечен в инцидент с водителем, работающим неполный рабочий день, Хуаном Пабло Монтойей , отправив Менара в стену третьего поворота и опустив его на 34-е место. Инцидент расстроил как водителя, так и экипаж (Менар опустился на 16-е место). ^[49] После осенней гонки в Ричмонде Менар остался без побед и занял 20-е место по очкам. ^[50]

Менар впервые появился в погоне в 2015 году, но выбыл после первого раунда и занял 15-е место в итоговой таблице. После двух посредственных сезонов (25-е место в 2016 году и 23-е в 2017 году) Менар покинул команду, чтобы участвовать в гонках за Wood Brothers Racing в сезоне 2018 года. Команда № 27 была закрыта после сезона 2017 года, а устав команды был сдан в аренду и в конечном итоге продан StarCom Racing . ^[51]

№ 8
Даниэль Хемрик (2018–2019)

Автомобиль Hemric's No. 8 Cup Series на гоночной трассе Richmond Raceway в 2019 году

Команда под номером 27 вернулась в 2018 год, но уже в качестве 8-го места по совместительству с Даниэлем Хемриком, дебютировавшим в серии кубков на весенних гонках в Ричмонде и Шарлотте Ровал . Автомобиль спонсировался Smokey Mountain Herbal Snuff, который спонсировал Хемрика в четырех гонках сезона Xfinity Series 2017 года . ^[52]^[53] Хемрик финишировал 32-м в Ричмонде и 23-м в Шарлотте. ^[54]

14 декабря 2018 года было объявлено, что команда под номером 31 будет менять номера на 8 в сезоне 2019 года . ^[55] Несмотря на выигрыш одного поула, 8-я позиция была в значительной степени непоследовательной и изо всех сил пыталась соревноваться на еженедельной основе, заняв 5-е место в весенней гонке Талладега и 25-е место в турнирной таблице. 17 сентября 2019 года RCR объявил, что Хемрик будет освобожден от контракта в конце сезона. ^[56]^[57]

Тайлер Реддик (2020 – настоящее время)

2 октября 2019 года RCR официально объявил Тайлера Реддика пилотом № 8 в сезоне 2020 года. ^[58]^[59] Команда значительно улучшилась, набрав девять десятков и заняв второе место в первой гонке в Техасе. Реддик завершил сезон 19-м в турнирной таблице.

Автомобиль № 8 результаты [ править ]

Ричард Чайлдресс Рэсинг № 30.07.27.88
Результаты серии кубков NASCAR
Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21 год	22	23	24	25	26 год	27	28 год	29	30	31 год	32	33	34	35 год	36	Владельцы	Очки
2001 г.	Джефф Грин	30	Chevy	ДЕНЬ	МАШИНА	LVS	ATL	ДАР	BRI	TEX	МАР	TAL	CAL 21	RCH	CLT	ДОВ DNQ	MCH 17	POC	СЫН	ДЕНЬ	ОМС 36	НСЗ	POC	IND 21	GLN	MCH	BRI 42	ДАР	RCH 40	DOV	KAN	CLT DNQ	МАР	TAL	PHO	МАШИНА	HOM	ATL 34	НСЗ	48-е	539
2002 г.				ДЕНЬ 19	АВТО 17	LVS 33	ATL 41	ДАР 25	BRI 27	ТЕКСТ 16	22 МАРТА	TAL 16	CAL 11	RCH 13	CLT 20	DOV 38	POC 34	МЧ 18	СЫН 5	ДЕНЬ 21	ОМС 12	NHA 2	POC 26	IND 19	GLN 12	МЧ 9	BRI 35	ДАР 12	RCH 3	NHA 26	DOV 13	KAN 17	TAL 5	CLT 29	32 МАРТА	ATL 24	АВТОМОБИЛЬ 10	PHO 35	HOM 38	17-е	3704
2003 г.				ДЕНЬ 39	АВТО 31	LVS 27	ATL 25	ДАР 19	BRI 20	ТЕКСТ 7	TAL 29	26 МАРТА	CAL 26	RCH 40																										33-я	2856
2003 г.	Стив Парк														CLT 27	DOV 32	POC 35	MCH 27	СЫН 41	ДЕНЬ 39	ОМС 26	NHA 8	POC 25	IND 15	GLN 26	МЧ 5	BRI 29	ДАР 20	RCH 31	NHA 34	26 января	TAL DNQ	KAN 22	CLT 36	12 МАРТА	ATL 36	PHO 39	АВТОМОБИЛЬ 34	HOM 19	33-я	2856
2004 г.	Джонни Сотер			ДЕНЬ 26	АВТОМОБИЛЬ 14	LVS 24	ATL 30	ДАР 26	BRI 15	ТЕК 24	31 МАРТА	TAL 14	CAL 21	RCH 19	CLT 40	DOV 20																								22-е	3704
	Дэйв Блейни																POC 29	МЧ 15		ДЕНЬ 15	ОМС 37	NHA 33	POC 27	IND 21	GLN 24
	Джим Инглбрайт																		СЫН 19
	Джефф Бертон																									МЧ 12	BRI 4	CAL 15	RCH 23	NHA 15	DOV 33	TAL 13	KAN 15	CLT 9	11 МАРТА	ATL 6	PHO 11	ДАР 13	ДОМ 36
2005 г.	Дэйв Блейни	07		ДЕНЬ 14	CAL 34	LVS 13	ATL 8	BRI 20	34 МАРТА	ТЕКСТ 26	PHO 24	TAL 19	ДАР 29	RCH 27	CLT 29	DOV 36	POC 24	МЧ 29	СЫН 19	ДЕНЬ 27	ОМС 38	NHA 20	POC 20	IND 30	GLN 34	MCH 32	BRI 23	CAL 22	RCH 33	NHA 33	DOV 20	TAL 15	KAN 25	CLT 13	16 МАРТА	ATL 24	ТЕКСТ 28	PHO 25	HOM 6	27-е	3289
2006 г.	Клинт Бойер			ДЕНЬ 6	CAL 14	LVS 15	ATL 27	BRI 29	22 МАРТА	ТЕКСТ 19	PHO 5	TAL 40	RCH 10	ДАР 23	CLT 19	DOV 17	POC 21	MCH 39	СЫН 16	ДЕНЬ 10	ОМС 9	NHA 27	POC 41	IND 4	GLN 14	MCH 33	BRI 38	CAL 3	RCH 12	NHA 24	DOV 8	KAN 9	TAL 35	CLT 23	23 МАРТА	ATL 25	ТЕКСТ 5	PHO 33	HOM 10	17-е	3833
2007 г.				ДЕНЬ 18	CAL 6	LVS 36	ATL 6	BRI 8	11 МАРТА	ТЕКСТ 16	PHO 22	TAL 35	RCH 9	ДАР 9	CLT 29	DOV 8	POC 10	МЧ 16	СЫН 4	NHA 37	ДЕНЬ 7	ОМС 10	IND 13	POC 8	GLN 16	MCH 17	BRI 3	CAL 20	RCH 12	NHA 1 *	DOV 12	KAN 2	TAL 11	CLT 2	9 МАРТА	ATL 6	ТЕКСТ 19	PHO 11	HOM 39	3-й	6377
2008 г.				ДЕНЬ 24	CAL 19	LVS 28	ATL 6	BRI 3	10 МАРТА	ТЕКСТ 10	PHO 2	TAL 9	RCH 1	ДАР 15	CLT 25	DOV 36	POC 39	MCH 26	СЫН 4	NHA 22	ДЕНЬ 9	ОМС 22	IND 19	POC 6	GLN 23	МЧ 20	BRI 7	CAL 10	RCH 12	NHA 12	DOV 8	KAN 12	TAL 5	CLT 12	9 МАРТА	ATL 20	ТЕКСТ 4	PHO 12	HOM 5	5-й	6381
2009 г.	Кейси Мирс			ДЕНЬ 15	CAL 24	30 латов	ATL 16	BRI 24	21 МАРТА	ТЕКСТ 21	PHO 20	TAL 16	RCH 9	ДАР 36	CLT 33	DOV 9	POC 14	МЧ 24	СЫН 23	NHA 11	ДЕНЬ 34	ОМС 28	IND 19	POC 25	GLN 15	МЧ 6	BRI 13	ATL 25	RCH 30	NHA 13	DOV 17	KAN 15	CAL 11	CLT 7	18 МАРТА	TAL 25	ТЕКСТ 21	PHO 27	HOM 19	21-е	3759
2011 г.	Поль Менар	27		ДЕНЬ 9	PHO 17	LVS 12	BRI 5	CAL 16	38 МАРТА	ТЕКСТ 5	TAL 12	RCH 37	ДАР 22	DOV 24	CLT 29	KAN 19	POC 14	МЧ 4	СЫН 17	ДЕНЬ 8	KEN 24	NHA 24	IND 1	POC 10	GLN 32	MCH 26	BRI 30	ATL 18	RCH 34	ОМС 20	NHA 20	DOV 16	KAN 12	CLT 17	TAL 12	24 МАРТА	ТЕКСТ 15	PHO 9	HOM 16	17-е	947
2012 г.				ДЕНЬ 6	PHO 31	LVS 7	BRI 10	CAL 19	26 МАРТА	ТЕКСТ 18	KAN 18	RCH 13	TAL 17	ДАР 13	CLT 15	DOV 17	POC 9	MCH 22	СЫН 20	KEN 12	ДЕНЬ 14	NHA 17	IND 14	POC 11	GLN 12	МЧ 9	BRI 10	ATL 8	RCH 23	ОМС 15	NHA 12	DOV 22	TAL 28	CLT 27	KAN 3	12 МАРТА	ТЕКСТ 27.	PHO 9	HOM 11	16-е	1006
2013				ДЕНЬ 21	PHO 20	LVS 10	BRI 9	CAL 8	19 МАРТА	ТЕКСТ 17	KAN 10	RCH 13	TAL 26	ДАР 19	CLT 13	DOV 20	POC 30	MCH 14	СЫН 14	KEN 30	ДЕНЬ 43	NHA 17	IND 12	POC 32	GLN 17	МЧ 4	BRI 6	ATL 24	RCH 5	ОМС 22	NHA 22	DOV 18	KAN 7	CLT 24	TAL 4	22 МАРТА	ТЕКСТ 15	PHO 16	HOM 39	17-е	949
2014 г.				ДЕНЬ 32	PHO 23	LVS 3	BRI 21	CAL 9	10 МАРТА	ТЕКСТ 9	ДАР 41	RCH 24	TAL 6	KAN 17	CLT 8	DOV 10	POC 26	МЧ 4	СЫН 5	KEN 15	ДЕНЬ 16	NHA 19	IND 34	POC 33	GLN 32	МЧ 4	BRI 9	ATL 18	RCH 18	ОМС 21	NHA 15	DOV 16	KAN 9	CLT 42	TAL 36	14 МАРТА	ТЕКСТ 17	PHO 23	HOM 4	21-е	944
2015 г.				ДЕНЬ 25	ATL 13	LVS 12	PHO 14	CAL 4	23 МАРТА	ТЕКСТ 41	BRI 11	RCH 15	TAL 3	KAN 18	CLT 14	DOV 8	POC 31	MCH 8	СЫН 13	ДЕНЬ 16	KEN 15	NHA 25	IND 14	POC 11	GLN 13	МЧ 12	BRI 24	ДАР 26	RCH 26	ОМС 17	NHA 15	DOV 25	CLT 36	KAN 19	TAL 6	15 МАРТА	ТЕКСТ 13	PHO 13	HOM 21	14-е	2262
2016 г.				ДЕНЬ 18	ATL 18	LVS 15	PHO 38	CAL 15	8 МАРТА	ТЕКСТ 26	BRI 15	RCH 22	TAL 26	KAN 40	DOV 11	CLT 17	POC 33	МЧ 18	СЫН 16	ДЕНЬ 36	KEN 18	NHA 18	IND 10	POC 35	GLN 22	BRI 32	МЧ 18	ДАР 16	RCH 40	ОМС 21	NHA 25	DOV 22	CLT 34	KAN 20	TAL 13	25 МАРТА	ТЕКСТ 28	PHO 10	HOM 14	26-е	678
2017 г.				ДЕНЬ 5	ATL 25	LVS 19	PHO 21	CAL 28	19 МАРТА	ТЕКСТ 36	BRI 16	RCH 25	TAL 9	KAN 35	CLT 13	DOV 33	POC 20	MCH 22	СЫН 11	ДЕНЬ 3	KEN 21	NHA 22	IND 16	POC 19	GLN 18	MCH 34	BRI 16	ДАР 16	RCH 28	ОМС 14	NHA 20	26 января	CLT 19	TAL 12	KAN 12	20 МАРТА	ТЕК 23	PHO 15	HOM 16	23-е	631
2018 г.	Даниэль Хемрик	8		ДЕНЬ	ATL	LVS	PHO	CAL	МАР	TEX	BRI	RCH 32	TAL	DOV	KAN	CLT	POC	MCH	СЫН	CHI	ДЕНЬ	KEN	НСЗ	POC	GLN	MCH	BRI	ДАР	IND	LVS	RCH	CLT 23	DOV	TAL	KAN	МАР	TEX	PHO	HOM	43-я	20
2019 г.	Даниэль Хемрик			ДЕНЬ 34	ATL 20	LVS 23	PHO 18	CAL 33	27 МАРТА	ТЕКСТ 33	BRI 30	RCH 19	TAL 5	DOV 25	KAN 18	CLT 21	POC 13	МЧ 12	СЫН 15	ОМС 19	ДЕНЬ 18	KEN 24	NHA 37	POC 7	GLN 35	MCH 26	BRI 12	ДАР 37	IND 34	LVS 17	RCH 25	CLT 33	DOV 21	TAL 21	KAN 31	17 МАРТА	ТЕКСТ 16	PHO 21	HOM 12	25-е	530
2020 г.	Тайлер Реддик			ДЕНЬ 28	LVS 18	CAL 11	PHO 33	ДАР 7	ДАР 13	CLT 8	CLT 14	BRI 36	ATL 16	16 МАРТА	HOM 4	TAL 20	POC 30	POC 35	IND 8	KEN 10	ТЕКСТ 2	KAN 13	NHA 10	МЧ 18	МЧ 24	ДЕНЬ 18	DOV 13	DOV 18	ДЕНЬ 29	ДАР 23	RCH 11	BRI 4	LVS 38	TAL 7	CLT 12	KAN 25	ТЕКСТ 15	24 МАРТА	PHO 19	19-е	780
2021 г.	Тайлер Реддик			ДЕНЬ 27	ДЕНЬ 38	HOM 2	LVS 22	PHO 29	ATL 26	BRI 7	8 МАРТА	RCH	TAL	KAN	ДАР	DOV	COA	CLT	СЫН	NSH	POC	POC	ROA	ATL	НСЗ	GLN	IND	MCH	ДЕНЬ	ДАР	RCH	BRI	LVS	TAL	CLT	TEX	KAN	МАР	PHO	- *	- *

История автомобиля № 31 [ править ]

Начало (1988–1994)

Более десяти лет автомобиль № 31 был автомобилем отдела исследований и разработок Чайлдресса . Он дебютировал в 1988 году на трассе North Carolina Speedway , под номером 22, за рулем Родни Комбс , финишировав последним. Машину не видели до 1993 года, когда номер 31 и давний друг Эрнхардта Нил Боннетт ездили на Talladega Superspeedway . В этой гонке Боннетт, который уже вернулся, попал в ужасную аварию, но выжил. После участия в другой гонке в финале сезона на автодроме Atlanta Motor Speedway в качестве старта и входа в парк в том же году для RCR Боннетт умер, тестируя автомобиль Phoenix Racing № 51 Country Time Lemonade для Daytona 500 1994 года .

Майк Скиннер (1996–2001)

Майк Скиннер , первый постоянный гонщик № 31, в 1997 году работал по схеме Лоу до 2001 года.

Майк Скиннер участвует в гонке Chevrolet № 31 на Coca-Cola 600 2000 года .

В 1996 году , автомобиль вернулся с защитой Craftsman Truck Series чемпион Майк Скиннер вождения с Realtree спонсирует машину в четырех из пяти гонок он бежал. ^[60]^[61]^[62] В 1997 году команда, наконец, проработала полный рабочий день, за рулем Скиннера и Лоу подписали пятилетний контракт на спонсирование записи. Этот шаг впервые сделал RCR операцией с несколькими автомобилями. ^[63]^[64] Скиннер выиграл поул-позицию в обеих гонках в Дайтоне и победил то, что оказалось очень скудным набором пилотов для Новичка года. ^[20]^[65]В 1998 году он получил несколько травм, и его заменил зять Морган Шеперд и Чилдресс Майк Диллон . Вместе с руководителем экипажа Ларри Макрейнольдсом 1999 год стал его лучшим сезоном в истории, дважды выиграв поул-позицию, и финишировал десятым по очкам после того, как в прошлом году был лидером чемпионата. ^[65] Скиннер финишировал 12-м по очкам в 2000 году, ^[66] заработав свой лучший результат в карьере вторым в Талладеге. ^[67] Однако Скиннеру так и не удалось выиграть гонку с очками, хотя он выиграл две показательные гонки в Японии , в Сузуке и Твин Ринг Мотеги.соответственно, а также некоторые другие неточечные события. ^[1]^[65]^[67]

Робби Гордон (2001-2004)

Робби Гордон на Cingular Chevy № 31 на PIR в 2004 году. Все три победы в Кубке Робби Гордона заняли 31-е место.

В сезоне 2001 года Макрейнольдса сменил Ройс МакГи. ^[66] В 2001 году Скиннер получил сотрясение мозга и сломал лодыжку в ранней гонке на первой гонке в Чикаголэнде в июле. Робби Гордон был назван его заменой в автомобиле № 31. ^[1]^[67]^[68] Гордон тяжело боролся, пропустив две гонки и не сумев финишировать лучше 25-го в своих первых четырех стартах за команду. ^[1]^[67] В это время, в августе, Cingular Wireless (тогдашний спонсор автомобиля № 01 Чипа Ганасси ) была объявлена новым спонсором на 2002 год, подписав четырехлетний контракт, при этом Lowe не продлевал свой контракт. и переезд вХендрик Автоспорт . ^[69] Скиннер вернулся в Бристоль , но он был уже другим. Скиннер был освобожден от заключительного года своего контракта в августе ^[70] и покинул команду после Дувра в сентябре, чтобы перенести операцию по окончании сезона. ^[67] Гордон снова занял свое место в Канзасе. ^[67]

В Уоткинс-Глене Гордон доминировал в гонке, когда телеметрический ящик в его машине, использовавшейся NBC Sports, загорелся, ранив члена экипажа и закончив день 31-го места. ^[1]^[71] Несмотря на борьбу, в ноябре 2001 года было объявлено, что в следующем году Гордон будет водить машину на постоянной основе. ^[72] Робби Гордон продолжал водить машину в финальных гонках 2001 года, дважды участвуя в гонках DNQ (в Шарлотте и Атланте), и пропустил одну гонку, в которой Джефф Грин ехал вместо него. В перенесенном финале сезона в Нью-Гэмпшире Робби Гордон вступил в заключительную схватку с будущим чемпионом Джеффом Гордоном.. С 16 кругов до финиша, лидер Джефф Гордон застрял за 12-ое место № 77 автомобиль от Роберта Пресли пытается остаться на свинцовых коленях, с Robby прямо на его хвосте. В середине третьего и четвертого поворотов Робби сбил Джеффа Гордона, в то время как он замедлился, чтобы попытаться обогнать притершуюся машину Майка Уоллеса , отправив его в машину Уоллеса № 12 и нанеся ущерб машине 24. Джефф был отмечен черным флагом, пытаясь отомстить из-за осторожности, и Робби одержал спорную первую победу в карьере. Это была первая победа 31 машины. ^[63]^[72]

Вооружившись большим импульсом и новым спонсором в Cingular Wireless , Гордон финишировал в пяти десятках лучших и финишировал 20-м по очкам в 2002 году. 2003 год был даже лучше, поскольку он прошел оба дорожных соревнования и занял 16-е место по очкам. ^[73] После того, как его выступление ухудшилось в 2004 году, Гордон решил уйти и создать свою собственную команду, № 7 с Robby Gordon Motorsports , ^[73] и Джефф Бертон был назначен на его замену.

Джефф Бертон (2005–2013)

Бертон в боксах во время его победы в 2007 году над Техасом

Бертон празднует победу в Техасе в 2007 году.

Автомобиль Кубка 2008 в Дайтоне

2005 год стал первым полным годом Джеффа Бертона в RCR, и за этот год у него было шесть десятков и три лучших пятерки, включая третье место в Subway Fresh 500 в Фениксе в апреле и второе место в Sharpie 500. на автодроме Бристоля.

В 2006 году Бертон выигрывал поул в четырех гонках, доведя его общее количество побед в карьере до шести. Четыре поула были выиграны в гонках Daytona 500, USG Sheetrock 400 на гоночной трассе Chicagoland, Brickyard 400 на гоночной трассе Indianapolis Motor Speedway и GFS Marketplace 400 на международной гоночной трассе Michigan International Speedway. Перед квалификацией на Daytona 500 Бертон с большим энтузиазмом относился к улучшениям RCR в целом. Поул Allstate 400 дал Ричарду Чилдрессу Рэкингу первый ряд, а его товарищ по команде Клинт Бауэр показал второе лучшее время. Лучший результат Бертона пришелся на гонку в Чикаго, где он занял второе место. Он лидировал больше всего кругов на гонках в Индианаполисе и Бристоле Sharpie 500, задавая темп более чем на половину гонки. В серии Busch он выигрывал на автодроме Atlanta Motor Speedway и Dover International Speedway,прервать свою четырехлетнюю безвыигрышную серию в любой серии. Бертон выиграл Dover 400 на международной гоночной трассе Dover International Speedway, что позволило ему выйти вперед по очкам. Тем не менее, серия относительно плохих результатов в последующих гонках, в том числе спущенная шина в Талладеге во время работы в пятерке лучших и отказ двигателя в Мартинсвилле, исключили Бертона из борьбы за чемпионство.

Бёрртон выиграл Samsung 500 (Техас) 15 апреля 2007 года, управляя Chevrolet, спонсируемым Prilosec OTC, обойдя Мэтта Кенсета на последнем круге, что сделало его первым гонщиком, многократно выигравшим на Texas Motor Speedway. Он занял 7-е место в турнирной таблице 2007 года и закончил год на 8-м месте.

Бертон был очень близок к победе в 50-м забеге Daytona 500. Он квалифицировался на 36-м месте и к концу гонки поднялся в поле. Он лидировал до последнего предупреждения гонки, но когда зеленый флаг упал за четыре круга до финиша, он потерял несколько позиций и финишировал 13-м.

Бертон выиграл 2008 Food City 500 на автодроме Бристоля. После контакта между Кевином Харвиком и Тони Стюартом Бёртон обогнал Харвика и Стюарта и занял вторую позицию. На следующем рестарте Бертон обогнал Денни Хэмлина, выехав из поворота 2, выиграв Food City 500 и завершив взлет на подиуме для Richard Childress Racing. Бертон также выиграл 2008 Bank of America 500 на автодроме Lowe's Motor Speedway. Бертон повел вперед Грега Биффла, за которым осталось чуть больше 70 кругов. Во время последнего раунда пит-стопов Бёртон использовал только топливо и сдерживал жесткую атаку Джимми Джонсона в его первом сезоне с множественными победами с 2001 года. Бертон поднялся на шестое место по очкам.

Бертон занял 31-е место в Лас-Вегасе в 2012 году. Последние четыре победы Бертона принесла RCR.

У Бертона появился новый спонсор на 31-м месте в начале 2009 года, после того как Caterpillar Inc. , бывший спонсор его брата Уорда Бертона в Bill Davis Racing , была подписана до 2011 года. Ожидалось, что Бертон побежит за чемпионство. Лучшим результатом Бертона в этом году была пара вторых мест в двух последних гонках в Фениксе и Хомстеде.

В 2010 году он восстановился, но он все еще не выиграл гонку, он финишировал вторым в обеих гонках Дувра. Он почти выиграл осенний Мартинсвилл, но спустившая шину за 15 кругов до финиша принесла победу Денни Хэмлину. Пару недель спустя он и Джефф Гордон попали в аварию, когда предупреждение было снято. Бертон пошел по дорожке, чтобы противостоять Гордону, и они оба вступили в схватку. Бертон занял 12-е место в итоговой таблице. Впоследствии Бертон взял на себя ответственность за инцидент, заявив, что он пытался догнать Гордона, но не мог видеть в ярком солнечном свете.

Бертон во время установки STP Gas Booster 500 в 2013 году

В 2011 году Бертон открыл сезон, выиграв вторую квалификационную гонку Gatorade Duel, опередив своего товарища по команде Richard Childress Racing Клинта Бойера.. После этого сезон Бертона пошел под откос. Он вел Daytona 500 на полпути, когда его двигатель отказал. Он чуть не выиграл Coca-Cola 600, но на финальном перезапуске его раскрутили. Желая еще раз предупредить, желтый флаг так и не появился, потому что NASCAR хотел, чтобы гонка финишировала под зеленым цветом, а Дейл Эрнхардт-младший лидировал, когда произошла авария. Его товарищ по команде Кевин Харвик обогнал Эрнхардта-младшего на последних 500 ярдах гонки, потому что у Дейла-младшего закончился бензин. Это вызвало споры, потому что фанаты предполагали, что NASCAR хочет, чтобы Эрнхардт выиграл и вернулся на полосу победы впервые за три года. Первая десятка Бертона попала в двадцать первую гонку в Уоткинс-Глен Интернэшнл. На осенней гонке в Талладеге Бертон показал отличные результаты, он лидировал на последнем круге, а после четвертого поворота его оттеснил Клинт Бойер.На трех овале Бойер метнулся к Бертону за пределами поля и выиграл с помощью капюшона, дав Ричарду Чилдрессу свою сотую победу в качестве владельца команды, а Бойер компенсировал свое поражение в 0,002 секунды Джимми Джонсону на трассе весной. В 2012 году Бертон получил спонсорскую поддержку в компаниях Wheaties, BB&T и EnerSys. Команда 31 также сменила начальников экипажей, и Дрю Бликенсдерфер стал командиром экипажа. После мрачного 2012 года Бликенсдерфер был выпущен на 4 гонки раньше, и Люк Ламберт стал руководителем экипажа Бертона в 2013 году. Шейн Уилсон стал временным руководителем экипажа до конца 2012 года. Бертон был в шести лучших десятках в 2012 году, включая впечатляющее 2-е место в Дайтоне в гонках. Июль после спасения своей машины от пробуксовки на последнем круге. На AdvoCare 500 на Phoenix International Raceway Бертон сделает свою тысячную карьеру на NASCAR, став шестым гонщиком в истории NASCAR, сделавшим это.Боуер метнулся к Бертону за пределами поля и выиграл с броском, дав Ричарду Чилдрессу свою сотую победу в качестве владельца команды, а Бойер компенсировал свое поражение в 0,002 секунды Джимми Джонсону на трассе весной. В 2012 году Бертон получил спонсорскую поддержку в компаниях Wheaties, BB&T и EnerSys. Команда 31 также сменила начальников экипажей, и Дрю Бликенсдерфер стал командиром экипажа. После мрачного 2012 года Бликенсдерфер был выпущен на 4 гонки раньше, и Люк Ламберт стал руководителем экипажа Бертона в 2013 году. Шейн Уилсон стал временным руководителем экипажа до конца 2012 года. Бертон был в шести лучших десятках в 2012 году, включая впечатляющее 2-е место в Дайтоне в гонках. Июль после спасения своей машины от пробуксовки на последнем круге. На AdvoCare 500 на Phoenix International Raceway Бертон сделает свою тысячную карьеру на NASCAR, став шестым гонщиком в истории NASCAR, сделавшим это.Боуер метнулся к Бертону за пределами поля и выиграл с броском, дав Ричарду Чилдрессу свою сотую победу в качестве владельца команды, а Бойер компенсировал свое поражение в 0,002 секунды Джимми Джонсону на трассе весной. В 2012 году Бертон получил спонсорскую поддержку в компаниях Wheaties, BB&T и EnerSys. Команда 31 также сменила начальников экипажей, и Дрю Бликенсдерфер стал командиром экипажа. После мрачного 2012 года Бликенсдерфер был выпущен на 4 гонки раньше, и Люк Ламберт стал руководителем экипажа Бертона в 2013 году. Шейн Уилсон стал временным руководителем экипажа до конца 2012 года. Бертон был в шести лучших десятках в 2012 году, включая впечатляющее 2-е место в Дайтоне в гонках. Июль после спасения своей машины от пробуксовки на последнем круге. На AdvoCare 500 на Phoenix International Raceway Бертон сделает свою тысячную карьеру на NASCAR, став шестым гонщиком в истории NASCAR, сделавшим это.на улице и выиграл с большим отрывом, дав Ричарду Чилдрессу свою сотую победу в качестве владельца команды, а Бойер компенсировал свое проигрыш в 0,002 секунды Джимми Джонсону на трассе весной. В 2012 году Бертон получил спонсорскую поддержку в компаниях Wheaties, BB&T и EnerSys. Команда 31 также сменила начальников экипажей, и Дрю Бликенсдерфер стал командиром экипажа. После мрачного 2012 года Бликенсдерфер был выпущен на 4 гонки раньше, и Люк Ламберт стал руководителем экипажа Бертона в 2013 году. Шейн Уилсон стал временным руководителем экипажа до конца 2012 года. Бертон был в шести лучших десятках в 2012 году, включая впечатляющее 2-е место в Дайтоне в гонках. Июль после спасения своей машины от пробуксовки на последнем круге. На AdvoCare 500 на Phoenix International Raceway Бертон сделает свою тысячную карьеру на NASCAR, став шестым гонщиком в истории NASCAR, сделавшим это.на улице и выиграл с большим отрывом, дав Ричарду Чилдрессу свою сотую победу в качестве владельца команды, а Бойер компенсировал свое проигрыш в 0,002 секунды Джимми Джонсону на трассе весной. В 2012 году Бертон получил спонсорскую поддержку в компаниях Wheaties, BB&T и EnerSys. Команда 31 также сменила начальников экипажей, и Дрю Бликенсдерфер стал командиром экипажа. После мрачного 2012 года Бликенсдерфер был выпущен на 4 гонки раньше, и Люк Ламберт стал руководителем экипажа Бертона в 2013 году. Шейн Уилсон стал временным руководителем экипажа до конца 2012 года. Бертон был в шести лучших десятках в 2012 году, включая впечатляющее 2-е место в Дайтоне в гонках. Июль после спасения своей машины от пробуксовки на последнем круге. На AdvoCare 500 на Phoenix International Raceway Бертон сделает свою тысячную карьеру на NASCAR, став шестым гонщиком в истории NASCAR, сделавшим это.давая Ричарду Чилдрессу свою сотую победу в качестве владельца команды, Бойер компенсировал свое проигрыш в 0,002 секунды Джимми Джонсону на трассе весной. В 2012 году Бертон получил спонсорскую поддержку в компаниях Wheaties, BB&T и EnerSys. Команда 31 также сменила начальников экипажей, и Дрю Бликенсдерфер стал командиром экипажа. После мрачного 2012 года Бликенсдерфер был выпущен на 4 гонки раньше, и Люк Ламберт стал руководителем экипажа Бертона в 2013 году. Шейн Уилсон стал временным руководителем экипажа до конца 2012 года. Бертон был в шести лучших десятках в 2012 году, включая впечатляющее 2-е место в Дайтоне в гонках. Июль после спасения своей машины от пробуксовки на последнем круге. На AdvoCare 500 на Phoenix International Raceway Бертон сделает свою тысячную карьеру на NASCAR, став шестым гонщиком в истории NASCAR, сделавшим это.давая Ричарду Чилдрессу свою сотую победу в качестве владельца команды, Бойер компенсировал свое проигрыш в 0,002 секунды Джимми Джонсону на трассе весной. В 2012 году Бертон получил спонсорскую поддержку в компаниях Wheaties, BB&T и EnerSys. Команда 31 также сменила начальников экипажей, и Дрю Бликенсдерфер стал командиром экипажа. После мрачного 2012 года Бликенсдерфер был выпущен на 4 гонки раньше, и Люк Ламберт стал руководителем экипажа Бертона в 2013 году. Шейн Уилсон стал временным руководителем экипажа до конца 2012 года. Бертон был в шести лучших десятках в 2012 году, включая впечатляющее 2-е место в Дайтоне в гонках. Июль после спасения своей машины от пробуксовки на последнем круге. На AdvoCare 500 на Phoenix International Raceway Бертон сделает свою тысячную карьеру на NASCAR, став шестым гонщиком в истории NASCAR, сделавшим это.002 - второе поражение Джимми Джонсону на трассе весной. В 2012 году Бертон получил спонсорскую поддержку в компаниях Wheaties, BB&T и EnerSys. Команда 31 также сменила начальников экипажей, и Дрю Бликенсдерфер стал командиром экипажа. После мрачного 2012 года Бликенсдерфер был выпущен на 4 гонки раньше, и Люк Ламберт стал руководителем экипажа Бертона в 2013 году. Шейн Уилсон стал временным руководителем экипажа до конца 2012 года. Бертон был в шести лучших десятках в 2012 году, включая впечатляющее 2-е место в Дайтоне в гонках. Июль после спасения своей машины от пробуксовки на последнем круге. На AdvoCare 500 на Phoenix International Raceway Бертон сделает свою тысячную карьеру на NASCAR, став шестым гонщиком в истории NASCAR, сделавшим это.002 - второе поражение Джимми Джонсону на трассе весной. В 2012 году Бертон получил спонсорскую поддержку в компаниях Wheaties, BB&T и EnerSys. Команда 31 также сменила начальников экипажей, и Дрю Бликенсдерфер стал командиром экипажа. После мрачного 2012 года Бликенсдерфер был выпущен на 4 гонки раньше, и Люк Ламберт стал руководителем экипажа Бертона в 2013 году. Шейн Уилсон стал временным руководителем экипажа до конца 2012 года. Бертон был в шести лучших десятках в 2012 году, включая впечатляющее 2-е место в Дайтоне в гонках. Июль после спасения своей машины от пробуксовки на последнем круге. На AdvoCare 500 на Phoenix International Raceway Бертон сделает свою тысячную карьеру на NASCAR, став шестым гонщиком в истории NASCAR, сделавшим это.и Дрю Бликенсдерфер стал командиром экипажа. После мрачного 2012 года Бликенсдерфер был выпущен на 4 гонки раньше, и Люк Ламберт стал руководителем экипажа Бертона в 2013 году. Шейн Уилсон стал временным руководителем экипажа до конца 2012 года. Бертон был в шести лучших десятках в 2012 году, включая впечатляющее 2-е место в Дайтоне в гонках. Июль после спасения своей машины от пробуксовки на последнем круге. На AdvoCare 500 на Phoenix International Raceway Бертон сделает свою тысячную карьеру на NASCAR, став шестым гонщиком в истории NASCAR, сделавшим это.и Дрю Бликенсдерфер стал командиром экипажа. После мрачного 2012 года Бликенсдерфер был выпущен на 4 гонки раньше, и Люк Ламберт стал руководителем экипажа Бертона в 2013 году. Шейн Уилсон стал временным руководителем экипажа до конца 2012 года. Бертон входил в шесть лучших 10 в 2012 году, включая впечатляющее 2-е место в Дайтоне в гонках. Июль после спасения своей машины от пробуксовки на последнем круге. На AdvoCare 500 на Phoenix International Raceway Бертон сделает свою тысячную карьеру на NASCAR, став шестым гонщиком в истории NASCAR, сделавшим это.В 2012 году Бертон попал в десятку лучших, включая впечатляющее 2-е место в Дайтоне в июле после того, как спас свою машину от вращения на последнем круге. На AdvoCare 500 на Phoenix International Raceway Бертон сделает свою тысячную карьеру на NASCAR, став шестым гонщиком в истории NASCAR, сделавшим это.В 2012 году Бертон попал в десятку лучших, включая впечатляющее 2-е место в Дайтоне в июле после того, как спас свою машину от вращения на последнем круге. На AdvoCare 500 на Phoenix International Raceway Бертон сделает свою тысячную карьеру на NASCAR, став шестым гонщиком в истории NASCAR, сделавшим это.

4 сентября 2013 года Ричард Чайлдресс Рейсинг объявил, что Бертон не вернется в RCR в 2014 году.

Райан Ньюман (2014–2018)

Райан Ньюман в № 31 в Талладеге в 2016 году

В сентябре 2013 года Бертон объявил, что покинет 31-ю позицию в конце сезона из-за отсутствия дополнительной спонсорской поддержки. 9 сентября было объявлено, что с 2014 года Райан Ньюман будет управлять 31-м номером, ^[74] привезя с собой спонсора Quicken Loans из Stewart-Haas Racing на 12 гонок. ^[75] Кевин Харвик перешел в Stewart-Haas Racing, предыдущую команду Ньюмана, что, по сути, означает, что два гонщика поменялись командами, хотя они и не оказались в одних и тех же гонках.

В 2015 году у Ньюмана был результативный сезон. Весной он набрал несколько лучших пятерок, но его сезон изменился. После Auto Club 400 2015 года команда Ньюмана была оштрафована одним из самых суровых наказаний за всю историю. Ключевые члены его команды, включая Ламберта, были дисквалифицированы на шесть гонок и оштрафованы на 75 000 долларов и лишены 75 очков пилота и владельца за преднамеренную замену шин. Ньюман подал апелляцию на штраф, который был немного уменьшен по апелляции, но дисквалификации остались в силе.

Райан Ньюман на гоночной трассе Sonoma Raceway под номером 31 в 2018 году

Ньюман боролся на протяжении всего сезона 2016 года, сумев управлять только 10 первыми десятками и 2 лучшими пятерками. Он закончил сезон плохим 25-м местом на Homestead Miami Speedway. Ньюман финишировал 11-м в Daytona 500 2016 года. Это было улучшение по сравнению с финишем 2015 года, когда он занял 38-е место.

В 2017 году RCR повторно подписал с Ньюманом многолетний контракт. 19 марта 2017 года Ньюман выиграл у «Финикса», прервав четырехлетнюю серию без побед для себя и девятилетнюю серию без побед для команды № 31. Команда, однако, боролась на протяжении всего сезона 2018 года, не сумев выйти в плей-офф и заняв 17-е место в таблице очков. 15 сентября 2018 г. Ньюман объявил, что не вернется в RCR в 2019 г. ^[76]

Тайлер Реддик (2019)

В сентябре 2018 года RCR объявил, что новичок Даниэль Хемрик будет постоянно участвовать в гонке под номером 31, заменив Ньюмана, начиная с 2019 года, пока он будет бороться за звание новичка года 2019 года . ^[77] 14 декабря 2018 года было объявлено, что с сезона 2019 года машина № 31 будет заменена на № 8 . ^[55] В феврале 2019 года RCR объявил, что № 31 войдет в Daytona 500 с автомобилем, которым управляет новичок Тайлер Реддик . ^[78]

Автомобиль № 31 результаты [ править ]

Ричард Чайлдресс Гонки № 31
Результаты серии кубков NASCAR
Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21 год	22	23	24	25	26 год	27	28 год	29	30	31 год	32	33	34	35 год	36	Владельцы	Очки
1988 г.	Родни Комбс	22	Chevy	ДЕНЬ	RCH	МАШИНА	ATL	ДАР	BRI	NWS	МАР	TAL	CLT	DOV	RSD	POC	MCH	ДЕНЬ	POC	TAL	GLN	MCH	BRI	ДАР	RCH	DOV	МАР	CLT DNQ	NWS	АВТОМОБИЛЬ 40	PHO	ATL								58-я	46
1993 г.	Нил Боннетт	31 год		ДЕНЬ	МАШИНА	RCH	ATL	ДАР	BRI	NWS	МАР	TAL	СЫН	CLT	DOV	POC	MCH	ДЕНЬ	НСЗ	POC	TAL 34	GLN	MCH	BRI	ДАР	RCH	DOV	МАР	NWS	CLT	МАШИНА	PHO	ATL 42							55-й	98
1996 г.	Майк Скиннер			ДЕНЬ	АВТОМОБИЛЬ 12	RCH	ATL	ДАР	BRI 36	NWS	МАР	TAL 17	СЫН	CLT	DOV	POC	MCH	ДЕНЬ	НСЗ	POC	TAL	IND	GLN	MCH	BRI	ДАР	RCH	DOV 19	МАР	NWS	CLT	МАШИНА	PHO 13	ATL						47-й	529
1997 г.				ДЕНЬ 12	АВТОМОБИЛЬ 25	RCH 26	ATL 21	ДАР 30	ТЕКСТ 22	BRI 35	32 МАРТА	СЫН 16	TAL 16	CLT 34	DOV 9	POC 41	MCH 42	CAL 33	ДЕНЬ 41	NHA 21	POC 6	IND 9	GLN 19	MCH 30	BRI 34	ДАР 36	RCH 29	NHA 35	DOV 19	31 МАРТА	CLT DNQ	TAL 33	АВТОМОБИЛЬ 23	PHO 28	ATL 23					30-е	2669
1998 г.				ДЕНЬ 8	АВТОМОБИЛЬ 32	LVS 29	ATL 42	ДАР 28	BRI 32	ТЕКСТ 33				CLT 29	DOV 27	RCH 30	МЧ 29	POC 29	СЫН 17	NHA 5	POC 30	IND 4	GLN 3	МЧ 19	BRI 7	NHA 15	ДАР 26	RCH 8	DOV 32	16 МАРТА	CLT 21	TAL 7 *	ДЕНЬ 3	PHO 16	АВТО 21	ATL 9				20-е	3373
	Морган Шеперд										11 МАРТА	TAL 35
	Майк Диллон												CAL 35
1999 г.	Майк Скиннер			ДЕНЬ 4	АВТОМОБИЛЬ 6	LVS 4	ATL 6	ДАР 32	ТЕКСТ 42	BRI 21	4 МАРТА	TAL 36	CAL 10	RCH 30	CLT 9	DOV 19	МЧ 18	POC 22	СЫН 17	ДЕНЬ 4	NHA 23	POC 10 *	IND 12	GLN 9	MCH 36	BRI 23	ДАР 36	RCH 11	NHA 27	DOV 21	6 МАРТА *	CLT 3	TAL 13	АВТО 17	PHO 20	HOM 6	ATL 8			10-е	4003
2000 г.				ДЕНЬ 16	АВТО 21	LVS 27	ATL 30 *	ДАР 14	BRI 13	ТЕКСТ 12	19 МАРТА	TAL 2	CAL 7	RCH 33	CLT 7	DOV 9	МЧ 20	POC 9	СЫН 20	ДЕНЬ 9	NHA 39	POC 7	IND 9	GLN 36	МЧ 16	BRI 14	ДАР 43	RCH 30	NHA 24	DOV 11	8 МАРТА	CLT 20	TAL 6	АВТОМОБИЛЬ 14	PHO 11	ДОМ 23	ATL 6			12-е	3898
2001 г.				ДЕНЬ 26	АВТОМОБИЛЬ 24	LVS 18	ATL 9	ДАР 37	BRI 18	ТЕКСТ 30	32 МАРТА	TAL 29	CAL 32	RCH 24	CLT 11	DOV 11	МЧ 20	POC 12	СЫН 34	ДЕНЬ 41	ОМС 42					МЧ 18	BRI 34	ДАР 24	RCH 33	DOV 20										26-е	3235
	Робби Гордон																					NHA 25	POC 28	IND 30	GLN 40						KAN 14	CLT DNQ	38 МАРТА	TAL 19	PHO 7	АВТОМОБИЛЬ 37		ATL DNQ	NHA 1
	Джефф Грин																																				HOM 9
2002 г.	Робби Гордон			ДЕНЬ 13	АВТОМОБИЛЬ 24	LVS 37	ATL 18	ДАР 24	BRI 20	ТЕКСТ 41	34 МАРТА	TAL 33	CAL 12	RCH 37	CLT 16	DOV 8	POC 19	MCH 33	СЫН 11	ДЕНЬ 29	ОМС 8	NHA 7	POC 25	IND 8	GLN 3	MCH 21	BRI 20	ДАР 17	RCH 28	NHA 17	DOV 17	KAN 13	TAL 12	CLT 38	MAR 23	ATL 20	CAR 11	PHO 27	HOM 26	20th	3632
2003				DAY 6	CAR 29	LVS 23	ATL 17	DAR 28	BRI 17	TEX 18	TAL 10	MAR 21	CAL 27	RCH 4	CLT 17	DOV 9	POC 28	MCH 22	SON 1*	DAY 40	CHI 7	NHA 5	POC 18	IND 6	GLN 1*	MCH 6	BRI 35	DAR 28	RCH 29	NHA 21	DOV 23	TAL 12	KAN 25	CLT 38	MAR 36	ATL 21	PHO 32	CAR 20	HOM 30	16th	3856
2004				DAY 35	CAR 36	LVS 30	ATL 17	DAR 4	BRI 19	TEX 23	MAR 30	TAL 5	CAL 12	RCH 24	CLT 20	DOV 14	POC 8	MCH 33	SON 24	DAY 19	CHI 17	NHA 25	POC 7	IND 25	GLN 16	MCH 25	BRI 12	CAL 9	RCH 32	NHA 32	DOV 23	TAL 9	KAN 28	CLT 18	MAR 23	ATL 16	PHO 35	DAR 15	HOM 29	23rd	3646
2005	Jeff Burton			DAY 29	CAL 19	LVS 17	ATL 15	BRI 36	MAR 16	TEX 12	PHO 3	TAL 10	DAR 21	RCH 16	CLT 22	DOV 12	POC 19	MCH 11	SON 30	DAY 11	CHI 30	NHA 14	POC 37	IND 20	GLN 43	MCH 26	BRI 2	CAL 35	RCH 18	NHA 9	DOV 11	TAL 35	KAN 28	CLT 14	MAR 5	ATL 8	TEX 30	PHO 15	HOM 25	18th	3803
2006				DAY 32	CAL 5	LVS 7	ATL 35	BRI 34	MAR 33	TEX 6	PHO 9	TAL 4	RCH 15	DAR 9	CLT 6	DOV 4	POC 9	MCH 11	SON 7	DAY 15	CHI 2	NHA 7	POC 9	IND 15*	GLN 11	MCH 42	BRI 9*	CAL 16	RCH 9	NHA 7	DOV 1	KAN 5	TAL 27	CLT 3	MAR 42	ATL 13	TEX 38	PHO 10	HOM 14	7th	6228
2007				DAY 3	CAL 4	LVS 15	ATL 4	BRI 2	MAR 6	TEX 1	PHO 13	TAL 34	RCH 43	DAR 10	CLT 24	DOV 12	POC 13	MCH 24	SON 3	NHA 7	DAY 16	CHI 7	IND 8	POC 11	GLN 40	MCH 14	BRI 12	CAL 4	RCH 18	NHA 18	DOV 7	KAN 36	TAL 43	CLT 4	MAR 12	ATL 5	TEX 6	PHO 9	HOM 8	8th	6231
2008				DAY 13	CAL 12	LVS 5	ATL 10	BRI 1	MAR 3	TEX 6	PHO 6	TAL 12	RCH 11	DAR 10	CLT 6	DOV 8	POC 5	MCH 15	SON 13	NHA 12	DAY 37	CHI 19	IND 9	POC 21	GLN 17	MCH 11	BRI 42	CAL 17	RCH 6	NHA 4	DOV 9	KAN 7	TAL 4	CLT 1	MAR 17	ATL 18	TEX 13	PHO 9	HOM 40	6th	6335
2009				DAY 28	CAL 32	LVS 3	ATL 14	BRI 8	MAR 15	TEX 9	PHO 15	TAL 10	RCH 3	DAR 12	CLT 25	DOV 16	POC 9	MCH 26	SON 34	NHA 31	DAY 16	CHI 37	IND 25	POC 21	GLN 38	MCH 18	BRI 34	ATL 18	RCH 16	NHA 16	DOV 16	KAN 23	CAL 30	CLT 14	MAR 15	TAL 5	TEX 9	PHO 2	HOM 2	17th	4022
2010				DAY 11	CAL 3	LVS 11	ATL 20	BRI 10	MAR 20	PHO 25	TEX 12	TAL 32*	RCH 4	DAR 8	DOV 2	CLT 25	POC 7	MCH 8	SON 27	NHA 12	DAY 5	CHI 7	IND 8	POC 8	GLN 9	MCH 24	BRI 16	ATL 4	RCH 13	NHA 15	DOV 2	KAN 18	CAL 23	CLT 20	MAR 9*	TAL 41	TEX 36	PHO 19	HOM 31	12th	6033
2011				DAY 36	PHO 26	LVS 21	BRI 20	CAL 15	MAR 24	TEX 11	TAL 16	RCH 16	DAR 33	DOV 11	CLT 21	KAN 25	POC 20	MCH 24	SON 21	DAY 21	KEN 19	NHA 16	IND 35	POC 17	GLN 9	MCH 17	BRI 15	ATL 13	RCH 29	CHI 15	NHA 13	DOV 11	KAN 21	CLT 18	TAL 2	MAR 6	TEX 27	PHO 4	HOM 10	20th	935
2012				DAY 5	PHO 33	LVS 14	BRI 6	CAL 22	MAR 22	TEX 29	KAN 22	RCH 31	TAL 10	DAR 18	CLT 19	DOV 22	POC 15	MCH 21	SON 11	KEN 24	DAY 2	NHA 21	IND 32	POC 22	GLN 30	MCH 19	BRI 33	ATL 12	RCH 6	CHI 24	NHA 15	DOV 27	TAL 10	CLT 28	KAN 28	MAR 22	TEX 19	PHO 13	HOM 19	19th	883
2013				DAY 30	PHO 10	LVS 26	BRI 32	CAL 17	MAR 18	TEX 23	KAN 18	RCH 5	TAL 28	DAR 21	CLT 12	DOV 11	POC 11	MCH 10	SON 31	KEN 19	DAY 16	NHA 3	IND 43	POC 36	GLN 26	MCH 8	BRI 13	ATL 34	RCH 18	CHI 14	NHA 8	DOV 14	KAN 12	CLT 21	TAL 21	MAR 11	TEX 24	PHO 17	HOM 23	20th	906
2014	Ryan Newman			DAY 22	PHO 7	LVS 7	BRI 16	CAL 20	MAR 20	TEX 16	DAR 10	RCH 8	TAL 18	KAN 11	CLT 15	DOV 31	POC 7	MCH 15	SON 11	KEN 3	DAY 24	NHA 5	IND 11	POC 8	GLN 41	MCH 11	BRI 13	ATL 7	RCH 9	CHI 15	NHA 18	DOV 8	KAN 6	CLT 7	TAL 5	MAR 3	TEX 15	PHO 11	HOM 2	2nd	5042
2015				DAY 38	ATL 10	LVS 3	PHO 3	CAL 5	MAR 27	TEX 12	BRI 5	RCH 11	TAL 7	KAN 10	CLT 6	DOV 18	POC 39	MCH 18	SON 9	DAY 8	KEN 20	NHA 11	IND 11	POC 23	GLN 15	MCH 8	BRI 10	DAR 13	RCH 20	CHI 4	NHA 10	DOV 19	CLT 15	KAN 11	TAL 12	MAR 7	TEX 22	PHO 11	HOM 17	11th	2314
2016				DAY 11	ATL 24	LVS 13	PHO 39	CAL 14	MAR 10	TEX 17	BRI 9	RCH 18	TAL 28	KAN 7	DOV 16	CLT 10	POC 12	MCH 11	SON 8	DAY 18	KEN 3	NHA 7	IND 31	POC 12	GLN 16	BRI 28	MCH 17	DAR 8	RCH 28	CHI 19	NHA 20	DOV 17	CLT 4	KAN 12	TAL 14	MAR 16	TEX 10	PHO 12	HOM 25	18th	895
2017				DAY 21	ATL 35	LVS 17	PHO 1	CAL 15	MAR 8	TEX 26	BRI 14	RCH 7	TAL 25	KAN 40	CLT 9	DOV 4	POC 14	MCH 15	SON 15	DAY 5	KEN 22	NHA 27	IND 3	POC 14	GLN 25	MCH 4	BRI 6	DAR 7	RCH 3	CHI 23	NHA 13	DOV 13	CLT 40	TAL 2	KAN 33	MAR 14	TEX 20	PHO 20	HOM 10	16th	2196
2018				DAY 8	ATL 22	LVS 11	PHO 11	CAL 21	MAR 19	TEX 27	BRI 10	RCH 37	TAL 9	DOV 33	KAN 30	CLT 35	POC 25	MCH 22	SON 24	CHI 15	DAY 8	KEN 21	NHA 6	POC 8	GLN 19	MCH 15	BRI 12	DAR 19	IND 10	LVS 9	RCH 15	CLT 11	DOV 17	TAL 25	KAN 15	MAR 8	TEX 18	PHO 11	HOM 15	17th	769
2019	Tyler Reddick			DAY 27	ATL	LVS	PHO	CAL	MAR	TEX	BRI	RCH	TAL	DOV	KAN 9	CLT	POC	MCH	SON	CHI	DAY	KEN	NHA	POC	GLN	MCH	BRI	DAR	IND	LVS	RCH	CLT	DOV	TAL	KAN	MAR	TEX	PHO	HOM	41st	38

Car No. 33 history[edit]

Part-time beginnings (2003–2008)

What is now the No. 33 car started as the No. 90 car in 2003. RCR entered the No. 90 Chevrolet in the fall Talladega race with John Andretti driving. The car was sponsored by AOL 9.0 and was numbered 90 for marketing purposes. Ron Hornaday, Jr. ran the No. 90 in the season-ending Ford 400 with Childress Vineyards on the hood. In 2004, it was announced that Kerry Earnhardt would drive the car (renumbered to 33) in five NASCAR Nextel Cup races.^[79]^[80] Mike Skinner would run the car in the Daytona 500, finishing 22nd. Earnhardt drove the car in the other three restrictor plate races with Bass Pro Shops sponsoring, getting his best finish of 24th. He attempted all of the restrictor plate races again in 2005, finishing 17th at Talladega. In addition, road course ringer Brian Simo brought home a 10th-place finish at Infineon Raceway. Clint Bowyer (Childress' Busch Series driver) made his Nextel Cup debut in this car with a Sylvania sponsorship at Phoenix in April 2005. Scott Wimmer ran the season finale in 2005, attempted two races in 2006 (making one start), and only made one start out of seven attempts in 2007. On May 2, 2008, Wimmer attempted but failed to qualify for the 2008 Crown Royal presents the Dan Lowry 400 at Richmond. Wimmer had sponsorships from Holiday Inn and Camping World/RVs.com. Ken Schrader and Mike Wallace ran one race apice in 2008.

Clint Bowyer (2009–2011)

Clint Bowyer's No. 33 in the pits at Homestead–Miami Speedway in 2010

RCR expanded to 4 full-time NASCAR Cup Series teams in 2009 with sponsorship from General Mills' Cheerios and Hamburger Helper sponsorships on the No. 33 Chevrolet. On August 23, 2008, RCR driver Clint Bowyer was announced as the driver of the No. 33 General Mills-sponsored Chevrolet Impala SS for the 2009 season. Casey Mears took over Bowyer's previous car, the No. 07 Jack Daniel's-sponsored Chevrolet Impala SS. In his first race in the car, Bowyer finished fourth in the 2009 Daytona 500. However, the team failed to win in 2009.

The Hartford joined the team as an additional a sponsor of the No. 33 during 2010, and Bowyer's consistency improved markedly. The team had a fairly solid season in 2010.

However, in 2011, the team struggled with consistency. With the departure of Bowyer to Michael Waltrip Racing for 2012, General Mills moved its sponsorship over to the No. 31 team, leaving the No. 33 team without a driver or sponsor.

Circle Sport (2012–2015)

Brendan Gaughan at Las Vegas in 2012.

The No. 33 began 2012 with the intent of running only as long as sponsorship would allow.^[81] Kroger and General Mills sponsored at the Daytona 500 with Elliott Sadler driving.^[82] Brendan Gaughan drove the next four races with his family's South Point Hotel, Casino & Spa on the car.^[83] Elliott's brother Hermie Sadler then drove at Martinsville with Anderson's Maple Syrup sponsoring. This would be the last race for the 33 under RCR control, fielded as a collaboration with the new team ownership (see below).^[81]^[84]

In April 2012, Childress announced that he sold the No. 33 to Joe Falk and Mike Hillman, Sr., who had fielded the No. 40 twice earlier in the season but had yet to qualify for a race. However, they kept the number 33, with the team assuming the name Circle Sport. Falk and Hillman took over the car at Texas in April. The transfer allowed RCR to field the number for their entries on limited occasions.^[84]^[85] In the first of these occasions, Austin Dillon ran the car under the RCR banner with American Ethanol, finishing 24th at the June Michigan race. For 2013, the same arrangement continued,^[85] with Dillon running the No. 33 as an RCR entry for selected races including Daytona, Michigan, and Indianapolis. Brian Scott ran an RCR car in his Cup debut at the 2013 Bank of America 500, finishing 27th.^[86]

In 2014, RCR ran the 33 in the first two races of the season with Scott and his family's Whitetail Club.^[87] Scott finished fifth in his Daytona Duel to earn a spot in the Daytona 500, then finished 25th in the race after several accidents.^[88] Scott ran the next race at Phoenix, starting and finishing 32nd. Scott was involved in a controversy in the fifth race of the season at Fontana, when he spun out Cup Series regular Aric Almirola, who expressed displeasure at Scott's driving and source of sponsorship after getting out of the car.^[89] Scott would finish 35th in that race. Brian then won the pole at the spring Talladega race, his first career Cup pole.^[90] Scott would not lead any laps, however, and finished 42nd after crashing out. 2000 Cup Champion Bobby Labonte, who was doing test driving for RCR, drove the same car at the summer Daytona race, under the Circle Sport banner.^[91] The car again had speed in qualifying, timing in 4th. Labonte would contend for the lead for much of the race but finish 26th after being swept up in the Big One. Richard Childress' younger grandson Ty Dillon drove at Atlanta and Phoenix in the fall, with sponsorship from Rheem, Realtree and Charter Communications.^[92]^[93]

Ty Dillon attempted the 2015 Daytona 500 in the No. 33 for RCR with Cheerios and Kroger sponsoring.^[94] Dillon qualified for the Daytona 500 and finished 28th. Brian Scott qualified for Atlanta in the No. 33 (under the Circle Sport banner) the next week, but gave up his seat to HScott Motorsports after their driver Michael Annett missed the race. Under NASCAR rules, Falk would receive owner's points.^[95] Scott raced the next week at Las Vegas for RCR, finishing 13th, and also ran well two races later at Fontana before finishing 27th. Scott made the field at Talladega in May, but finished last after a blown engine and subsequent crash collecting Michael Waltrip.^[96] Dillon ran the car at Kansas in May promoting SpongeBob SquarePants character Plankton.^[97] Scott drove the car at Dover with Acme Markets and Kraft, finishing 36th after a crash with Kyle Busch.^[98] Dillon returned at Pocono and Michigan in June with Yuengling and Nexium sponsoring in respective events.^[99]^[100] Scott returned with Shore Lodge at the July Daytona race and the Brickyard 400. The 33 shut down at the end of the season.

Car No. 33 results[edit]

Richard Childress Racing No. 33
NASCAR Cup Series results
Year	Driver	No.	Make	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Owners	Pts
2003	John Andretti	90	Chevy	DAY	CAR	LVS	ATL	DAR	BRI	TEX	TAL	MAR	CAL	RCH	CLT	DOV	POC	MCH	SON	DAY	CHI	NHA	POC	IND	GLN	MCH	BRI	DAR	RCH	NHA	DOV	TAL 15	KAN	CLT	MAR	ATL	PHO	CAR		62nd	103
2003	Ron Hornaday Jr.	90																																					HOM 20	62nd	103
2004	Mike Skinner	33		DAY 22	CAR	LVS	ATL	DAR	BRI	TEX	MAR																													51st	465
	Kerry Earnhardt											TAL 35	CAL	RCH	CLT	DOV	POC	MCH DNQ	SON	DAY 28	CHI	NHA	POC	IND	GLN	MCH DNQ	BRI	CAL				TAL 24	KAN	CLT	MAR	ATL DNQ	PHO	DAR	HOM
	Johnny Sauter																												RCH DNQ	NHA DNQ	DOV
2005	Kerry Earnhardt			DAY DNQ	CAL	LVS	ATL	BRI	MAR	TEX		TAL 17	DAR	RCH	CLT	DOV	POC	MCH		DAY 42	CHI	NHA	POC	IND	GLN	MCH	BRI	CAL	RCH	NHA	DOV	TAL 39	KAN	CLT	MAR	ATL	TEX	PHO	HOM	53rd	454
	Clint Bowyer										PHO 22
	Brian Simo																		SON 10
2006	Scott Wimmer			DAY	CAL	LVS	ATL	BRI	MAR	TEX	PHO	TAL	RCH	DAR	CLT	DOV	POC	MCH	SON	DAY	CHI	NHA	POC	IND	GLN	MCH	BRI	CAL	RCH	NHA	DOV	KAN	TAL	CLT	MAR	ATL	TEX	PHO	HOM 12	60th	127
2007				DAY	CAL	LVS	ATL DNQ	BRI	MAR	TEX DNQ	PHO	TAL	RCH	DAR	CLT	DOV	POC	MCH	SON	NHA	DAY	CHI	IND 31	POC	GLN	MCH	BRI	CAL	RCH	NHA	DOV DNQ	KAN	TAL	CLT	MAR	ATL	TEX	PHO	HOM	54th	142
2008				DAY	CAL	LVS	ATL	BRI	MAR	TEX	PHO	TAL	RCH DNQ	DAR																										50th	165
	Ken Schrader														CLT 33	DOV	POC	MCH	SON	NHA	DAY	CHI	IND	POC	GLN	MCH	BRI	CAL	RCH	NHA	DOV	KAN
	Mike Wallace																																TAL 30	CLT	MAR	ATL	TEX	PHO	HOM
2009	Clint Bowyer			DAY 4	CAL 19	LVS 2	ATL 6	BRI 13	MAR 5	TEX 22	PHO 26	TAL 39	RCH 18	DAR 37	CLT 36	DOV 11	POC 12	MCH 10	SON 8	NHA 20	DAY 29	CHI 9	IND 18	POC 3	GLN 9	MCH 8	BRI 21	ATL 29	RCH 6	NHA 10	DOV 15	KAN 21	CAL 9	CLT 6	MAR 19	TAL 12	TEX 7	PHO 7	HOM 11	15th	4359
2010				DAY 4	CAL 8	LVS 8	ATL 23	BRI 40	MAR 7	PHO 9	TEX 36	TAL 7	RCH 12	DAR 32	DOV 17	CLT 7	POC 9	MCH 22	SON 31	NHA 7	DAY 17	CHI 4	IND 4	POC 15	GLN 32	MCH 13	BRI 4	ATL 7	RCH 6	NHA 1*	DOV 25	KAN 15	CAL 2	CLT 17	MAR 38	TAL 1	TEX 7	PHO 21	HOM 12	10th	6155
2011				DAY 17	PHO 27	LVS 15	BRI 35	CAL 7	MAR 9	TEX 2	TAL 2	RCH 6	DAR 31	DOV 6	CLT 15	KAN 18	POC 16	MCH 8	SON 4	DAY 36	KEN 35	NHA 17	IND 13	POC 18	GLN 11	MCH 8	BRI 26	ATL 36	RCH 22	CHI 7	NHA 26	DOV 8	KAN 7	CLT 24	TAL 1	MAR 19	TEX 9	PHO 10	HOM 6	13th	1047
2012	Elliott Sadler			DAY 27																																				37th^[1]	253^[2]
	Brendan Gaughan				PHO 27	LVS 34	BRI 22	CAL 43
	Hermie Sadler								MAR 31	TEX	KAN	RCH	TAL	DAR	CLT	DOV	POC
	Austin Dillon																	MCH 24	SON	KEN	DAY	NHA	IND	POC	GLN	MCH	BRI	ATL	RCH	CHI	NHA	DOV	TAL	CLT	KAN	MAR	TEX	PHO	HOM
2013	Austin Dillon			DAY 31	PHO	LVS	BRI	CAL	MAR	TEX	KAN	RCH	TAL	DAR	CLT	DOV	POC	MCH 11	SON	KEN	DAY	NHA	IND 26	POC	GLN	MCH	BRI	ATL 19	RCH	CHI	NHA	DOV	KAN				TEX 22	PHO	HOM	38th^[3]	441^[4]
2013	Brian Scott																																	CLT 27	TAL	MAR				38th^[3]	441^[4]
2014	Brian Scott			DAY 25	PHO 32	LVS	BRI	CAL 35	MAR	TEX	DAR	RCH	TAL 42	KAN	CLT 32	DOV	POC	MCH	SON	KEN	DAY	NHA	IND	POC	GLN	MCH	BRI												HOM 28	40th^[5]	337^[6]
2014	Ty Dillon																											ATL 25	RCH	CHI	NHA	DOV	KAN	CLT	TAL	MAR	TEX	PHO 27		40th^[5]	337^[6]
2015	Ty Dillon			DAY 28	ATL									KAN 26	CLT		POC 18	MCH 14	SON																				HOM 23	35th^[7]	458^[8]
2015	Brian Scott					LVS 13	PHO	CAL 27	MAR	TEX	BRI	RCH	TAL 43			DOV 38				DAY 42	KEN	NHA	IND 36	POC	GLN	MCH	BRI	DAR	RCH 22	CHI 22	NHA	DOV	CLT	KAN 12	TAL	MAR	TEX 14	PHO		35th^[7]	458^[8]

^ From 2012-2015, RCR shared their owner points with Joe Falk's team, Circle Sport. The 33 car ran races not raced by RCR under the owndership of Falk, thus making their owner's points for the 33 reflective of an entire 36 race season rather than the part time schedule RCR ran.

Car No. 98 history[edit]

Austin Dillon made his Cup Series debut at Kansas in October 2011, with sponsorship from Camping World on the No. 98 Chevrolet. The car was fielded in association with music executive Mike Curb and promoted the Ronald Reagan Centennial Celebration.^[101] The entry was allowed because of NASCAR's policy that allows teams to field a fifth car if it is fielded for a rookie in seven or less races.

Car No. 98 Results[edit]

Richard Childress Racing No. 98
NASCAR Cup Series results
Year	Team	No.	Make	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Owners	Pts
2011	Austin Dillon	98	Chevy	DAY	PHO	LVS	BRI	CAL	MAR	TEX	TAL	RCH	DAR	DOV	CLT	KAN	POC	MCH	SON	DAY	KEN	NHA	IND	POC	GLN	MCH	BRI	ATL	RCH	CHI	NHA	DOV	KAN 26	CLT	TAL	MAR	TEX	PHO	HOM	51st	18

References[edit]

^ a b c d e f Hinton, Ed (September 7, 2001). "Childress In Robby Gordon's Corner". Sun-Sentinel. Retrieved June 24, 2016.
^ "311 - Jimmie Johnson: 7x3=Perfection". Player.fm. Dirty Mo Media. August 18, 2020. Retrieved October 19, 2020.
^ a b c "AUTO RACING; Earnhardt Buried in Private; His Team Prepares to Race". The New York Times. February 22, 2001. Retrieved 2020-07-13.
^ "NASCAR rookie Harvick wins Cracker Barrel 500". Autoweek. March 10, 2001. Retrieved 2020-07-13.
^ a b c "Dillon to drive No. 3 Sprint Cup car for RCR". NASCAR. December 11, 2013. Retrieved 2020-07-13.
^ a b "Childress to bring No. 3 back to Sprint Cup with driver Austin Dillon". Fox Sports. December 11, 2013. Retrieved 2020-07-13.
^ Diaz, George (January 28, 2014). "Family ties bind Austin Dillon to Dale Earnhardt's iconic No. 3". Orlando Sentinel. Retrieved 2020-07-13.
^ NASCAR Official Release (February 21, 2014). "DEEP CLASS TO BATTLE FOR SUNOCO ROOKIE OF THE YEAR". NASCAR. Retrieved 2020-07-13.
^ Olsen, Jeff (March 12, 2014). "Austin Dillon finishes ninth in Daytona 500 in No. 3". usatoday.com. Daytona Beach, Florida: USA Today. Retrieved August 21, 2014.
^ Turner, Jared (December 9, 2014). "Exclusive: Austin Dillon -- 'We have to refocus' for 2015 season". Fox Sports. Retrieved 2020-07-13.
^ Turner, Jared (July 31, 2014). "Chasing history: Dillon, Larson in position to reach Chase as rookies". Fox Sports. Retrieved 2020-07-13.
^ "Austin Dillon: 2014 NASCAR Sprint Cup Results". racing-reference.info. 2014. Retrieved 2020-07-13.
^ a b Jensen, Tom (December 9, 2015). "Austin Dillon's 2015 Sprint Cup Series year in review: One solitary incident will forever define Austin Dillon's 2015 season in the NASCAR Sprint Cup Series". Fox Sports. Retrieved April 2, 2016.
^ "Austin Dillon wins Coca-Cola 600 for first NASCAR Cup victory". The Los Angeles Times. May 28, 2017. Retrieved 2020-07-13.
^ "Stockman to step down as No. 3 crew chief; Alexander to take over in 2020". NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. October 28, 2019. Retrieved October 29, 2019.
^ "Austin Dillon outruns Reddick for Texas win, 1-2 finish for RCR". NASCAR.com. Retrieved 19 July 2020.
^ "RCR: Austin Dillon tests positive for COVID-19, will miss Daytona Road Course". NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. August 15, 2020. Retrieved August 15, 2020.
^ a b c d "Jeff Green Interview". Stock Car Racing. February 1, 2002. Retrieved June 24, 2016.^{[permanent dead link]}
^ Greg Roza (January 2009). Kevin Harvick: NASCAR Driver. The Rosen Publishing Group. p. 14. ISBN 978-1-4042-1899-4. Retrieved June 23, 2016.
^ a b c "Harvick gets sponsor". Motorsport.com. Daytona Beach, Florida. February 14, 2001. Retrieved 2020-07-12.
^ Romer, Rich (February 15, 2001). "Childress Racing teams with AOL". Motorsport.com. Retrieved 2020-07-12.
^ "Fontana Chevy Friday notes". Motorsport.com. April 28, 2001. Retrieved 2020-07-12.
^ "BUSCH: Jeff Green/Nesquik Racing Fontana preview". Motorsport.com. April 26, 2001. Retrieved 2020-07-12.
^ "BUSCH: RCR Announces J. Green to drive in 2002". Motorsport.com. July 15, 2001. Retrieved 2020-07-12.
^ "Jeff Green press conference, part I". Motorsport.com. July 25, 2002. Retrieved 2020-07-12.
^ a b c Fryer, Jenna (May 6, 2003). "After Richmond fracas, Childress fires Green". USA Today, Associated Press. Charlotte, North Carolina. Retrieved June 24, 2016.
^ a b Preston, Jen (October 20, 2008). "The Many Feuds of Kevin Harvick Pt. 2: Harvick Takes on His Teammate". Bleacher Report. Bleacher Report. Retrieved January 6, 2015.
^ a b Gray, Nick (June 26, 2014). "Team comes first for Kentuckian Green as 'start-and-park' driver in NASCAR". Kentucky.com. Lexington Herald-Leader. Retrieved October 5, 2014.
^ Dutton, Monte (May 15, 2003). "Steve Park, Jeff Green swap seats in Chevrolets". The Gettysburg Times. Retrieved April 2, 2016.
^ Coffey, Wayne (July 13, 2003). "SPEED BUMPS L.I.'s Park on road back after injury detour". Daily News (New York). Joliet, Illinois. Retrieved April 2, 2016.
^ "Daytona II: Steve Park - polesitter press conference". Motorsport.com. July 4, 2003. Retrieved 2020-07-12.
^ "Sauter to drive No. 30 for RCR". motorsport.com. December 12, 2006. Retrieved 2020-07-12.
^ "Sauter to drive #30 AOL Chevrolet in 2004". crash.net. crash.net. 2004. Retrieved August 24, 2014.
^ a b c "Burton moves to RCR, Edwards steps up". motorsport.com. August 13, 2004. Retrieved 2020-07-12.
^ Burton, Chuck (August 12, 2004). "J. Burton leaves Roush, joins Childress in No. 30 ride". USA Today. Welcome, North Carolina: USA Today, Associated Press. Retrieved August 24, 2014.
^ "Jack Daniel's Enters into Sponsorship with Richard Childress Racing for 2005 NASCAR NEXTEL Cup Series; No. 07 to Replace No. 30 in '05". Business Wire. New York. December 3, 2004. Retrieved April 2, 2016.
^ a b c "Jack Daniel's to Conclude NASCAR Program". Brown-Forman. September 21, 2009. Retrieved 2020-07-13.
^ a b Newton, David (September 21, 2009). "RCR unsure of sponsor for No. 07 car". ESPN.com. Retrieved 2020-07-13.
^ Picci, Aimee (September 25, 2009). "Jack Daniel's, Jim Beam lose their NASCAR spirits, race out of their deals". DailyFinance. Retrieved March 26, 2016.
^ a b Jenkins, Chris (August 15, 2010). "Richard Childress Racing looking at expanding again". The Spokesman-Review. Brooklyn, Michigan. Retrieved March 26, 2016.
^ Richard Childress Racing (August 12, 2010). "RCR 2011 driver, sponsor news 2010-08-11". motorsport.com. Retrieved 2020-07-12.
^ Richard Childress Racing (February 22, 2011). "Paul Menard race report". motorsport.com. Retrieved 2020-07-12.
^ Team Chevy (August 1, 2011). "Chevy Teams Indianapolis Race Notes, Quotes". motorsport.com. Retrieved 2020-07-12.
^ Indianapolis Motor Speedway (August 1, 2011). "NASCAR's Winning Team Indianapolis Press Conference". motorsport.com. Retrieved 2020-07-12.
^ Associated Press (August 4, 2011). "Paul Menard wins Brickyard 400". ESPN.com. Retrieved 2020-07-13.
^ Staff report (November 17, 2013). "PAUL MENARD'S CAR CATCHES FIRE, TIRE EXPLODES". NASCAR.com. NASCAR. Retrieved September 26, 2014.
^ "Vide: Paul Menard Explosion on Pit Road - Darlington - 2014 NASCAR Sprint Cup". youtube.com. YouTube, Fox Sports. April 12, 2014. Retrieved September 26, 2014.
^ "2014 NASCAR Sprint Cup Series Paint Schemes - Team #27". jayski.com. 2014. Retrieved 2020-07-13.
^ Kallmann, David (July 27, 2014). "Crew chief mad after Juan Pablo Montoya wrecks Paul Menard". Milwaukee Journal Sentinel Auto Racing. Indianapolis, Indiana: Milwaukee Journal Sentinel. Retrieved September 26, 2014.
^ Spencer, Lee (September 7, 2014). "Beyond the bubble". Motorsport.com. Retrieved 2020-07-12.
^ "Yahoo! Sports". Austin Dillon: Richard Childress Racing looking to be 'leaner and meaner' with two-car team. Retrieved January 23, 2018.
^ "Daniel Hemric to drive the No. 8 in Cup Series debut at Richmond". Fox Sports. March 20, 2018. Retrieved March 21, 2018.
^ Wilhelm, Chase (March 20, 2018). "Hemric to bring back No. 8 in Monster Energy Series debut". NASCAR. Retrieved April 2, 2018.
^ "2018 NASCAR Race Results: Toyota Owners 400". NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. April 21, 2018. Retrieved April 28, 2018.
^ a b "Richard Childress Racing will change the number of its No. 31 Cup car to No. 8. The team had announced in September that Kannapolis native Daniel Hemric would replace Ryan Newman in the seat. The No. 8 has a long history with the Dale Earnhardt family, whose roots are in Kannapolis". ESPN.com. December 14, 2018. Retrieved 2020-07-13.
^ "Richard Childress Racing to release Daniel Hemric after 2019 season". NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. September 17, 2019. Retrieved September 17, 2019.
^ Page, Scott (September 17, 2019). "Daniel Hemric will not return to Richard Childress Racing". jayski.com. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved 2020-07-13.
^ "Tyler Reddick to drive No. 8 for Richard Childress Racing in 2020". NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. October 2, 2019. Retrieved October 3, 2019.
^ Page, Scott (October 2, 2019). "Tyler Reddick named driver of the Richard Childress Racing No. 8 in Cup next season". jayski.com. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved 2020-07-13.
^ Turner, Jared (December 25, 2015). "Jeff Burton, Robby Gordon, Ryan Newman highlight the history of the No. 31 car". Fox Sports. Retrieved June 28, 2016.
^ Murrell, Marc (February 17, 2008). "NASCAR and outdoors are natural fit: Realtree Camouflage hooks up with racing". The Topeka Capital-Journal. Archived from the original on August 19, 2016. Retrieved June 28, 2016.
^ "Marcis Set to Retire His Wing Tips". Realtree. July 26, 2001. Retrieved June 28, 2016.
^ a b "Robby Gordon Loudon II winner's press conference". Motorsport.com. November 26, 2001. Retrieved 2020-07-12.
^ McKee, Sandra (February 13, 1997). "Skinner low man on Daytona pole For rookie, front row, respect aren't same". The Baltimore Sun. Retrieved 2020-07-12.
^ a b c Lyons, Pete (May 8, 2001). "Forgotten Man? Mike Skinner speaks frankly in the wake of the Dale Earnhardt tragedy". Autoweek. Retrieved June 24, 2016.
^ a b McGee, Royce (January 30, 2001). "McGee is no stranger to the No. 31 team". ESPN.com. Retrieved 2020-07-13.
^ a b c d e f Harris, Mike (September 26, 2001). "Surgery ends Mike Skinner's season". Argus-Press, Associated Press. Google News. Retrieved June 28, 2016.
^ "Q&A: Mike Skinner and Robby Gordon". Crash.net. August 2001. Retrieved June 24, 2016.
^ Cingular Wireless (August 15, 2001). "Cingular Wireless to Team With Richard Childress Racing In 2002 Winston Cup Series". PR Newswire. Retrieved June 24, 2016.
^ "Childress Racing releases NASCAR driver Mike Skinner". Autoweek. August 19, 2001. Retrieved June 28, 2016.
^ Fryer, Jenna (August 16, 2001). "Gordon still awaiting explanation for fire". USA Today Motor Sports. Concord, North Carolina: USA Today, Associated Press. Retrieved September 26, 2014.
^ a b "Robby Gordon Bumps And Wins". MRN.com. Loudon, New Hampshire: Motor Racing Network. November 23, 2001. Archived from the original on December 5, 2014. Retrieved September 26, 2014.
^ a b Boone, Jerry F. (September 1, 2006). "Nascar Driver - Robby Gordon - His Own Man: Talented. Passionate. Stubborn. Say What You Want About Robby Gordon, But A Burning Desire To Race Is His Defining Trait". Stock Car Racing. Retrieved June 28, 2016.^{[permanent dead link]}
^ "Ryan Newman to replace Jeff Burton at Richard Childress Racing - NASCAR". Sporting News. September 9, 2013. Retrieved November 18, 2013.
^ "Quicken Loans Moving to RCR With Ryan Newman". ABC News. September 25, 2013. Retrieved September 25, 2013.
^ "Ryan Newman announces he won't return to Richard Childress Racing". NASCAR. September 15, 2018. Retrieved September 15, 2018.
^ "Childress promotes Daniel Hemric to Monster Energy Series, No. 31 ride". NASCAR. September 28, 2018. Retrieved September 28, 2018.
^ Staff, SPEED SPORT (2019-02-01). "Tyler Reddick To Enter Daytona 500 For RCR". SPEED SPORT. Retrieved 2019-02-01.
^ McKee, Sandra (April 23, 2004). "Childress' car may put K. Earnhardt on track: Car owner's Chevy gives driver leg up at Talladega Auto Racing". The Baltimore Sun. Welcome, North Carolina. Retrieved November 21, 2016.
^ Zenor, John (April 16, 2004). "Kerry Earnhardt again strives for racing stardom". Peninsula Clarion, Associated Press. Birmingham, Alabama. Archived from the original on November 21, 2016. Retrieved November 21, 2016.
^ a b "RCR's No. 33 gets more races". Winston-Salem Journal. April 5, 2012. Retrieved 2020-07-12.
^ Richard Childress Racing (January 26, 2012). "RCR adds Daytona 500 car for Sadler". motorsport.com. Retrieved 2020-07-12.
^ Richard Childress Racing (January 26, 2012). "Gaughan to race limited schedule with RCR". motorsport.com. Retrieved 2020-07-12.
^ a b Moody, Dave (March 30, 2012). "Team Owner Joe Falk Set For NASCAR Return". Godfather Motorsports. Retrieved June 29, 2016.
^ a b Long, Dustin (May 22, 2016). "Sprint Cup owner sues fellow owner, seeks NASCAR charter". NBC Sports. Statesville, North Carolina. Retrieved March 23, 2016.
^ "Scott finishes 27th in Sprint Cup debut". Idaho Statesman. October 13, 2013. Retrieved October 14, 2013.
^ "BRIAN SCOTT TO DRIVE IN DAYTONA 500 WITH RCR". NASCAR. January 7, 2014. Retrieved January 7, 2014.
^ Richard Childress Racing (February 26, 2014). "Brian Scott finishes 25th in first Daytona 500 race". motorsport.com. Retrieved 2020-07-12.
^ Ford Racing (March 23, 2014). "Ford California - Aric Almirola accident quote". motorsport.com. Retrieved 2020-07-12.
^ Knight, Chris (May 3, 2014). "Brian Scott earns first Sprint Cup pole at Talladega". motorsport.com. Retrieved 2020-07-12.
^ Spencer, Lee (July 4, 2014). "Labonte is back in the saddle with Circle Sport". motorsport.com. Retrieved 2020-07-12.
^ Richard Childress Racing (August 26, 2014). "Ty Dillon set to make his NASCAR Cup debut at Atlanta". motorsport.com. Retrieved 2020-07-12.
^ Cite error: The named reference RCR-RheemNXS-Jan2016 was invoked but never defined (see the help page).
^ "Ty Dillon and Cheerios Team Up for the 2015 Daytona 500". Richard Childress Racing. December 9, 2014. Retrieved 2020-07-12.
^ Spencer, Lee (February 28, 2015). "Reversal of Fortune". Motorsport.com. Retrieved 2020-07-12.
^ Pennell, Jay (May 3, 2015). "Brian Scott's spin leaves Michael Waltrip with nowhere to go". foxsports.com. Talladega, Alabama: Fox Sports. Retrieved June 2, 2015.
^ "Ty Dillon Joins Nickelodeon Racing Team at Kansas Speedway". rcrracing.com. Richard Childress Racing. May 5, 2015. Archived from the original on May 7, 2015. Retrieved May 5, 2015.
^ Wilson, Steve B. (May 31, 2015). "Late On-Track Accident Shortens Brian Scott's Day at Dover International Speedway". speedwaydigest.com. Speedway Digest, RCR PR. Retrieved June 2, 2015.
^ "RCR, Yuengling extend partnership into 2015". NASCAR.com. 2014-09-24. Retrieved 2020-07-13.
^ Staff Report (April 28, 2015). "TY DILLON PICKS UP PRIMARY SPONSOR FOR MICHIGAN". nascar.com. NASCAR. Retrieved May 5, 2015.
^ Pockrass, Bob (March 29, 2011). "Austin Dillon to make Sprint Cup debut at Kansas or Phoenix in Mike Curb-owned car". Sporting News. Fontana, California: Sporting News. Archived from the original on October 10, 2014. Retrieved September 30, 2014.

External links[edit]

Official website for Richard Childress Racing
Richard Childress Racing in the NASCAR Cup Series owner statistics at Racing-Reference

[SunSentinel-RCR-RGordon-Sep2001-1] Hinton, Ed (September 7, 2001). "Childress In Robby Gordon's Corner". Sun-Sentinel. Retrieved June 24, 2016.

[DJD311-2] "311 - Jimmie Johnson: 7x3=Perfection". Player.fm. Dirty Mo Media. August 18, 2020. Retrieved October 19, 2020.

[NY_Times-Earnhardt-Harvick-2001-3] "AUTO RACING; Earnhardt Buried in Private; His Team Prepares to Race". The New York Times. February 22, 2001. Retrieved 2020-07-13.

[4] "NASCAR rookie Harvick wins Cracker Barrel 500". Autoweek. March 10, 2001. Retrieved 2020-07-13.

[NASCAR-RCRDillon3Cup-Dec2013-5] "Dillon to drive No. 3 Sprint Cup car for RCR". NASCAR. December 11, 2013. Retrieved 2020-07-13.

[Fox-RCR3ADillion-Dec112013-6] "Childress to bring No. 3 back to Sprint Cup with driver Austin Dillon". Fox Sports. December 11, 2013. Retrieved 2020-07-13.

[OrlandoSent-RCR3Family-Jan2014-7] Diaz, George (January 28, 2014). "Family ties bind Austin Dillon to Dale Earnhardt's iconic No. 3". Orlando Sentinel. Retrieved 2020-07-13.

[8] NASCAR Official Release (February 21, 2014). "DEEP CLASS TO BATTLE FOR SUNOCO ROOKIE OF THE YEAR". NASCAR. Retrieved 2020-07-13.

[9] Olsen, Jeff (March 12, 2014). "Austin Dillon finishes ninth in Daytona 500 in No. 3". usatoday.com. Daytona Beach, Florida: USA Today. Retrieved August 21, 2014.

[Fox-ADillion-Refocus-Dec2014-10] Turner, Jared (December 9, 2014). "Exclusive: Austin Dillon -- 'We have to refocus' for 2015 season". Fox Sports. Retrieved 2020-07-13.

[11] Turner, Jared (July 31, 2014). "Chasing history: Dillon, Larson in position to reach Chase as rookies". Fox Sports. Retrieved 2020-07-13.

[12] "Austin Dillon: 2014 NASCAR Sprint Cup Results". racing-reference.info. 2014. Retrieved 2020-07-13.

[Fox-ADillon-Review-Dec2015-13] Jensen, Tom (December 9, 2015). "Austin Dillon's 2015 Sprint Cup Series year in review: One solitary incident will forever define Austin Dillon's 2015 season in the NASCAR Sprint Cup Series". Fox Sports. Retrieved April 2, 2016.

[14] "Austin Dillon wins Coca-Cola 600 for first NASCAR Cup victory". The Los Angeles Times. May 28, 2017. Retrieved 2020-07-13.

[15] "Stockman to step down as No. 3 crew chief; Alexander to take over in 2020". NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. October 28, 2019. Retrieved October 29, 2019.

[16] "Austin Dillon outruns Reddick for Texas win, 1-2 finish for RCR". NASCAR.com. Retrieved 19 July 2020.

[17] "RCR: Austin Dillon tests positive for COVID-19, will miss Daytona Road Course". NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. August 15, 2020. Retrieved August 15, 2020.

[StockCar-JGreen-Interview-Feb2002-18] "Jeff Green Interview". Stock Car Racing. February 1, 2002. Retrieved June 24, 2016.^{[permanent dead link]}

[Roza2009-19] Greg Roza (January 2009). Kevin Harvick: NASCAR Driver. The Rosen Publishing Group. p. 14. ISBN 978-1-4042-1899-4. Retrieved June 23, 2016.

[Motorsport-RCR-Harvick-AOL-Feb2001-20] "Harvick gets sponsor". Motorsport.com. Daytona Beach, Florida. February 14, 2001. Retrieved 2020-07-12.

[21] Romer, Rich (February 15, 2001). "Childress Racing teams with AOL". Motorsport.com. Retrieved 2020-07-12.

[22] "Fontana Chevy Friday notes". Motorsport.com. April 28, 2001. Retrieved 2020-07-12.

[23] "BUSCH: Jeff Green/Nesquik Racing Fontana preview". Motorsport.com. April 26, 2001. Retrieved 2020-07-12.

[24] "BUSCH: RCR Announces J. Green to drive in 2002". Motorsport.com. July 15, 2001. Retrieved 2020-07-12.

[25] "Jeff Green press conference, part I". Motorsport.com. July 25, 2002. Retrieved 2020-07-12.

[USA2Day-JGreenRCR-May2003-26] Fryer, Jenna (May 6, 2003). "After Richmond fracas, Childress fires Green". USA Today, Associated Press. Charlotte, North Carolina. Retrieved June 24, 2016.

[Bleacher-Harvick-JGreen-2008-27] Preston, Jen (October 20, 2008). "The Many Feuds of Kevin Harvick Pt. 2: Harvick Takes on His Teammate". Bleacher Report. Bleacher Report. Retrieved January 6, 2015.

[Kentucky-JGreen-SnP-TriStar-28] Gray, Nick (June 26, 2014). "Team comes first for Kentuckian Green as 'start-and-park' driver in NASCAR". Kentucky.com. Lexington Herald-Leader. Retrieved October 5, 2014.

[29] Dutton, Monte (May 15, 2003). "Steve Park, Jeff Green swap seats in Chevrolets". The Gettysburg Times. Retrieved April 2, 2016.

[NYDaily-StevePark-July2003-30] Coffey, Wayne (July 13, 2003). "SPEED BUMPS L.I.'s Park on road back after injury detour". Daily News (New York). Joliet, Illinois. Retrieved April 2, 2016.

[31] "Daytona II: Steve Park - polesitter press conference". Motorsport.com. July 4, 2003. Retrieved 2020-07-12.

[32] "Sauter to drive No. 30 for RCR". motorsport.com. December 12, 2006. Retrieved 2020-07-12.

[33] "Sauter to drive #30 AOL Chevrolet in 2004". crash.net. crash.net. 2004. Retrieved August 24, 2014.

[Motorspot-BurtonRCR-Edwards-2004-34] "Burton moves to RCR, Edwards steps up". motorsport.com. August 13, 2004. Retrieved 2020-07-12.

[35] Burton, Chuck (August 12, 2004). "J. Burton leaves Roush, joins Childress in No. 30 ride". USA Today. Welcome, North Carolina: USA Today, Associated Press. Retrieved August 24, 2014.

[36] "Jack Daniel's Enters into Sponsorship with Richard Childress Racing for 2005 NASCAR NEXTEL Cup Series; No. 07 to Replace No. 30 in '05". Business Wire. New York. December 3, 2004. Retrieved April 2, 2016.

[BrownForman-RCREnd-Sep2009-37] "Jack Daniel's to Conclude NASCAR Program". Brown-Forman. September 21, 2009. Retrieved 2020-07-13.

[ESPN-JDRCR-Sep2009-38] Newton, David (September 21, 2009). "RCR unsure of sponsor for No. 07 car". ESPN.com. Retrieved 2020-07-13.

[39] Picci, Aimee (September 25, 2009). "Jack Daniel's, Jim Beam lose their NASCAR spirits, race out of their deals". DailyFinance. Retrieved March 26, 2016.

[SpokesmanRev-RCR-Aug2010-40] Jenkins, Chris (August 15, 2010). "Richard Childress Racing looking at expanding again". The Spokesman-Review. Brooklyn, Michigan. Retrieved March 26, 2016.

[41] Richard Childress Racing (August 12, 2010). "RCR 2011 driver, sponsor news 2010-08-11". motorsport.com. Retrieved 2020-07-12.

[42] Richard Childress Racing (February 22, 2011). "Paul Menard race report". motorsport.com. Retrieved 2020-07-12.

[43] Team Chevy (August 1, 2011). "Chevy Teams Indianapolis Race Notes, Quotes". motorsport.com. Retrieved 2020-07-12.

[44] Indianapolis Motor Speedway (August 1, 2011). "NASCAR's Winning Team Indianapolis Press Conference". motorsport.com. Retrieved 2020-07-12.

[45] Associated Press (August 4, 2011). "Paul Menard wins Brickyard 400". ESPN.com. Retrieved 2020-07-13.

[46] Staff report (November 17, 2013). "PAUL MENARD'S CAR CATCHES FIRE, TIRE EXPLODES". NASCAR.com. NASCAR. Retrieved September 26, 2014.

[47] "Vide: Paul Menard Explosion on Pit Road - Darlington - 2014 NASCAR Sprint Cup". youtube.com. YouTube, Fox Sports. April 12, 2014. Retrieved September 26, 2014.

[48] "2014 NASCAR Sprint Cup Series Paint Schemes - Team #27". jayski.com. 2014. Retrieved 2020-07-13.

[49] Kallmann, David (July 27, 2014). "Crew chief mad after Juan Pablo Montoya wrecks Paul Menard". Milwaukee Journal Sentinel Auto Racing. Indianapolis, Indiana: Milwaukee Journal Sentinel. Retrieved September 26, 2014.

[50] Spencer, Lee (September 7, 2014). "Beyond the bubble". Motorsport.com. Retrieved 2020-07-12.

[51] "Yahoo! Sports". Austin Dillon: Richard Childress Racing looking to be 'leaner and meaner' with two-car team. Retrieved January 23, 2018.

[Hemric-52] "Daniel Hemric to drive the No. 8 in Cup Series debut at Richmond". Fox Sports. March 20, 2018. Retrieved March 21, 2018.

[53] Wilhelm, Chase (March 20, 2018). "Hemric to bring back No. 8 in Monster Energy Series debut". NASCAR. Retrieved April 2, 2018.

[54] "2018 NASCAR Race Results: Toyota Owners 400". NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. April 21, 2018. Retrieved April 28, 2018.

[ESPN21-41048751-4-55] "Richard Childress Racing will change the number of its No. 31 Cup car to No. 8. The team had announced in September that Kannapolis native Daniel Hemric would replace Ryan Newman in the seat. The No. 8 has a long history with the Dale Earnhardt family, whose roots are in Kannapolis". ESPN.com. December 14, 2018. Retrieved 2020-07-13.

[56] "Richard Childress Racing to release Daniel Hemric after 2019 season". NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. September 17, 2019. Retrieved September 17, 2019.

[57] Page, Scott (September 17, 2019). "Daniel Hemric will not return to Richard Childress Racing". jayski.com. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved 2020-07-13.

[58] "Tyler Reddick to drive No. 8 for Richard Childress Racing in 2020". NASCAR.com. NASCAR Digital Media, LLC. October 2, 2019. Retrieved October 3, 2019.

[59] Page, Scott (October 2, 2019). "Tyler Reddick named driver of the Richard Childress Racing No. 8 in Cup next season". jayski.com. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved 2020-07-13.

[Fox-31-RCR-Dec2015-60] Turner, Jared (December 25, 2015). "Jeff Burton, Robby Gordon, Ryan Newman highlight the history of the No. 31 car". Fox Sports. Retrieved June 28, 2016.

[61] Murrell, Marc (February 17, 2008). "NASCAR and outdoors are natural fit: Realtree Camouflage hooks up with racing". The Topeka Capital-Journal. Archived from the original on August 19, 2016. Retrieved June 28, 2016.

[62] "Marcis Set to Retire His Wing Tips". Realtree. July 26, 2001. Retrieved June 28, 2016.

[Motorsport-RGordonWin-Nov2001-63] "Robby Gordon Loudon II winner's press conference". Motorsport.com. November 26, 2001. Retrieved 2020-07-12.

[BaltimoreSun-SkinnerLowMan-Feb1997-64] McKee, Sandra (February 13, 1997). "Skinner low man on Daytona pole For rookie, front row, respect aren't same". The Baltimore Sun. Retrieved 2020-07-12.

[Autoweek-Skinner-Forgotten-May2001-65] Lyons, Pete (May 8, 2001). "Forgotten Man? Mike Skinner speaks frankly in the wake of the Dale Earnhardt tragedy". Autoweek. Retrieved June 24, 2016.

[ESPN-RCR-McGee-31-Jan2001-66] McGee, Royce (January 30, 2001). "McGee is no stranger to the No. 31 team". ESPN.com. Retrieved 2020-07-13.

[ArgusPress-Skinner-RCR-Sep2001-67] Harris, Mike (September 26, 2001). "Surgery ends Mike Skinner's season". Argus-Press, Associated Press. Google News. Retrieved June 28, 2016.

[68] "Q&A: Mike Skinner and Robby Gordon". Crash.net. August 2001. Retrieved June 24, 2016.

[69] Cingular Wireless (August 15, 2001). "Cingular Wireless to Team With Richard Childress Racing In 2002 Winston Cup Series". PR Newswire. Retrieved June 24, 2016.

[70] "Childress Racing releases NASCAR driver Mike Skinner". Autoweek. August 19, 2001. Retrieved June 28, 2016.

[71] Fryer, Jenna (August 16, 2001). "Gordon still awaiting explanation for fire". USA Today Motor Sports. Concord, North Carolina: USA Today, Associated Press. Retrieved September 26, 2014.

[MRN-RGordon-Loudon-Nov2001-72] "Robby Gordon Bumps And Wins". MRN.com. Loudon, New Hampshire: Motor Racing Network. November 23, 2001. Archived from the original on December 5, 2014. Retrieved September 26, 2014.

[StockCar-RGordonOwnMan-2006-73] Boone, Jerry F. (September 1, 2006). "Nascar Driver - Robby Gordon - His Own Man: Talented. Passionate. Stubborn. Say What You Want About Robby Gordon, But A Burning Desire To Race Is His Defining Trait". Stock Car Racing. Retrieved June 28, 2016.^{[permanent dead link]}

[74] "Ryan Newman to replace Jeff Burton at Richard Childress Racing - NASCAR". Sporting News. September 9, 2013. Retrieved November 18, 2013.

[75] "Quicken Loans Moving to RCR With Ryan Newman". ABC News. September 25, 2013. Retrieved September 25, 2013.

[76] "Ryan Newman announces he won't return to Richard Childress Racing". NASCAR. September 15, 2018. Retrieved September 15, 2018.

[77] "Childress promotes Daniel Hemric to Monster Energy Series, No. 31 ride". NASCAR. September 28, 2018. Retrieved September 28, 2018.

[78] Staff, SPEED SPORT (2019-02-01). "Tyler Reddick To Enter Daytona 500 For RCR". SPEED SPORT. Retrieved 2019-02-01.

[79] McKee, Sandra (April 23, 2004). "Childress' car may put K. Earnhardt on track: Car owner's Chevy gives driver leg up at Talladega Auto Racing". The Baltimore Sun. Welcome, North Carolina. Retrieved November 21, 2016.

[80] Zenor, John (April 16, 2004). "Kerry Earnhardt again strives for racing stardom". Peninsula Clarion, Associated Press. Birmingham, Alabama. Archived from the original on November 21, 2016. Retrieved November 21, 2016.

[WinstonSalem-RCR-CircleSport-Apr2012-81] "RCR's No. 33 gets more races". Winston-Salem Journal. April 5, 2012. Retrieved 2020-07-12.

[82] Richard Childress Racing (January 26, 2012). "RCR adds Daytona 500 car for Sadler". motorsport.com. Retrieved 2020-07-12.

[Motorsport-Gaughan-RCR-2012-83] Richard Childress Racing (January 26, 2012). "Gaughan to race limited schedule with RCR". motorsport.com. Retrieved 2020-07-12.

[Godfather-RCR-CircleSport-Sadler-Mar2012-84] Moody, Dave (March 30, 2012). "Team Owner Joe Falk Set For NASCAR Return". Godfather Motorsports. Retrieved June 29, 2016.

[NBC-HillmanCS-Lawsuit-May2016-85] Long, Dustin (May 22, 2016). "Sprint Cup owner sues fellow owner, seeks NASCAR charter". NBC Sports. Statesville, North Carolina. Retrieved March 23, 2016.

[86] "Scott finishes 27th in Sprint Cup debut". Idaho Statesman. October 13, 2013. Retrieved October 14, 2013.

[87] "BRIAN SCOTT TO DRIVE IN DAYTONA 500 WITH RCR". NASCAR. January 7, 2014. Retrieved January 7, 2014.

[88] Richard Childress Racing (February 26, 2014). "Brian Scott finishes 25th in first Daytona 500 race". motorsport.com. Retrieved 2020-07-12.

[89] Ford Racing (March 23, 2014). "Ford California - Aric Almirola accident quote". motorsport.com. Retrieved 2020-07-12.

[90] Knight, Chris (May 3, 2014). "Brian Scott earns first Sprint Cup pole at Talladega". motorsport.com. Retrieved 2020-07-12.

[91] Spencer, Lee (July 4, 2014). "Labonte is back in the saddle with Circle Sport". motorsport.com. Retrieved 2020-07-12.

[92] Richard Childress Racing (August 26, 2014). "Ty Dillon set to make his NASCAR Cup debut at Atlanta". motorsport.com. Retrieved 2020-07-12.

[RCR-RheemNXS-Jan2016-93] Cite error: The named reference RCR-RheemNXS-Jan2016 was invoked but never defined (see the help page).

[94] "Ty Dillon and Cheerios Team Up for the 2015 Daytona 500". Richard Childress Racing. December 9, 2014. Retrieved 2020-07-12.

[95] Spencer, Lee (February 28, 2015). "Reversal of Fortune". Motorsport.com. Retrieved 2020-07-12.

[96] Pennell, Jay (May 3, 2015). "Brian Scott's spin leaves Michael Waltrip with nowhere to go". foxsports.com. Talladega, Alabama: Fox Sports. Retrieved June 2, 2015.

[97] "Ty Dillon Joins Nickelodeon Racing Team at Kansas Speedway". rcrracing.com. Richard Childress Racing. May 5, 2015. Archived from the original on May 7, 2015. Retrieved May 5, 2015.

[98] Wilson, Steve B. (May 31, 2015). "Late On-Track Accident Shortens Brian Scott's Day at Dover International Speedway". speedwaydigest.com. Speedway Digest, RCR PR. Retrieved June 2, 2015.

[99] "RCR, Yuengling extend partnership into 2015". NASCAR.com. 2014-09-24. Retrieved 2020-07-13.

[100] Staff Report (April 28, 2015). "TY DILLON PICKS UP PRIMARY SPONSOR FOR MICHIGAN". nascar.com. NASCAR. Retrieved May 5, 2015.

[101] Pockrass, Bob (March 29, 2011). "Austin Dillon to make Sprint Cup debut at Kansas or Phoenix in Mike Curb-owned car". Sporting News. Fontana, California: Sporting News. Archived from the original on October 10, 2014. Retrieved September 30, 2014.

[1]