 Алмаз | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Операторы: |  Императорский флот России |
| Предшествует: | Памят Меркурия |
| Преемник: | Никто |
| Построено: | 1902–1903 гг. |
| В сервисе: | 1903–1934 |
| В комиссии: | 1903–1920 гг. |
| Планируется: | 1 |
| Завершенный: | 1 |
| Утилизировано: | 1 |
| История | |
 Российская империя | |
| Имя: | Алмаз ( русский : Алмаз ) |
| Тезка: | Алмазный |
| Оператор: | Императорский флот России |
| Строитель: | Балтийский завод , Санкт-Петербург |
| Положил: | 25 сентября 1902 г. [Примечание 1] |
| Запущено: | 2 июня 1903 г. |
| Завершенный: | Декабрь 1903 г. |
| Реклассифицировано: | Тендер на гидросамолете , 1915 год |
| Судьба: | Сдан на слом 1934 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Незащищенный крейсер |
| Смещение: | 3285 длинных тонн (3338 т) |
| Длина: | 365 футов 8 дюймов (111,5 м) o / a |
| Луч: | 43 футов 6 дюймов (13,3 м) |
| Черновик: | 17 футов 3 дюйма (5,3 м) |
| Установленная мощность: | 7500 л.с. (5600 кВт) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 19 узлов (35 км / ч; 22 миль / ч) |
| Дополнение: | 336 |
| Вооружение: |
|
| Общие характеристики 1915 г. | |
| Вооружение: |
|
| На самолетах: | 4 летающие лодки |
Алмаз ( русский : Алмаз ; буквально «Алмаз») был крейсером 2-го классав Императорском флоте России , построенным Балтийской верфью в Санкт-Петербурге , Россия , [1] как яхта для вице-короля Евгения Алексеева , [2]
Строительство [ править ]
Алмаз был ее первый киль тарелку заложен на Балтийском заводе 25 сентября 1902 года, в присутствии царя Николая II , великого князя Константина и короля Георга I Греции . [3] Он был спущен на воду 2 июля 1902 года и завершен в декабре того же года.
История обслуживания [ править ]
«Алмаз» был зачислен на Балтийский флот в 1903 году. В начале русско-японской войны (1904–1905) он был направлен на Балтийский флот , а затем был переведен во Вторую Тихоокеанскую эскадру, которая проходила через Суэцкий канал под водой командование адмирала Дмитрия фон Фёлкерсама . 28 мая 1905 года, когда большая часть кораблей русского флота была уничтожена или захвачена в Цусимском сражении , « Алмаз» стал единственным крупным кораблем, достигшим Владивостока после битвы. [4] Вернулась на Балтийский флот после войны, работала авизо.и временно как императорская яхта в 1908 году. В 1911 году после ремонта она была передана Черноморскому флоту, а в начале Первой мировой войны была перестроена в 1914 году как тендерный гидросамолет с четырьмя гидросамолетами. Она участвовала в сражении у мыса Сарыч 5 ноября 1914 года.
Однако в начале 1918 года команда « Алмаза» восстала, присоединившись к « Румчерод» против власти Украинской Народной Республики и поддержав Одесскую Советскую Республику . Корабль стал центром «народного морского военного трибунала», где многие офицеры бывшего Императорского российского флота были заключены в тюрьмы, подвергнуты пыткам и казнены. В сентябре 1918 года, стоя в доке Севастополя , Алмаз был захвачен силами Белого движения . В 1920 году он был интернирован в Бизерте с остатками Врангелевского флота .
29 октября 1924 года он был передан Советскому Союзу Францией, а затем был продан французской фирме на металлолом в 1934 году.
Заметки [ править ]
- ^ Все даты, используемые в этой статье, относятся к новому стилю.
Сноски [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме " Алмаз" (корабль, 1903 г.) . |
- ^ Мейсон, Герберт Б. (1908). Энциклопедия кораблей и судоходства . Чичестер Хаус. С. 21 .
Крейсер "Алмаз".
- ↑ Плешаков, Константин (2002). Последняя армада царя: эпическое путешествие к Цусимской битве . Нью-Йорк: Основные книги. п. 64. ISBN 0-465-05791-8.
- ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36883). Лондон. 26 сентября 1902 г. с. 8.
- ^ Kowner, Rotem (2006). Исторический словарь русско-японской войны . Пугало Press. ISBN 0-8108-4927-5. стр. 34
Ссылки [ править ]
- Роберт Гардинер, изд. (1979). Боевые корабли всего мира Конвея 1860–1905 гг . Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 . Аннаполис: издательство военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5.
- Каунер, Ротем (2006). Исторический словарь русско-японской войны . Пугало Press. ISBN 0-8108-4927-5.
- Непрофессионал, RD (1989). До авианосца: развитие авиационных судов 1859–1922 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-210-9.
- Уоттс, Энтони Дж. (1990). Императорский флот России . Лондон: оружие и доспехи. ISBN 0-85368-912-1.
