Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других одноименных классах военно-морских кораблей, см. Класс «Река» (значения) .

HMAS Torrens DE-53.jpg
Торренс , с Ярра в фоновом режиме
Обзор класса
Имя:река
Строители:
Операторы: Королевский военно-морской флот Австралии
В комиссии:1961–1998
Завершенный:6
Утилизировано:3
Общие характеристики
Тип:Эсминец сопровождения (ранее - противолодочный фрегат)

Класс River был классом из шести эсминцев сопровождения (первоначально обозначенных как противолодочные фрегаты), эксплуатируемых Королевским военно-морским флотом Австралии (RAN). Планы по приобретению четырех судов на базе британского фрегата Type 12M (или класса Rothesay ) начались в 1950-х годах. Первые два судна претерпели незначительные изменения в конструкции, а следующие два подверглись дальнейшим изменениям. Еще два корабля были заказаны в 1964 году после столкновения « Мельбурн - Вояджер» ; они были основаны на фрегате Type 12I (или класса Leander ).

К 1990-м годам все шесть кораблей вышли из строя. Два корабля были затоплены в ходе испытаний, третий затоплен как искусственный риф, а три других корабля были списаны.

Дизайн и строительство [ править ]

В августе 1950 года австралийское правительство объявило о планах приобретения нового класса противолодочных фрегатов , основанных на конструкции британского фрегата Тип 12М (или класса Ротсей ). [1] Первоначально планировалось шесть, со строительством, которое будет разделено между верфью острова Какаду в Сиднее и военно-морской верфью Уильямстауна в Мельбурне, но только четыре были одобрены. [1] Первые два корабля, Parramatta и Yarra , были непосредственно основаны на классе Rothesay , с изменениями в системе управления огнем, радаром предупреждения о воздушном движении и обитаемостью для соответствия условиям эксплуатации RAN. [1]Вторая пара, « Стюарт» и « Дервент» , была модифицирована так, чтобы нести на корме гидролокатор переменной глубины Тип 199 ; Тип 199 оказался неудачным и позже был удален. [2] [3]

В 1964 году авианосец « Мельбурн» столкнулся с эсминцем « Вояджер» , в результате чего эсминец затонул. [4] Чтобы заменить утраченные возможности, австралийское правительство заказало еще два корабля класса «Ривер», Swan и Torrens . [4] В отличие от предыдущих четырех, новые корабли были основаны на более совершенной конструкции Type 12I (или класса Leander ). [4]

Корабли имели водоизмещение 2150 тонн при стандартной загрузке и 2700 тонн при полной загрузке. [5] Они были 370 футов (113 м) в длину, имели ширину 41 фут (12,5 м) и осадку 13 футов (3,9 м). [5] Силовая установка обеспечивалась двумя турбинами с двойным редуктором, которые обеспечивали мощность на валу 30 000 л.с. (22 000 кВт) на два гребных вала, что позволяло судам развивать скорость до 30 узлов (56 км / ч; 35 миль в час). [5] Максимальная дальность полета составляла 3400 морских миль (6300 км; 3900 миль) при скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час). [5] Корабельная рота насчитывала 250 человек. [5]

Вооружение первых четырех кораблей при вводе в строй состояло из двух 4,5-дюймовых орудий Mark 6 в одной спаренной башне, двух 40-мм орудий Bofors в спаренной установке и двух противолодочных минометов Limbo . [6] В течение 1960-х годов вместо Bofors была установлена четырехместная зенитная ракетная установка Sea Cat , а один из минометов Limbo был заменен ракетной установкой Ikara . [7] Стюарт был первым кораблем RAN, оснащенным «Икарой», а Дервент - первым, на борту которого находился «Морской кот». [8] В начале 1990-х ракетные системы были удалены со всех активных рек, с армейским RBS 70блок доступен для использования при необходимости. [ необходима цитата ]

История операций [ править ]

Во время своей карьеры корабли класса River большую часть времени проводили в водах Австралии или на многонациональных учениях, но регулярно отправлялись в дальневосточный стратегический резерв и несли службу во время индонезийско-малайзийской конфронтации . [9]

В 1967 и 1968 годах Стюарт и Ярра использовались для сопровождения военного транспорта HMAS  Sydney в рейсах во Вьетнам . [9]

В середине 1970-х Ярра прошла ремонт полураспада, который включал удаление ее оставшейся Лимбо и установку гидролокатора Mulloka. [5] Парраматта претерпела более обширную модернизацию в конце 1970-х, с новой системой управления огнем, модификацией котлов и электрической системы, а также улучшением пригодности для проживания. [5] Стюарт и Дервент подверглись аналогичной модернизации в период с 1979 по 1985 год. [8] Модернизация была запланирована для Swan и Torrens в середине 1980-х годов, но отсутствие финансирования означало, что корабли прошли только период полураспада. [4]

В начале 1984 года Stuart стал первым судном RAN, постоянно закрепленным за HMAS  Stirling , новой базой в Западной Австралии. [8]

В 1992 году сообщения о сексуальных домогательствах на борту Swan вызвали расследование со стороны Австралийских сил обороны и рассмотрение комитета Сената. [9]

Вывод из эксплуатации и судьба [ править ]

Ярра была выведена из эксплуатации 22 ноября 1985 года. [10] Были планы оставить ее на службе в качестве учебного корабля, но было принято решение оставить HMAS  Vampire активным в этой роли, и Ярра была помещена в резерв. [5] Остальные корабли этого класса были выведены из эксплуатации в 1990-х годах. [9]

Derwent был затоплен во время испытаний взрывчатых веществ в 1994 году. [9] Swan был затоплен как искусственный риф в 1997 году. [9] Торренс был торпедирован подводной лодкой класса Collins Farncomb во время испытаний оружия в 1999 году. [9] Остальные три корабля были затоплены. разобран на металлолом. [ необходима цитата ]

Технические характеристики [ править ]

Примечание: хотя эти корабли сгруппированы в один класс, между первыми двумя юнитами, Ярра и Парраматта (Тип 12M), двумя вторыми юнитами, Стюарт и Дервент (модифицированный Тип 12М) и двумя последними юнитами , было много существенных различий. , Лебедь и Торренс (Тип 12I).

Тип 12МТип 12I, серия III
Смещение2,560 тонн2790 тонн
Размеры113 метров (371 фут) (длина)
12,5 метра (41 фут) (ширина)
3,9 метра (13 футов) (осадка)		113,3 метра (372 фута) (длина)
13,1 метра (43 фута) (ширина)
4,5 метра (15 футов) (осадка)
Вооружение1 x 2 4,5 дюйма (113 мм) орудия Mark 6
2 x противолодочные минометы Limbo 1		1 x 2 4,5-дюймовых (113 мм) орудия Mark 6
1 четырехствольная пусковая установка Seacat SAM
1 миномет Limbo
1 противолодочная установка Ikara
Движение2 x паровые турбины English Electric ; 2 вала; 30,000 л.с.2 x паровые турбины English Electric ; 2 вала; 30,000 л.с.
Скорость31,9 узлов30 узлов
  • ^ 1  : Все четыре единицы Тип 12М были переоборудованыракетными комплексамиSeacatиIkara, заменив 40-мм зенитные орудия и минометы Limbo. Во время переоборудования в 1980-х годах системы Ikara и Seacat были демонтированы, ана все 5 оставшихся кораблей были добавлены2трехстворчатые торпедные установки Mark 32(Yarraбыла списана в 1985 году). Наряду с этим 3 новейших корабля (Derwent,SwanиTorrens) также получили крепления для съемного ракетного комплекса RBS-70 с лазерным наведением. (ПарраматтаиСтюартдолжны были быть выведены из эксплуатации в 1991 году, поэтому RBS-70 им не выдали, так как их срок службы составлял всего несколько лет.)

Корабли [ править ]

Стюарт в гавани Гонконга в 1989 году.
ИмяСтроительЗапущенВведен в эксплуатациюСписанПоложение дел
Тип 12М
ЯрраВоенно-морская верфь Уильямстауна , Мельбурн30 сентября 1958 г.27 июля 1961 г.22 ноября 1985 г.Распалась в Аланге , 1985 г.
ПарраматтаОстров Какаду , Сидней31 января 1959 г.14 июля 1961 г.11 ноября 1991 г.Распалась в Карачи , 1991 г.
СтюартОстров Какаду, Сидней8 апреля 1961 г.28 июня 1963 г.26 июля 1991 г.Распалась на Аланге, 1992 г.
DerwentВоенно-морская верфь Уильямстауна, Мельбурн17 апреля 1961 г.30 апреля 1964 г.8 августа 1994 г.Затоплен как искусственный риф, 21 декабря 1994 г.
Тип 12I
ЛебедьВоенно-морская верфь Уильямстауна, Мельбурн16 декабря 1967 г.20 января 1970 г.13 сентября 1996 г.Затоплен как искусственный риф, 14 декабря 1997 г.
ТорренсОстров Какаду, Сидней28 сентября 1968 г.19 января 1971 года11 сентября 1998Потоплен как испытательная цель, 14 июня 1999 г.

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c Gillett, Военные корабли Австралии и Новой Зеландии с 1946 г. , стр. 68
  2. ↑ Джереми, Джон С. (июль 1989 г.). Военно-морское судостроение - немного австралийского опыта (PDF) (Отчет). Сидней: Королевский институт военно-морских архитекторов (Австралийское отделение). п. 8 . Проверено 12 мая 2019 .
  3. ^ Tollefsen, Cristina DS (лето 2018). «Канадские инновации в морской акустике от Второй мировой войны до 1967 года» (PDF) . Акустика сегодня . Хианнис: Акустическое общество Америки . 14 (2): 29.
  4. ^ a b c d Gillett, Военные корабли Австралии и Новой Зеландии с 1946 г. , стр. 72
  5. ^ a b c d e f g h Gillett, Военные корабли Австралии и Новой Зеландии с 1946 г. , стр. 69
  6. ↑ Gillett, Военные корабли Австралии и Новой Зеландии с 1946 г. , стр. 68–70
  7. ↑ Gillett, Военные корабли Австралии и Новой Зеландии с 1946 г. , стр. 68, 71
  8. ^ a b c Gillett, Военные корабли Австралии и Новой Зеландии с 1946 г. , стр. 70
  9. ^ a b c d e f g Деннис и др., Oxford Companion to Australian Military History , p. 453
  10. ↑ Gillett, Военные корабли Австралии и Новой Зеландии с 1946 г. , стр. 69–70

Ссылки [ править ]

  • Браун, Дэвид К .; Мур, Джордж (2003). Восстановление Королевского флота (дизайн военного корабля с 1945 г.) . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-222-4.
  • Деннис, Питер; Грей, Джеффри ; Моррис, Юэн; Прайор, Робин (2008). Оксфордский компаньон по австралийской военной истории (2-е изд.). Южный Мельбурн, Виктория: Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19-551784-2. OCLC  271822831 .
  • Джиллетт, Росс (1988). Военные корабли Австралии и Новой Зеландии с 1946 года . Бруквейл, Новый Южный Уэльс: Child & Associates. ISBN 0-86777-219-0. OCLC  23470364 .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с эскортным эсминцем класса River Королевского военно-морского флота Австралии, на Викискладе?