Авиабаза Эр-Рияд | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Резюме | |||||||||||||||
| Тип аэропорта | Военный | ||||||||||||||
| Владелец | Вооруженные силы Саудовской Аравии | ||||||||||||||
| Оператор | Королевские ВВС Саудовской Аравии | ||||||||||||||
| Место расположения | Эр-Рияд , Саудовская Аравия | ||||||||||||||
| Открыт | 1946 г. | ||||||||||||||
| Пассажирские перевозки прекращены | 1982 г. | ||||||||||||||
| Высота над уровнем моря | 635 м / 2,083 футов | ||||||||||||||
| Координаты | 24 ° 42′35 ″ N 46 ° 43′31 ″ E / 24,70972 ° с. Ш. 46,72528 ° в. Координаты: 24 ° 42′35 ″ N 46 ° 43′31 ″ E / 24,70972 ° с. Ш. 46,72528 ° в. | ||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Авиабаза Эр-Рияд ( ИКАО : OERY , арабский : قاعدة الرياض الجوية ), ранее известная как Международный аэропорт Эр-Рияд с момента его открытия в 1946 году до 1982 года, является аэропортом в Эр-Рияде , Саудовская Аравия . Первоначально он использовался Саудовской Аравией в качестве авиационного узла до открытия международного аэропорта имени короля Халида в 1982 г. [1]
История [ править ]
Первоначально использовавшийся для коммерческих рейсов авиакомпании Saudi Arabia Airlines , в ночь на 19 августа 1980 года аэропорт стал свидетелем уничтожения самолета Saudia Flight 163. Lockheed L-1011-200 пытался эвакуировать своих пассажиров, когда дым заполнил кабину, а затем ворвался в нее. пламя на асфальте.
В 1982 году был открыт международный аэропорт имени короля Халида, в результате чего этот аэропорт стал военной базой Королевских ВВС Саудовской Аравии .
Текущий статус [ править ]
Академия К. Фейсала находится на авиабазе и использует Pilatus PC-9 для обучения пилотов. OERY имеет две пересекающиеся взлетно-посадочные полосы. 19-01 - это альфа, а 15-30 - это браво. Здесь также находится флот гражданской обороны. В конце 2010-х в аэропорту была построена новая взлетно-посадочная полоса (ВПП 15-33). Авиабаза Эр-Рияд используется в качестве резервной базы для Соединенных Штатов. [2]
Несчастные случаи и происшествия [ править ]
- 19 августа 1980 года рейс 163 компании Saudia , Lockheed L-1011-200, выполнявшийся компанией Saudia из международного аэропорта Куэйд-и-Азам в Карачи, Пакистан, в международный аэропорт Джиддыв Саудовской Аравии через Эр-Рияд, пострадал от пожара сразу после взлета из Эр-Рияда. После возвращения в аэропорт экипаж поставил Tristar на рулежной дорожке в конце взлетно-посадочной полосы. Из-за плохого опыта пилотов экипажу не удалось вовремя выключить двигатели. Через 3 минуты остановились двигатели самолета. Спустя 23 минуты двери самолета были открыты пожарным, а через 3 минуты он загорелся, убив всех 301 человека на борту. Это был самый фатальный инцидент с L-1011 и самая смертоносная авиационная катастрофа в Саудовской Аравии в 2020 году.
- 24 февраля 1985 года другой самолет, построенный компанией Lockheed , танкер Королевских ВВС Саудовской Аравии KC-130H Hercules, оказался слишком высоко, приближаясь к взлетно-посадочной полосе 01 аэропорта. Диспетчер на станции потребовал, чтобы он совершил поворот на 360 градусов, чтобы уменьшить скорость и высоту. Вместо этого пилот решил сбросить высоту из-за бокового скольжения . Топливо перемещалось в самолете и позволяло ему потерять управление. Самолет пересек оживленную дорогу и потерпел крушение у взлетно-посадочной полосы. Все 8 членов экипажа погибли. [3]
Ссылки [ править ]
- ^ Рантер, Харро. «Профиль авиабазы Эр-Рияд - Сеть авиационной безопасности» . Aviation-safety.net . Проверено 14 июня 2019 .
- ^ "База ВВС Эр-Рияд в Эр-Рияде, САУДОВСКАЯ АРАВИЯ" . Военные базы . Проверено 14 июня 2019 .
- ^ Рантер, Харро. «Авиационная катастрофа ASN Lockheed KC-130H Hercules 1620, Эр-Рияд, авиабаза (XXN)» . Aviation-safety.net . Проверено 14 июня 2019 .
Внешние ссылки [ править ]
- Информация об аэропорте для OERY в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г.
