| Rothesay tramway co. | |
|---|---|
 Карта трамвая Ротсей | |
| Операция | |
| Locale | Ротсей |
| Открыть | 19 августа 1902 г. |
| Закрывать | 30 сентября 1936 г. |
| Положение дел | Закрыто |
| Инфраструктура | |
| Ширина колеи | 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм ) |
| Двигательная установка (ы) | Электрический первоначально запряженный лошадью |
| Депо (а) | Порт Баннатайн |
| Статистика | |
| Длина маршрута | 4,87 миль (7,84 км) |
Трамвайных Ротсей была узкой колеи электрического трамвая на острове Бьют , Шотландия .
История [ править ]
Оригинальный трамвай был открыт в 1882 году - конный трамвай шириной 4 фута ( 1219 мм ), идущий от набережной в Ротсей до порта Баннатайн . [1]
В 1901 году трамвай был куплен компанией British Electric Traction и 2 марта 1902 года закрыт на модернизацию. Он был отрегулирован до 3 футов 6 дюймов ( 1067 мм ) и электрифицирован. Некоторые конные повозки были перепрофилированы и работали временно до завершения электрификации. Электроснабжение началось 13 августа 1902 года.
С 13 июля 1905 года 2 +1 / +8 -mile (3,4 км) расширение от порта Баннатйна до бухты Эттрик было открыто по зарезервированным землеотводу. Он был построен Dick, Kerr & Co. [2]
1 января 1914 года контроль над компанией перешел к Scottish General Transport Company.
Флот [ править ]
- 1-10 Электровозостроительный и трамвайный завод 1902 Тостреки
- 11-15 Электровагонный и трамвайный завод 1902 Однопалубные салоны
- 16-20 Brush Electrical Engineering Company 1903 Тостреки
Закрытие [ править ]
1 июня 1932 года название компании было изменено на Western Scottish Motor Traction Company, и 30 сентября 1936 года трамвай закрылся. [1]
Депо в Порт-Баннатине до сих пор используется как гараж для автобусов.
Библиография [ править ]
- Twaddle, Грэм (2000). Старый Бьют . Stenlake Publishing. ISBN 978-1-84033-099-1.
Ссылки [ править ]
